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LBSALE[10]LBSALE[这个贴子最后由jeffbj24在 2005/11/06 08:22pm 第 1 次编辑]" y% p" u! ]8 g$ j+ i+ ~ F
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第一章 物 流基础知识 & X5 I0 N j- h/ g( v0 E
1.物流科学概念: U* H; w. |( n6 y, h
物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象,揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系,认定这些物流活动都是物流系统的组成部分,是物流系统的子系统。
2 V# N- h7 P, b2 |2.物流与流通
J1 V) U3 b$ R% B. L' z流通是联结生产和消费的纽带
" G3 r1 [& @) ^, k: u$ w流通活动包括商流和物流
* r0 Y+ ~1 h1 h. G$ L* [6 N商流:对象所有权转移的活动称为商流 s& [! |$ C9 R! l
物流:物流是指实物从供给方向需求方的转移,这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化,又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。
8 ]+ ], b* _, b, H7 y! S% t3.商物分离的概念:
; A* g3 A+ z% Q5 k# N# g, q- q9 Z1 e1.在现实经济生活中,进行商品交易活动的地点,往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。
/ s V1 A) `9 Y2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致,往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象,造成资源和运力的浪费。 & F& |; U) {/ l5 e& k% W
3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动,物流则不需要受经营环节的影响,可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线,按时保质的送到用户手上,以达到降低物流费用,提高经济效益的活动 & u( b. q7 [- o
4.物流与生产
6 _* E9 s; O% Z! h1.物流费用在生产成本中占有很大的比重,通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。
5 i! X5 E L4 p8 J2.物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。
S8 {+ E# s0 L( U5.物流分类
; O) v+ M/ v5 p% W6 N- _9 f+ W; i* y4 H1. 按照作用分类
, n+ V; V. J# fa. 供应物流 b. 生产物流 c. 销售物流 d. 回收物流 e. 废弃物物流
: {) I; ~9 ^8 O$ F- E% {+ C# E; Y2. 按照物流活动的空间范围分类
. m* Q* B1 C- @9 X. \a. 地区物流 b. 国内物流 c. 国际物流
3 `6 F1 m, V8 H& c5 f( I0 N3. 按照物流系统性质分类 & [- M* i9 M5 Q5 \
a. 社会物流 b. 行业物流 c. 企业物流
2 m* F, n1 b( m, T1 _6.企业物流结构及其合理化途径 / L+ G$ ^; l/ a# W) {- Q
企业物流的垂直结构 1 管理层 2 控制层 3作业层
& p8 U5 u" q* X/ [/ n. M- D企业物流的意义: & h/ p6 g& ^( \% q
1.降低物流费用、减少物流成本 ) B o w! S, l# g
2.缩短生产周期、加快资金周转 ) R% @" Z! z2 v( D- R
3.压缩库存、减少流动资金的占用
! m% p$ D8 o/ N$ h4 ~! c7 ?: o企业物流合理化的途径:
0 d0 [5 _5 X/ P+ ^: r& S3 o1.各种设施再生产空间的合理布置
" T G9 `+ ?/ }! n( Y2.合理控制库存 . j% b6 u3 N- n. }4 F7 P; ^# |
3.均衡生产 2 O& Y |2 N( N2 V7 u, r
4.合理的配置和利用物流机械
3 _6 n0 k, Y' v. x) w4 F6 ^5.健全物流信息系统 w6 {, I7 g7 Y) O
7.物流的后进性
* C' c0 [' n- R4 ~9 h物流技术的发展落后于生产技术,物流科学的产生也比加工科学历史短暂,称之为物流的后进性。
' J) u+ A' I. q, a8.物流定义
0 T9 z6 ~5 c$ V k' K/ Z" b. y物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。 " ~: J' f3 s* u& W+ z( w
9.网络时代的物流特点
0 r; I+ J: S- I% G1.经营全球化
% ? @3 f7 o- h" N1 L" P4 d# U2.网络系统化 3 Y) q; q4 x- H5 y+ c+ U
3.供应链的简约化(供应链是指涉及产品或者服务提供给消费者活动的全过程中、上、下游企业所构成的系统) , k- @1 L6 M( Q. f
4.企业的规模化 * e+ c' S4 u# h( K2 Q) B
5.服务一体化 $ A. b1 }/ X! ^5 t3 B/ U: @. h. T
10系统性是物流科学的最基本特征
+ J8 ?/ u4 S% ^6 f9 y研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全过程,保证服务质量的前提下,使其消耗的费用最小 * G9 d! s3 G: X. o/ ]
1 g. {& _( i% i% x
( W& B; M; u' W9 ^* W0 O8 k" i" E8 O[color=#990000]-=-=-=-=- 以下内容由 jeffbj24 在 2005年11月06日 08:17pm 时添加 -=-=-=-=-
1 J& R6 S& Z& [( A第二章 物流系统及其构成
) u# Q, B3 N& J9 Y. l% M: F( b1.系统的含义: " S1 }% R0 m2 Z5 ?6 N9 i2 i
系统是由两个以上相互区别或者相互作用的单元之间有机结合起来,完成某一个功能的综合体。- u* S; T9 w" L2 V
2.系统成立的条件:
4 F; L, T0 H' |; K( y I6 n1.系统是由两个或者两个以上要素组成
) w( n n4 ]( \0 a f2.各要素间相互联系,使系统保持稳定 0 D3 B7 ]2 Q6 r' b1 w1 h7 ]
3.系统具有一定结构,保持系统的有序性,从而使系统具有特定的功能 * B- W8 Q+ z( f* |( u7 X1 ?
