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海关总署:推动口岸通关作业和作业设施设备智能升级 建设智慧口岸

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发表于 2021-9-3 09:22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
海关总署:推动口岸通关作业和作业设施设备智能升级 建设智慧口岸-1.jpg

发布会现场
国家发展改革委定于2021年9月2日(周四)上午10:00,召开国家发展改革委专题新闻发布会,介绍推进西部陆海新通道高质量建设有关情况,国家发展改革委、海关总署、国铁集团、广西壮族自治区发展改革委、重庆市发展改革委有关负责同志出席。以下为发布会现场文字实录:
21世纪经济报道记者:我想问的是,对于西部陆海新通道的南向铁海联运、国际铁路联运等多式联运物流运输模式,海关总署有什么样的支持措施?谢谢。
王侃:主持人、各位新闻界的朋友,上午好。南向铁海联运、国际铁路联运是目前西部陆海新通道最主要的物流通道,保障这条物流通道的畅通无阻对于支持南向物流发展,推进西部陆海新通道建设,促进西部陆海新通道与“一带一路”的无缝衔接具有重要的意义。西部陆海新通道沿线15个直属海关,共同建立了合作机制,一直致力于优化通道的多式联运物流监管,助推西部陆海新通道建设高质量的发展,今年1-7月份,新通道跨境铁海联运班列开行了3440列,同比增长了63%。具体的措施有:一是推动通道沿线内陆海关与口岸海关的协同合作,在符合海关相关监管要求的前提下,推进铁海联运进口货物转关便利化,有效提升了转关效率。二是提升各地国际贸易“单一窗口”服务水平,强化与地方平台的数据互通和共享,支持西部陆海新通道铁路运输领域内外贸货物的混编运输等业务发展,促进多式联运物流体系建设。三是实现西部陆海新通道与中欧班列长江黄金水道的无缝衔接,打通了东南亚到欧洲的国际物流通道。四是加强对通道节点口岸海关指定监管场所的指导,完善各开放口岸功能,推动口岸通关作业和作业设施设备智能升级,建设智慧口岸,支持沿线海关特殊监管区域和保税物流中心建设,推动区港联动发展,助推通道沿线的陕西、四川、重庆等港口型和陆港型国家物流枢纽建设。谢谢。
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