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9类危险产品1-甲基萘危拼出口日本横滨详解

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发表于 2021-7-19 15:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
横滨(YOKOHAMA)  港口代码:JPYOK   日本关东航线2 I. I/ ^" B. W4 h0 |

& ?- B  V; I/ _$ x; }. C
9 F4 H# Y4 A1 {/ l6 H4 W周六船 周一截单 周三截货- P5 s3 |1 t& |
* c  b9 Q. M% w: `6 [

& w6 E: I# f' S2 h7 ]6 R. ^1-甲基萘主要用于聚氯乙烯纤维和涤纶的印染载体、六六六的乳化剂、硫黄提取剂、溶剂,用于生产表面活性剂、增塑剂等。
, ~3 b( B! A$ C6 J- c$ G( I8 n, a
/ x6 T& g+ l# R0 h5 H  u7 J' Z/ A% e$ I% H! Q

$ E' v2 T" N1 x: v( g; T% ^$ i海运危险货物运输规则 (IMDG Code)
8 ]5 H$ \. {8 T" t2 S5 S  |, A$ G/ k3 }8 Q
联合国正确运输名称(中文):对环境有害的液态物质,未另作规定的: D  Z4 w5 z% ^) H: W2 Y

+ a6 x2 j3 p% l9 D/ u) b联合国正确运输名称(英文):ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.. h2 D; \, P5 ?- N# ~' U  r
+ Y0 N0 t- u. U" `! O  k5 N
+ I6 W) O6 @# P! @' U
包装类别:III8 g% l$ y9 b, z# w8 X7 q0 h! [

1 w7 a) Q9 |) X% C% w# k0 m: D4 v4 B主要危险类别:9+ w" x# s- b/ I6 t5 k) n  n

- M# a1 R% k9 b! t- p次要危险类别: 无. H$ p% ]1 s) U0 k' f' U2 F* a8 o

( ?. r. i3 G6 }1 ~; kEmS No.:F-A,S-F. G9 a9 k- u+ ~7 n8 y/ a- |( m3 B2 T
* H7 {! r2 d9 c1 X+ }
UN 3082  CLASS  97 k2 P( T# X8 G3 T: `( }9 f3 q

$ R4 g" f" @, D4 N1 r) n
, y$ }4 O3 Z4 v1 b$ z申报要素:1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他[非必报要素,请根据实际情况填报];8 r" M: z& z1 _9 ^% B! s

: w" Y* U- Z0 |5 r6 h; v6 P+ x* M/ y. }" }8 F3 O. P

0 \) Z) R% b+ A  q! J2 ^流程:% P3 Q# h7 F- w1 T8 F7 ^
5 {+ W% y; F. D2 e0 i" B5 C
; ^- P% q6 S6 w4 n7 l, R8 ^
1.订舱,订舱需要托书 危包扫描件 英文MSDS;
4 a4 t  b+ n- k/ {# W, f
, ]8 y3 ^' P" B) c订舱的危险品数据一定要准确 这个和危险品整柜是一个道理。
1 Y0 g: j0 t) |) v: S, m2 _% d  |9 B, b9 Z. g9 F* V; F
6 e. ?) R/ }+ v$ c4 O
2.根据进仓单时间合理安排进货代危险品仓库;* f4 X8 V* u- w' X& r5 ~: `
( a" f* @; |2 s2 w1 w1 K6 e* r! W
注意危险品每件货最好贴好唛头和危标 还有中英文GHS标签,当然在仓库贴也可以 费用一般1-2元/张;
% p( }, F, g2 l( F+ }/ T
1 {9 [) S- e6 i8 j0 F# i0 E危险品拼箱都是要求打托盘的;托盘类型包含有3种:免熏蒸托盘、熏蒸托盘、塑料托盘 其费用一般都是100-150/个;% T2 h1 G9 k4 I
3 C$ R- H+ v3 j3 D/ e" E
危险品仓库也可以接受普货进仓,但是一定要提供告知自己的货代 提前通知。
- D! x) }' f% s9 q  k0 n) c+ x6 I! j( _& M+ ]) V

4 N4 o. s$ k/ L* c3.报关资料需要准确:1)报关单 2) 箱单 3)invoice 4)报关委托书 5)申报要素;6)商检
' H0 f7 A, M1 c/ z# V3 E, k
) C3 A9 H  K" U正本危包证扫描件截申报前给到货代做危申报,正本危包需要邮寄给你的货代 后面凭着它去拉黄联才能进港。& u2 m0 b- Y0 B; ?' u2 Z# q

( Y) h# ~( x% T' T$ D
9 O& W  i  d6 E" t$ J/ q- n; {4.报关进港,放行后 确认好提单确认件或者补料;拼箱都是出货代提单 因为船公司出给拼箱公司的只有一份海单
0 j9 [- f- F9 R7 c3 i: v+ J
3 B- D% N  A) {拼箱公司出货代单给到柜子里的每一个客户货主 货主凭货代单和自己的清关资料就可以清关提货。
( G8 Y. W) z$ e+ A
) H' w3 P5 w3 `6 H4 R, o& F" a7 `' Y+ J

2 ~& p0 V( q9 G% A# p1 [注意:此产品是9类  9类和其他类别货都可以一起出,出货请做好危包 .5 o$ K, s  a6 s4 b! {0 Y

, S( m2 }! e# o9 K" M% S1 r( p2 s9 M  n2 w

: Q9 }. x" J! v% g另外1-甲基萘这个品名和CAS号在2015版危化品目录里面 报关需要提供商检 出货请提前做好; z0 |& ~5 X" ?2 r; K
8 m! c& p# k. i- a. h1 l
1626664748.jpg
0 n2 X+ a1 w4 D) {1 u- x, ~: h: ]5 V4 o1 k

, m2 Q) A0 S) x# g0 O5 @0 D# ~运费是怎么算的呢?- P/ S6 T3 z1 `0 _8 U& j
- _9 m. Z* @0 ]" l# }) Y/ M
* w4 S' J9 e. M/ o* b* [6 |" a' N
1.按照体积来算,基本都是MIN2起算,个别港口是MIN3起算 例如:韩国仁川 日本 台湾基隆等;: v1 ~3 x( s! Q3 c# T/ n& |
' z3 M: D' l0 P0 w( J
6 h- r- o% ]# M0 ]2 {- F3 w$ s5 P2 j) a; }
2.因为危险品拼箱以及一般化工品上海港都要求打托盘,货量建议一般多出一点;
/ @* ^  n. B. F* D1 q6 N$ ]: o! O
6 j" e" G: D7 g/ E/ q# h0 a5 l5 n1 n$ \) O! }! q5 Q2 G, g) O+ \
3.最终运费是按照打托后体积来算,MIN2起算;
5 T, R6 U. a4 I( }9 P' \" f
( m; S8 l5 Z+ L# |6 D, S  @( s, b' I2 M$ C' r& a( E6 R; }
 楼主| 发表于 2021-7-20 16:34:26 | 显示全部楼层
雅加达 印度尼西亚主要港口 航程一般7天左右
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