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船务小课堂︱从法国波尔多进口红酒的物流方案

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发表于 2015-9-22 14:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
船务,是报关行业的一个技术岗位学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。
1 h& ~0 M# F% I" c6 n4 @4 M' R; B, Y
- \! {  c) s+ W  c4 |% |$ S6 G
( ~5 O( U+ l* }& {# C8 ~- U
偶一次,客人联系我们寻求法国红酒运输解决方案。根据客人提供的厂商资料再结合法国当地情况看,法国主要港口是LE HARVE,FOS ,因同属于欧盟,所以很多货也从ANTWERP出口。
) l5 Q; \& j3 _$ h7 r4 F
5 |4 [( A7 B, l9 l: }9 I4 V$ \. |

9 B. W9 h8 Z8 [  h7 \2 D5 g根据物情况和产品特征,我们给客户提供了三套解决方案0 d5 C9 H5 [9 @' S# u  \

) N8 o. c" [' B5 ^) H* s& n一、海运整柜* [- Z$ ]+ V4 e: \8 r
1、波尔多是法国最出名的红酒产区,也是一个小型港口城市,很多采购商都会安排货柜装完货后由驳船转运到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中国,一般航程为30天左右。
2 ?. w+ w( B% L; C8 }. j2、隆河坡处在法国的东南部,离FOS港口仅368公里,所以经常货柜车从隆河地区驶向FOS港口。7 x6 ~5 O/ C; y! f3 H
3、勃艮第处于法国中部,距离LE HARVE 与FOS 港口差不多,如果客人希望快一点,可以选择FOS港口;如果需要航班多一些,可以选择LE HARVE,ANTWERP,海运。/ D, S$ W6 k% b' P; P7 z2 Y1 P5 B

9 Q- a" O" |0 C/ d% n! E二、拼箱散货
. V# Y1 T4 j8 {  B1、 一般情况下,法国的红酒都是在酒厂打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利时的ANTWEP.东南部地区的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。
+ O* a8 b2 x0 S/ o& F2、 酒厂的卡板规格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板装600瓶750ml一支的规格,800公斤到1000公斤每个卡板。
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  X+ @6 X% h5 v; Q& ~三、空运运输
0 [( [$ s/ X# J% [法国出的红酒90%空运都是由巴黎起飞的,法国的道路交通很发达,各个酒厂可以快速的将葡萄酒运到巴黎机场的仓库登记,报关,酒精超过16℃需要做危险品申报。巴黎有直飞到香港,北京的航班,一天时间。
; O- B' n, ~% A1 y9 A2 w7 q8 C$ `% {2 p! S9 o7 E- q; m
, c, `$ o. o4 P7 m( u

5 _# s1 j0 x# |           学习船务,做高薪+办公室的报关工作,你还要到口岸风吹日晒?
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  k" g3 Z3 u9 B经验启示7 @3 _# u+ f/ ^

# V' q2 B' k. Q, V! x船务人员不仅要了解航运信息,还要根据出口国当地的地理位置、道路状况来综合分析,更重要的是要考虑出口国当地的政策法规。只有通过以上铜盘解决,才能给客户提供比较完善的船务操作方案。$ A) J' D9 V" x. c+ M. {* q9 d5 y

4 d* E& Q6 A  z& @; ]* `5 A' c
-------------------------------------------------& Y2 r7 y; `1 ?3 w3 V
【知识延伸】2 U% P  \: ^* \7 a, x; x9 g

. l  n% e' W$ ^* Y& _- q为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>1 C/ X" x1 T1 M9 I4 X$ F* Y

- a+ z* }- R- c' c/ ?5 w做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>>
7 f% W7 i6 h( z8 a+ C' o& L; {' }" d( v  B) E  w/ `9 }
船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>>
4 k: f2 v4 y- K! ^  ]
' u2 o( m/ g+ e" D如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>
4 ^) ?, D9 ?0 S, U- _5 c5 w4 g  b0 Q' C
有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>) t  I- y4 i5 O6 A; P

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