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LBSALE[10]LBSALE[这个贴子最后由jeffbj24在 2005/11/06 08:22pm 第 1 次编辑]. H0 T0 x4 v& z4 \
+ D- C% q2 Z( X( u
第一章 物 流基础知识
1 j' w7 |" I! D" [1.物流科学概念:
* B# M8 E1 {* I( @; W- |物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象,揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系,认定这些物流活动都是物流系统的组成部分,是物流系统的子系统。 0 ^' q( I& a# u" p8 j2 r
2.物流与流通 & X7 B$ Q+ E7 G1 A' w
流通是联结生产和消费的纽带
0 k0 y" a8 p3 d流通活动包括商流和物流 + w6 f1 C B- C& R! _3 ?7 x
商流:对象所有权转移的活动称为商流 1 A+ S& B7 Z3 u/ ~2 n: H, D
物流:物流是指实物从供给方向需求方的转移,这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化,又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。 ) N8 r _3 E- ]
3.商物分离的概念:
6 h- _8 P0 I3 M' ^/ X" q1.在现实经济生活中,进行商品交易活动的地点,往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。
) J+ {# D& ?0 ~9 F% I2 H* Y2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致,往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象,造成资源和运力的浪费。 5 w" f$ x% @2 g4 }( x$ j' s% M( r
3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动,物流则不需要受经营环节的影响,可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线,按时保质的送到用户手上,以达到降低物流费用,提高经济效益的活动 ( M0 j: u0 [' c Z }9 ~
4.物流与生产 + B3 c- L1 R! g( z1 ^! H7 r% }
1.物流费用在生产成本中占有很大的比重,通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 , ?* a6 F) Q5 Z- r; R6 ]- I
2.物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。 ; ?: E; B9 }: {( `% {. J2 J
5.物流分类
6 P( \: T9 R s. t' p2 C: l1. 按照作用分类 9 T+ j* _3 u2 Q1 V7 H8 i
a. 供应物流 b. 生产物流 c. 销售物流 d. 回收物流 e. 废弃物物流
# }% E2 q8 R, d4 v0 T( R/ P- J/ B0 F2. 按照物流活动的空间范围分类 " t+ p7 X2 a* v# [0 J
a. 地区物流 b. 国内物流 c. 国际物流 ' k+ u! Z- Q0 g! _; b7 y) l0 |: o
3. 按照物流系统性质分类 " D. s2 e0 J2 |# ~
a. 社会物流 b. 行业物流 c. 企业物流 7 h# T, @2 }1 ]
6.企业物流结构及其合理化途径 ( D9 q5 ]. W2 R9 f8 N$ P
企业物流的垂直结构 1 管理层 2 控制层 3作业层 & V- i+ o6 j9 m( f, e1 I
企业物流的意义: ! C1 g& f& Q8 P
1.降低物流费用、减少物流成本
6 L1 ]! v4 J( {; W7 ?: Z2.缩短生产周期、加快资金周转
5 [7 x' V' t' }: d0 ^# h* a$ p! O3.压缩库存、减少流动资金的占用
4 r" G/ C U4 v. c企业物流合理化的途径: : Y" |, Q: l. X/ r+ D0 D
1.各种设施再生产空间的合理布置 $ w& `5 H$ d5 U6 p
2.合理控制库存 - r& x- `' e' H' G4 J2 I; O0 u
3.均衡生产
& V" K7 s4 ~% n" E4.合理的配置和利用物流机械
8 O9 g$ K0 L7 n3 t- D5.健全物流信息系统 : k) a3 S; R# p+ V; I6 H5 [
7.物流的后进性 ' |7 `: d( \3 t6 y6 B: i% P1 o' w
物流技术的发展落后于生产技术,物流科学的产生也比加工科学历史短暂,称之为物流的后进性。 1 M5 ?4 V# s* m- x
8.物流定义 4 {# N/ T& [) |9 n& E% R a) V& W- ]1 `
物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。
2 V# @3 [* b9 `" X+ _2 I/ Z9.网络时代的物流特点
7 x7 x3 z1 C* o$ |: k" p2 g/ x1.经营全球化 - J0 V/ Q4 v2 l5 p, f, C
2.网络系统化 1 }$ @3 q# a! e* k
3.供应链的简约化(供应链是指涉及产品或者服务提供给消费者活动的全过程中、上、下游企业所构成的系统)
7 B& @% f7 i7 ?. o1 x# w9 N4 w% q4.企业的规模化
" g+ K" H- ~2 V# C+ x% h' y- l5.服务一体化 , P& p# b L" P, f2 p
