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今天无意中上了几个汽车类论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后 1 P0 Q) o5 @* l$ I( O; L. y0 N! d
有些感想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽
5 [2 P/ X B$ r! v车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽 $ O5 j" Q5 r8 S5 N O8 H/ d
与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表 9 O% A8 F& ?3 m0 G
示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。
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9 z7 X7 K- W+ j( P6 J2 V. Y) c首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系 # w0 v( M9 L- z! w4 L, r
车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰
4 f- n: n' o: G. r; F4 t劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被
( [! f+ h1 Z" ~2 E. t. w( @撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技 4 [9 r6 |' b8 j. ^ O; h3 d
术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售 5 N8 }# V+ f0 u3 f
后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 5 C: ^, e! M3 K* G9 b9 e% s
在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
- W( Q- Q/ |" u3 `! k3 n M但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本 # s% k! B& A v2 Z8 Q: H5 ~5 ]
车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国 % I) U2 p$ B; l
内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本
) D5 a: u: c0 S2 q. | p, \大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 9 ?$ R, v9 `# P: s9 I% [
知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车
! x! ?' o( E1 J怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以比对比
" o! Q' E2 g8 D欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销
& v" M# N. k0 J4 Z% W往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C, 在发动机仓 & v9 _& x" p- d: l
内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车
/ \1 Z9 d. x* p$ ~* T, Q$ Y上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助??动)等系统,但 / ` _# ]* R$ X4 u
在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花
4 S. m0 F5 K. a. G& u& R! b* B冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来成了什么玩
; j' ^6 M: L; |! F意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠
* ~$ V& c6 R; M9 w- r是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,
% |3 F& T% S& O* P9 v& {7 J差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的
: f( k( P4 t* n! X% A. R4 X6 f车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而 7 P, o* n8 @. Q/ R! E
且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没了!粗糙点还可以说 - Q, X+ O( Z) b& ^0 l
是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本? 8 X& K" V$ w5 f {$ ~7 h5 l N
再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话!中 " ~- A% V1 J& L6 G' F
国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的 % p& ?; ]* n0 Z, y
5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导就卖19 ; H- ?) T% \9 }, {
万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我 ( u1 }+ u6 l) h8 o
甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝
& t7 w( F9 _ G; o2 ]$ V6 B: P7 T对不可同日而语! : o; r/ ?7 g5 [4 l; N7 m
还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖
9 a; v* q t, I5 H1 K N8 w32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。 4 y, o3 X: T5 x6 R6 X3 p
而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田
\1 P k6 a e, n, L谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。
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) I* K8 |3 m) ~6 I说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一 3 Y) K; ~4 p" x
个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人 - P! ~2 ]* ~+ B; T$ Q3 G; v
骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。
}5 r ]1 r5 B8 [- c请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流 产品 1 y" p* d) m6 c3 {" i; n
销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!!
3 M' z: q$ j! Z" y各位姐妹,早上一来看见这封邮件真是义愤填膺,请各位看完了就顶!顶完了就去别 0 L! Z- z1 ~; K
的论坛转贴!团结起来,大刀向鬼子们的头上砍去!
# u) t4 Z- w% B/ V& Q王忠 WangZhong : D8 a& c/ u4 A: Y3 l
神龙汽车有限公司采购部
1 N% z+ b6 B' G" pDPCA/DASP/ACA/Project N7/N68/R23 : W: I& H# E l$ z1 a
TEL: 027-84290423 027-84299818 * T2 m9 h0 l `- P; s
FAX: 027-84299817 2 i5 _3 d( m9 |. F4 y z
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