3.系统的特点: ( w2 \. X# f$ z! |
1.具有可以判断目标性能好坏的标准 5 l6 ?6 ?- M' x' p
2.为了完成同一目标可以有几种不同的方案 % A9 z7 e: h& S w* @. A1 t
3.有可能应用物理模型、数学模型或模拟模型进行分析验证 $ T; q# U( s( |, p. q
4.物流系统的概念: 6 r% S0 e' ~. ~( D
是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节组成(物流子系统),系统的输入各个环节所消耗的劳务、设备、材料等资源,经过处理转化,变成系统的输出即物流服务。 3 I$ L! a" ?& ^. o8 M# S6 i
5.物流系统中存在的制约关系
2 o7 R' W/ `, h* u$ x1.物流服务和物流成本之间的制约关系
" d; E5 v1 |/ i) A; N2.构成物流服务子系统之间的约束关系。 . _' @. K2 P' S5 i# M
3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系
3 ^- J, l8 A$ U) A: f4.个子系统的功能和费用的关系。
2 W' m# x: D. Y& z/ t6.物流系统的模式
* G6 q3 F; O+ b( i+ V输入、处理(转化)、输出、限制或者制约、反馈 ' V3 M; Y. ?2 i" j8 f
7.物流系统化的目标(5S): p41
+ [& p0 O3 A' Q* g. e9 C1.服务性 (Service)
+ Q# y+ }& u% t9 N( j2.快捷性(Speed)
4 m" Z0 I7 C9 c0 D1 U* u7 d5 |3.有效的利用面积和空间(Space saving)
8 C8 w0 z8 R! B" O( r$ r4.规模适当化(Scale optimization)
2 V* o. M& P) I: e5 k4 W0 @5.库存控制(Stock control)
. e6 o/ L b4 @8.物流系统分析的作用: ) `: J3 U$ M, }6 P* s5 M
起着承上启下的作用。特别是当系统中存在着不确定因素或者矛盾的因素的时候。 ! m' z1 [& K7 p, D' X2 v& g2 A
9.物流系统分析的特点: % b9 _/ [: q* N; o1 F
1.以整体为目标
" O' t, j+ G: v7 O2 d$ f% [2.以特定问题为对象 ' T6 f. c @$ q" D6 G3 x
3.运用定量方法 9 H z! r% z: q
4.评价值判断 1 F8 X0 Q l$ y- p' v. ?( \5 @ b
10.运输 % }! m4 o: w+ L9 B/ f# s( Q
1.运输是物体借助动力在空间上产生的位置移动 : e4 w; L" p! o. y7 N4 `
2.运输的任务是对物资进行较长距离的空间的移动
8 D7 J( B3 w) S, x% m' O3 i10-1.运输的方式:
3 u! T% p& f H1 w) t0 b铁道运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
+ s. U( W* n, k8 ^6 z, Z% K10-2.合理化运输的途径 1 U% i; v4 Y# K; }* l/ n. [
1.运输网络的合理配置 * V/ O7 V7 b0 m$ \+ y0 f" A3 n
2.选择最佳的运输方式
, A0 z) S4 a, U+ b. ~3.提高运行效率
6 G7 ]. _0 E/ g3 R. t9 n5 s- P% ^4.推进共同运输
! y6 d5 p a& X8 b3 y. E! D# T0 q5.采用各种现代的运输方式
5 i* {2 d) w; @1 _! k3 y" A. e11.仓储 9 o, L& H7 q( \8 o7 D8 }
仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动”
1 A, f8 f' l/ }( k11-1.仓储的目的 . S% A7 W4 v- K: p+ l
是克服产品生产与消费时间上的差异,使物质产生时间效果,实现其使用价值。 ) p8 |% u) B9 |; \& K/ Z) I
11-2.仓库的功能
% j! z, V9 {4 G1.储存和保管的功能 2 A0 o. r- Z( w" a! ]0 }
2.调节供需的功能
- S; w$ f2 g: ^7 n$ N' L& B3.调节货物运输能力的功能 ( Z. `5 K8 ?$ {, U
