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洋山海关推进智慧海关建设 支持洋山四期自动化码头集装箱吞吐量创新高

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发表于 2022-1-12 17:49:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2021年,洋山港集装箱吞吐量超2280万标箱,刷新历史纪录。其中,洋山四期自动化码头继续成为最大增长点,全年集装箱吞吐超570万标箱,同比增长35.7%。去年12月23日,洋山四期码头以25488标箱刷新该码头昼夜吞吐量记录。10多部桥吊在400米长的巨轮上连续几十个小时装卸作业的繁忙景象,不断在洋山港上演。& }$ j/ S3 h5 O

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洋山四期码头。图/王宁
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2 K2 Q8 E: U6 A1 s5 }持续上涨的集装箱量给上海海关所属洋山海关的日常监管带来压力。该关主动适应自动化码头的海关监管实际,深入落实“智慧海关、智能边境、智享联通”理念,着力提升提升口岸智能化监管水平。2021年,该关推进的“自动化码头条件下智慧机检项目”入选全国海关第一批“三智”国际合作示范项目,为港口集装箱吞吐量不断创下新高插上了科技之翼、智慧之翼。
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" H* U( ]7 v8 o5 ?; o0 t洋山四期是全自动无人作业码头,如何优化海关查验等作业流程,使之与自动化码头相适应,是必须首先研究解决的问题。洋山海关加大新技术新装备应用,在四期码头物流通道上部署移动式H986集装箱检查系统,在无人运输车AGV运输集装箱的过程中,H986设备就同步实施非侵入式机检扫描。在保证货物物流不受影响的情况下,采集进口集装箱的“X光照片”,实现顺势监管,满足自动化码头高效运作需求。7 f9 `7 X8 O+ }2 G, q& O) ?$ D
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$ y1 d7 g" r8 N- Q1 F2 x% g洋山四期码头。图/沪关宣0 ~$ ]! H# J" Z' Z" u
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既要通得快,更要管得住。洋山海关还在距离洋山岛40公里外的临港地区设立集中审像中心,对采集到的集装箱X光机检照片实施远程“智能审图”。先由人工智能AI对集装箱内货物自动进行安全准入风险研判,再由关员参考“智能审图”提示作出结论,实现人机结合智能审像。“目前,单幅集装箱机检图像的审图用时不到5 秒,相比原来的人工审图,不仅节省了时间,准确率也有了显著提升。”洋山海关物流监控三科曹振雷副科长介绍。" C: R; j6 C( o
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为进一步提升报关效率,洋山海关全面推行了“提前申报”报关模式,合理优化海关审单、税费征收等环节,实现查验货物“到岸查验—快速报关”流程无缝衔接,无布控查验要求的货物抵港后即放行。同时,加强与港区智能道口系统、堆场管理系统、集卡调度系统的深度对接,通过数据交互,实现货物装卸、储存、交付、发运全流程电子信息化流转。凭海关电子放行信息,货物直接进入可提货状态或者装船发运,最大程度压缩货物在港停留时间,实现报关“零等待”。
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洋山四期码头。图/曹振雷- Q* {+ [. v6 B8 u* v9 M
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洋山海关夏燕红副关长表示:我们将认真落实浦东引领区建设、长三角一体化高质量发展等国家战略,以“三智”理念为引领,继续探索完善全自动化码头海关监管模式,努力将洋山深水港四期全自动化码头打造成为报关手续最简便、报关效率最快捷、监管最严密有效的贸易便利化高地。- h8 H  Y+ P/ o# Z
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文/徐小馨# ]* G! A. e% r3 j

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% e+ _- [7 _- ?& @编辑:常相婧4 h7 r9 B1 z5 G' M) h# @" Z0 N
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原文作者:中国海关杂志
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