|
|
楼主 |
发表于 2005-11-6 20:32:13
|
显示全部楼层
[分享]物流系统
LBSALE[10]LBSALE第四章 第三方物流
7 R, | N# |2 h' r( ~1.第三方物流
: S9 a/ Z7 R9 i2 Z/ U6 q是指生产经营企业为了更好的集中精力搞好主业,把原来属于自己处理得物流活动,以合同委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,已达到队物流全过程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。由供方与需方以外的物流企业提供的物流服务的业务模式。1 A) F: L) p& q3 w! _. c5 v
1.1第三方物流于传统的物流委托的异同
* ]# c3 m9 ]+ ?, V+ _5 T/ l5 d传统的物流只是将企业物流活动的一部分,主要施物流作业活动,如货物运输、货物保管交由外部的物流企业去做,而库存管理、物流系统设计等物流管理活动以及一部分企业内部物流活动仍然保留在本企业。 % b0 c5 y4 a( m5 L
第三方物流企业只是站在货主的立场上,以货主企业得物流合理化为设计系统运营的目标<p><p>
/ m+ ]; ^/ `# z5 M; x& r& b' z+ H1.2 物流服务商应具备的条件
$ h) @" w( R. N! {: {1.具有经营管理机构
+ M' f; ]3 f! }: T7 {' t5 ~2.能够独立的签发物流服务单证
; t. `/ D+ v9 u9 f5 m3.具有与经营能力相适应的自有资金
; N! G. t/ g* l8 y4.具有承担物流服务合同义务的能力 , ?' u- L8 e- ? z
1.3 国际物流服务商的要求:
0 I& P0 U/ f7 l" d( A1.必须建立自己的国际运输服务路线。 / F7 m2 U8 c% s
2.有一支具有国际运输知识、经验和能力的专业队伍。
" z& g8 u$ h: G3 J2 L8 h, }3.在各条运输路线上要有完整的分支机构、代表或者代理人组成的网络机构。
6 q- D" n* ?8 m6 ^) M4.在涉及多式联运的情况下,要能够制定出各线路的多式联运单一费率。
6 O) Z! \# K7 ^: x5.有必要的设备和设施
' `: P: f, U( r! ^1.4 物流服务商的经营方式
- P1 h0 [9 C" w1.企业独立经营
$ @' u: _9 ~% d4 z& U9 B. l- y2.大企业联营
/ h+ P" g# P8 R# g/ \3.代理方式 . D. r! t5 B0 u
1.5 第三方物流的发展模式
g% Q/ K' N$ @# Z1.自主发展模式
& M1 n0 p7 B) ^! T' _% ~2.合作发展模式 $ ~0 T7 W8 |! G7 e& y' P
1.6 第三方物流与企业物流模式选择
) w0 D! G& D3 }4 Z2 F1.物流对企业成功的影响度和企业队物流的管理能力
! A# D8 ^+ E: o. n" c2.企业对物流控制能力的要求 / B1 K) H _6 u2 a* b/ T
3.企业自身的物流特点
% I! I" Z# k- x* x6 B4.企业规模和实力
8 L" t) n1 K& S! M5.物流系统总成本=总运输成本+库存维持费用+批量成本+总固定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理信息 6 F& B1 d9 T- l5 p0 o0 W4 `. V
6.费用+顾客服务费用
" t4 l$ q- M7 N; p- W: ?7.第三方物流的客户服务能力
0 O, b; n, z. m( ~4 S" M# _- j8.自拥资产和非自拥资产第三方物流的选择。 2 a5 C& l$ q$ O& N+ ]
1.7 第三方物流的服务内容
/ a1 m/ @! M* B( }* J服务功能:
; F1 u3 _& n. ]* {从物流企业的服务功能上看,我国物流服务商的收益85%来自基础性服务,包括运输管理和仓储管理,增值服务和物流信息服务只有15%。 ( W9 W! h* p: o& z: C- r7 S' u