4.配送和流通加工的功能 + @0 Q( m+ y$ F% l. s" L
11-3仓储合理化 - ], e& W! H; t1 N$ e4 L- ^/ ~0 d0 l
1.实现ABC管理
" D, Y' d6 D* a) k( J* q2.科学的库存控制 6 y+ W! S1 H: k$ _- I
3.应用预测技术 ' C6 r. U9 A# b$ ~
12.装卸搬运 2 h# U, Y- Y- P- ` S M& `
装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变物的存在状态和空间位置为主要内容和目的的活动,具体地说,包括装上、卸下、移送、拣选、分类等;
, a1 U) n( E4 K' w4 B12-1.装卸搬运的意义 1 t5 q; _$ q- `/ E5 F! |3 f5 e
1.装卸搬运载物流活动中起着承上启下的作用 : j# I+ e5 k1 {" W) A
2.装卸搬运在物流成本中占有重要地位
# r, k5 N( F/ b! o3.装卸搬运是提高物流系统效率的关键 0 F3 |: W f% k0 R& }2 J
12-2.装卸搬运的构成: 9 W6 I. N1 g& I0 u( C
1.堆放拆垛作业 " f* k/ V+ u" Z2 c
2.配货作业 3 ^, |; M0 m3 e" Z
3.移送作业
* E3 }& l& S) A( b* k4 z7 I, t) j4.其他作业
' `3 c( H) Y8 @" }0 Q12-3.搬运装卸作业合理化原则 ! V+ s g, {% p3 ]8 w, S3 x$ f
1.省力化原则
/ e+ z% ^6 ?5 @) q- R; c) V: S. R1 r2消除无效搬运 " f# }9 c! m& E3 C5 @
3.提高搬运活性
' V& Q- @8 z4 s. D; F" L' t4.合理利用机械
% |/ g+ b, Q7 J- ?5.连续化原则<p>
# P( z% S& b- g+ R+ ?# M6.保持物流的均衡顺畅 $ |8 q2 }7 v3 g2 ^6 o! \
7.集装单元化原则 7 z, V; F6 G0 |* ]0 }$ O
8.人格化原则 ' r* l6 \" B: A6 \9 H8 d
9.提高综合效果
* f3 N! \1 j `- h+ M5 T13.包装 - u* J7 ^% c) [& k- T3 ^% i4 v' _ L
为了在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售、按照一定技术方法而采用的容器、材料以及辅助物的总体名称。 8 E+ ?% c& l2 P- M" ]9 u% H
包装可以分为单个包装、内包装、外包装
, ]" |7 H' p! Z$ \13-1.包装合理化
V/ h# N/ \/ ]6 G* Z1.包装的轻薄化 # g/ e2 B7 F) v& v: \( y
2.包装的单纯化
# b* o9 W. N; t8 j, Z n3.符合集装单元化和标准化的要求 ; }3 h: g" _/ F, ^# w; y$ a
4.包装的机械化与自动化
3 f4 U* [4 }& ^) J( t4 \5.注意与其他环节的配合 ) C1 r/ z" k" ~: [! `9 s- C Q/ H' m
6.有利于环保
2 l, f8 g- b/ j6 @" x14.流通加工 4 A) Y7 c2 a8 q) U/ X
物品在从生产地道使用地过程当中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣等简单作业的总数。 1 j0 l. W- m' K0 j+ `7 S
14-1.流通加工的目的: : f4 U j" P- i. I; \
1.方便运输
( L; x+ o+ o0 ~2.方便用户 4 b, H' a0 r% r
3.方便综合利用
( l- v2 I, d, _& k0 }0 o15.配送 , ]1 R" K' G! m" {) @7 w8 t, B
配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行挑选、加工、包装等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 * F0 J" l9 F) t5 C/ p* V
15-1.配送的特点:
5 E E! Z; h, z; l8 @/ B8 c& b1.配送是从物流据点至用户的一种送货形式
$ s3 d2 h. ^. ~2.配送不是单纯的运输或者输送,而是运输和其他活动共同构成的组合体。
