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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?

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发表于 2021-12-24 18:38:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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: a0 E, B2 I4 o% C, a: w% l; t' Y% _  j" L' i0 D2 V. `. b
中国AEO信用制度的演进
- q, N4 c/ c' C7 H5 k
* L/ P' w4 w5 _% t4 \9 D历史背景% R, A2 }8 _0 ]1 W8 k) ?

# _$ S0 D2 c& B3 j( \认证企业必须每年主动向海关提交自2005年6月,中国海关作为世界海关组织(World Customs Organization,简称WCO)成员,签署了《全球贸易安全与便利标准框架》意向书。其中,“经认证的经营者”(Authorized Economic Operato,简称AEO)是该意向书的核心制度,旨在通过海关与海关、海关与商界以及海关与其他政府部门的合作,将海关监管风险最小化,促进全球供应链安全与贸易便利化,实现关企互利共赢、贸易畅通。
! F- o) Q2 b! F+ w9 J9 K/ {, P. j
# l- b* i; H9 f# ]) N. n法制进程
; R0 e3 A6 h+ ]) j
5 d3 V1 Y- ?2 C2008 年4月1日,海关总署实施了《中华人民共和国企业分类管理办法》(海关总署令第170号),建立了自己的AEO制度,并开启了AEO国际互认进程。10多年来,中国海关AEO制度历经数次修订完善,2021年11月1日正式实施的《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》(海关总署令第251号)(以下简称《信用办法》),标志着中国海关信用管理制度已从最初单一的制度规定,发展形成了将国家信用体系建设要求与世界海关组织(WCO)的AEO制度有机结合,将原海关与原检验检疫信用管理制度进行深度融合,独具中国特色的新海关统一的企业信用管理制度体系。
! S/ f9 Q, V" n+ U- X+ }/ _* E0 {- e3 ~, @
世界海关组织(WCO)2021版全球供应链安全标准框架简介7 ^" I) f2 F8 q9 c% P3 r% w7 o

+ A4 t3 e0 ?& \! r8 `目前全世界通行的供应链安全标准框架,主要是指世界海关组织(WCO)于2005年6月在布鲁塞尔制定的《全球贸易安全与便利标准框架》[(SAFE Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade,简称SAFE Framework),(以下简称WCO世界海关组织《标准框架》)]旨在建立一种联结各国海关、企业及政府机构三者之间的合作关系,促进全球供应链贸易的安全与便利,实现“便利”和“监管”的平衡。2021年,在全球新冠肺炎疫情流行供应链发生巨大变化的背景下,为进一步协助成员和利益相关方,世界海关组织对世界海关组织《标准框架》再次进行了更新。
  w: J0 \! E6 y( W. L4 ^% R' A# j0 J7 Z8 ^
2021版世界海关组织
" }0 g. K1 c+ e' Y! r+ O- `& e3 b4 J- T) V* h" b
《标准框架》内容简介* |" O+ q9 z9 E0 S" I0 t! I! A- F0 S

' r; u+ E* A# X  g2 c% [# }2021版世界海关组织《标准框架》加强了海关与政府间的合作措施,推广智能设备,增加了关税方面互认的基准条款,完善了航空货物安全数据集,并制定了《AEO实施和认证指南》。主要包括五要素、三支柱、互认及益处等七大内容,及五个附件。
2 v# \: \. `4 u' s- G9 U% F, o6 h( `2 a6 O/ i7 f1 @
# 五要素 #
! F# w3 i' ~/ E4 \' n4 u8 e) \
  T! z! \+ R8 }) p; z6 ? ①  统一进口、出口和中转货物提交的电子信息。0 G+ N* K7 `$ \5 H! b1 t; M! J

& z$ J/ o7 F4 G! m  {1 Z ②  采用协调一致的风险管理方法来应对安全方面的威胁。: ]8 S) W7 P1 F1 K9 A, M+ M3 F