2.第四方物流 $ `1 z6 n( l, v: o9 `) y' O2 G
第四方供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理,提供一套供应链解决方案。
U. {$ f: S5 u5 X第四方物流不仅仅对特定的物流活动 进行控制和管理,而且对整个物流过程提出策划方案,并通过电子商务将这个过程集成起来。 $ t6 h: b% c4 y/ R7 }* N
2.1 第四方物流的特征
, S) ?+ ?: q1 l( I( j2 z. s* y第四方物流集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力,他为客户提供了一整套完善的供应链解决方案。 . `" G( r y, q
1.再造:供应链协作和供应链过程的再设计。 7 Y( ?, e) E4 n" |* z' Q. }$ z3 m$ M6 v1 ~
2.变更:通过新技术来实现各个供应链只能的加强。
) z# m" z: }- Q, }* S3.实施:流程一体化,系统集成和运作交接。
) _% e( _5 f( w1 k! M* N V4.执行:承担多个供应链职能和流程的运作。 J1 C* F# Y' b0 J8 o/ H% f
2.2第四方物流与第三方物流的区别
: k& B9 ^3 V; F2 ?: o5 q; ?第四方物流具备的一些条件:
2 R# }1 a. J& P' S4 S0 o; ?1.不是物流的利益方
( H A: z. D% R0 k2.实现信息共享 d' l, f3 \7 s* }4 L
3.必须有能力整合所有的物流资源。 ; {$ }2 l0 L {) p/ A' t3 y
第四方物流是比第三方物流更进一步得物流服务业态,它是从整个供应链的角度出发,为整个供应链物流解决方案。在物流服务上,第四方物流与第三方物流应该互补合作,达到物流成本的最小化
1 k. M1 k* k8 l# m* g第五章 物流技术及其装备 3 w# I, b% a; X0 L" r: d
1.物流技术及其物流技术及其装备在物流系统中的地位和作用 7 i8 c* v. B9 O
1.物流技术及其装备是提高物流系统效率的主要因素 3 O& w& s# P, Y' ]8 l
2.物流技术及其装备是反映物流系统水平的主要标志 ( X. a4 C) @: y5 t$ `( q
3.物流技术及其装备是构筑物流系统的主要成本因素
, Q8 R* m- u8 Y+ Y* ?1.1物流技术装备应用配置的基本原则 # F/ H9 Y, L& g2 u" K& ?' \
1.物流技术装备配置的合理性原则 5 X5 s' i6 i/ V* N8 ^
2.物流系统运作的快速性、及时性、准确性和经济性原则。
6 A5 A: f5 F) @; E: ~( t! r$ K3.选用物流工具和设备的标准化原则 ) i* ]6 R- ^; _1 e
4.具有较强的灵活性、实用性原则
0 h9 |0 T$ g* T: Z4 @+ v. \5.充分利用空间 9 q9 S/ P( b+ Z% V
6.减少人力搬运<p><p>
2 H, W- Z0 V1 |- I0 \+ x1.2企业自动化物流系统 3 `7 r& A& S$ Y4 R( j1 Z, S# V
是信息化得物流系统,是集光机电信息技术为一体的系统工程。 . P" \4 x: d6 A% Z
2.装卸搬运技术装备
( _( W% z- e2 g! o0 x6 I. y+ F/ N, w2.1 装卸搬运技术装备的作用
6 p$ b) r* J+ y' e. `. f: s$ e1.提高装卸效率、节约劳动力,减轻装卸工人的劳动强度,改善劳动条件
1 V* V# \4 h9 p- E9 v, ~2.缩短作业时间,加速车辆周转,加快货物的送达和发出。
* K9 h/ \9 Y i- y3.提高装卸质量,保证货物的完整和安全。 " S+ ?: ^, J; f
4.降低物料搬运作业成本
* l) Y2 X" `: f( E; l1 P) m* Y" v5.充分利用货位,加速货位周转,减少货物堆码的场地面积 ' u. d0 ?# f ]5 `, Q
2.2 装卸搬运技术装备的应用特点