, Q$ i; ~; n' L7 ^3.配送不是广义上的组织物资订货、签约以及对物资处理分配的供货,而已供货者送货到用户的服务性供应。 , J# F% |" w5 k3 R+ F
4.配送是在全面配货的基础上,按照用户的要求进行运送。
5 x2 V# X* J- Y: k9 v. V15-2.配送的分类 # M9 {& b: I9 C5 D6 \0 t
按配送组织分类: . ^, {" w* l$ h1 Q. ]
1.企业内部配送 3 e: h G/ w+ M9 L$ c: K4 U" }
2.企业之间配送3.企业对消费者配送
5 _) \+ I# P' S% N* F: J. w7 T' T7 j按照配送时间分类:
% G1 q/ d& a6 U0 C9 v8 y- q. T1.定时配送 ! k: V, t0 [) g3 v2 l
2.准时制物流配送
9 p! S5 v. j7 l' m0 G3.定量配送 + } y* b3 \1 U& h: j7 R1 i& W
4.定时、定路线配送
: p: M7 C6 V/ v- D8 X6 b5 n5.共同配送 & C" j5 j3 C2 S, |: b; S0 S
15-3.配货作业方法
: |9 L$ H$ f% R8 s" x1.分货方法 9 d8 e. ^1 S; }; g* _) a3 Z* [
2.拣货方法
! Q4 L, Y' o( l# o15-4.配送路线的确定原则
/ U ^+ b7 u4 N$ u# ^1.确定目标 + g2 c" K6 n: Q; V- k- @1 g
2.确定配送路线的约束条件
9 ^ M* f. Z0 p7 S" d15-5.配送中心的工作流程 3 p( z# f" B: W0 j
工厂—〉进货—〉集货—〉存储—〉分拣、—〉配货—〉分发—〉车辆配装—〉送货—〉用户
V$ P n3 g0 Q) B' ^* L31配送中心的功能: 5 T+ L2 Q2 H( D* I" J3 a
集货、储存、分货和配货
4 m! H+ S$ v1 `15-6.配送中心的选址问题 6 b" o6 d" Y' X+ `6 F; @+ C
要考虑到配送范围的距离、集货渠道的距离、实际交通状况,又要考虑时间、费用和经济效益等因素
6 G, D! ^, N3 K& x( _+ Z1 g15-7.配送中心的功能划分:
* G4 r K! {7 \- \" z进货区、储存区、分拣区以及其他功能区 ' H) I/ @& C# J* X' O
16.物流信息
8 y0 b2 s$ u* n g; v反映物流各种活动内容的知识,资料、图像、数据、文件的总称。或者物流活动进行中必要的信息称为物流信息。 0 [' ^- m/ A% C! L" ~2 X
16-1.物流信息的特点: S8 r/ ^3 [( w# `/ i/ @
1.物流信息量大
, m* k: ~8 X/ ]; v( }' U2.物流信息动态性强 : w2 H! Z, Y @2 a3 F) e( [
3.物流信息种类多,由系统内部和系统外部之间的信息。 & H3 l; N, T: J
16-2.物流信息系统: 6 \( S1 z8 Z/ q2 h" \# Y4 x9 E( @
物流企业针对环境带来的挑战而做出的基础信息技术的解决方案,使物流企业按照现代管理思想、理念,以信息技术为支撑,所开发的信息系统
: Q1 H1 C& n9 |9 i& p16-3.物流信息系统的特点:
! U# q! b; N- o( \& j1.集成化 3 M* p5 \" d; M6 o y6 S7 {
2.模块化 H# s+ c1 s( b
3.网络化 ' T) K' o) L- Z7 n
4.实时化
2 w8 s* t8 r: @+ S5.智能化 9 [8 Q( r: z I9 m) X) u
16-3.物流信息系统的基本功能 ) k( N! ]: j* m/ B; b3 g' }
数据的收集和录入、信息的存储、信息的传播、信息的处理、信息的输出 & j: |0 @0 m2 [+ ]+ d( C
16-4.物流信息系统的类型 * e6 U2 z6 t+ n) k
1.操作型系统
- {& x1 v% W4 z1 W6 }" _/ @. S: T( A2.决策型系统1 ~) j$ J7 \( O) v7 V* g
16-5.物流信息系统的结构:
5 w* d# {3 h2 A+ K; I按照垂直方向:管理层、控制层、作业层。
% [% d5 G9 `3 Z x) F" r: @) b8 z按照水平结构:供应物流、生成物流、销售物流、回收废弃物流的运输、仓储搬运装卸包装流通加工等各个环节 / M3 N ]8 L6 _9 l2 m5 M0 A/ O
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