“国际货物运输”自测题

qizhen

“国际货物运输”自测题：
一、单选题 　
6 t: p; D5 D) [9 [' p" n$ W- u; j１．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（　　）
　　A．记名提单 　　　
　　B．不记名提单 　　　
- i3 y, Q, J; C. c1 I4 i　　C．指示提单 　　　　
　　D．直运提单
8 Q) b' H$ ?! d! I: W２．具有物权凭证作用的单据是（   ）。
+ S3 X$ [2 [. R3 b$ q　　A．商业发票 　　　
) b2 h2 z1 D* Y1 A" a* v. z　　B．提单 　　　
　　C．航空运单 　　　　
+ f! b: U" v, g5 f4 e, Q' Y　　D．铁路运单
. `! H/ |, I( V- E) U$ `7 z8 @3．按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（）装卸条件订立合同。
　　A．FI 　　　　
# E  \$ O0 {8 h/ ?7 ~3 u4 A5 u　　B．FO 　　　
　　C．FIO 　　　
　　D．FIOST
４．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（   ）。
  w" b+ Y- C& G* E- Y　　A．记名提单 　　
4 A: K+ Q. z! R　　B．不记名提单 　　
- }3 x* U9 {: d　　C．空白提单　　　　
' m% a8 D! E0 Y2 l# G3 @　　D．指示提单
5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）
　　A．由托运人选择
3 L. U: o& I$ }' p- \$ Y6 l　　B．按毛重计收
　　C．按体积计收
　　D．按A.V计收
二、多选题
1．国际货物运输方式包括：（    ）。
　　A．国际海上货物运输 　　
　　B．国际航空货物运输 　　　
/ A& Q/ h" B, m( m! n* Q4 j　　C．国际铁路货物运输
　　D．国际公路货物运输　　
　　E．国际货物多式联运
; ?% w5 j% @& s2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（    ）提单。
. [% q! K4 D& l& e6 o! K　　A．已装船提单 　　　　
. j4 w. E3 z8 Y4 G! X　　B．收妥待运提单 　　　
$ O: a) u1 T6 Z) o6 j1 n　　C．清洁提单 　　　
) G6 S  R: s$ c" Y5 z2 k　　D．不清洁提单 　　　　
　　E．指示提单
1 L+ P+ x5 x+ }! r* ^３．提单的签发人是（   ）。
% z) K! B# Y& P3 x　　A．承运船船长 　　　　　
　　B． 承运船大副 　　　
　　C．承运人或其代理 　　　
　　D．船东或其代理
. r6 a! a6 t+ Y9 j8 E4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：
2 A# y$ E2 L5 J* L/ Z; t! v　　A．FCL
0 G6 q& ]- a* E+ `8 N. [9 k# s　　B．LCL
　　C．CY
　　D．CFS
三、判断题
8 z0 h/ U  l' o5 `" V3 O2 y7 \3 W1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
  N5 g5 z5 l  U* |& l1 Q# J. z2．作为物权凭证，提单可以买卖。
3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
7 h) H! U3 c+ ~* |+ S6．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
" a3 o2 A& {4 x" f9 c% F& J, w7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
! H/ G+ d- u' f# [' X9 V自测题答案
一 单选题
１、C　　　２、B　　 3、B　　　4、D 　　5、C
5 w' |. ]9 b. M1 [' n. W二、多选题
# x( P$ `% w5 h( y  B5 O3 _１、ABCDE　　　 ２、ACE　　　 3、ACD　　4、ABCD　
5 f' _$ O/ d1 Y: a5 r三、判断题
% q  B6 T8 O, N0 N! C+ R1、√　　　　2、√　　　3、√　　　　4、√　　　5、×　　　6、√ 　　7、×　　
7 L: W) p+ M) q% Q, {' |- m- n自测题答案说明：
单选题：
1、“To order”即“凭指示”，所以按提单属于指示提单。应选C。
2、在运输单据，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3、CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓库交货，在目的港的卸货费用，卖方不负责，所以选B。F.O，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
% }5 \# a$ }' R4、指示提单，需通过背书转让，选D。
0 }# H/ d0 h8 P) k) f; ~4 o5、毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.0362，W/M，即重量和体积，二者选高者，所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
8 @  W2 R0 ^+ Q多选题：
1、选ABCDE。
( R4 _! O# X, K+ c. F7 y2、在辅导区已有说明，常用的提单为ACE。
3、大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
" l  ~) i# Y) l% q! e8 _4、A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
% w# n' k! F9 n3 Y) x判断题：
1、正确。
- f6 t# {8 ]1 I( D2 p2、正确。
2 h+ @5 X! s$ b3、正确。
' g) f- x0 ^1 r4 V$ o+ T4、5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
( `& L. n4 _# W  b. z3 w: \; ^2 U/ p5、提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
6、大宗货物，整船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
7、只有提单是物权凭证，所以判错。

哪来的这些阿？哪里有下

王佳

谢了啊,很不错

qizhen

都是老师给的.
# D% S, _3 S9 J/ Q

tiw1000

谢了啊,很不错

wuying

不错啊!~~谢谢

bbqsf

谢谢[DISABLELBCODE]