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每经8点 | 财政部、税务总局取消部分钢铁产品出口退税;二手新能源车难卖,业内人士:十万元新车二手只值两万

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发表于 2021-4-29 08:29:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
每经编辑:杜宇

1丨财政部、税务总局取消部分钢铁产品出口退税

财政部、税务总局日前发布公告,自2021年5月1日起,取消合金钢粉末、不锈钢丝、钢铁轨枕等部分钢铁产品出口退税。(央视新闻客户端)

2丨整点投资 | 北向资金扫货 周期股成加仓目标

Choice数据显示,截至4月27日,北向资金持仓市值为2.46万亿元,4月23日-4月27日这三个交易日中,北向资金共计加仓662只个股,对其中30只个股的加仓股数超过1000万股,加仓股数居前的个股分别为京东方A、宝钢股份、格林美、东方财富、保利地产、分众传媒、鞍钢股份、铜陵有色、华菱钢铁、兴业证券,加仓股数分别为1.33亿股、9272.98万股、4899.63万股、4559.02万股、4276.84万股、3675.05万股、3586.88万股、2529.88万股、2504.61万股、2463.07万股。可以看到,北向资金对于周期股中的钢铁和有色金属板块大举加仓。(中国证券报)

3丨二手新能源车难卖 业内人士:十万元新车二手只值两万

在浙江杭州最大的二手车交易市场,记者注意到,一些新能源二手车被摆放在显眼的位置,但鲜有人问津,车身已落满灰尘。在上海的一家二手车超市,车况尚佳的新能源车,售价只相当于新车的一半。某二手车交易平台经理告诉记者,两年的十万块钱的新能源车,再到二手市场销售的时候,残值也就是在两万块钱左右的水平。相关数据显示,新能源二手车交易量不足二手车总交易的2%,相对同车龄阶段的燃油车保值率普遍要低两成。记者在采访中发现,新能源二手车之所以不好出手,是因为相比燃油车,新能源车在二手市场贬值更快。以三年前的纯电车型为例,三年前一般续航在200公里左右,而目前同类车型主流续航已到了400公里以上。(央视财经)

每经8点 | 财政部、税务总局取消部分钢铁产品出口退税;二手新能源车难卖,业内人士:十万元新车二手只值两万-1.jpg

4丨银保监会发布风险提示 防范短信钓鱼诈骗风险

银保监会近日发布2021年第一期风险提示:提醒消费者注意保护个人账户信息安全,从官方渠道办理手机银行或网上银行业务,谨防短信钓鱼诈骗侵害资金安全。银保监会消费者权益保护局提醒,广大消费者可以从以下几方面提高辨别能力、防范被诈骗风险:一看短信是否真实。二看网站链接和页面是否为官方渠道。三看对方索要信息是否为个人重要敏感信息。(人民日报)

5丨世卫组织:在印度传播的变种病毒已在17国出现

据法新社报道,截至27日,全球流感数据共享平台“GISAID”收到的超过1200个序列显示,至少已有17个国家发现了感染新冠变异毒株“B.1.617”的病例。世卫组织称,大部分序列是从印度、英国、美国和新加坡上传的。(中国新闻网)

每日经济新闻
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