报关单填制| “指运港” 填报迷茫不用慌,5 种情形总结好了

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往期回顾：报关单“运抵国”常见填错问题，一张表看懂！应关友们要求，本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问，欢迎在评论区留言，我们将择期解答。


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附图是报关单中“指运港”栏目


- Y1 N* v, S' O  G% |  O一、“指运港”填报依据

根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:

( x; y0 \- x( _) p, @( o3 t- Q5 w指运港填报出口货物运往境外的最终目的港；最终目的港不可预知的，按尽可能预知的目的港填报。

根据实际情况，按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。
# \$ |& @/ I5 t3 X( R. C8 P! {
; f2 B' Y0 z0 A4 T5 M3 ~0 y二、“指运港”填报基本原则

以最终目的港为准
, I. a: {; L% d7 i& l5 i0 n
( N! ]' V  i/ D指运港应填报货物运往境外的最终目的港，而非中转港或途经港。

# q4 D* [7 T- F% d可预知性原则
5 c( O  B8 ~9 f" ]
若最终目的港在申报时尚不可预知（如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等），应按尽可能预知的最终目的港填报。
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代码表优先

所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报，确保名称与代码一致。无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。
三、具体填报要求及案例分析
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✅ 情况一：有明确最终目的港
4 {# E& f/ R# @+ w7 r3 R. X0 R. X
& R- a- \2 X; ^9 ]填报要求：根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码，如实填报。

案例1：
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某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港，提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。
& m; [& z8 J* L8 {: R# Z# I
经查询《港口代码表》，汉堡港代码为“DEHAM01”。

正确填报：汉堡（中文名称），代码：DEHAM01
; S0 A$ b& k9 N/ `- n# x& n- B; Q! M4 c
✅ 情况二：最终目的港未知，但可预知大致目的地
+ V) s1 Y7 D, p1 a) \& E4 l
% E2 _/ G8 ^( R7 P填报要求：按“尽可能预知”的原则，选择该区域内主要或代表性港口填报。

7 D; X* |! w8 O- U1 s案例2：
7 y' J- Y$ g7 x
1 b, |# C/ F! k: k一批货物出口至美国西海岸，买方尚未确定具体卸货港（可能为洛杉矶、长滩或奥克兰）。

虽未最终确定，但已知目的地为美国加利福尼亚州。
1 Y  M" p" |% l/ Q" j4 S
正确填报：可选择填报洛杉矶（代码：USLAX01）作为代表港口。
: C# V  k3 y; Q: m+ R+ s$ v! R$ \
错误做法：填报“美国待定”或留空。
/ U2 l" V0 W1 l
, v3 _: d3 _& m: @3 E2 i✅ 情况三：《港口代码表》中无对应港口

/ k, E6 p! S- x  k9 G填报要求：若该港口未列入《港口代码表》，可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
9 Y  W; P) M& F* k
案例3：
8 {+ U1 d9 F* y# T% k: S: h; r8 U
货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港（Funafuti），但《港口代码表》中无此港口信息。
* \) N: t1 f! B& g, E2 f
正确填报：图瓦卢（国家名称），代码：TV（国家代码）
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提示：可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”，便于后续核查。

✅ 情况四：货物需经中转，但最终目的港明确
: K2 C6 B- T$ I- f
! c0 u) u% }0 d填报要求：无论是否中转，均应填报最终目的港，而非中转港。

案例4：
5 ^+ V. z9 ?0 |# C
货物从深圳出口，经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
4 Q* R" K/ C2 r
错误填报：新加坡
' l0 L$ ?9 I* J3 m! R' C
正确填报：孟买，代码：INBOM01

' W( j. J4 L6 h2 ]! s" r 关键点：中转不改变最终目的港性质。
% _- k! ~/ ^6 `" v& d) `) N+ S
✅ 情况五：无实际进出境的出口货物
0 N* I* F/ i* O( U+ |
* h& z: }/ z  n# j6 d填报要求：此类货物未离开中国关境，应统一填报“中国境内”及对应代码。
, ^" X, V" K7 }) I, b8 Y
2 {/ X- ^- L- K5 k, e' B( H. ]案例5

某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区，销售给国内一般纳税人企业，无跨境运输。

✅ 正确填报：中国境内，代码：CHN0000
" @" b2 |, d5 j% J1 D5 ]
6 k& ]$ l4 D- y, M( `6 w 错误填报：美国、日本等境外港口

