代办申请无船承运人，注册公司，航空铜牌，有意者请进

qishuo2008 · 发表于 2007-9-4 16:41:51

1：针对“航空铜牌”即一级航空销售代理资格的审批相关事宜，现我中心在全国范围内提供关于航空铜牌的咨询和代理服务。我中心已成功为上海捷迅、侨鸿、创福、旸玺、传奇、江苏恒隆、浙江四宜、天乙、宏信、意卓、锦德、新悦航运、翼云、安弘、优益喜、中贤、迅领、驰洋、世昌、协筑、海冠、汉连、爱玛诺、递杰、久茂、嘉华、思通、时祐、翘楚、硕高、三方、畅灵、定展、逸舟、奥飞、雷馥、万舱、鄂申、傲星、深圳亚大等近百家国际货运代理公司申请并取得了空运铜牌（一类航空销售代理人资格）。
如果您公司需要申请航空铜牌的材料或已经提交遇到困难，我中心可为您提供代办和建议，帮助您完成审批手续。
我公司已成功为多家港资国际货代公司取得航空铜牌或铜牌申请中。(如上海泰昌货有限公司，上海硕达（SDV）,卓越（上海）物流有限公司，上速国际货运有限公司，上海台港立盟国际货运有限公司等)
2：针对外商投资国际货运代理业的开放，现我中心提供外资国际货运代理公司注册全过程，一站式专业服务。
3：代理国际货代公司和报关公司的报关权的申请。
4：注册国际货代，国际物流公司，注册资本500万元以上。
5：代理申请无船承运人（NVOCC），进出口经营权。
6：提供外省市公司在上海开设分公司，上海公司在宁波、北京、杭州等外地开设分公司,外国公司在上海开设代表处等服务。
中国物流行业协会-上海棋硕
冯小姐直线：021- 51096809－5869 Fax：＋8621-51685259 Email: admin001@56hr.net
手机：13917144282
地址：上海市武进路289号海泰时代大厦 715、716室(近四川北路1318号福海商厦)

qishuo2008 · 发表于 2007-9-18 10:07:35

目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”。国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证（FCT、FBL等），对运输负有责任，因而已经成为承运人。但是，由于他们一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。
无船承运人的业务范围
由于经济、技术实务不同，无论在国内还是在国外，无船承运人经营业务的范围有较大区别，有的无船承运人兼办货物报关、货物交接、短程拖运，货物转运和分拨、订舱及各种不同运输方式代理业务，有的只办理其中的一项或几项业务。但一般来讲，无船承运人的主要业务是：
1．作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（提单、运单），并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责。
2．作为总承运人组织货物全程运输，制定全程运输计划，并组织各项活动的实施。
3．根据托运人要求及货物的具体情况，与实际承运人洽定运输工具（订舱）。
4．从托运人手中接受货物，组织安排或代办到出口港的运输，订立运输合同（以本人的名义），并把货物交给已订舱的海运承运人。在上述交接过程中，代货主办理报关、检验、理货等手续。
5．如有必要，办理货物储存和出库业务。
6．在目的港从海运承运人手中接受货物后，向收货人交付货物。
对于货主来讲，将货物交给无船承运人运输，比交给传统意义上的承运人运输在手续上要简便得多，而且可省去委托货运代理人这一环节。
无船承运人的分类
根据经营业务范围及性质的不同，无船承运人可分为以下3类：
1．承运人型。
这类无船承运人是在自己确定的运输路线上开展运输活动，接受托运人的货物并签发提单，对运输过程中货物的灭失、损害承担责任。在实际业务中，他是契约承运人，并非由自己完成运输，只能将货物交给实际承运人运输，并在目的地接受货物后，向收货人交付货物。
2．转运人型。
这类无船承运人专门从事转运，他们在主要的货物中转地和目的地，设有自己的分支机构（办事处）或代理，从托运人或陆上运输承运人手中接受货物，签发提单，然后办理接续运输、中转、发货，将货物交给海上承运人，由海上承运人完成海上运输，在目的港接受货物后，再向收货人交付。该类型与承运人型的主要区别，是它并不限定运输路线，不仅可选择合适的承运人，也可选择最合适的运输路线。
目前，许多船公司在揽货方面，对转运无船承运人有较大的依赖性，因此，转运人在为自己揽货，经营转运业务的同时，积极地作为承运人的代理人，代表承运人办理接受、交付货物，装、拆箱，托办、代收运费等业务，并从中获得收益及运费差额。
3．经纪人型。
该类无船承运人在揽取不同货主货物后，原则上不直接对货主提供运输服务，而是采用“批发”的方法，按运输方式和流向，成批交给转运人型或承运人型的无船承运人，并由他们签发提单。由于这种做法具有明显的经纪人特点，所以称为经纪人型。
无船承运人充当经纪人是近些年来出现的一种运输服务形式，这种类型的无船承运人一般不从事具体经营活动以及实际服务业务，只从事运输的组织、货物的分拨、运输方式和运输路线的选择及服务的改善，而其收入主要是中介费和由于“批发”而产生的运费差额。

