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' F. d$ ]' I5 F莆田港是“中国不多,世界少有”的天然深水良港,拥有多个万吨级散货码头、集装箱码头及液体化工码头,最大可靠泊40万吨级进口铁矿散货船,是我国沿海对外开放地带及对台往来的重要口岸和交通枢纽。莆田海关驻秀屿办事处物流监控科负责莆田港区内9个海关监管场所的日常管理、舱单审核、转关监管、动植检规范化建设等多项职责,虽然科室只有5名正式干部,却个个是共产党员。近年来该科党支部倡导“小科室大作为”,发挥党建引领作用,立足海关执法最前线,用好海关科技手段,在口岸一线锤炼党员干部政治品格,把讲政治的要求落实到具体工作中,用实际行动坚决扛起政治责任。
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8 |7 r7 t, E4 K4 G2 X一心一意守国门2 w A9 s" p5 O% u
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一点一线皆山河1 p2 C' v3 R# j7 ^* [* \7 L2 t) x
# o, q4 q" k, \ s: l4 o2022年1月,物流监控科对一批从中国台湾进境的集装箱货物开展机动查验时,发现一批品名为“塑料饰品”的货物实为地球仪,数量共计48个。“看到地球仪的第一眼,我就提高了警惕。”参与此次查验任务的老党员罗音山敏锐地意识到,把地球仪伪报成塑料装饰品,不仅是税则归类的问题,地球仪本身的绘制也可能存在问题。果然,经地图管理部门鉴定,该批地球仪产品不符合国家相关地图管理法规的规定。
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! q4 f5 w8 t/ J' y ]9 e“通过学习研讨,大家开展工作的政治站位更高了,风险意识更强了,监管效果更好了。” 支部书记林同峤介绍,政治机关专项教育活动开展以来,支部秉持“解剖一只麻雀、解决一类问题”的工作方法,以案为鉴、举一反三,切实从政治层面强化业务工作,深入梳理每项业务蕴含的政治要求,深入开展重大风险隐患梳理评估工作,实现工作的政治效果、业务效果相统一。
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- b* t9 X5 P% T一丝不苟筑防线) n& q3 A: L- ?+ ?0 |2 q7 e3 Z
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疫情防控勇担当
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物流监控科虽非卫生检疫专业科室,但面对来势汹汹的新冠肺炎疫情,始终不畏艰难,冲锋在前。支部党员陈剑清克服困难,主动请缨,先后参与马尾口岸进口冷链货物采样、福州长乐机场旅检一线卫生检疫等工作,累计支援时间长达半年,采集样品2000余份、监管进出境航班260余航次、出入境人员15000余人次。回归科室岗位后又投身到莆田海关口岸疫情防控集中工作。但他丝毫没有一句怨言,他说:“我是学卫生防疫专业的,更是一名共产党员,若有战,召必回。”
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“疫情就是命令,防控就是责任。越是困难危急时刻,越能考验我们共产党员的忠诚担当!”作为莆田口岸公共卫生核心能力建设牵头部门,面对复杂严峻的新冠疫情形势,科室党支部成立了党员突击队,密切联系协调属地口岸办及卫生、环保、港务等部门,建立起口岸疫情防控联动机制,督促码头经营企业完善相关软硬件设施,有效强化口岸应对突发公共卫生事件的能力,强基固本构筑起严密国门防线。发挥监控视频“可追溯、留痕迹”优势,组建安全防护视频检查专班,开展货运监管现场摄像头“应联尽联”工作,实现对“防护服脱卸—医疗废弃物处置”等关键作业环节的监控全覆盖。今年以来,累计开展安全防护视频检查38次,发现问题4项,提出改进建议11项。
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) V+ |! H' o9 _3 r/ b一以贯之守底线
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安全生产不放松
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/ I/ N. K/ K# V q从前置拦截区、查验作业区到检疫处理区,从一台台大型监管设备到一顶顶安全帽、一副副防护手套……带队巡查的林榕同志都要仔细检查,不放过任何一个细节。“安全生产无小事,场所巡查就要做到事无巨细,我们多一分付出,人民群众就多一分平安。”辖区9个监管作业场所位置分散,往往巡查一趟就需要两天以上,但林榕却不辞辛劳,跟科室其他人员一起在辖区各监管作业场所奔走、忙碌。; I' a8 ^3 }) u& s! O* c& ^" u* u
3 V7 f2 n; W& Y3 a/ Q近年来,物流监控科党支部注重发挥党建引领作用,坚持总体国家安全观,牵头制定辖区安全生产相关工作方案,建立季度安全工作汇报制度,确保安全生产责任落实到位、检查督促到位。在抓好海关自身安全的同时,支部以开展“安全生产月”活动为契机,深入辖区监管场所,广泛开展安全生产理论知识宣传,压紧压实企业安全生产主体责任。2021年以来,物流监控科共建立健全安全规章制度6项,排查并完成问题隐患整改8项,以对人民群众高度负责的态度保障了莆田口岸一方平安,用实际行动诠释了共产党员的忠诚、敬业、担当,是党旗在国门一线高高飘扬的生动缩影。4 u( v% v" g, x9 C3 t4 |
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文 / 林榕' p9 f3 _% O+ c9 |. c a
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供稿:莆田海关编辑:常相婧+ M$ g0 t! z5 ]* r: V# `5 U
审校:高扬出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)3 Y2 k9 y/ g" ~% [
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2 k, f3 t& L& I. u2 i原文作者:中国海关杂志 |
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