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今天无意中上了几个汽车类论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后 9 D% ? ~8 y7 Z* d- O; G7 X
有些感想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽
4 N. g2 j- b; D1 S. M. \车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽
v& A; t5 y- t, B9 y与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表
- _* w4 k& _3 j6 p( Q示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。 5 w' E2 M3 \3 ~
4 H+ {' o# Y" b1 V9 q0 m1 `# ~1 C首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系 , u5 R1 B8 R4 l8 a: K2 |/ e& y2 a# t
车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰
+ b: P4 z: K0 a1 k4 u7 k7 Y劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被
; {" b: v( i* t7 f撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技 " ?0 R( w' {! Z* W2 P* v
术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售 * E; E1 X% Z$ g! T3 \
后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。
: _' y q2 Z k& H5 n" F在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
# I0 x x9 r2 ~8 m2 R9 r* o# g+ B但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本
$ o A2 p1 h$ a0 G* m/ A0 G车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国
3 f, h& Y A( ~0 r c3 m8 o; T+ g内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本 % D8 T2 n* D) x& N# g# K
大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。
8 t8 Z& n, T3 F" S知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车 4 J$ a3 L: l" a4 T3 r5 u
怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以比对比
) T6 [5 s7 _/ A% @' h% A8 |欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销
3 M; H1 C3 l0 q/ `* K往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C, 在发动机仓 8 w: R, D4 s1 G* ^
内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车
! G* G9 U1 ~5 X2 }上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助??动)等系统,但
% B/ u2 r) I' n+ U3 @1 W1 A6 K, k在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花 - ~2 L5 W3 h. Y: D
冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来成了什么玩
s% J7 M* j; Y8 p* g意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠 9 S$ F+ F& I, M- y
是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车, & T1 o" _; u% |+ ~, R! n3 n
差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的
- s9 S, e; {% \0 z车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而
2 ^+ U; o* x# B' Y/ |$ R, v且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没了!粗糙点还可以说 ( A( h4 i* ]$ }5 p# n1 s
是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本?
$ @1 V2 R$ t" A: p. t再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话!中 " L+ d I( D& P6 T$ Z8 e
国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的
/ S, u/ ^, v, _. W/ f5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导就卖19 9 C7 ^- O# q. A" H: Q, P3 y
万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我
% G% C1 n9 U4 n+ Z# n甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝 0 d4 f K1 b7 o1 \' E
对不可同日而语! . I$ u4 Z9 ]- z" r
还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖 ( t0 o7 q5 Z1 S: @' }6 {
32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。
4 s9 |% R& p* I* s2 e: a P而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田
% W' J* V/ @$ G9 b' J U谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。 : [% @3 q2 B, F. B W, Q( |9 |
7 G$ M& t6 R3 K/ e4 Q& `: d. W- S说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一 ; `7 s, Z0 V. y2 x& ?$ |2 c
个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人 4 W* [9 V9 p6 m3 R7 B& J5 Y$ [) u2 ` [
骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。
3 P( Q. s' R# T: s" `% D! Q! ]请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流 产品
" R# s( k b7 X- n* R7 I6 H销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!! 6 S0 E( P, l+ A6 j5 y: R
各位姐妹,早上一来看见这封邮件真是义愤填膺,请各位看完了就顶!顶完了就去别
/ d b) R$ a0 o1 Q$ @- W的论坛转贴!团结起来,大刀向鬼子们的头上砍去! : v' ~) I' [0 g# N. f( g5 x
王忠 WangZhong i0 f" d/ r+ c/ B2 f* T7 m, \
神龙汽车有限公司采购部
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