qishuo2008 · 发表于 2007-9-18 10:09:22

到航空公司直接定舱必须具备空运一级资质也就是航空铜牌，这一硬性规定已经从广东开始实施，鉴于此我协会推出代办航空铜牌的业务．由于名额限制，请即使联系我协会．
代办空运铜牌
致各会员单位和公司决策者：
越来越多的货运代理同行已经取得了航空铜牌资质，您是否也在准备？
具备航空铜牌资质可以让你
1。直接航空公司订舱
2。以自己公司的名义签发航空货运主单(Master bill)
3。接受货运代理同行的委托货单
选择我们申请的理由：
1、长年专做各类物流资质申报的经验，至今有数百的成功案例
2、目前，我们接受许多海外企业的委托，寻找可以并购或合作的中资物流公司。项目完成后，贵公司会自动加入我们的资料库，享受不定期推荐和代理海外指定货的机会。
3、高质量的专业服务
我协会面向全国的货运企业提供的一站式完整服务，让你足不出户取得航空铜牌资质。至今，我协会已帮助全国超过数十家企业获得了航空铜牌的资格。
中国物流行业协会上海棋硕
联系人：冯小姐电话：021-51096809-5869
EMAIL:admin001@56hr.net
地址：上海市虹口区武进路289号海泰时代大厦715-716室

qishuo2008 · 发表于 2007-9-18 10:12:39

NVOCC
Management of non-vessel-operating service
Name of the project:
Registration of the qualification of non-vessel-operating service
1.management of non-vessel-operating service
2.establishment of the branches in Shanghai by NVOCCs
Handling basis:
Article 7 and 8 of  the “Regulations of the People’s Republic of China on International Maritime Transport”, and；
Article 3, 11, 14 and 25 of the “Implementing Rules of the Regulations of the People’s Republic of China on International Maritime Transport”.
Materials needed:
1. application form (download);
2. report on feasibility analysis;
3. documents of commercial registrations of the enterprise;
4. samples of bills of lading;
5. prospectus, name, address, means and person of contact of the organization for communication ;
6. copy or duplicated document of the entrustment;
7.copy of the agreement between the principal and the organization for communication ;
8. duplicate of the organization’s industrial and commercial registration document;
9. documents of commercial registrations of the parent company;
10. copy of the parent company’s Qualification Certificate on Non-Vessel-Operating Service;
11. confirmation document by the parent company on the operation scope of its branches;
12. copy of vouchers certifying that the non-vessel-operating service bond has been  deposited to the bank.
Chinese enterprise who applies for non-vessel-operating service needs to provide item 1 to item 4 and item 12 of the above; foreign enterprise, whose appointed organization of communication is a foreign investment enterprise set in China or institution of permanent delegate, needs to provide item 1 to item 5, item 8 and item 12 if he wants to apply for non-vessel-operating service; for those whose appointed organization of communication is formed by other enterprises or institutions should provide item 1 to item 8 and item 12; Chinese non-vessel-operating service provider who applies for the establishment of its braches in Shanghai needs to provide item 1, item 3, and item9 to item 12. The bank of opening an account which is used to the deposit of non-vessel-operating bond is Chang An street sub-branch, Beijing branch, China Merchants Bank, the account number is 0583308310001, the payee is the special account of non-vessel-operating bond, and the use of remittance is the bond of the non-vessel-operating service.
Procedures:
The applicants should send their applications to the Ministry of Communications, together with related materials and at the same time send application materials to the Port Authorities of Shanghai. After receipt and auditing of the application materials, the Port Authorities of Shanghai shall deliver some related opinions to the Ministry of Communications. After receipt and auditing of the complete application materials, the Ministry of Communications shall permit the registration, or reject the application with reasons.
Time limit of handling:
The Port Authorities of Shanghai shall audit and send materials to the Ministry of Communications within seven working days; and the Ministry of Communications shall finish auditing within fifteen working days.

