崔东树：汽车出口面临较大压力

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从08年8月汽车整车出口异常负增长5%以来，汽车出口减速一直成为关注重点。相对于其他出口行业，汽车出口的变化更为剧烈。 1、汽车进出口形势出现见顶回落 在多重利空因素的作用下，中国的汽车整车外贸进出口形势正遭遇前所未有的困难，进出口双双出现见顶回落的态势。 08年出口下滑趋势明显。从上图可见汽车出口在07年一路盘升，08年1季度后逐步回落，而3季度开始有加速回落的趋势。受全球金融危机影响，出口汽车的增速相应下调是合理的，但目前的下降速度之快仍说明有更多的问题。 08年进口下降也逐步体现。国内经济增长放缓，国内汽车市场高速增长的行情已经出现变化，因此进口车的销量见顶回落应该同样明显。但08年3季度的进口回落慢于出口回落，这既有政策调整的滞后因素，也有国内需求旺盛的基础影响。 如果理解02年以来的经济发展周期，则07年中期是国内经济增速到顶时期，随后出现的回落趋势明显。而进口车市场的反应较慢，出口的体现更为明显。 2、轿车出口市场较国内市场压力更大 上图是乘联会统计轿车厂家国内开票销量走势，08年走势压力较大。下半年国内乘用车销售进入低谷，出现8月和11月的严重下滑局面。 轿车出口从6月开始就出现一路下滑态势，形成俯冲向下的态势。作为出口的主力车型，轿车出口的快速变化体现出国级市场变化压力远大于国内市场。 以上两张出口走势和国内销售走势图特征完全不同，出口的下滑趋势和面临压力远大于国内市场。 3、出口市场压力大于国内市场的原因分析 C、中国汽车的海外市场发展时间短、速度快，也就孕育了回调周期。 中国汽车整车出口时间很短，尤其是轿车类出口是从05年兴起，06年和07年高速成长，从05年3万台规模发展到07年18万台规模，08年虽然下滑仍然到20多万台，其速度之快令人惊叹。正如新生事物的初期发展快速，波折也会更大，因此轿车出口的合理回调是完全正常的。 A、 部分新兴市场受美国次贷冲击远大于中国。 中国是依靠内需和中低端工业品出口的国家，其出口竞争力较强，与部分主要依赖出口的新兴国家相比的抗风险能力强。 同时国际能源原材料变化对中国经济冲击不大。而俄罗斯、委内瑞拉等能源出口国受冲击更大。 B、由于中国汽车产品冲击其国内生产，因此海外市场对中国的产品的贸易保护措施更加严厉。
中国汽车工业历经几十年的发展，加之较雄厚的工业配套基础，相对其他发展中国家的竞争力较强，但又明显弱于世界几大跨国集团，因此在很多国家处于直接面对与其本土企业竞争的局面。比如在俄罗斯与其拉达等车型直接竞争，因此海外市场需求下降则更加剧贸易保护。 D、贸易环境变化对出口渠道影响巨大。 中国自主品牌汽车出口主要是贸易方式，海外代理商获得较高的销售利润。而近期部分国家货币贬值严重，导致其进口代理商的损失较大。因此预期的销售增长难以实现和巨额汇率风险吞噬代理商的利润和资金周转。 E、出口渠道长、控制力差也是重要问题。 中国已经形成由外商控制的总经销商，直接管理中国业务。而中国出口的业务仍是几家外贸企业代理，而海外目标市场也有总代理公司，因此渠道较长，每层渠道环节均有较高利润，而信心反而层层衰减，形成高成本、低控制的不利的局面，这都是企业出口初期容易遇到的问题。 F、合资企业出口同样不稳定。 中国合资企业出口属于跨国集团全球布局一部分，而其目标国以本地化生产共赢为主，在海外市场缩小规模时，因此部分合资企业的出口更容易缩减。 4、改善措施考虑 汽车行业是中国出口产业升级的主力。汽车可以带动的行业和产业面之宽，可形成的生产规模、市场规模之大，可创造的产值、税收和就业岗位之多，对国民经济拉动作用之大、之持久，对改善人民生活质量作用之显要，是其他产业所难以相比的。日本和欧洲的汽车出口始终是其主力行业。日本的近几年发展与汽车行业的世界优势密切相关。 A、与外方共赢很重要。 中国对进口车采取政策限制，而我们的几大汽车出口市场的政府，例如俄罗斯、乌克兰等都希望发展本国的汽车产业，谁也不想成为一个单纯的组装工厂，因此都快速变化政策，迫使外国汽车企业的本地化生产要求。这意味着中国汽车企业必须要改变以往的组装策略。 海外市场上一些政策的改变非常快，之前也毫无征兆。因此，双赢就可以与当地厂商保持密切联系，在政策变化之前就了解政策变化的动向并做好准备，而不是等政策出台之后被动应对。 B、体系性建设已经迫在眉睫。 由于中国汽车企业能够提供及时充足的零部件，同时，对当地的销售和售后服务进行更多投入，而不仅仅是依赖当地的经销商，加大品牌的宣传力度。这当然都是发展过程的过渡方式，快速步入正轨很有意义，但也有较高的成本压力。 C、企业包团取暖 中国汽车企业多，但有很多的集团等组织，目标市场的规模化发展有一定基础，而且国家等可以给与一定的补贴，这样就有效的拓展了市场减少单兵作战的风险和成本。同时国家实力和地位市企业强大的后盾。如果国家海外机构对初期进入海外中小企业更多便利性帮助，企业的海外拓展就很风险降级较多，毕竟企业的风险抵抗力较低。 D、形成良好的舆论导向给企业减压 奇瑞等企业出口业绩较突出，由此也带来很多的关注。类似这样的关注有些是善意的，而也有否定的。企业是经营主体，舆论的压力对企业很有影响。形成宽松的环境是对企业发展的最大帮助