f5 k- a7 t# Z- n/ y* g: Z8 {1.适应性强 J; c; M% m1 Z- f
2.设备能力强
. {: i4 ~# I% O: p3 r3.机动性较差
8 Y2 a# D u$ F. T$ f3.起重机械
( ? T6 N* W+ U+ `8 h: r" F起重机械主要是由驱动装置、工作结构、金属结构三大部分组成 1 P( h2 h6 c- i( P! q" \) n: v6 c
3.1 起重机械的技术性能参数 8 }8 I- e2 b1 i! e' {
1.额定起重量 Q 2.起升高度H 3.幅度R跨度L 4.起重力矩5.工作速度V6.生产率Q7.轮压8.工作级别 / j# F5 X0 f4 k- g; Q% ?' E
4.运输机械 : g1 D9 ~( v" a! R+ t5 n
运输机械是按照规定线路连续或者间隙地运送、装卸散装物料或者成件物品的搬运机械。 $ [# r' j" J, ]" V
4.1 运输机械类型和使用特点
3 e3 k2 Z% ~: Z/ |) h% ^; j按照用途、结构形式、工作原理分成输送机械、装卸机械和给料机械三大类。<p> . S& `. q) |5 I- K5 P- _( N
4.2工业搬运车辆—叉车的类型和应用 2 C2 y" ?& K# k7 ]0 T
叉车又称铲车、叉式取货机是物流领域最常用的具有装卸、搬运双重功能的机械。<p>
5 {8 o: } w7 \3 K+ x I* p4.3 叉车的特点 & I% j" q- j: c G4 h
1.由很强的通用性 9 |& y; D; ?% @$ q4 a5 V2 U+ Z2 A
2.具有装卸和搬运的双重功能
5 R! t) Q0 _1 P( b( z5 o3.有很强的灵活性
5 }1 x6 ? M; y. `4.3自动导向式搬运系统(AGVS)
7 J3 Q1 R" m) q 是一种使车辆按照给定的路线自动运行到指定场所,完成物料搬运作业的系统。 & H6 A$ T* V3 U- e
5仓储技术与装备 : W1 D1 t$ Q4 t- H. o* x
仓储活动的基本功能包括物资的保管功能、调节物资的供需功能、实现物指的配送功能和节约物资的功能。仓储技术设备是指仓库进行生产和辅助生产作业以及保证仓库以及作业安全所必需的各种机械设备和设施的总称。
7 N9 C5 w0 t! F* a5.1 仓储机械的特点: & c: v: f3 e: O, c
1.在物流据点内工作,其作业场所比较固定,工作范围相对较小,运行线路比较固定。
+ p5 A7 {0 b# ], ]1 p4 V2 J6 K2.安全性、节能性、环保性和经济新要求高。<p>
, Z9 R6 Z7 l1 j$ \. f3.机械化、自动化程度高<p>
x, h0 o; a4 D4.专业化和标准化程度高 S( K0 Z b2 @$ A# h
5.2 货架技术
7 e2 E; @6 ]7 V# P专门用于存放单元化物品或陈件物品的保管设备 " o7 v% D. I: Q0 i
5.3 货架的作用及其功能 % |3 G3 M1 B! Z
货架是一种架式机构物,可充分利用仓库空间,提高库容利用率,扩大仓库的存储能力 7 S' O. _. m- g) u1 v
5.4 货架的种类 2 z+ f1 E1 u7 v b2 u
通道式货架
& f3 e6 J7 G) {$ E" M1.货柜式货架
9 R# p/ E! {3 X/ |7 _3 X5 d7 I2.托盘货架
; [4 R4 X3 Q9 q4 O6 q! R; i- D" k; |3.悬臂式货架 5 t, |' `4 P0 I# U
4.贯通式货架 * V' @3 u8 B; x; L# T
移动式货架 - ~1 O9 ?7 Y# ?1 o1 g7 |
1.普通商品式货架
& g/ t# f; D1 y$ {8 c- A: d2.移动式托盘货架 ; F W( ~% \8 _- `8 E" b7 T( |4 C
重力式货架
& K8 V3 l \0 D6 y7 a# U( l- u旋转式货架 # E* n* {/ I/ g! I+ \$ k* e
整体式旋转和分层式旋转
. W0 T( {. Y$ ?, S6 |7 w5.5 堆托起重机的类型与应用特点
' t6 r w; M5 u Y堆托起重机