10系统性是物流科学的最基本特征 7 i4 A2 A0 S) _) G3 b; B% N$ E
研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全过程,保证服务质量的前提下,使其消耗的费用最小
% B9 N0 \* X! Q% z# _& Q) U: j0 ^- t) C/ h* F: H
7 b/ \) U( U. W1 W" ?! _/ Z+ o& _
[color=#990000]-=-=-=-=- 以下内容由 jeffbj24 在 2005年11月06日 08:17pm 时添加 -=-=-=-=-
8 Q% G/ m7 L: c: A: m' ^: l6 K第二章 物流系统及其构成
2 [. I/ ?! U% T! J- O. Q' M1.系统的含义:
: M, ]6 k) ^) K5 G* Q系统是由两个以上相互区别或者相互作用的单元之间有机结合起来,完成某一个功能的综合体。
- x! B5 q$ C& W% R' T, H5 h2.系统成立的条件:
9 P1 {! u9 d2 q1.系统是由两个或者两个以上要素组成
* c9 s, X) b* m2.各要素间相互联系,使系统保持稳定 2 X R" q6 g# @& |$ Z# T
3.系统具有一定结构,保持系统的有序性,从而使系统具有特定的功能
# V0 ~% n% j* T8 H# k3 m3.系统的特点:
. e* |5 m7 f% C4 P1 ~ 1.具有可以判断目标性能好坏的标准 1 n9 e4 _5 S# ?
2.为了完成同一目标可以有几种不同的方案
: g Z7 f; O& D. j( v2 Y( Z4 t) g3.有可能应用物理模型、数学模型或模拟模型进行分析验证
+ {- i5 o# r9 c3 f1 A4.物流系统的概念: % [* Q$ x, a r: J$ L% C/ J+ n% K
是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节组成(物流子系统),系统的输入各个环节所消耗的劳务、设备、材料等资源,经过处理转化,变成系统的输出即物流服务。 4 W4 k$ X. x2 r2 }
5.物流系统中存在的制约关系
% E$ k* m# n: s5 o3 d1.物流服务和物流成本之间的制约关系
9 d# w( }/ Z, ^2.构成物流服务子系统之间的约束关系。
: [; b& Y' H) J" \3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系
: R* i4 z6 h; i4.个子系统的功能和费用的关系。 9 P4 M; A, G- Y5 G% L8 q' r
6.物流系统的模式
5 D! L) H6 d x8 g" \9 [! T输入、处理(转化)、输出、限制或者制约、反馈 , q% o$ K3 W ~* \) `% z5 W
7.物流系统化的目标(5S): p41: e, P6 g* A* R _* n% t9 }
1.服务性 (Service)- y6 r5 Q& ~3 V+ w9 A; t% g
2.快捷性(Speed) * U, @ }, F2 r& u
3.有效的利用面积和空间(Space saving)
, @ e& E, f7 u, ?$ q- a' A6 X3 Q8 Z4.规模适当化(Scale optimization)
9 i# ]7 D" X( C2 i) h& i5.库存控制(Stock control)
# {3 S+ n. h7 F) R M8.物流系统分析的作用: # @# B J& E, B6 a# [. k+ n
起着承上启下的作用。特别是当系统中存在着不确定因素或者矛盾的因素的时候。 / F2 i$ c/ M0 }' d, y: J* [* L
9.物流系统分析的特点:
% J- D8 e% g/ |- N1.以整体为目标 ) W9 N4 [) u$ v" A- i$ |
2.以特定问题为对象
' c! N/ j2 @0 d3.运用定量方法
9 h6 G0 j( w, X) T( ~+ \3 b& |4.评价值判断 $ v. |3 s) G2 |% |) n
10.运输 7 a( H1 v+ c( W& q
1.运输是物体借助动力在空间上产生的位置移动
8 B4 n& W* ]) F" k+ s7 B2.运输的任务是对物资进行较长距离的空间的移动, R3 _; G4 Z) k8 h: |0 N
10-1.运输的方式:
" ~" t/ e: r5 X铁道运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
' _/ K- ?- h$ \10-2.合理化运输的途径
+ J( t. ^% I* n, f$ N C/ p1.运输网络的合理配置
9 u. m$ c5 g* y4 b2.选择最佳的运输方式
/ `( d& P+ ?- }' ` M# e3.提高运行效率 . |+ j8 m. {9 a+ D. {; w
4.推进共同运输
. x! Y d9 J: X) R4 T8 U5.采用各种现代的运输方式 , H8 c/ H7 L& ^6 _2 R) F, r
11.仓储 7 y" T) j! r" O' @# [! ]' j l
仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动” 7 z# k% A' |3 m T; h: ]
11-1.仓储的目的 - t, \4 ^ X9 W8 a2 z
是克服产品生产与消费时间上的差异,使物质产生时间效果,实现其使用价值。 6 E- r" `6 q4 s& J: r" V6 n: z& i
11-2.仓库的功能 7 I$ \- Q# P6 @
1.储存和保管的功能
9 g; t5 j& _' E2.调节供需的功能 ( C/ f, _' }' A' G
3.调节货物运输能力的功能
" I4 k6 ]$ X; }- s4.配送和流通加工的功能 . E1 Z% v4 G5 | D
11-3仓储合理化 6 A0 i# f3 B3 V! o& K, ?
