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“加工贸易”带动沿海沿边产业带初步形成

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发表于 2021-12-10 07:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
“加工贸易”带动沿海沿边产业带初步形成-1.jpg

图为新闻发布会现场 林浩 摄

“加工贸易”带动沿海沿边产业带初步形成 广西外贸额增长超两成

中新网南宁1月17日电(林浩 李妍)南宁海关关长李文健16日通报,2017年,广西外贸进出口总值达3866.3亿元人民币,增长22.6%,创历史新高,其中,对东盟、美国、中国香港等主要市场增势良好,对“一带一路”沿线国家进出口占同期外贸总值54.3%。

李文健在当日举行的新闻发布会上介绍,贸易方式更趋合理,对边境贸易依赖降低;民营企业占据主导地位,外商投资及国有企业增势明显;出口商品结构优化,机电、高新技术产品大幅增长等是2017年广西外贸呈现的主要特点。

对外贸额快速增长原因,广西商务厅厅长蒋连生分析认为,主要得益于广西实施的系列外贸稳增长措施和第二轮“加工贸易倍增计划”。他在发布会上说,2017年,广西强化北海电子信息、桂林生物医药、柳州汽车及零部件等出口基地建设,支持优势企业加快国际市场布局,推动钦州保税港区汽车等产品进口,一般贸易实现大幅度增长。

同时,通过给予加工贸易企业税收、用地等优惠,开通南宁—香港全货运航空定期航班,培育加密钦州—香港班轮航线,广西初步形成了南宁、北海、钦州加工贸易企业集聚区和北部湾沿海加工贸易产业带、东兴-凭祥沿边加工贸易产业带。

边境贸易亦是广西进出口贸易的一大特色。2017年,广西创新规范边贸监管方式,推进中越跨境劳务合作新模式,制定出台《广西中越跨境劳务合作试点工作方案》,推进边民互市+加工模式,在边境8县建成投产加工企业28家。

在推进口岸扩大开放,提高通关效率方面,2017年,友谊关、东兴口岸扩大开放以及峒中、硕龙口岸升格为国家一类口岸获中国国务院批准,广西实现边境三市八县国家一类口岸全覆盖。此外,广西还在各口岸推行国际贸易“单一窗口”标准版建设,提升了通关便利化水平。

2018年,经济结构调整步伐加快,外部不确定因素增多,广西外贸进出口仍面临不小挑战,但李文健指出,随着市场活力得到进一步激发,中新互联互通南向通道进一步畅通,广西外贸发展有望持续向好。(完)
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