[2 u1 Z# [, K5 ]按照有无导轨分: Y) ^. F% T' P/ p; h
1.有轨推托机-------沿着巷道内的轨道运行 5 I$ a: O' v% Z* r, f# }& N8 q0 [
2.无轨推托机-------高架叉车 0 R3 L3 Z3 ]5 E* M
按高度不同分
& `# B, j8 a* t6 C9 g地层型-----起升高度在5m以下
& D& H2 M/ K+ L' G) b0 U. r1 U中层型-----起升高度在5m~15以下 ( M* ~& A' O& A; k) l( Y+ m
高层型-----起升高度在15m以上 % Z3 o h' l# Y2 X/ t
按照驱动方式分 # t* q( F0 |8 K
1上部驱动动式 ) m$ z" f, ~" p* y
2下部驱动动式 @5 i" n+ K. C8 J1 i+ S3 f
3上下部驱动动式 / e9 M& i# T* b8 m4 J& }; @
按照自动化程度分
0 ~1 n2 @2 z! {: i9 \手动----带有司机室 $ V7 K6 i4 q' F' l7 r2 m9 P
半自动--带有司机室 . }. [3 _# Z: L0 v4 k0 h; n
自动起重机—自动控制装置进行控制 * L6 k% y6 W+ p
6.自动分拣技术设备
% ]0 ~/ m8 X1 X% p$ h. z* c( P基本构成:前处理设备、分拣运输机系统和后处理设备、控制装以及计算机管理
$ Z3 e, o/ b& @ N- {6.1自动分拣系统的技术要求:
1 o: `, M* p& C1 y' f/ s% ~8 T1.能够迅速准确地分拣物品,且分拣差错率低 G5 G0 T' V9 S' [0 d! W
2.分拣能力要强,想到大型分拣系统分拣数目可以达到数百个。
5 G: j/ K3 W# e+ t3.分拣系统对分拣物品的大小、形状、质量、包装形式以及材质的等因素的适应范围要宽
0 D5 m& F' H: ]* I) A4.工作时候对分拣物品的冲击力和振动要小,安全保护措施齐全,被分拣物品不能损坏 5 t9 [" b9 k/ b+ T; [
5 分拣作业中操作人员 输入分拣命令简单方便,人工辅助动作简单、省力
8 d2 r7 F$ j9 M! d8 t6.自动控制和计算机管理的功能完善,性能安全可靠
8 _ S i8 K+ ~' |& f6.2 分拣机的类型 7 t R# h3 E9 ]8 j% K2 w# q* [/ b
6.3 分拣信号的输入与识别
' J9 V& b, s' b8 J" b8 t1.键盘输入
" v% k! o% \( ]' ]& c, [2.声音式别输入
, X$ }& H4 x1 B e3.条形码和激光扫描器 ; U- }" \) i" c+ j& r9 d5 f$ A; [
4.光学文字读取装置(OCR)
# `) Z. n! X( f6.4 自动仓储系统
9 {* m4 R# D0 q, K% S2 f, H是指能够自动存储和取出物料的系统,AS/RS是指采用高层货架存储货物,用起重、装卸、运输机械设备进行货物初库和入库作业的系统。
& C; y/ `- o2 R5 H3 Z) Q2 S' S, V1 ]6.5自动仓储系统分类: 2 C% x% y3 f: N v: h$ z& B( E
1.按照在生产和流通中的作用分类,可以分为单纯存储和配送中心式<p>
4 S" `8 S6 C; i4 ^$ o9 X* f2 t0 _2.按高层货架仓库式的建筑形式分类,可以分为整体式和分离式<p>
- }0 l1 \. Y; L* e5 |9 V, ^( t3.按库房高度分类,可以分为高层和中层和底层<p> , H1 S3 b4 O# h0 d# ? h# `; X# U
6.6自动仓储系统优点和在物流系统中的作用 ! G7 a. w$ Z" t! }, R
1.能够大幅度减少占地面积和提高库容<p> # Z0 K( B' B8 Y8 w) v. n/ D& f; t* s
2.提高仓库处入库频率<p>
& M$ e' f/ b! y. U2 ~5 q3.提高仓库管理水平<p>
; ^+ l; k- ?+ e( p5 ]4 S4.可以很容易的实现先入先出,防止货物自然老化等<p> 2 Y1 L W* d" \, e" x