1.实现ABC管理
) x9 w! h. ]! @( t \9 p; D2.科学的库存控制 ( j" ^+ w& N1 }9 n3 P
3.应用预测技术
# [6 h* B7 ?3 i/ S12.装卸搬运
6 y4 X9 |$ \- a% o+ m( Z装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变物的存在状态和空间位置为主要内容和目的的活动,具体地说,包括装上、卸下、移送、拣选、分类等;
' R3 K+ k- ?! p& a2 x; W; A3 R12-1.装卸搬运的意义 % n1 I+ L7 S% \4 C, }( ?0 k
1.装卸搬运载物流活动中起着承上启下的作用
6 @7 N9 K! K1 s2.装卸搬运在物流成本中占有重要地位 , @* t2 q! s8 @) p" k- m$ I B( h4 Q. Y
3.装卸搬运是提高物流系统效率的关键 ( h; q3 k: ], n, g& Y4 e/ G
12-2.装卸搬运的构成:
8 r+ ^( u+ Z0 a$ J1.堆放拆垛作业 2 [0 \# R& w2 b" Q' ~& ~( v
2.配货作业 r; v t8 V0 o4 V4 s L- x6 k
3.移送作业 0 |" b ?' [; _# v( n- f
4.其他作业
0 ?) H1 g: s4 }* ^ k# X12-3.搬运装卸作业合理化原则
5 B& d8 @( g0 ~. x1.省力化原则
. V) j3 j" J" T0 R, H `6 I2消除无效搬运
- o+ {7 c+ I% ]5 |/ E5 q" T9 ]3.提高搬运活性
0 ? u. ?' R9 d4.合理利用机械
( }0 k ?' M: o L2 j7 e& T5.连续化原则<p>
4 e( i' x. }3 B6.保持物流的均衡顺畅 8 M* d- q% ~; e8 m+ D8 L* S& O
7.集装单元化原则 , q7 I9 N3 R" C% F
8.人格化原则 ' r! s9 I2 s) i0 X3 N+ m. p
9.提高综合效果
$ [, w! u( Z. _" t( g13.包装 - O Q* S! S2 j
为了在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售、按照一定技术方法而采用的容器、材料以及辅助物的总体名称。 : j; @4 y1 O* h/ @; `
包装可以分为单个包装、内包装、外包装 " Q( H# e+ ~. f# y
13-1.包装合理化 " ~8 a! N- `1 G2 [9 H
1.包装的轻薄化 5 Y" q6 ^9 l8 k% d7 f/ o- k
2.包装的单纯化 5 [: C% r* a9 }; b; x
3.符合集装单元化和标准化的要求
/ O& f$ a+ f! v9 O7 o- [$ v4.包装的机械化与自动化 7 X9 J9 R7 s/ o: T. m
5.注意与其他环节的配合 % T' j5 I" o0 U9 y
6.有利于环保
; p* W' O; i; x( G9 O$ f14.流通加工
& H- ], u0 g& g物品在从生产地道使用地过程当中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣等简单作业的总数。
6 |; W1 \4 H2 U T. n8 ^. F2 K14-1.流通加工的目的:
, Q3 x# l" Z, h8 Q$ h1.方便运输
6 h" E: }' H7 S+ \, C2.方便用户
5 y0 z' V3 W7 ?# K+ x* @: b3.方便综合利用
9 }/ Q1 u' V' N+ r7 j15.配送
# K. f; ~' Y- P( R' X2 m% R配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行挑选、加工、包装等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 - |5 l% m: I4 @3 q- Y; [
15-1.配送的特点: ' l- w2 o; x/ p1 h+ d9 S. V
1.配送是从物流据点至用户的一种送货形式 & S/ @1 c7 |+ G# v' L
2.配送不是单纯的运输或者输送,而是运输和其他活动共同构成的组合体。 % S4 x: L4 g0 u" K
3.配送不是广义上的组织物资订货、签约以及对物资处理分配的供货,而已供货者送货到用户的服务性供应。
