海运基本术语 8 G8 {) F2 {4 I/ ?3 ~5 {
. a R1 f: n0 U, w
转租合同4 J! O" M8 |1 K
租船人和下家之间订立的合同。其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Head contract)相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项,比如速谴费,都可以从船东那里收回。
# I- U5 \1 x: H+ |# V
! O. ~% M/ l) h( G9 f 空载行驶; ]( g" I b6 k+ C) m+ o/ Y2 n
在两港间空载航行,船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下,船舶在两港之间可能有一系列航次运输,但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物,比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。
X1 X9 ^$ i( f9 N( Z9 Z& J 费率等级 航运公司或班轮公会运价表上的一个种类,每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别,前面可能加上W或M,表明运费是按重量还是按尺寸计算的。
- G3 \: T I7 T 附加滞期费. s: {/ \2 F, G c. q) f
由于未在约定的滞期内完成装卸,根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。
9 n0 t' J- M% O3 F 回扣佣金
6 B% t7 O: d0 x- [1 _* `) L 船东付给租船人的佣金,以运费或租金的百分比表示,通常为2.5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段,但有可能被船东调整。5 ]8 g- H# l% ^+ w! n$ g
班轮运输/ n! B T, L" w% x, l" f
航运公司提供的一种服务,货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。
. l" `, ?# b$ l+ R" `, _
1 |% A! B* G0 H2 A' j 2 `! Y+ x- X4 f6 F1 j) |
$ _; T* H$ H, R( K
; e% R8 t/ p! r1 |5 ~, Z5 X# @ |