4.能够较好的适应黑暗、有毒、低温等特殊场合的需要<p><p> " T& U2 X) i2 e/ ]
7.集装单元化技术及其装备
6 A% N, w$ F0 \- ^, N集装就是以最有效的实现物资搬运作为基本条件,把若干个物平和包装货物或者零散货物恰当的组合包装,达到适合于装卸、存放、搬运以及机械操作。
' d. t- q; E% ^. l, |* l7.1 集装单元化 + T: j& U1 q4 @2 D
就是以及装单元位基础组织的装卸、搬运、存储和运输等物流活动的方式。 ) h, m: h9 `, D- p* j
7.2集装单元技术 ( T+ b O( S8 q9 |: \. G& P: U
就是物流管理硬技术与软技术的有机结合。
' C. ~: U. U8 f3 F7.3 集装单元化的特点: ; {; M& x3 i7 p2 f+ k5 e, }: I
1.通过标准化、通用化、配套化和系统化,以实现物流功能作业的机械化、自动化
?+ T: k& P7 `+ F; H2.物品的简单移动减少重复搬运次数、缩短作业时间和提高效率、装卸机械的机动性增高 ! l+ G- H2 Q4 J/ z
3.改善劳动条件、降低劳动强度和提高劳动生成率和物流载体利用率 $ \$ N+ a: v9 Y s
4.物流各功能环节便于衔接,容易进行物品的数量检验,清点交接简单,减少差错 8 z% Y! n' Q- e- E7 [5 Y
5.货物包装简单,节省包装费用,降低物流功能作业。
- h; H: J' n& ^6.容易高堆积,减少物品堆码存放的占地面积,能充分地灵活运用空间 ' H g6 c# t1 L& p K
7.能有效地保护物品,防止物品的破损、污损和丢失 ! s6 {! Z: E/ P. p5 M& Q. o
8.缺点是作业邮间歇、需要宽阔的道路和良好的路面、托盘和集装箱的管理繁琐 7 G: ]" ~% K4 Q2 H. {9 l. o* L, p
7.4 集装单元化的原则: ! p) B& o; E1 x5 P. b$ v
1. 集装单元化器具标准化 - T; J, a+ p% S
2. 集装单元化的通用化、系统化、配套化原则
# x I" h6 ?0 @/ L! n3. 集装单元化的集散化、直达化、装满化原则<p> - t1 e/ B; q: v! f" x) E
4. 集装单元化的效益化原则
1 O0 ]: j4 I+ A* I3 N: l7.5 集装单元化器具 - |8 s! Q$ b: Y9 @% }
集装箱式专供周转使用,并便于机械操作机械运输的大型运输的大型货物容器
2 R) _* ^" W" V( F8 托盘及其应用 ; N) O/ V$ _0 G# `
所谓托盘,是指为了使物品能有效地装卸、运输与保管,并将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上,这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口,以这种结构为基本结构的平板台面和在这种基本结构基础上形成的,各种形式的集装器具都可以统称之为托盘。
- G H) n# ~' h# s5 L9 s( R8.1托盘的特点:
' v1 S1 \0 ^2 C0 A; P6 }6 S4 g1.自重量小、用于装卸运输托盘本身所消耗的劳动量小、无效运输及装卸相比集装箱为小。 : |! `1 H! X: y, P) d
2.返空容易,因为价值不高,可以互相代用,互相以对方托盘抵补。 3 k- ^, J/ Z3 M- N
3.装盘容易
& C" i" l2 G j, j/ J4.虽然比集装箱的装载量小,但是比一般包装大。5.保护性比集装箱差,露天存放困难,需要仓库等配套设施。> * I- r, h. k7 v
8.2 托盘的分类: , f3 e/ c! |# t3 T
托盘 平托盘 柱式托盘 箱式托盘 轮式托盘 特种专用托盘 . ~0 \6 a( |# s9 F# d, B
8.3 托盘的应用 $ i9 l& \+ h9 a) V; [- r7 G
有托盘联运和专用托盘 # k8 k9 c9 G2 Y; i) ?5 Z( [8 S! R1 Z
|
|