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报关单填制| “指运港” 填报迷茫不用慌,5 种情形总结好了

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发表于 2025-11-8 05:09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。+ J8 O, V) L0 P. B  i! ^/ J
w1.jpg   s* {2 x8 Q. e" z6 H# B
4 x8 |" H$ _" s$ }) X1 \9 T2 m5 l
w2.jpg
; y( h& O! z& {1 y5 C附图是报关单中“指运港”栏目  {7 c4 a6 K4 [( D
w3.jpg
* x1 g9 O% f: `
1 M, o# z- e+ z" q" C: u一、“指运港”填报依据
# W; g' c5 j, R- T8 S, [
0 p" l# G5 @; h根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:
- _( I2 M% e( N
# U; I* g% Z' P) c* t1 T3 y5 l, d指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。
) M* A& Z7 e' }* r% b- _6 b+ q( |3 }6 O: t! U9 Z6 n. p6 D
根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。; \. \# p. _1 \$ `
  x/ _/ P- a$ u0 t1 C
二、“指运港”填报基本原则
2 d* N7 L7 ?' @) l7 U% |& E; J2 T- {; S, w' ?
以最终目的港为准( P) v: b0 A/ `

4 k1 u. _% z* A6 x! s指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。" g9 ?3 e* N9 T) w. I

+ E/ L* a4 Z7 z* i可预知性原则' i8 n4 s- G  d/ c

6 i  t) b3 c) X若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。
! w3 h  V9 G) T  N9 L
7 R4 \. ?; @; E+ c7 Q: [0 ?代码表优先% J6 l; b; h6 D

2 I. D, ^: O7 N' ~, j5 m; F6 c$ J所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。# b5 t1 E* O: G. H
三、具体填报要求及案例分析
# ?, U1 _0 S5 ]3 q- K
# l) g: i' }9 @7 H2 G9 n✅ 情况一:有明确最终目的港
7 L: M, r' g: |+ b" U
; J: _+ F: D) I. u  N# X, ]填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。" |% B" P% D) N0 C
4 w: V) w1 M: r$ I: d" m' E* o
案例1:
( L4 N9 I) e3 @: u. q) T
! k) _, u2 V$ j$ z某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。
' T  c0 @5 V5 a! C+ W# E/ g6 S: j) \( v
经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。
1 `3 `, o1 g2 o' m9 a" V0 N- x
6 w' M8 I: f0 A  T正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM015 I) j( D" P( t9 ?

3 e  x9 j0 \6 ^5 l  |- b- f  Y✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地
6 K$ z* @6 X% u6 R6 j
. L8 i- Z$ k+ F4 @填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。
- ?2 u9 p5 ~' O% f: O+ \! y1 x; K, c- v
案例2:
- \  ^, k: u* ~$ a6 P& t# W$ p" g2 t: ?# S8 v/ u
一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。
' D: w4 f; m' _1 C' r6 v' B+ l( |; ~6 a/ T
虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。% I8 Q% r, f7 H" r/ A
' ^9 @+ P/ |9 ?4 e% b6 U' |
正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。
$ u3 @! E  a* l) J% Z# W! ?, v; E/ b
错误做法:填报“美国待定”或留空。1 q: F4 G8 \+ y" M- E/ {6 x

/ }8 k: j5 J/ e2 \✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口
( R$ F3 C( y( c% A+ N8 @) b- V
! Z& D2 O: t0 B- T& c7 \+ s3 r: m填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。, r$ F( B: ~8 z% v! G4 V0 g

; j3 x6 G8 T' F案例3:: [# J5 A* s. A: J/ M% X! s# O
9 o8 r7 r4 n, D8 v* {) w
货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。- T/ ^4 p' f$ o

: B; f9 {! s1 C. a3 n+ l- y 正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)
& B" x8 X" o7 i1 |( ]. n! \- }+ c) f0 k/ ?
提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。
6 C9 K' u, g1 m; K1 g, g
; R$ B% ?. p8 `8 Q& H+ A✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确3 `' w4 \+ F! e' Z' @

" h( X$ V  @. K填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。
# t0 s: u7 K: G
5 V. G" B& L& b! [9 k! Z案例4:7 X% c0 A0 |, I8 ?) w* I2 B

/ l3 D* D/ \* W! Q货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
7 L: Y; I- h+ n% r
; ~7 a4 n, _7 c4 o" P9 U9 r. e 错误填报:新加坡& [. I2 q4 z* i- o0 v, F% i& U
2 ]1 h8 v# X; A, g5 f# Q
正确填报:孟买,代码:INBOM01
- Q" j3 u4 m$ X3 f3 y& a
7 ~7 r+ \* G$ x8 j 关键点:中转不改变最终目的港性质。; {$ U; f8 e9 Z

