海关助力鄂尔多斯首列中欧班列开行

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本报讯 8月6日，鄂尔多斯海关辖区内，一列满载着当地农副产品和汽车配件的始发国际货运班列缓缓驶出新街站，标志着鄂尔多斯首列中欧班列正式开通。

鄂尔多斯海关关长刘晔介绍，为了助推鄂尔多斯中欧班列顺利开通，鄂尔多斯海关靠前谋划，组建大数据分析专班，邀请海关总署大数据专家，集中关区多名专业人才，通过建立大数据模型，对鄂尔多斯市开通中欧班列产生的市场虹吸效应、增长潜力进行了专题分析，提出了抢抓中蒙俄市场空白商品机遇，快速提升鄂尔多斯市外向型经济规模与质量的政策建议，为鄂尔多斯中欧班列的开通提供了理论和大数据支撑。

同时，鄂尔多斯海关第一时间协调地方部门，从三个方面统筹做好中欧班列开通准备工作：

一是海关主动协调商务局、空港物流园区管委会以及货代公司，解决海关监管、铁路、监管场所运营等方面问题；

二是成立中欧班列工作专班，针对中欧班列运输的进出口货物，实施通关模式自主选择、全面实施无纸申报，转关申报自动核放等系列便利措施；

三是完善铁路物流监控业务逻辑，优化舱单归并流程，实现运输工具申报流程电子化、出口交接作业、无纸化办理，保证做到严密监管、便利企业，为中欧班列顺利运行保驾护航。

受全球新冠疫情影响，海运价格上涨、空运线路锐减，同样的目的地，中欧班列花费时间是海运的三分之一、所需费用是空运五分之一，中欧班列的高性价比受到了越来越多当地企业的青睐。荣达国际货运代理有限公司总经理刘海波表示，原来公司出口商品需要通过公路、海运抵达欧洲，全程耗时近2个月，导致有些比较急的订单没法接，现在中欧班列15天就能到达欧洲，他们就能接更多的订单。“这是我们第一次从鄂尔多斯集货装车，加之发车时间较紧，我们准备的通关资料不够完善，海关监管要求也不是很清楚，鄂尔多斯海关得知情况后，主动联系我们，认真了解我们存在的困难，耐心讲解海关监管政策和监管工作流程。”刘海波表示，海关积极帮助其解决存在的问题，为中欧班列的的顺利开通提供了很大的支持和帮助。

据悉，鄂尔多斯市中欧班列计划每月发车3~5列，将有力助推鄂尔多斯地区同沿途国家的经贸交往和合作，成为服务鄂尔多斯市、带动周边地区对外经济贸易蓬勃发展的又一“推进器”。 （高 磊）

来源： 国际商报