The above information is all provided by Shanghai Qi Shuo Company, the Shanghai center of China Logistics Technology Association!
Address: Room 716, Hai Tai Times Building, No.289, Wu Ding Rd. (near to North Si Chuan Rd.)
The cost of the NVOCC agency is 5,000 RMB
The application cycle is 45 working days

经营无船承运业务
项目名称：
  经营无船承运业务的资格登记
（一）经营无船承运业务
（二）无船承运业务经营者在上海设立分支机构

办理依据：
  《中华人民共和国国际海运条例》第七条、第八条；《中华人民共和国国际海运条例实施细则》第三条、第十一条、第十四条、第二十五条。
办理所需材料：
   1、申请书（表格下载）；
   2、可行性分析报告；
   3、企业商业登记文件(须由企业有登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书)；
   4、提单格式样本；
   5、联络机构说明书，联络机构名称、住所、联系方式及联系人；
   6、委托书副本或复印件；
   7、委托人与联络机构的协议副本；
   8、联络机构工商登记文件复印件；
   9、母公司的企业商业登记文件（须由企业登记机关确认或证明该复印件与原件一致的公证文书）；
   10、母公司的《无船承运业务经营资格登记证》复印件；
   11、母公司确定该分支机构经营范围确认文件；
   12、无船承运业务保证金已交存的银行凭证复印件。
中国企业法人申请经营无船承运业务需提供办事要件第1至第4项、第12项；
境外企业申请经营无船承运业务指定联络机构为该境外企业在中国境内的外商投资企业或常驻代表机构的，需提供办事要件1至5、8、12项；
指定联络机构为其他企业或机构的需提供办事要件1至8、12项；
中国无船承运业务经营者申请在上海设立分支机构需提供办事要件1、3、9至12项。
交存无船承运业务保证金的开户行名称为招商银行北京分行长安街支行，账号为0583308310001，收款人为无船承运业务保证金专户，汇款用途为无船承运业务保证金。

办理程序：
  申请人向交通部提出申请，报送相关材料，同时将申请材料抄报上海市港口管理局。上海市港口管理局收到申请材料并审核后，将有关意见报送交通部；交通部收到完整齐备的申请材料后进行审核，审核合格的，予以登记，向申请人颁发《无船承运业务经营资格登记证》；不合格的，书面通知申请人并告知理由。
办理期限：
  上海市港口管理局在7个工作日内审核，并报送交通部；交通部在15个工作日内审核。
由上海市港口管理局代交通部受理，审核后提出初审意见报交通部审批
联系人：冯小姐直线电话:021-51096809－5869  上海棋硕E-MAIL: admin001@56hr.net