, p- T  E4 D. p' g( D ③  提倡出口国海关对高风险的出口货物和/或运输工具使用非侵入式检测设备查验,如大型X光机和放射性物质探测仪。3 w! H4 J4 e! f6 d: h4 h, Y
, T, |( [+ A' L$ V( G
④  为满足最基本供应链安全标准的企业提供相应的便利。
. j# ^. z0 a: u) q* a
" |, E) ]( Q3 {* k5 @5 {$ c ⑤  加强成员海关与不同监管领域的其他政府部门密切合作,确保货物安全。
: e% T" b$ h- q7 `8 U8 _2 h  l2 Q% g9 [
# 三支柱 #4 P7 \+ V2 m# W1 ^
4 }5 ~0 J( F) c' a; a+ K5 `  g
① 海关与海关的合作。. k2 @0 p6 z5 h

+ O# N6 v9 Q' G% W) t, _1 |8 h. T各国海关根据统一的国际标准合作,保障国际贸易供应链免受恐怖主义、跨境犯罪或其他风险因素影响。" P" M+ }) \0 `$ x, L
! d8 j6 W0 G. m+ I8 u
②  海关与商界(business)的伙伴关系。3 U4 ~% y4 P! N1 K
- s3 l- E. z- [! t
这里的商业伙伴是指通过各国海关认证授权的获得AEO资质的企业。
( r8 C! Z. `9 h1 N1 \- R
+ L2 W0 E2 ?- N0 y$ h% k) E; k, H9 a7 [ ③  海关与其他政府机构和政府部门间的合作。
9 d' e% d  o4 Y" `2 ]' m! a- i/ Q9 Z9 @9 G
避免重复规定和查验,简化流程,帮助政府部门快速有效应对供应链安全方面的挑战。
5 A' N6 m0 P+ p* p" c/ q3 J0 {
# 互认 #
* Z0 B5 B+ n% ]1 c! m9 y9 t
: O  M+ V; _: f“互认”(mutual recognition)是一个宽泛的概念,指某一海关作出的行动、决定或经其批准的授权被另一个海关认可并接受。未来全球范围内AEO互认需要一套国际化制度和体系,而标准化的AEO认证方法为其长期发展提供了一个稳定的平台。
' X) p7 S) G2 [& a  a0 `0 {5 s) p% G
( O4 Z5 e- R8 s0 r# 益处 #
* _  j5 N' H! ?: P  B( W
7 A1 p" G! l1 ]7 z3 D" H8 a2021版世界海关组织《标准框架》列出一般优惠及特定优惠两大类130条AEO企业能够享受到的优惠措施,受益范围广,对我国制订AEO报关便利化措施具有借鉴意义。
* _3 R0 X- b8 e0 [0 N( @8 f0 j4 p% s/ M
对我国AEO制度发展模式及规划的启示/ c/ [7 c' @8 k. q

8 \+ |, z( p1 m  R! C: f! d, h: fAEO制度立法层级有待进一步提升- K% I' T# s7 B2 Q; E

, ^, }$ `( s! |" j0 _. w' s6 H+ @AEO制度是推进全球供应链安全与贸易便利化的重要制度,越来越多的国家将其写入本国法律法规中,中国海关的AEO制度目前仅为行政规章和规范性文件级别(署令和公告),有必要进一步提升AEO制度法律层级,以便更好地推广和执行AEO制度。
" r- d  l  s. s. ^" h" f: O' C# s9 ~4 w  E/ X) b! }) {! M
AEO制度的适用范围不够广泛; g: S& L3 D* E# U' w3 R% m

