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编者按:为全面推进科技兴关,2017年以来,广州海关面向先进的、在国际上最具竞争力的海关监管体制机制目标,面向维护国门安全职责,面向强化监管、优化服务要求,在全国通关一体化和全面深化业务改革2020的框架下,积极探索应用“AR(增强现实)+AI(人工智能)”、大数据、5G等前沿技术,聚焦实货监管,推进便捷通关立体监管改革,使国门安全防线更立体,监管效能最优化,通关效率超一流,为提升海关治理体系和治理能力现代化水平提供有力支撑。接下来,我们将推出系列专题内容,带领大家畅游海关科技创新的海洋,共享便捷通关立体监管改革成果。+ P) r# n X/ d* Z
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CAAS是什么?
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# L J' I3 `4 {7 O广州海关“便捷通关立体监管系统”(Customs Augmented Reality Artificial Intelligence Service&System,简称“CAAS”)是广州海关于2017年起推动建设的“智慧海关”项目,旨在聚焦实货监管,打造全链条、全领域、全覆盖的智能立体可视化系统。/ R+ ?, Q1 E; x3 I) j* v! K
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CAAS有什么用?3 e) J5 \6 q7 ~( w$ ?% f4 `& W
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CAAS全方位感知并实时采集运输工具、货物、物品、场所场地、人员等实货信息,通过“大数据”智能计算实现实货流、信息流、单证流智能比对印证,快速准确识别监管风险并精准定位,对绝大多数低风险货物便捷快速通关;同时叠加“机器助人”智能监管,拓展监管时空,实现全天候便捷快速通关。
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机器人篇2 E8 d3 v# B8 N; }# R: D; |
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今天就先带大家认识一下那些为海关监管提供智力支持和技术保障,辅助进出口快速通关的“机器人”。2 Y9 o/ t' S+ G ] [ A
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6 s) j! z* S- n" O5 Q, g南沙海关使用查验辅助智能机器人' S6 i0 p' R: [2 O
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. z& U: D! K, q海关查验货物时,验核封志后需要等待开柜卸货,如何做才可以缩短时间呢?
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8 J2 e3 c! E6 {$ ~8 D R我来解决!我能自主走位,自动识别采集集装箱号和封志号并上传云端。跟后台系统比对后,如果发现集装箱号或封志号不符,我可以识别告警;经验核没有异常的,我就通知码头工人开柜卸货,这样关员到达后就可以直接查验啦。7 F+ V& u" x. s2 \1 U% M8 _
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对了,我还可以加载有毒有害气体检测传感器,自动检测磷化氢等有毒有害气体含量,超过阈值自动报警。, o* B6 }/ Q& y4 o$ w9 X0 ^
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( N% F$ l) n K在南沙新港,通过查验辅助智能机器人的应用,实现查验派单与开柜作业并联,使原来2名关员需用时4小时完成的查验前准备工作缩短至2分钟。南沙海关港区查验效率由每12小时查验300个集装箱提升至450-500个。
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固废鉴定专家2 J+ d& T" E. Z* C" d! B- U0 n, g
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佛山海关驻南海办事处关员手持金属探测仪
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遇到固体废物查验及金属类商品的查验,对商品的金属含量存在疑问怎么办?有什么办法能现场快速辨别商品是否单货相符?, Y- I' E6 h6 y N" J9 Y$ D
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有我在呢!我在固体废物查验及金属类商品的查验中使用率特别高。如果对商品的金属含量存在疑问,我就会把金属含量检测结果显示在屏幕上,通过比对,可以快速辨别商品品名、归类及规格型号是否与申报相符,为口岸快速查验执法提供更准确的依据,提升查验执法的质量与效率。
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$ K/ u) L0 w' N3 }; E在南海三山港固废查验现场,小小的手持金属检测仪,充分释放了小小身躯里隐藏的能量,只需要20秒就可以显示检测结果,极大地提升了查验的效率与准确度。
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移动巡逻者
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( T. F# X( N2 d& k# k广州白云机场海关使用巡逻机器人+ ]6 b/ ?5 y+ i5 `
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) a: ^% Y8 ]7 ]: S海关监管场所开阔,海关需要每天去巡场吗?巡一次是不是花费很长时间?' T3 \# }$ \. W. B- c! Y8 V
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交给我办!我具备现场环境监测、异常人员监测、货物异动监测三项功能,通过视频分析AI算法,结合视频画面的热能画面进行AR叠加,实现异常热源现场告警、可疑人员身份验核、货物异动警示功能,并与AR摄像机联动进行监控预警,协助判断现场的实际情况,有效提升了海关监管场所24小时智能安全防范和疫情防控能力。
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在广州白云机场查验作业区,巡逻机器人代替巡场关员,在非工作时间时,沿预设的路线进行监督巡逻。- J8 `1 C4 E& O8 i5 g" p
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查船蜘蛛侠; V9 @9 ~0 K; T& p& T* ?