# M- C* g+ H8 Q) i; C✅ 情况五:无实际进出境的出口货物2 v( ~& N& D& ]1 y( F
1 g2 q" T- _4 w: j) i7 M3 C" ?$ L
填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。
. _; H. u9 q8 L2 S' }7 T( k5 ~
3 K* H, ~4 V& j  U# R" b% L2 K; l案例5& L2 n! j' r  T; d5 m1 C) s

1 ~$ [# O: M& `( Q, W* c某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。
4 ~& M: F+ `- m& w: z% f0 y6 E, M, ]* L) F0 y0 h& R: x
✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN0000/ }, n& Q( W& {/ h4 z
: P2 s6 C1 A+ F' E: C2 o# Q1 X
错误填报:美国、日本等境外港口0 L' f4 y: w8 _" I

8 z4 g9 [& ?. c: Q; d案例6:
/ P) F6 b1 K  y( S3 B7 a# p1 b3 Y9 D# C1 g' a2 }
国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。
1 x9 o6 l7 {- i6 X
8 a; u5 j" ?9 h" q, Q1 ~仍应填报:中国境内
3 T" m% S6 g' L' G+ E1 q8 A/ v& z/ P
9 _2 i" z  m0 ^% [2 p四、常见错误情形
" L' f) E- {8 j- ?
错误情形错误示例正确做法
将中转港当指运港填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷应填报“曼谷”,代码THBKK01
随意填写非标准名称填报“欧洲港”、“美洲港”应选具体港口或国家
港口代码不匹配填“鹿特丹”但代码写成USLAX01必须确保名称与代码一致
目的港未知留空“指运港”栏空白应按可预知情况填报合理港口
无进出境填境外港填报“东京”但货物未出境应填“中国境内”

7 p0 f+ }8 q7 \) T/ B五、问题解答
/ z5 v* P0 O% ~$ F
" p! I3 _' j: P: h( V4 O2 `& K9 O* v& m问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?
0 K* V. r6 Z$ C8 @3 ~& [! C5 o) o5 j, _+ o; J6 Y; s$ G
答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国: \: p% X$ y+ x5 R7 ~. `% G& X1 J
2 W2 v% }- Z3 @0 W3 X' y
此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。
. Q  D+ K& k. F2 X, I: p, M, `4 M2 E  B' _& o9 h' O
问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?
" H/ X* R' X% N5 w: c  X% E3 s, g2 @3 j' q0 V  A/ F
答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向& X" g6 L  p% T

5 X# Y" C5 \2 b7 v& v4 I1 U+ \& ^$ i问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?
& U+ }/ j6 ~9 r. Y8 c5 R% S- \. q9 n6 r9 C
答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”
* C  d5 g' [5 V% Y# ?7 g) D$ G; c5 Q0 J5 g" S! ], A+ d
问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?
# Q7 Z& G# g) z/ |6 x' x% O1 y1 u6 B5 h, Q; f
答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认
9 q+ J: _! q: {! {1 B, E
6 b8 N8 \1 }& F  V! a5 l问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?; t3 p' x9 l2 f0 \6 }% k/ E

. G* D& j2 \: N8 B3 h4 R0 }( v6 Z答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港
" @- M7 T3 k; T" Z) C8 m. e3 [) Z. z, C' W# y- G0 E
问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?% H! U8 C9 J4 F# ^
! E" t1 x/ s1 T' u4 O/ K/ x
答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港  m: r& e- u9 M  t5 W
, o( b/ W1 g. J9 m
问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?
; L) Z6 v) l9 j2 f3 t6 ^# H" M, x0 G0 o/ G: a- T
答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。
. N6 k' S; a  K- T
$ y2 v8 u! E# {9 k8 ]& I六、操作建议
+ U3 F8 z. M2 T2 R5 z( h6 N- n
    % a: d" Z: F, k, d
    核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。% |9 G6 ~- E2 K* y: P
    / [/ A. Q  W8 Y; p$ A8 v
    查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。
    4 Q3 y, P) p9 ]2 B' k
    7 R2 i. i* M! ?9 k1 f/ p不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。7 Q' N% f/ R: Y  a
    1 _! i) ]0 h5 {6 z: g
    保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。
    # C9 G5 G0 ^* a, c% Q
    7 _4 ^7 i  `% i- z2 M$ h
+ [* o9 a" v! R
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# I: \7 O- q: h
#报关单填制#指运港
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13789072282(微信同号)6 ~2 M: E7 c& M5 p% `4 d- M, w# L
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* ]  D$ Q+ j$ T7 }2 {% o- H5 B" Q, V( _- ^% F6 ?% [
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