案例6：
% O% \$ H) F. l; x, E
国内A公司向国内B公司销售货物，但通过“离岸转手买卖”形式操作，实际货物未出境。
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. h% m% n! X: ^: b, x7 E, I0 `仍应填报：中国境内
) r/ B/ g+ B) q7 N
% w; M! k! f' s1 \  v5 W9 ]四、常见错误情形

错误情形	错误示例	正确做法
将中转港当指运港	填报“香港”作为指运港，实际目的地是曼谷	应填报“曼谷”，代码THBKK01
随意填写非标准名称	填报“欧洲港”、“美洲港”	应选具体港口或国家
港口代码不匹配	填“鹿特丹”但代码写成USLAX01	必须确保名称与代码一致
目的港未知留空	“指运港”栏空白	应按可预知情况填报合理港口
无进出境填境外港	填报“东京”但货物未出境	应填“中国境内”

8 h$ A. o* c3 _0 s3 `五、问题解答

问题一：我司A公司与德国B公司签定贸易合同，货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户，请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填？

3 h, k8 p! j& O2 j1 ?: X. @答：根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港：德国港口，最终目的国：德国

7 q5 ~# X8 {- Y/ J% v5 T. E; f此案例A公司与B公司签订合同交付德国后，以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，无需在贵司的报关单中体现。
) W  f3 }2 l4 p) f
4 U+ \4 U7 Z, r7 [问题二：尹主任你好，我有一票货物，先以海运的方式运往印度蒙德拉，然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡，这种情形，指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡？

答：指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉（中转港），但最终要运至赫尔萨鲁堡，因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报，而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向
& W! S/ E) B, @
问题三：主任好！ 我们有一单货，运抵国是“巴拉圭”，巴拉圭是内陆国没有港口，货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭，但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口，只能打对应的国家“巴西”，但这样一来，运抵国（巴拉圭）和指运港（巴西）就是不同的两个国家，请问这样填是否合规？
' Y- a( e) r+ e# _0 {
5 l- R: h6 M9 L! Q. g* C答：由于巴拉圭是内陆国，货物需经巴西港口中转，运抵国应填巴拉圭，指运港应填货物最终卸货的巴西港口，当系统中无具体港口时，可填报对应的国家“巴拉圭”

' X# O% A4 q- X6 i0 |$ o" D$ y! ]8 P问题四：尹主任你好，我有一票货物要从天津运至美国，指运港，港口代码表里有两个相似选项，一个是火奴鲁鲁，另外一个是火奴鲁路，请问这两个区别是什么？应该选择哪个？
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答：考虑是否中文音译的问题，火奴鲁鲁（Honolulu）是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ，再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认
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问题五：我司生产的货物需要出口到泰国，贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订，货物需要发往泰国，A公司在珠海港装柜报关出口，船运到香港，在香港中转换装大船发往泰国目的港：林查班港，这样的情况下，“贸易国”是否应填报：中国香港？“运抵国”和“指运港”应该填报什么？
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" i# p4 w+ @1 W  S& i! e# H答：贸易国填报中国香港，运抵国：泰国，指运港：林查班港
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问题六：我司与美国企业购买一批原材料进口，美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购，并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口，报关单填报贸易国？经停港为“中国香港”，因涉及三个启运地区，报关单启运国怎么填？
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答：贸易国为“美国”，根据启运国（地区）填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国（地）未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家（地区），如在中转国（地区）发生商业性交易，则以中转国（地区）作为启运/运抵国（地区）。起运国应填报为：中国香港
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' L% }8 C6 l2 @( i* n$ C' V问题六：我司销售一批货物到美国，该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾，我司报关单填报贸易国为“美国”，目的国“日本、韩国，中国台湾”，运抵国及指运港怎么录？
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答：运抵国应中国香港，指运港中国香港，该情形具体看卖方与美国签订合同条款，若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，与贵司无关，无需在贵司的报关单中体现。

六、操作建议

4 n$ C9 m, C" E$ ]! f核对运输单证：以提单（Bill of Lading）上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。

查询官方代码库：登录“中国国际贸易单一窗口”（https://www.singlewindow.cn） → 公共查询 → 代码查询，获取最新《港口代码表》。

不确定时咨询：如无法判断，可联系货代、船公司确认最终卸货港，或咨询属地海关。

; @2 C6 A  S' Y; v保留佐证材料：如合同、提单、信用证等，以备海关核查。

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" s* Y, @0 T8 W3 h) p及时获取更多报关报检、商品归类、关务合规、外贸知识，可关注公众号。

$ m/ b8 z; X! l, D7 Y% `#报关单填制#指运港
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/ ]4 h/ e/ Y$ z" K6 e13789072282（微信同号）
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