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5 @" K( f& O. T6 F( f5 J c5 s大铲海关使用查船机器人 v- u* @ B7 m7 o
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6 q1 p+ v3 n4 q" x4 [; u" u! }3 S来往港澳小型船舶的船舱口只有45到60厘米,舱内的空气稀薄、环境差。海关关员是在这么狭小密闭的空间进行检查?
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我能行!虽然我很小,但是“五脏俱全”,密室探险我最在行。我有8条可自由伸缩的支撑脚,能够灵活跨越船舶舱室刀口,深入长达40到60米的狭长船舶密闭空间和隐藏刀口等部位,可以代替关员在高危环境下作业,通过自带光源的360度摄像头,对未知风险区域实施全面检查。
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在大铲海关,小小的查船蜘蛛侠,不但可以穿越人体无法进入的狭小舱洞,还能360°全方位拍摄并将画面实时回传至操控台和大铲海关智慧中途监管监控指挥中心。- c4 z5 A( H/ x
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) z' l( G! Y% i) i& H- {' }; z, v: u智慧审证快枪手9 D: j6 ? ~) \8 o9 x7 A, X
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) u: @4 t9 H+ m6 @ A南沙新港关员使用智慧审证系统% G f9 y( T5 X! L6 `
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进出口商品随附证书人工核对需要海关关员来回切换3个系统、5个页面,比对15个要素,你也有办法解决吗?
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看我的!我可以利用OCR识别技术实现进口肉类及水果随附官方证书的“全版识别”,显示比对结果、签名信息、企业相关信息,辅助实现现场关员智慧审证,进一步提高相关产品官方证书审核的工作质量。
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在南沙新港,“智慧审证快枪手”已覆盖18个国家、21种证书,使单份证书审核时间从30分钟缩短至2分钟以内,广受好评。而且“快枪手”正在机场、顺德、南海现场推广使用。
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便捷通关立体监管改革,在压缩通关时间、优化海关服务、加强风险防控等方面,取得了积极成效。我们正在创新实货监管,提升海关服务企业、促进外贸稳增长效能,在推动大湾区建设中展现新作为,彰显新担当。 t2 }+ f, S- ]" ?# q
, G. _; K1 L0 M6 _' B1 o4 E下一步,广州海关将继续扩大“机器助人”智能监管推广应用范围,结合5G、物联网等技术继续推进智能化监管作业,进一步助力企业快速通关。8 u+ F% ]/ Y, K3 O- {- F; ?
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系列内容陆续有来,下期见?
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( S7 i4 f9 e7 w1 b2 C. G供稿:综合业务处、口岸监管处、佛山海关驻南海办事处、广州白云机场海关、广州车站海关、南沙海关、大铲海关6 V! Y" c- |$ T D: f4 l$ Z% O
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! ?& B6 A- v. c0 T2 V原文作者:广州海关12360 |
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