我为群众办实事 | 黄埔海关:聚焦“三项工程”用心用情办实事

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黄埔海关坚持以党建为引领，充分发挥基层党组织战斗堡垒和共产党员先锋模范作用，深入开展 “我为群众办实事”实践活动，聚焦国门安全、便民利企、暖心聚力“三项工程”56个重点项目，用心用情用力为群众办实事、为企业解难题，让党旗在一线高高飘扬。
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3 n/ T$ t* r6 L. l/ p★ 龙腾行动★

支持粤港澳大湾区制造业高质量发展
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% [; m" l( X7 J3 U$ C2 j. V! W( ]针对先进制造业深度融入全球供应链、产业链、价值链，创新能力强，对知识产权保护要求高的情况，黄埔海关把监管作为最重要的职责，在促进跨境贸易便利化的同时，大力开展“龙腾行动2021”，加大进出口环节知识产权保护力度，严厉打击进出口侵权行为，全力支持企业创新发展。

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* u" b" n( E9 X0 j增城海关关员查看出口农作物生长情况。图/徐晖

4 s) U8 C8 R4 t2 M2 _7 a) _“我们成立党员攻坚小组，充分发挥智慧监管优势，树立‘靶向思维’，运用大数据分析、智能监管设备等手段打击侵权行为，特别是针对出口转运渠道开展持续的精准打击。”黄埔海关综合业务处知识产权保护科科长陈雷说道。

5 {  H1 H& q2 d; F& D& c+ ?今年以来，黄埔海关查扣进出口涉嫌侵权商品1200余批次，数量超过1100万件，其中截获的侵犯国内自主知识产权的产品超过90%，为国内企业产品“走出去”提供坚实保障，使企业的获得感成色更足。

, {2 t& ]+ ?2 G! e5 t0 n; m★ 田间帮扶 ★

' ~& j, K$ [* s, ]+ V助力增城“菜篮子”开拓国际市场

作为农业大区，广州市增城区先后获得“国家级出口食品质量安全示范区”“广东省特色农产品优势区”等称号，但由于出口市场单一、技术性贸易壁垒难以突破等问题，农产品对外贸易高质量发展的进程一度遇到瓶颈。
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# G* i2 e0 H9 v# K+ `' A老港海关关员对侵权运动鞋进行查验。图/曹静
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黄埔海关从企业的痛点切入，与地方政府就扶持农产品扩大出口、加强安全检测合作等事项签订合作备忘录，成立“党员先锋队”，送政策、送服务到田间，从三个方面出发，将关口前移到增城区“菜篮子”生产基地，把鲜活农产品监管的“最后一公里”搬到了生产基地“家门口”，把政策的“硬货”“干货”转化为帮助农产品生产企业解决困难的实际成效，助力增城“菜篮子”开拓欧洲、东南亚、非洲等国际市场。

今年前三季度，黄埔海关助力增城区出口远洋蔬菜587批次、7889吨、货值1236万美元，同比分别增长132.94%、122.92%、170.46%。该实事项目近期获评全国海关“我为群众办实事‘百佳项目’”。
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- \& E- d. F1 G9 }; n★ 精准施策 ★
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破解出口集装箱“一箱难求”困境
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2 ~% Y+ b% g. H! O. o! i今年以来，我国外贸持续保持快速增长势头，旺盛的国际需求叠加海外疫情影响，使得海运价格持续上涨，企业饱受出货难、成本高的困扰。为纾解企业困境，黄埔海关精准施策，创新出口模式，尽最大努力缓解国际海运物流不畅对企业出口造成的不利影响。
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库存积压是外贸企业迫在眉睫的难题，黄埔海关指导企业通过“厂外设仓”保税政策增加保税货物存放场所，缓解仓储压力。“这项政策让我们厂多存放了100多个标箱的货物，大大缓解了库存压力。”京瓷公司员工袁锡基说道。

出口“订舱难”也令企业十分头痛。黄埔海关提升监管效能，压缩报关时效，推动优化港口作业资源的有效配置，支持港口和出口企业引入欧美包船航线，打通东莞外贸企业直航欧美的通道，月均可发运近万标箱货物，大大缓解了“舱位不足”的情况。

6 L1 G  d" B6 B7 u, S5 A★ 减负增效 ★
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0 T+ V3 N2 L4 B9 u2 i# _- s降低企业成本促进跨境贸易便利化
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关税保证保险作为国内首例被保险人为政府机关（海关）的信用保证保险，深受广大进口企业的欢迎。关税保证保险试点填补了税收担保多元化改革在中小企业中的缺位，为解决中小企业融资难、融资贵、加快报关时效提供了新渠道，也为进口量大、纳税额高的重点税源企业提供了更加低廉的融资选择。
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党史学习教育开展以来，黄埔海关结合关区实际，进一步加大关税保证保险推广力度，通过优化担保模式，完善业务流程，精准发力帮扶中小型企业，主动向地方政府提出专项资金支出建议等措施，大力推广关税保证保险。据统计，黄埔海关关税保证保险担保业务从无到有，目前担保备案运用占比已超20%，在降低企业成本、优化口岸营商环境、促进跨境贸易便利化方面成效显著。
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来源：黄埔海关编辑：常相婧
' K. ]8 ^: J) p审校：鲁翔宇出品：中国海关传媒中心投稿邮箱：569613217@qq.com（秀米投稿账号同邮箱）

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: c- H- Q# m' ?  }3 b) _原文作者：中国海关杂志