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海关传统的报关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。自2017年7月1日起,海关全面推行全国报关一体化改革,建成启用全国海关风险防控中心和税收征管中心(2019年分别更名为风险防控局和税收征管局),采取“一次申报、分步处置”的报关管理模式,改革税收征管方式,将安全准入风险和税收征管要素风险分别前推后移,在实现更加有效风险防控的同时,极大压缩了报关时间,对企业来说报关更快、成本更低,获得感更强。验估工作是税收征管作业中对接税收征管局、联系企业的重要环节,也是报关一体化改革中不可或缺的组成部分。本文就企业关注的海关验估工作相关问题作简要介绍。
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验估作业的定义
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+ I) G, G3 y3 t( H+ s# J0 z7 K, Y验估作业,是指在海关税收征管作业过程中,现场海关根据预设验估类风险参数及指令,为确定商品归类、完税价格、原产地等税收征管要素,而实施的验核进出口货物单证资料或报验状态,对涉税要素申报的完整性和规范性进行评估的行为。验估分为放行前验估(事中)和放行后验估(事后)两个环节。/ J9 t. F5 s$ s
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进入验估环节的报关单
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, n2 Y4 m W1 w: X& R进入事中验估环节
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/ A9 w l) K& r/ q被重大税收风险参数(H1)捕中的报关单,一般包括以下几种情况:根据国家有关政策、海关相关管理规定,需要对涉税申报要素进行审核的;税收风险较大的;税款与海关数据库相关涉税信息差异较大的;进出口企业为失信企业、实施联合惩戒名单企业,以及有放行后不配合海关作业记录的。
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% I; k* |' X+ K0 ^$ G5 B4 f被单证验核风险参数(H2)捕中的报关单:需要在放行前留存有关单证、图像,或者需要企业补充提交情况说明等资料的。$ `0 m6 a' p+ X! Z2 X1 y0 J( M
/ J P1 c( p& E$ b已下达实货验估指令的报关单:需要通过实货勘验、取样及送检化验、留像等方式确定商品归类、价格、原产地等有关税收征管要素的。
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进入事后验估环节
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1 i% e) W, F9 C6 f6 X" r9 m被一般税收风险参数(H3)捕中的报关单:即不属于H1、H2和实货验估指令设置范围,存在一定税收风险,但通过放行后验估等手段能够进行风险排查处置及追补税的。: X2 p: f# V" e# g3 X4 D( z3 L
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0 [3 E! z6 G5 F) [# `验估环节中海关的职责- s" d {$ _6 P& c6 E5 L8 r& Y' o
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: A A3 O! J7 Z7 d! }) S验核有关单证资料、样品。' |( V3 x3 K" }, b7 A! R& D T9 t
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, ~$ M! P+ o- T+ d" P0 Q" u$ v验核进出口货物报验状态,做好取样、留像等存证工作或在取样后送检化验。 W+ ]2 P }9 K5 ]) M+ y u
0 \, J* g/ n/ n; ?. n* H03' ~9 m1 l1 X+ L
; u, ]5 z5 E* X/ e/ S. v开展质疑、磋商,收集和补充单证资料等工作。" t" u& ?8 J. C9 C5 ^) @6 k( j
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录入验估作业记录及结果,按要求反馈处置结果。. U; l/ y# b+ D* n+ ?* F/ `
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提出优化或增设验估类参数及指令建议,提出优化验估类参数及指令评估指标建议。
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在系统相关功能调整前,对存在重大税收风险且放行后难以有效稽(核)查或追补税的,实施放行前的税收征管要素风险排查处置。2 j" \& M# Y) q R% `5 ?) i
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" P8 W- M& {/ l8 l3 P承办税管局交办的与验估相关的其他工作。* D" ^7 a* e ^6 O) p6 u) r
, y4 J* o" _+ h验估指令工作指引
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海关验估关员根据税管局验估类参数及指令,检查相关单证资料的完整性和规范性,验核是否满足参数提示的要求,并根据参数要求完成相关的验估作业。$ t/ S F+ z" S- n% b' P
9 u+ \; V9 S |4 J/ M文 / 崔家杰 郑琛+ F' }( ^+ D" V( A- q! m
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p0 s# H: _0 b$ u* T) B5 L- L+ l: J4 z文章来源于《中国海关》杂志2021年10月
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编辑:常相婧. H8 H5 i- ?7 A2 W ~) U ^
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原文作者:中国海关杂志 |