东莞市凤岗物流园有限公司岀口监管仓库，公用型保税仓库

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  东莞市凤岗物流园由凤岗镇政府外经办、凤岗镇雁田村委以及深圳软通物流有限公司三方投资、并在黄埔海关及凤岗海关的大力扶持下，于2005年成立的华南地区第一家兼具进口保税仓和出口监管仓的保税物流园。凤岗物流园的成立旨在完善本关区保税物流环境，并为协调和简化海关监管与企业保税物流运作之间的关系起到重要作用。
  \) t5 o. A/ U+ Y  东莞市凤岗物流园有限公司以进口保税仓和出口监管仓为主体构建而成的保税物流平台功能强大，可根据客户的不同需求，定制供诸多个性化物流方案。以下将我司功能进行概括性总结，以供客户进行选择:
一、进口保税仓主要存放境外进口的料件或设备)
! `/ m- [2 j  D  N; n8 |  1、设备和一般贸易货物进口的最佳选择。保税仓货物免税免证，相当于将一线口岸搬到凤岗物流园，可以避免押仓押车的现象，从香港到物流园整个过程都由我司负责，贵司只用负责从物流园到企业的进口报关，此报关也可以委托我司进行；
   例如：贵司有一批设备或料件的进口，但相关证件、批文或者合同手册没有办理好，以及其他的相关因素导致货物不能及时报进口的情况，都可以利用我司保税仓的名义报进口报到我司进口保税仓，贵司只需将货物运到我司仓库，从境外到物流园整个过程的报关以及其他操作都由我司负责，贵司在相关证件和手册办好后，从我司保税仓库报进口，然后用普货车将货物运到贵司即可，不仅可以提高时效，还能大大节约货物在香港仓或其他仓库逗留的成本，避免押车押仓的现象。
9 r, H$ l$ v6 b$ L$ g: ^: G* D   2、货物分拨的平台。为了避免多次进仓多次报关带来的不便，海外料件可以整批进仓分批提货，也可以整批进仓然后分拨给不同的客户，从而减小报关风险和节约运输成本；
( u3 ^; n9 f) c5 z% F' t例如：贵司对料件的进口需求很频繁，如整批直接进仓导致占用仓库、增加人力资本去管理等一系列的困扰，您可以利用我司保税仓来解决这种矛盾，分担关务风险。做法如下：贵司可以根据自身情况预测一段时间所需的料件数量和种类，一次性报进我司进口保税仓，然后根据贵司需要分批报关提货，在提高时效降低成本上都有很大的帮助。
  3、为了节约运输成本，可以散货拼柜进口；
* D  ^7 @2 E, O2 X例如：我司有相配合的运输公司，从2005年11月份开始开展了拼柜进口的业务，对于贵司的散货进口情况可以利用我司此项功能大大降低运输成本。我司香港仓对拼柜进口的货物都会严格把关，不会因为一家货物有问题而导致一系列的麻烦，对于从境外到物流园的所有操作均由我司负责，贵司只负责从我司报进口，用普货车提仓即可。
4、本关区内异地报关，保税仓提货。
. ]7 S' a; F0 x    例如：贵司主管海关不是凤岗海关，但同属黄埔关区，在这种情况下，贵司如通过物流园保税仓库进货，可以在贵司所属的主管海关报关，然后直接在物流园保税仓库提货。这种操作方式省时省事，十分简便。
  5、可以进行各种流通加工，进物流园的货物可以在物流园仓内进行非实质性加工；
0 e8 @6 P( `8 A- }! \/ R    例如：对于贵司货物需要进行一些非实质性加工的均可以利用我司保税仓完成，如包装、分级分类、加刷唛码、分拆、拼装等简单加工。
二、出口监管仓：(主要存放国内成品或料件)
+ g! n* h/ k6 n, N4 }8 Y+ M7 n出口监管仓分为国际配送型和国内结转型
（无需出境的货物均可以用普通车送货提货）
5 L0 r* v1 D# C& \1、贸易方式的转换平台；
例如：
/ @1 b* L1 O( O  N, h8 g5 N1）加工贸易进仓，一般贸易提货，代替了香港一日游的运作模式
2）一般贸易进仓，加工贸易提货，代替了香港一日游的运作模式，大大节约了运输成本，提高货物的流动时效：
) e" D/ ^8 k* W- a3）加工贸易进仓，加工贸易提货，代替了转厂模式，可以大大减小关务风险，也可以大大减小对帐的困难度；
3 c3 b7 d5 G0 H/ k5 ~2、货物拼柜出口的最佳途径；
; D! x; X/ r" [% B. t例如：我司已开展货物拼柜出口到香港的业务，即将开展海运拼柜的业务。如贵司有散货出口的情况，可以利用我司出口监管仓拼柜出口，将货物送到贵司指定的地点，贵司只需用普货车将货物送入我司出口监管仓，并提供给我司报关所需的相关单证即可，从我司出口监管仓到贵司货物出口的指定地点的整个过程的相关操作都由我司负责。不仅可以降低关务风险，也可以大大降低整体运作成本。
3、进行货物拼装出口。可以同时是国内生产的成品进行组合拼装，也可是国外进口的和国内生产的成品一起组合拼装；
例如：某一工厂生产精密仪器，需从国内另一厂家转厂进口胶粒和一内资厂进口纸箱以制作产品外包装；现该工厂利用我司出口监管仓库，将所生产的仪器出口到我司出口监管仓库，并让另外两工厂用加工贸易和一般贸易的方式将其各自货物出口到我司出口监管仓，然后进行拼装出口即可；再如我司另一客户生产打印机，其将国内工厂生产的打印机运到我司出口监管仓，再将光盘从香港进口到我司进口保税仓，然后利用我司仓库将两者拼装在一起转关出口到盐田或香港。
6 G. o$ Y$ U2 k/ K$ v% s( W$ s4、可以进行各种流通加工，进物流园的货物可以在物流园仓内进行非实质性加工；
例如：对于贵司货物需要进行一些非实质性加工的均可以利用我司监管仓完成，如包装、分级分类、加刷唛码、分拆、拼装等简单加工。
  5、利用我司出口监管仓可以操作料件退港；
例如：如贵司合同到期需核销合同或一些其他因素需将料件退回到香港，以前须将料件退到香港，现在只需将料件退到我司出口监管仓视同退到香港，然后利用新的合同自己将货物从我仓报进口或者让其他客户从我仓报进口均可。
6、成品退换；
* p5 ~& C" i# E& s例如：如贵司成品出口后，发现质量有问题或者有不合格的产品需要返修再出口或者成品调换的情况，均可以利用我司出口监管仓进行成品退换。
   7、货物分拨的平台，整批进仓分批出仓；分批进仓整批出仓；分批进仓分批出仓均可；
) [- x3 v7 p% u$ P1 I4 f! V6 n" P0 @例如：贵司可以将我司仓库作为贵司货物分拨的中心，也可以作为贵司仓库的延伸，提高货物流通时效，降低整体物流成本。
  8、保税区间货物流通。在不同保税区域之间的货物，在双方主管海关同意的情况下，货物可以流通。
    例如：东莞企业货物需进入苏州保税物流中心，即可先将货物报入我司仓库，然后转关运送至对方。此方式简单可行。
上述是我司现有成熟的操作模式，通过这些个性化的物流模式，我们相信在提高时效、节省成本以及降低关务风险方面均能为您带来诸多好处。
) _* s: H  P: s* |以上是对于我司功能的概述，如有需要，希望可以和贵司进行进一步探讨，以达成我们共同的目标！

