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上海海关2018年度空运统计数据差错分析

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发表于 2022-10-24 07:04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海海关2018年度空运
$ K6 s( o) D* ~5 j3 P  ]
4 ~5 _# j" @" S统计数据差错分析) E, y6 f& u1 C" n
3 l# p) _5 V* k% j+ C  C6 C$ O
日前,上海海关组织开展2018年度统计数据年审工作,作为关区统计工作“一脑两拳”机制中负责空运数据审核的重要“一拳”,浦东机场海关通过常规检控和抽单检控相结合、日常核查和专项核查相结合的审核方法,对2018年度上海关区空运统计数据进行了全面审核。
; C0 \3 Y% u; [" b; r2 R$ n8 y
3 T3 o1 W$ ]' v0 p- D 上海海关2018年度空运统计数据差错分析w2.jpg
" `5 W8 s& z3 n( p% j; Z% k$ [. O# h! c8 n5 s8 G# l& m3 p
_总体情况_. B' V4 F$ }; F( @! {
. w( }# b6 s$ O' s
上海海关2018年度空运统计数据差错分析w3.jpg 1 H/ @5 f* I' u
  q6 y3 A% v1 w1 l
总署年审下发进出口专项检控数据225条,经核实,纠正数据差错181条,纠错率80.4%。: I9 ~1 E& O- E

% B. M  b5 h7 D' C  W统计处年审下发进出口专项检控数据1176条,经核实,纠正数据差错508条,纠错率43.2%。+ D, q% {5 m5 ~" p& x) L2 ^

9 Z" w8 l! R9 w' ^  M% ~) e2 C" a( g另外,统计处日常下发进出口检控数据3506条,经核实,纠正数据差错2664条,纠错率76%。
8 B3 f2 i: d; r& k% U- L& w
& r2 g) m9 L- d0 n, ]1 I! k! v 上海海关2018年度空运统计数据差错分析w4.jpg
2 Z! A" Q* B2 ^  F
* s8 O9 \0 o+ [
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_常见差错类型_
, ~; x' a6 f0 e+ q+ w. F: x
, d1 x& A* |8 Z' O1 [·数量差错·. d5 e& T9 c' z, R- r: E5 S

. p2 G# N5 \5 k5 J4 c0 `01: o! |' ?' B: @7 X

. e7 S+ Z4 U1 S  ?" A' @) I第61、62章节下服装数量比差错
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上海海关2018年度空运统计数据差错分析w6.jpg 4 X! |% z# e3 }& K8 C0 e
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空运口岸是高档品牌服装的主要进口口岸,第61、62章服装及衣着附件类商品的审核一直是浦东机场海关的审核重点,但是主要还是针对税号、金额、币制等的重点审核,但实际此类商品的重量申报差错更多,报关公司对服装重量的申报存在普遍的错报、错估现象。如报关单22442018000186XXX第四项商品,企业申报品名为女士裙,第一数量申报为7件,第二数量申报为29.9千克,明显单件服装过重,经核实,为第一数量件数错报,更改第一数量为46件。6 n3 ]8 K! n# i$ p2 i9 }
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1 h% v$ U. g# r
# O; W3 ^. c  k. e9 T1 q2 [, D6 c54、55章纺织品数量比差错" M2 j5 B( `" |4 i

$ I8 e6 _7 @4 F2 k 上海海关2018年度空运统计数据差错分析w7.jpg
- T& W. k- E) l
1 M- e. ~, U: |4 M5 @6 S9 S* v空运口岸进口的第54、55章纺织品较多、较杂,部分企业或报关公司数量申报不合理,存在错报、乱报现象。其中,差错主要为第一数量米数错报或第二数量千克数错报以及品目5806(狭幅机织物)商品错报54、55章商品。如报关单223320181001123XXX第十七项商品,企业申报品名为混纺染色布,申报税号为54078200,第一数量申报为271米,第二数量申报为1.272千克,明显米数与千克数不匹配,经核实,为千克数错报,更改第二数量为115.88千克。0 I9 ?5 b4 y$ i9 J

6 x' j, I0 _  k3 Q' t" m# v# u·商品归类差错·5 i- t6 i8 \& a/ K

# t+ f/ x4 ~* _$ {- U& ]  Q01
+ ~5 p7 [6 T8 A
: K& n- e& Q2 W8 U$ r; E碳钢制自攻螺钉! j4 v# _/ w1 ^7 T( I, H3 y
# b0 r" @: k' T9 G7 S. ^3 ^
上海海关2018年度空运统计数据差错分析w8.jpg & T9 Z) g- I! D: A$ E" C& _5 ~

& C7 N" _+ u5 F审核中发现空运口岸部分进口自攻螺钉归类存在十位税号九、十位附加编码归类错报现象,错将非用于民用航空器的自攻螺钉(附加编码01)归入附加编码90的其他(即用于民用航空器的自攻螺钉)十位数税号。此类单证存在两个误区,一是以为空运申报的单证即用于航空器,属于自以为然的错误,二是此附加编码常见商品归01而非兜底的90,属于先入为主的错误。如报关单223320181000564XXX第二项商品,企业申报品名为自攻螺丝,申报税号为7318140090,规格型号申报为|碳钢制|沃尔沃牌|9814159|无GTIN|无CAS|内含30个螺丝,经核实,此商品为汽车用的自攻螺丝,更改税号为7318140001。* o! Y' G: B, Q: C& H
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025 Z# D  n* U( n) e2 X& I) I6 D
: `; i8 [/ y& s, h5 b) z0 J5 }' M  f. P
品目6402、6403运动鞋靴
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2 w# U' s. s( _! t( W2 N 上海海关2018年度空运统计数据差错分析w9.jpg
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空运进口的鞋靴向来是量价俱高,但也因此存在着较高的错报风险。根据《中华人民共和国海关进出口税则商品及品目注释》的相关解释,子目6402.19、6403.19、6404.11运动鞋靴仅适用于:带有或可装鞋底钉、止滑柱、夹钳、马蹄掌或类似品的体育专用鞋靴;滑冰靴、滑雪靴及越野滑雪用鞋靴、滑雪板靴、角力靴、拳击靴及赛车鞋。由此可见,一般的跑步鞋、旅游鞋是不应该归入运动鞋靴。如报关单223320180002273XXX第一项商品,企业申报品名为休闲鞋,申报税号为6404110000,规格型号申报为|低帮|布面|橡胶底,经核实,为一般的休闲鞋靴非专业运动鞋,更改税号为6404199000。
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: I1 L5 e/ {) h: \038 ], M1 m; B, S1 p# n) L

