[转贴]F1加拿大站末次练习罗斯伯格最快 维特尔撞上护墙

ishuka

　　搜狐体育讯 北京时间6月7日晚，一级方程式加拿大大奖赛的第三次练习赛在蒙特利尔赛道举行。经过了一个小时的角逐，威廉姆斯车队的罗斯伯格创造了此次练习赛的最快成绩，以1分16秒555的成绩排在第一，位居第二的是法拉利的莱科宁，汉密尔顿获得第三名，马萨排名第四。

　　第三次练习赛在当地时间上午10点开始，赛道的温度为30摄氏度，天气情况，阳光明媚，为比赛提供了良好的条件。练习赛刚刚开始，印度力量车手苏蒂尔和费斯切拉首先出场。随后大部分车手也逐渐登场，不过他们都在做一些准备活动，进行暖胎。
　　第五分钟时，最受人们关注的车手汉密尔顿也出现在了赛道上，英国了做完一个单圈，但仍然也没有计时成绩。
　　第16分钟，宝马车手海德菲尔德第一个做出了计时成绩，1分19秒344，暂时排在第一，苏蒂尔和伯尔戴斯以0.8秒和1.6秒的差距位居二、三位。仅仅过了2分钟后，海德菲尔德刷新了自己的最好成绩，巴顿也上升到了第二名，车手们逐渐开始加快了速度。
　　第18分钟，法拉利车手莱科宁突然发力，从第五名直接上升到了第一，1分18秒174 的成绩超越了海德菲尔德。虽然库比卡和费斯切拉相继做出了低于1分18秒的成绩，但此时莱科宁已经将最好记录提高到了1分17秒629，芬兰人仍然位居第一名。
　　此时汉密尔顿还没有做出成绩，马萨也仅仅排在第十二位。第22分钟，最近表现出色的库比卡超越了莱科宁，以不到0.1秒的优势占据第一名。雷诺的皮奎特也出人意料地上升到了第三。此前皮奎特一直饱受指责和怀疑，留给他证明自己实力的时间已经不多了。
　　第23分钟，莱科宁重新夺回了第一。也是第一个进入1分17秒以内的车手。芬兰人在最近的比赛中几次输给了队友，上一站摩纳哥大奖赛中还一分未得，加拿大站对他来说至关重要。然而，就在不到1分钟之后，莱科宁被罗斯伯格超越，这位威廉姆斯车手以0.03秒的优势占据第一。
　　练习赛进行过半的时候，所有车手都已经登场做出了自己的成绩。汉密尔顿仅仅排在第七名，科瓦莱宁则被挤到了第十三。让人惊讶的是雷诺的小皮奎特，这位巴西车手在经过最新的一个单圈后，将自己的成绩提高到了第四名，位居法拉利车手和罗斯伯格之后。而另一名雷诺车手阿隆索不是很走运，似乎赛车出现了问题。在练习赛刚开始的时候，西班牙人曾冲出过赛道，此时他仅仅排在第十二名。
　　半场之后，大部分车手都进站修整，赛道上也平静了许多。第38分钟，科瓦莱宁开始了自己的表演，先是将自己的成绩提高到了第七名，随后一个单圈中，芬兰人跑得更快，以1分16秒952上升到了第三。而他的队友汉密尔顿还徘徊在第十一名左右。
　　法拉利的莱科宁在试图超越第一名罗斯伯格，但在随后的三个单圈中，莱科宁都没有跑出更好的成绩，仍然停留在第二名。
　　第42分钟，汉密尔顿的成绩终于有所提高，英国人先是上升到了第五名，接着以1分16秒725的成绩杀入第三名，不过仍然落后与莱科宁和罗斯伯格。
　　阿隆索的表现让人失望，虽然队友皮奎特已经不断冲击前5名的位置，但西班牙人的名次却再不断下降，此时已经落到了第15名。
　　在当地时间10点45分，赛会突然出示了红旗，中断了练习赛，表明有严重的事故发生。原来是红牛二队的维特尔撞到了护墙。在第九号弯道中，赛车右侧同护墙发生碰撞，导致赛车失去了控制。赛道上留下了大量的赛车碎片，等待工作人员来清扫。赛车损坏严重，两个轮子都撞掉了，不过维特尔本人却看起来没有大碍。
　　此时赛道上出现了有趣的一幕，一只松鼠跑到了赛道上，试图穿越赛道。而此前练习赛刚刚开始时曾出现了海狸在赛道上游荡的场面，看来蒙特利尔赛道确实太荒凉了，已经成了小动物们的乐园。
　　9分钟后，练习赛重新开始，不过此时距离结束已经只剩下6分钟了。伯尔戴斯、皮奎特、莱科宁和库比卡都重新开始冲击最好的成绩。英国车手巴顿的赛车似乎也遇到了严重的问题，在跑完15个单圈之后，成绩仅仅位居倒数第二。

排名	车手	车队	最快圈速	差距	圈数
1	罗斯伯格	威廉姆斯	1:16.555	-	16
2	莱科宁	法拉利	1:16.589	+0.034	22
3	汉密尔顿	迈凯轮	1:16.725	+0.170	17
4	马萨	法拉利	1:16.787	+0.232	19
5	中岛一贵	威廉姆斯	1:16.898	+0.343	16
6	特鲁利	丰田	1:16.946	+0.391	20
7	科瓦莱宁	迈凯轮	1:16.952	+0.397	16
8	皮奎特	雷诺	1:17.060	+0.505	19
9	韦伯	红牛	1:17.062	+0.507	16
10	维特尔	红牛二队	1:17.085	+0.530	16
11	库比卡	宝马索伯	1:17.109	+0.554	17
12	波尔戴斯	红牛二队	1:17.282	+0.727	17
13	库特哈德	红牛	1:17.322	+0.767	20
14	巴里切罗	本田	1:17.557	+1.002	19
15	格洛克	丰田	1:17.557	+1.002	20
16	费斯切拉	印度力量	1:17.608	+1.053	24
17	阿隆索	雷诺	1:17.683	+1.128	16
18	海德菲尔德	宝马索伯	1:17.766	+1.211	17
19	巴顿	本田	1:18.178	+1.623	19
20	苏蒂尔	印度力量	1:18.424	+1.869	21

[ 本帖最后由 ishuka 于 2008-6-8 19:27 编辑 ]