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# ^  t" W5 G) f-=-=-=-=- 以下内容由 fgwmj 在 2006年08月29日 02:47pm 时添加 -=-=-=-=-
% `0 q2 ]) ~. R8 B7 |6 Z; B联系方式：王生
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有这样的事？那要考虑一下，不用跑一日游了

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是的，如果实在黄埔关区内的尤其方便（在黄埔以外的关区就涉及到转关问题），企业以某种贸易方式报进岀口监管仓库（企业岀口），然后以其它所需要的贸易方式从仓库报出（企业进口），即可完成整个流程，企业手册也能得以平衡或者核销。
" A% w! L3 o" ]& C$ f  V& Z) c" C2 D但是有一点可能不进入人意，就是暂时来说不出境货物无法办理退税。当然，无退税要求的企业就很方便了。

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唉，不好意思，没看清楚你的说明，还是不能代替“一日游”的，不能出口退税、不能进口保税没必要用你们仓库。

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非常感谢您的关注，很高兴能与您交流
7 A3 P) w: R) f0 n% f* [我们具备两个仓库，其中是一个进口保税仓，完全具备进口保税功能！
; y' w6 v7 s( h9 \2 r另外一个就是上面和您讨论的岀口监管仓，在目前的政策下，货物或料件如果不实际出境，在我司仓库确实是不能出退税联，无法代替绕港。但是在很多情况下，如平衡手册、不能转厂的情况等，在传统运作下可能都要绕香港运作，但是现在可以通过我们仓库省略绕港，直接进出仓即可。
5 D6 ]4 W' o5 `4 Z4 u% E: ^/ E' l2 j另外目前有很多内资企业，甚至是没有进出口经营权的企业在与加工贸易企业或者外资企业进行业务往来时，往往都是通过我司岀口监管仓库进行。

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我想请问一下，通过你们监管仓运作的费用，与开发票的费用相比，那个化算?因为你所提的不能用手册进行的操作都可以用发票来操作

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我上面所说的内资企业和无进出口经营权的企业，通过监管仓库运作，并不涉及到传统的增值税发票。很多加工贸易企业与内资企业有业务往来，这种情况加工贸易企业（主要是外资企业）一般情况下只能采取国内采购的方式，或者采取香港游的方式。前者需要开发票，牵涉岀后续的岀口退税等一系列事情，非常繁琐；后者成本大大增高，操作也较为复杂，关务风险提高。在这种情况下，内资企业如有进出口经营权，可将货物直接岀口至岀口监管仓库，如无进出口经营权，则委托，贸易公司办理即可；加工贸易企业以手册形式从监管仓库进口。通过这种方式，可以免除香港游或者发票牵涉出来的一系列岀口核销、退税等问题，是的企业操作大大简化。
另外，通过岀口监管仓库运作的退税问题，对于进料加工料件进口时暂免纳税、需要在出口时抵消的，货物不实际离境，但在成品进仓并办理岀口结关手续后，同样可以办理核销。

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从操作上来说，可能是会省程序，但会增加费用，从企业角度出发，什么都是钱行头，增加工作量反正也是请了人做的，节省了费用才是真理

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呵呵，樓上的說的很有道理，但是我們公司所探求的還是既省錢，又省事的方法。說起來可能有點糢糊不清，要是今后有具體實例的時候喒們不妨進行溝通，那樣或許能真切感受到物流園的實際功能。