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/ B4 z, O9 v% ~- v( _1 `% P( Z9 p3月17日下午17时,董宝祥接到船舶登临指令。他和同事一起,从宝山出发,先乘一个半小时的车到达长兴岛,穿好防护服,再用半个小时,坐比渔船大一点点的拖轮到江里的锚地,接下来徒手攀爬20多米高的软梯到被布控的船上,才能开始监管工作。软梯只有一肩之宽,攀爬时随风晃动,回头一望,三面都是滔滔的江水,令人生畏。
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锚地登临,是海关船舶监管最危险、最艰苦的一项工作,疫情期间尤是如此。穿着防护服,在攀爬时,动作稍有急促,便会有呼吸吃力之感。遇到下雨天,脚下打滑,困难尤甚。
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) ~6 y: {7 d; I: c3 V1 ^3 f董宝祥正在和同事进行船舶登临检疫。图/丁舟波" Y; K# U5 Q+ H% C" R
( c2 Q, G" r+ f& \作为一名海关一线防疫工作人员,这是董宝祥“14+7+7”闭环工作的第14天。过了今天,他就会进入酒店进行7天集中隔离,然后是7天的居家隔离,接着进入下一个循环。; r; D5 z: V5 @; ?' F8 l
3 P, @7 [0 m' g' P' H2021年的中秋节、国庆节,以及刚过去的虎年春节,董宝祥所在的这个小组,均在封闭管理中,不是在船上,就是在登临的路上。从2021年6月开始,他有足足7个月都处在这样的周期中,“不规律”,已经成为生活的新规律。
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换位思考 感同身受) \! A0 o4 ^+ d" Y9 h7 v& z4 C4 x
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2018年,董宝祥从部队转业到海关,从事船舶监管工作。之前的二十多年里,他在部队里做过飞行员,做过医生。2020年的疫情之初,他就开始满负荷投入,在船舶登临的间隙,指导其他同事进行采样练习,为水上门户的安全,尽一己绵薄之力。3 ^ K+ L6 ^+ D
4 h8 _, z* S7 v- j部队教给董宝祥的最宝贵的能力,就是自我管理。28天周期中,没日没夜的船舶登临并不是最艰苦的。7天的酒店隔离反而最难熬。一个人呆在狭小密闭的空间里,很容易焦虑、神经衰弱。有同事曾因为睡眠障碍,在28天里暴瘦了5公斤。董宝祥经常和大家在微信上分享隔离生活的妙招——做好自我管理,保持规律的作息,保证一定的运动量,不要长时间看手机。- w3 x+ N& {: |5 ~0 u. D; v9 \* y( q9 G
6 }; f- t. q `7 v2 q有了封闭生活的经历,董宝祥对于被监管船舶船员的心境更能感同身受。
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船舶航行周期性强,有许多远洋航线船只,要在海上漂泊数月之久。途中,所有的人员都工作生活在密闭空间,容易对心态造成影响。# A2 Y3 ~+ {; z( O4 C4 [! I
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因此,监管的同时,董宝祥不忘对船员进行安抚,缓和他们的心态,打消他们的恐惧。另外就是防控知识的宣讲,不光针对新冠肺炎疫情,还有鼠疫、霍乱、埃博拉病毒等,对于船员来说,具备一定的传染病防护经验非常重要。船舶自身的卫生工作做好了,不光对船员身心健康有益,也能降低海关的监管难度。6 t6 i6 m) o& S6 r3 Y
$ B- Q# f# I; K% F& ~对于需要换班下船的船员,回家的迫切心情,董宝祥和他的同事,都有深切体会。“在符合规定的前提下,尽可能快地完成监管工作,帮他们把回家需要等待的时间缩到最短。”董宝祥说,至少要保证在他所经手的这个环节上,没有任何延误。3 \0 A* n# H- n5 m0 V" j
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长途跋涉 争分夺秒0 ?1 t0 j2 n& h- n" g) a: E9 [
# r0 {% U1 E, E6 W7 P( T/ V5 R日升月落,潮涨潮退。一般的船舶都要赶在涨潮时起航,有时是清早,晨曦初现,有时是傍晚,夕阳落山。对海关的监管时效也提出了要求。- k* S" U0 o; ]% }1 x- a& _* e4 }, r
# R( B. P; C& b* p6 f5 J. y! l疫情期间,单艘次船舶监管所用的时间成倍增长,如果遇到船员受伤、突发疾病等特殊情况,时间还会更加紧张。7 Y6 `9 ?4 p2 V- |" y5 {5 [
; q0 j- w5 x2 M; m* | x; b) }吴淞海关船舶监管科所管辖的9个码头和5个锚地,分布在长江和黄浦江沿线各处,最北面的罗泾码头,距离江苏仅一步之遥;最远的锚地,在长江的东海入海口。被布控的船舶若不在一处,就意味着日夜的长途跋涉。
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董宝祥最难忘的,是一个落雨的冬夜。天很冷,穿防护服的几分钟时间里,身上的制服已经被雨打湿了。防护服把湿透的制服紧紧包裹在里面,湿衣贴着皮肤,牙齿都在打颤。监管结束回程已经是后半夜,车又抛锚在半路,董宝祥听着雨水拍打车身的声音,感觉身体已经麻木,脑子里想的是,幸好车没有抛锚在去登临的路上。
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再冷也要克服。在疫情面前,快一点,就可能赢得了先机。- Z- B0 P- U# k2 r5 Q, B. ]
0 ]8 ~9 k: u! P# Y7 X$ o/ |各司其职 携手并肩
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上高一的女儿总说要养只狗,董宝祥本来已经答应了,却迟迟没有付诸行动。
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近期上海疫情形势又变得复杂起来,多地都有新增确诊和无症状感染者。董宝祥的爱人是一名医护人员,已经在采样点忙了几个通宵。穿上防护服,经常就十几个小时不吃不喝,不眠不休。一家三口人,已经有好多天没有互相见到面了。
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1 \! [+ S/ ^: A# d% R两人对女儿的嘱咐,也从“好好学习”,变成了“照顾好自己”。至于养狗的事,只能继续延迟。4 j5 `+ g N9 J. k
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之前忙起来没有时间接孩子,董宝祥或者爱人会在放学的时候帮女儿叫一部网约车,如果两人都顾不上,女儿需要换乘两部地铁加一部公交,大约一个半小时才能到家。早上的时候,6点刚过就出门了。自从开始“空中课堂”,路途上的时间倒是节省了很多。小董说,这样算来,她也是间接参与防疫了。她乖乖待在家里,爸爸妈妈就能早点回家。
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因为经常无暇顾及,孩子长大得很快,会自觉完成学习任务,会烧简单的饭菜,会理解自己的父母。董宝祥也经常会和爱人讨论一些关于疫情防控的业务问题。三人各司其职,携手并肩,互相鼓励。
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等疫情告一段落,一定要养一只狗。董宝祥给女儿发消息说。到时候一家三口,带着狗一起去旅行。1 X5 N1 F# ?( V0 w/ q: ^ u9 R
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文 / 解双双! T _5 O7 M! c; u
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$ s' ~' f8 ^/ T& b供稿:上海吴淞海关编辑:常相婧& F o% x' V$ ]; `
审校:高扬出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)
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9 q% [! V. @* h7 s3 a; R原文作者:中国海关杂志 |