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8 s0 H( K& V8 m) d7 z海关传统的报关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。自2017年7月1日起,海关全面推行全国报关一体化改革,建成启用全国海关风险防控中心和税收征管中心(2019年分别更名为风险防控局和税收征管局),采取“一次申报、分步处置”的报关管理模式,改革税收征管方式,将安全准入风险和税收征管要素风险分别前推后移,在实现更加有效风险防控的同时,极大压缩了报关时间,对企业来说报关更快、成本更低,获得感更强。验估工作是税收征管作业中对接税收征管局、联系企业的重要环节,也是报关一体化改革中不可或缺的组成部分。本文就企业关注的海关验估工作相关问题作简要介绍。( e3 v# Z& e K1 S
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验估作业的定义
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" I9 q5 T: l& k验估作业,是指在海关税收征管作业过程中,现场海关根据预设验估类风险参数及指令,为确定商品归类、完税价格、原产地等税收征管要素,而实施的验核进出口货物单证资料或报验状态,对涉税要素申报的完整性和规范性进行评估的行为。验估分为放行前验估(事中)和放行后验估(事后)两个环节。
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, |* W# r. W5 u- d# X# L, b8 o% N进入验估环节的报关单' L ~; g1 t0 m& z- Y( t# ^4 \0 c
2 x7 _: D; ~5 \, P' ?进入事中验估环节- V& U1 F8 Z) u" d% {1 k% B
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被重大税收风险参数(H1)捕中的报关单,一般包括以下几种情况:根据国家有关政策、海关相关管理规定,需要对涉税申报要素进行审核的;税收风险较大的;税款与海关数据库相关涉税信息差异较大的;进出口企业为失信企业、实施联合惩戒名单企业,以及有放行后不配合海关作业记录的。0 u& E9 c9 e- h: E( w
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被单证验核风险参数(H2)捕中的报关单:需要在放行前留存有关单证、图像,或者需要企业补充提交情况说明等资料的。
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% b4 f+ V8 R5 z, {' Z3 N已下达实货验估指令的报关单:需要通过实货勘验、取样及送检化验、留像等方式确定商品归类、价格、原产地等有关税收征管要素的。' M" ]' k% P; E
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# | Y4 h/ j* F* E t2 B d6 R进入事后验估环节
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6 p- A6 p( Q& z: @ a/ a) W被一般税收风险参数(H3)捕中的报关单:即不属于H1、H2和实货验估指令设置范围,存在一定税收风险,但通过放行后验估等手段能够进行风险排查处置及追补税的。, Q' E {2 a2 }9 v# E! p+ D
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: x; V/ z, S/ h( K |验估环节中海关的职责
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: V0 b( H! q* C2 O0 ]+ F验核有关单证资料、样品。4 ?, ^; k1 Q. Y
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c6 F; x' U, r* P* z验核进出口货物报验状态,做好取样、留像等存证工作或在取样后送检化验。& j# w; X' f5 Z9 e0 i
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( C# k- R7 S( o$ s开展质疑、磋商,收集和补充单证资料等工作。* s. v a1 Y! W8 a- c7 J$ x9 E* D
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3 V/ I4 r) p7 g8 E+ X/ v3 w0 V录入验估作业记录及结果,按要求反馈处置结果。 O% B- q0 ^4 B) p+ x" h" L% o7 p
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提出优化或增设验估类参数及指令建议,提出优化验估类参数及指令评估指标建议。
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* e# a" x7 {1 M* G/ X4 t% D; I1 |在系统相关功能调整前,对存在重大税收风险且放行后难以有效稽(核)查或追补税的,实施放行前的税收征管要素风险排查处置。: [+ S. Q: ?+ e8 e4 o9 T
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承办税管局交办的与验估相关的其他工作。4 D- M/ E3 r% \ n4 E7 P8 A* k
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验估指令工作指引" S/ E( d) t( L/ e/ M! H
, a* e% T/ A- k/ o% i% Y1 E海关验估关员根据税管局验估类参数及指令,检查相关单证资料的完整性和规范性,验核是否满足参数提示的要求,并根据参数要求完成相关的验估作业。9 O) e( B$ n! E
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文 / 崔家杰 郑琛5 K, u; l J* _1 h( s$ H7 Z
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文章来源于《中国海关》杂志2021年10月
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1 Q9 I0 u5 R5 k# }0 E6 e编辑:常相婧
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原文作者:中国海关杂志 |