海沧海关推进厦门经济特区更高水平对外开放

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从建党100周年的时代坐标中回望厦门经济特区建设40周年，厦门海关所属海沧海关始终与特区发展同频共振，在厦门经济特区改革开放的壮丽篇章中书写了精彩一页。40年来，一代代海沧海关人亲历、见证、服务厦门经济特区改革开放的伟大事业。

: W2 c$ t. G# \2 ]9 {9 H+ t推动台企融入新发展格局
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) l& S1 s! K/ T* X" x  f/ Z作为我国第一个国家级台商投资区，海沧海关辖区内台资企业众多。海沧海关走在前，做在先，重视调查研究，为台企解决实际问题，打通政策落地“最后一公里”，推动台企融入新发展格局。位于厦门海沧保税港区内的崇仁（厦门）医疗器械有限公司是一家生产呼吸机的台港澳合资企业，在海沧建厂已有15年，见证了海沧港区从出口加工区、保税港区到自贸试验区的迭代升级。海沧海关紧扣台资企业发展方向，成立专项调研组，针对产业链供应链的关键领域和薄弱环节，联合相关部门指导企业完善质量管理体系，助推企业科学有序生产经营，提升自主创新能力。在海沧海关的优质服务与高效监管下，公司产业链供应链结构不断优化，从建立初期的年出货2000万元发展到现在年出货2亿元的规模，成为亚太地区少数具备呼吸治疗方案制定、呼吸急救器械研究开发、设计制造的整套产品链专业厂商。
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为陆海内外联动注入活力

6 D3 |' ^/ D+ {作为福建省唯一的中欧班列启运地，厦门充分发挥“丝路海运”核心区优势，将多种运输方式有效结合，成为全国唯一实现“海丝”和“陆丝”无缝对接的城市。在全球新冠肺炎疫情背景下，中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作物资运输，保障国际供应链、产业链畅通的重要物流通道。海沧海关积极融入国家“一带一路”建设，保障“安智贸”专列稳定开行，高附加值的货物定期顺利发车运往欧洲，助力进口整车、农副产品、冷链物流等新兴业态选择中欧班列运输，提升出口报关效率，满足跨境电商物流需求，同时降低企业物流成本，成为疫情期间海空运的有效补充。数据显示，2021年1～10月，中欧（厦门）班列共开行168列、16364标箱、56亿元人民币，其中货值同比增长10.33%，6月份班列开行总量突破1000列。

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4 N% \& K1 B7 X7 I8 R“在服务‘一带一路’建设的大军中，我们主动融入、主动参与、主动思考、主动作为，努力做改革创新的排头兵、服务‘一带一路’建设的先行者，为推进构建陆海内外联动的开放格局，为厦门经济特区改革开放和现代化建设注入磅礴活力。”厦门海关隶属海沧海关关长陈琦表示。
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! O3 B* K- V( b7 B) R% w4 m海沧海关关长陈琦在在中欧（厦门）班列的始发地——厦门多式联运监管中心现场开展场所巡查、现场调研
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* s6 r2 [/ a8 G5 G6 K: c, K9 e释放口岸营商环境强磁力
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近年来，海沧口岸酒类进口量屡创新高，如何助力厦门经济特区把优势产业做大做强，海沧海关正在下一盘大棋：其一，不断深化监管模式创新，通过简化进口酒申报资料、改革监管作业方式、强化系统集成等举措持续优化口岸营商环境。海沧海关破冰探路，先行先试，对保税方式入境的进口酒，采用保税区内备货预检验，入境核销分批标签备案和标签加贴的监管放行新模式，推动海关特殊监管区进口酒“抽样后即放行”，在严守食品安全底线的基础上充分释放改革红利，促进厦门进口酒类产品“优进快进”。该模式启用以来，海沧口岸进口酒检验放行速度平均缩短约7个工作日，大大降低企业物流成本。其二，转变思路，关口前移。海沧海关参与研发的“进口食品标签咨询服务平台”已稳定运营，该平台具有发布进口食品标签制作要点公告、培训标签制作人员等功能，通过“互联网+”将标签备案工作提前至货物到港前。目前，厦门已成为全国第四大进口酒口岸，海沧口岸进口啤酒数量连续多年居全国第一位。
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9 a$ {: L# F5 S7 m# L% r) H2月9日，海沧海关关员监管一批苏格兰进口洋酒

9 d* o. `( {: l7 |  o0 f海沧海关将以厦门经济特区建设40周年为新起点，继续在推进厦门经济特区更高水平对外开放和更高质量发展的新征程上勇毅前行。

文 / 庄妙慧
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0 B& h  B$ ^, Q, M文章来源于《中国海关》杂志2022年1月
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注：本文内容仅供参考，具体业务的办理要求请询主管海关。
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编辑：常相婧
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原文作者：中国海关杂志