- J8 h% d% Q5 e/ a! A+ o世界海关组织《标准框架》的AEO范围涵盖供应链的所有参与方,包括制造商、进出口商、报关行、承运人、集运商、中间人、港口、机场、码头经营者、仓库、分销商等。我国AEO适用对象为进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人、物流企业等,未涵盖供应链所有参与者。
5 g5 S: R; u) U. I9 f; ^2 K( w% N6 V1 O$ x! a
管理模式有待进一步拓展创新
" `* y( x8 n% k8 A( _/ t2 R/ j5 B3 e; r/ W" f9 \
从上述世界主要经济体推行的AEO制度的实践经验来看,其管理思路主要是基于与企业建立“伙伴关系”而发展起来的。例如澳大利亚1990年建立“企业伙伴计划”,参与方包括澳大利亚检验检疫局、统计局等多个政府部门及企业,企业通过签订谅解备忘录与海关建立伙伴关系,报关时只需提供最低限度的信息,其他信息定期申报即可,类似我国的“两步申报”,大大缩短了企业报关时间。这样的管理模式以AEO制度为抓手,一方面视企业为伙伴,与企业真诚合作,建立伙伴关系,提升企业积极性、主动性及参与度,切实承担主体责任。另一方面可以将有限的监管资源用到真正的风险点上,不断完善AEO制度安全风险要素内核,深度融合涉及动物检疫、食品安全、卫生检疫、危化监管等安全风险要素,对海关进一步完善并建立新型信用管理制度具有积极的借鉴意义。
+ ~5 X* I! d  I1 o: J3 y
! b! U0 }8 m+ M: b6 w8 M世界主要经济体AEO制度开展情况
, f0 l. m+ k, a- R0 S# i( \2 ^3 i3 Y* O2 Y" Q$ e, G
美国1 q9 E7 R0 |4 g. I
2 X9 {8 }( d9 [) x8 N" M
美国海关自“9·11”恐怖袭击事件后,于2002年联合美国福特汽车公司、通用公司等7家大型公司发起了“海关-商界反恐伙伴计划”(C-TPAT),参与者包括进口商、生产商、运输物流企业、报关员、仓库和港口终端运营者,确保通过海、陆、空方式运进美国的货物的供应链安全。+ q5 K, {5 r8 x" U  d' k

- b: D1 ~0 B$ H/ J4 Z- z0 W: O欧盟2 F' W) E2 M4 r( m' z* x

! T9 d+ t2 b* h6 ^% g/ v欧盟于2008年起组织成员国参与形成了一整套完善的AEO认证体系。任何在欧盟境内从事国际供应链运作且与海关相关的经营者,只要符合相关标准,皆可获得欧盟成员国授予的AEO资格。其设计的“企业守法分析模型(Compact Model) ”风险分析方法,实现对AEO风险的监控,整体效能增强。
4 `+ C; V# B; P( c# y9 l: |6 w  p* U% p- e1 G( a4 Z8 q( E
澳大利亚
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9 u( K$ {! O# \/ o2016年澳大利亚修订海关法实施细则,建立“澳大利亚可信任贸易商方案”(Australian Trusted Trader Programme,简称ATT),该方案基于自愿原则面向贸易商开放,经澳大利亚边境管理局(ABF)审核拥有安全供应链和良好合规贸易记录的企业可获得认可,并得到ATT提供的一系列贸易便利化措施,可视为澳大利亚的“企业信用管理办法”。/ h$ b- X3 N! }

0 P4 N1 A. Z7 t, Y( V: g5 Z文 / 彭敏  程思  洪坚鹏  赵振宇  林晓玫
& o  r8 x! M; N# ?; O) y# `
( N: ]1 u. l5 K. a, U3 R/ i(深圳海关)9 O# c7 [% ~5 I+ h

% p& c' O1 ^) u) P! } 新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w2.jpg . X7 r* D9 F1 \* K. K$ O

+ D$ u9 s8 l( c文章来源于《中国海关》杂志2021年12月
6 T, C5 E# i: M5 U  g
) X. d7 `( a! K0 ]* }7 J% x注:本文内容仅供参考,具体业务的办理要求请询主管海关。
2 o+ P' M0 k& z4 n: X1 b转载请注明来源“中国海关杂志”以及作者。
3 w% V% c3 W/ Y( G, M
. x# M- S. e6 ~. H) t  x+ _ 新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w3.jpg
7 s! G  f$ b# g, x9 f
) t1 b# q3 g* e* o编辑:常相婧+ f1 G4 P9 k' D& ]: j
审校:鲁翔宇出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)* L: r9 b9 V! `2 q4 I7 d* {9 {
4 e: ^( q+ B2 z/ p! n4 A  ]
               
* K' Z' J4 j0 ~3 r9 \: t+ |原文作者:中国海关杂志
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