: f( D0 S: G6 ~, U品目7326其它钢铁制品
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0 h5 O) c3 y& _  b品目7326为其他钢铁制品,应先排除本章前面所有品目商品后才能归入此兜底品目。而部分单证规格型号中注明为钢铁铸造制品却归入此品目,存在规格型号与HS归类不一致现象。如:报关单224420181000723XXX第三项商品,企业申报品名为不锈钢支架,申报税号为73269019,但其规格型号填制为|工业用|不锈钢|支架|铸造有进一步加工,明显为钢铁铸造制品。经核实,为归类错报,更改税号为73259910。
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, M  ?$ s/ v8 V8205.5其他手工工具9 Q5 {$ B+ w1 S. E1 h8 i

. V1 Q$ ?% A* F+ L9 o/ Z 上海海关2018年度空运统计数据差错分析w11.jpg / [; S8 W1 T" k
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在对空运进口单证审核中发现品目8205.5(其他手工工具)存在部分商品申报过重(单个手工工具超过20公斤)的现象,不符合常理及手工工具的定义,存在归类错报风险。经集中审核发现此类情况较常见的差错为将品目8205.9的成套手工工具错归入品目8205.5以及将税号84798999未列名具有独立功能的机器及机械器具错归入8205.5等。如:报关单223320181001241XXX第八项商品,企业申报品名为手动疏通器,申报税号为82055900,规格型号填制为| |疏通管道用|合金钢制等|疏通机|成套|,单个申报重量为46公斤,显然单个重量过大。经核实,为成套的手工工具,归类错报,更改税号为82059000。
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* z' P$ \; D8 h税号85235110商品8 G* q# S( `+ E& _( a" g

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85章电子产品是空运口岸的重要进口货物,其中税号85235110(未录制固态非易失性存储器件)又是电子产品中的常见税号,此税号最常见的商品就是未录制的U盘,但与此同时也常有商品错归入此税号。如:报关单22332018100119702XXX第三项商品,企业申报品名为移动固态硬盘,申报税号为85235110,规格型号填制为|笔记本/台式机电脑用|未录制|SAMSUNG牌|。粗一看确实是未录制固态存储器件,看似归类无误,但查询相关归类决定可以发现,按照归类决定 D-1-0000-2013-0085,移动固态硬盘应该归入税号84717010(硬盘驱动器)。
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·其他统计项目差错·
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抵运国与最终目的国不同&
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% A) |& a0 t' K. z+ F运输路线不符常规! P% N2 B* }2 m2 ]" e# P

$ `, f. m1 C) [5 @+ |7 n, _4 i 上海海关2018年度空运统计数据差错分析w13.jpg
. ]1 X" A1 S9 ?9 i6 Y4 @6 i8 z0 k, Q# C2 v( g0 X
部分空运出口数据存在抵运国与最终目的国不同且运输路线不符常规的现象,其报关单显示为中国出口到欧洲或其他洲再运回亚洲,存在运输路线的不合理性。如:报关单223320180001477XXX申报最终目的港为116(日本),抵运国申报为502(美国),按照此报关单原申报路线,此票单证货物从中国出发后需先空运送到美国后再飞回日本而非直接从中国飞往日本,明显存在运输路线不符常规的现象。经核查,此单证为最终目的国错报,应申报为502(美国)。) V5 _: j# I6 y' D/ q( Q+ w
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2 l6 l1 B* p- P5 U  }- s% q
) J& R: x% v. u" m  F4 w: @$ o1 t公路运输方式与进出口岸逻辑不符5 d! [, E4 ?: ?7 a: q; H: V
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上海海关2018年度空运统计数据差错分析w14.jpg % J, a# z3 t+ G* n  |& V0 Y% |3 z" h
* t/ G' b4 T! t! j5 {+ Z
部分空运进口报关单存在运输方式与进出口口岸逻辑不符的现象,报关单显示运输方式为4(公路运输),但进出口岸却申报为浦东国际机场等无公路运输的口岸。如:报关单223320181001521XXX申报进出口口岸为2233,但其运输方式却申报为4(公路运输),明显存在逻辑不符。经核查,为运输方式错报,应申报为5(航空运输)。
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8 ?: q  \% A6 @+ S- s  ]Thanks for watching!; F& N. F7 l( z, s$ _( b5 G
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/ S: o5 i. _" b/ H% L2 {本期内容转自 外滩铭记微信公众号7 @* x) }8 X) e, ~1 }

; t& o! o6 h) ]2 j上海海关12360服务热线
" ?" v# V: I6 ]. x+ o; O1 X2 Z* i8 E2 p4 p
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1 E; N% ?3 ?7 @, D6 B1 [9 Y" x' @. R* E: B2 l, N
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" D. f& V- h- F$ c原文作者:上海海关12360热线
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