虽然最终数字没有出来,但进入2021年后,全国钢产量继续保持增势,已经显而易见。根据中钢协数字,1月下旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢2394.26万吨,同比增长9.22%;2月上旬重点钢企粗钢日均产量215.44万吨,同比增长11.09%。
而春节后,在铁矿石和焦炭的强支撑下,市场中钢坯价格出现250元-290元的上涨,钢材产品也是涨声一片。说明前期专家们预测的2021年钢铁市场需求,配合8%以上的GDP增速,仍将保持增长势头(如今年1月份内燃机销量458.76万台 同比增长37.03%),粗钢产量增加幅度大概率会在1500万吨-3000万吨。
但这种增长与国家明确确定的2021年实现产能、产量双下降目标大相背离,1月底,工信部发言人黄利斌回答关于钢铁的问题是说:将结合当前行业发展的总体态势,着眼于实现碳达峰、碳中和阶段性目标,逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗总量为依据的存量约束机制,研究制定相关工作方案,确保2021年全面实现钢铁产量同比的下降。
面对当前需求的增长和钢铁企业红红火火的生产势头,要想减少对环境的影响,实现碳减量目标,似乎只有从减少钢铁出口这一条措施上做文章了。
实际上,中国钢铁近几年的出口量是逐年减少的,2015年及2016年,是中国粗钢出口的顶峰年,出口量分别达到1.124亿吨和1.085亿吨,其后5年连续下降,到去年已经只剩下5367万吨了,下降了52.25%。
而在这5千多万吨的出口中,比例最高的就是板卷产品,根据去年前三个季度的统计,在出口产品中,板型材占出口比例的60.57%,棒材占13.24%,管材占13.93%,角型材占4.89%。根据专家预测,若不加以控制,国内钢材整个出口将回升到6000万吨到7000万吨,毕竟在正常情况下,长流程企业的产品成本是低于电炉炼钢的。
如果按照流传消息所说的先取消热轧板卷出口退税,影响将接近8、9百万吨产量,毕竟13%的出口退税已取消,就按照国内钢厂不到5%的平均利润率,出口将没有什么油水。
对于各钢铁公司来说,正视这些消息,及早未雨绸缪,加强企业碳排放控制水平,加大对国家产能置换政策鼓励的炼铁炼钢技术研究,才是正理。如氢冶金(八钢、建龙内蒙古赛思普公司、山西中晋太行均进行相关实验)和 Corex、Finex、HIsmelt(山东墨龙已投产,邢钢将上满) 等非高炉炼铁项目的炼铁生产项目,及利用矿热炉(RKEF)+AOD 生产不锈钢项目等。 |