qishuo2008 · 发表于 2007-9-18 10:13:45

外商设立驻上海代表处所需材料清单
The List of the Documents Required for Establish a New Representative Office
申请方准备Prepared by the Applicant
1.由外国（地区）企业董事长、总经理或其他有权签字人签署的申请书（由母公司出具）
Application Letter (Issued by the parent company)
2.外国（地区）企业经境外注册所在地的中国使领馆公证的、名称变更后的公司开业证书。香港公司请递交由经内地司法部认可的律师行出具的公司开业证书及商业登记证公证件。
The Chinese Consulate General shall authenticate the copy of the renewed certificate of incorporation of the parent company. The Law Firm shall notarized the renewed certificate of incorporation and the business registration of the Hongkong parent company.
3.由同外国（地区）企业有业务往来的金融机构出具的资本信用证明书
Credit Statement from the bank, including figures of deposit, evaluation to the company.
4.外国（地区）企业委任常驻代表机构人员（首席代表、代表）的委任书
Appointment Letter issued by the parent company and signed by the Chairman of board or the general manager.
5.首席代表、代表提供: The Chief Representative’s or the representative’s will offer:
护照或身份证复印件A copy of their passport or ID card.
中英文简历Resume of the Chief Representative or the representative
照片二张Two 2-inch photo the Chief Representative or the representative.
如新任首席代表为中国籍员工，另须提交派员公司劳动合同复印件copy of the labor contract issued by the Chinese Labor Agency in case the Chinese to be acted as the new chief representative.
6.办公用房租赁合同（原件）
The leasing contract (Original).
7.办公用房产权证及指定办公场所证明（复印件）
Copy of the property right of the office & Certification of authorized property can be leasing to the foreign companies.
8.外国（地区）企业委托代理机构办理的授权书
Power of Attorney signed by the Chairman of the board or the general manager of the applicant’s company.
代理方准备Prepared by the Agent
1.首席代表签署的《外国（地区）企业常驻代表机构开业登记申请书》
Application Form signed by the Chief Representative.
2.代理机构营业执照 The copy of the Business license of the Chinese Agency.
3.代理服务协议 Agency Service Agreement.
代理服务费：15000元人民币
由中国物流行业协会上海中心--上海棋硕企业登记代理有限公司提供
联系人：程海洋　　021－51096809－5878
地址：上海武进路289号海泰时代大厦715－716室传真：021－51685259

DBI1004 · 发表于 2007-9-20 21:53:01

HI,请问, 我公司在大连, 是否可以帮我们申请NVOCC, 如果可以,都需要什么资料及费用. 请发邮件回复: DBIDL2006-1@163.COM 谢谢

qishuo2008 · 发表于 2007-10-8 15:30:02

无船承运人和货代之间的关系

无船承运人是货运代理人发展到一定阶段的产物。在我国《国际海运条例》颁布之前，有关无船承运业务主要是通过货运代理人的经营活动体现的。货运代理人一般以以下三种法律身份介入国际货物运输：
（1）充当货主的代理人，为其货物拼装、租船订舱、办理货物保险以及海关等有关单证手续、把货物交给承运人并取得提单等。
（2）充当承运人的代理人，指货运代理人在取得承运人的授权的情况下，以承运人的名义揽货并接受货方的订舱，并在获得承运人授权的前提下签发承运人提单。
（3）充当无船承运人，接受托运人的货物并签发自己的提单，以自己制定的运输路线开展运输活动。作为第三种情形中的货运代理人，由于其实际上是以无船承运人的身份承运货物并且签发自己的提单，已经构成我国《海商法》下;与托运人订立海上货物运输合同的人，是该提单所涵盖的运输下的承运人（契约承运人），依法应当对全程运输负责；而接受其委托具体从事该提单项下货物运输或部分运输的承运人则是实际承运人，仅对其运输区段负责。
  国际航运中，尤其是国际集装箱多式联运中，一级货代由于其有权签发自己的提单并独立对托运人承担责任的民事行为能力，经常以无船承运人的身份承运货物。

  两者不能成为同一主体：货运代理有代理和事主两种身份，而无船承运人只有事主一种身份。在实践中，无船承运业务经营主体形式具有多样性，可以是专营无船承运业务的公司，也可以是兼营该项业务的货代公司，或者其他海运辅助业务公司等，所以在实际操作中很容易引起偏差[8]。结合实际操作，笔者认为，就货运代理人是否应取得无船承运人资格而言，可以明确以下几点：
（1）依照《国际海运条例》的规定，只有经营无船承运业务的货代公司才需要取得无船承运人资格。
（2）国际班轮公司在接受货代公司订舱时，如果货代公司代表货主，班轮公司应当在海运提单的托运人中直接显示真正的货主名称，这时，国际货代公司不须取得无船承运人证书。
（3）国际船舶运输公司在接受货代公司订舱时，如果货代公司不代表货主，而是以本人名义，要求在海运提单的托运人栏中显示货代公司名称的，则国际班轮公司必须确认货代公司取得无船承运人资格后，才可以接受其订舱。
  因为此时国际货代公司与船舶运输公司之间是托运人与承运人之间的关系，那么国际货代公司此时的身份实际上是无船承运人。

