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广西崇左市拟建面向东盟的国际物流中心 & m3 V9 ?8 ^7 `$ E+ L( R y1 Z: Y
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http://www.wl668.com 2006年4月17日 11:28 来源:人民网广西视窗
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. Z" S, P% O- Q. s$ t; d3 e4 L, N. O1 E 4月15日,广西壮族自治区崇左市人民政府在南宁召开崇左(东盟)国际物流中心规划(预可)研究评审会,组织40多位专家人员评审由北京中国交通协会物流研究院所作的《广西崇左(东盟)国际物流中心规划(预可)研究》。; I# B1 R$ x9 j
崇左市是于2003年8月成立的地级市,背靠大西南,面向东南亚,其西部和南部与越 8 y5 Y" u# ~# Q+ X% f* m+ V
z( F& Q2 O8 c: X" v' b: F) C. S; Z南3省10县接壤,距离越南河内约250公里,边境线长达533公里。现有7个边境口岸,其中一类口岸3个,二类口岸4个,边贸互市点13个。近年来,崇左市依托优势的区位优势、交通优势和沿边优势,对外贸易取得了长足发展,外贸出口总额连年攀升,2003年至2005年连续三年排广西各地市首位,贸易额已达到相当规模。; @" I6 j$ m7 c9 N; Z# m V% p
崇左市是桂西南区域中心城市,具有沿边、近海、临首府的优势,是广西通往越南及其他东盟国家最便捷的陆路通道,是广西参与中国—东盟自由贸易区建设的门户城市。根据《崇左中心城市总体规划》,崇左市将通过建立国际物流中心、口岸经济、通道经济,逐步建成我国通往东盟陆路通道上新兴的区域中心城市,建成现代工业商贸城。
+ c4 \: t; V j 评审会专家认为,崇左市处于中国—东盟自由贸易区、泛珠三角经济区的结合部,既是云贵两省便捷的出海大通道,也是中国通往东盟的国际陆路大通道,在建立泛珠三角经济区和中国—东盟自由贸易区中,具有重要的战略地位和作用。目前,全国30个省市及港澳台的客商在崇左边境口岸做贸易,但目前边境地区口岸的对外贸易均为交货贸易,没有形成商家货物交易的集聚地,省外交易边境交货的“越顶贸易”居多。因此,崇左市发展国际物流业的条件得天独厚。
- p* B; [8 B5 a 专家认为,随着中国—东盟自由贸易区的建立,预计几年内崇左市外贸进出口总额与边境贸易成交额将成倍增长,为吸引更多的中外商家进行直接交易,集聚中外客商的物流,把崇左建设成为中国东盟货物的中心集散地非常重要。崇左(东盟)国际物流中心规划(预可)研究通过专家的评审,标志着崇左市物流业将步入新的发展阶段。
- {: X( N/ V F5 N2 L: i 据介绍,崇左(东盟)国际物流中心规划建设面积2100亩,一期先行开发1300亩,预计总投资5亿元人民币,中心设置为东南亚商务区、市场交易区、仓储区三大功能区。崇左市规划建设崇左(东盟)国际物流中心,对于带动全市经济社会的发展,提升国际贸易的质量水平,实现对外贸易跨越式发展都具有十分重要的意义。 7 i$ I2 U' N0 F6 d7 |
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