5 w/ q+ q- q9 A. `! o4.配送是在全面配货的基础上,按照用户的要求进行运送。 9 x# e0 F; F7 I5 y# t1 j! ]: v
15-2.配送的分类 . A3 u3 C7 j3 q: N) ?! s: s# q$ \! |
按配送组织分类:
q8 ~/ u- w& g& N7 v5 s2 f; R1.企业内部配送 6 a# m F% E2 ?5 X3 C: E
2.企业之间配送3.企业对消费者配送 # ~# `1 k! r- m5 O" D
按照配送时间分类: : U7 @6 {# w; e2 H
1.定时配送
) y" C3 f4 t. h7 O" m2.准时制物流配送 2 b$ J" V; P4 y* f
3.定量配送 6 Z7 ]+ _5 r8 e1 \9 _
4.定时、定路线配送
- r F; S6 C- M1 c( q5 H5.共同配送 $ d- G7 J& M* F
15-3.配货作业方法
* L: E! ?5 _* S' I" ^# S6 B1.分货方法
/ \/ T- S% r# Q/ C2.拣货方法 . m8 I. I+ E& r& \% X2 P+ Z
15-4.配送路线的确定原则 4 |) U6 B4 j& c) H- ?( @$ `
1.确定目标 0 G0 W* d1 X3 f) O
2.确定配送路线的约束条件 & t0 R* ]+ j8 n) \4 W" j! G! G$ ]
15-5.配送中心的工作流程
! [5 W; t5 @6 w: U工厂—〉进货—〉集货—〉存储—〉分拣、—〉配货—〉分发—〉车辆配装—〉送货—〉用户
0 m4 ]6 X0 x0 Z3 p31配送中心的功能:
- U% @. i1 f: X! w集货、储存、分货和配货
* x; ]7 }, G% P: w15-6.配送中心的选址问题 9 _( ]1 W1 g8 E! K2 }7 v! p
要考虑到配送范围的距离、集货渠道的距离、实际交通状况,又要考虑时间、费用和经济效益等因素 % f, {7 ` t1 O4 k& s$ d/ ^7 ^& P- m6 r
15-7.配送中心的功能划分:
- l! q1 b+ j# \: M, p5 s进货区、储存区、分拣区以及其他功能区
/ x0 ]6 l; v/ n: i8 l0 K- I16.物流信息 5 e% b/ @# U* x E
反映物流各种活动内容的知识,资料、图像、数据、文件的总称。或者物流活动进行中必要的信息称为物流信息。 " R4 ?6 E7 t4 K8 |& N- [
16-1.物流信息的特点:
/ G7 j% _$ L* \* M- V$ ^1.物流信息量大
0 l$ t* `" T. H0 f+ |2.物流信息动态性强 2 y4 h* q# v, N* Y
3.物流信息种类多,由系统内部和系统外部之间的信息。
8 j$ j' ^! F% w K7 E16-2.物流信息系统: 3 C& L( q0 R7 t
物流企业针对环境带来的挑战而做出的基础信息技术的解决方案,使物流企业按照现代管理思想、理念,以信息技术为支撑,所开发的信息系统
( v) ^" ?% x$ V U' A' o16-3.物流信息系统的特点:
7 R, T* K; Z. c' z, x* ]/ s1.集成化
6 V, Y% J7 G, \" @9 _0 @8 I2.模块化 + j( O9 ~ Q# s. G8 X6 L2 ?
3.网络化 : D' b6 x2 ^5 ~ E
4.实时化
4 d N% r5 h' Z: i! F8 h1 L( i5.智能化
0 h8 G- v! {2 E9 q6 v5 C7 b9 k16-3.物流信息系统的基本功能
: y1 F0 _( U1 a: u数据的收集和录入、信息的存储、信息的传播、信息的处理、信息的输出 . C$ S$ s7 x% B8 r* a3 i5 G
16-4.物流信息系统的类型
( B5 h0 Y- C1 y1.操作型系统 ! A( m9 G$ x! e
2.决策型系统
- z, U1 {( j& T16-5.物流信息系统的结构:
2 s \2 x1 n! D3 M$ |3 I按照垂直方向:管理层、控制层、作业层。 , U7 Y! P4 _, Z" W$ z. E
按照水平结构:供应物流、生成物流、销售物流、回收废弃物流的运输、仓储搬运装卸包装流通加工等各个环节
: k0 r/ \9 p' \" E" w. V" o |
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