  两者成立的条件及审批程序不同。《货物运输代理业管理规定实施细则》规定，国际货物运输代理企业必须依法取得中华人民共和国企业法人资格。企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司。经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元，同时该细则规定，禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务。承运人以及其他可能对国际货运代理行业构成不公平竞争的企业不得申请经营国际货运代理业务。从我国交通部对于无船承运人有关申请和审批的相关规定可以看出，交通部获权受理登记无船承运人以后采取了降低进入门槛的制度[10]：采用登记制度，不搞审批，由申请人向交通部提交申请书、营业执照影印件和提单样本；不对无船承运人的注册资金进行规定，唯一的前提条件是申请人需交纳80万的保证金以用来清偿其因不履行承运人义务或履行义务不当所产生的债务及支付的罚款。《海运条例》第七条规定：经营无船承运业务，应当向交通主管部门办理提单登记，并交纳80万保证金。

  识别标准：
1.无船承运人或货运代理人与托运人之间订立的合同。如果签订的是货物运输合同，合同中所使用的术语是“承运（carry）” ，则其身份应是无船承运人，他与托运人之间是契约承运人与托运人的关系。如果签订的是委托合同，合同中明确规定以代理人的身份行事，使用的术语是“安排运输（Arrange Transportation）”则其身份应是货运代理人，与托运人之间是委托方与被委托方的关系。
2.无船承运人或货运代理人与实际承运人签订的合同。无船承运人作为货物运输合同的当事人，他是以自己的名义行事的，与实际承运人间是托运人与承运人的关系，这样就使得真正的货物托运人与实际承运人间无直接法律关系。而货运代理人只能以托运人的名义行事，他与实际承运人之间是托运人代理人与承运人的关系，此时托运人才是货物运输合同的当事人。
3.是否有权签发提单或其他类似运输单证。无船承运人接受托运人的货物后，以承运人身份向托运人签发自己的提单或其他类似运输单证，并对货物的全程运输承担责任。由于其有权签发提单，他与收货人之间是承运人与持有人的关系。而货运代理人向托运人收取货物后，签发给托运人的是收货凭证（Forwarder’s Cargo Receipt，FCR），他无权签发提单或其他类似运输单证。他是托运人的代理人，以托运人代理人的身份行事，他与收货人之间不存在任何关系。
4.无船承运人和货运代理人所收取的报酬。无船承运人以自己名义行事，以承运人身份向托运人收取总包干运费，然后以托运人身份与实际承运人签订货物运输合同，并向实际承运人支付运费，获得合理的运费差额。他不能从承运人处收取佣金，但可以向货运代理人支付佣金。货运代理人若按照总运费的一定比例从承运人处收取佣金，被认为是以委托人的代理人的身份行事，但如果向委托人收取总包干运费，则被认为是以自己的名义行事。在美国，货运代理人只能从承运人或无船承运人处收取佣金，并从发货人处收取少量服务报酬。
5.是否能够接受外国公司和外国无船承运人的委托，经营外国公司在中国境内的无船承运业务。无船承运人能够接受外国公司、外国无船承运人的委托，经营外国公司在中国境内的无船承运业务，并代签提单，向船公司订舱和签订运价协议，收取代理费。关于实施《中华人民共和国国际海运条例》的公告第5号第3条规定：“在中国境内没有经营性分支机构的境外无船承运业务经营者，应当委托在当地具有无船承运业务经营资格的经营者代理签发提单业务。中国无船承运业务经营者在没有设立分支机构的地区从事无船承运业务。需要委托代理签发提单的，该代理也应当具有无船承运资格。没有取得无船承运业务经营资格者，不得接受其他无船承运业务经营者的委托，为其代理签发提单。”

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