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2005年起的货代考试改革3 ~" ]; L. i# W% E: w5 ~. y0 X
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2004年11月27日、28日,全国国际货运代理资格考试教材修订会议在北京召开。2 |$ I, g" J* Y4 l& Y6 B/ k
★ 会议就有关教材修订的意见:/ L/ O* K" `! {3 ]6 e1 _- C. w
1.确定现行五本教材不做大的修改,只做局部修订。
# m6 w8 s# h0 q& G& q0 @( ?6 y 例如《国际货运代理基础知识》一书:
- b4 B$ q' X# ? 删去已过时的货代管理文件,补充国际、国内最新的相关规定;5 m4 \; f8 t$ N! L0 j# u
增加“9.11”后的国际反恐及海运、空运安全方面等内容;) ^7 J8 W g, u3 \9 z4 h
增加案例分析。
+ ` u3 ]4 m) t 明确了《国际货运代理专业英语》教材是以货代业务为主的英文教科书,% t- r: V* t7 l" v
增加现代物流、集装箱班轮运输及英文单证和函电的内容;
8 o' u4 ^2 t9 p9 A7 I7 S6 Q1 U 增加注解和练习题等等。0 l" X ]* Y$ w2 @2 M( Z# ]5 \
2.确认在五本教材的基础上,除考试大纲外,缩编一本《货代考试应试指南》。
$ }* v' z, u# i9 v9 D 该书将基本涵盖考试的内容,对应试考生具有指导性作用。" k& R, T5 J+ I" F! }! T) B1 e
★ 会议就今年全国货代资格考试的认定意见:
- j% s( d/ J4 A. U. G3 z/ D6 X 1. 确定今年增加的“货代英语”科目符合国内货代行业发展的需要。8 A/ I; J; a1 H8 k5 l8 b
2. 今年的及格分数线经商务部确定为60分及格,符合行业考试的惯例。
w/ r8 r y- m7 r2 b2 g" x 3. 今年的考生中社会上非货代从业考生比例比往年有较大的增加,从初步阅卷
8 N5 l/ S& {2 Z- @9 o 结果看,及格率不如往年。
: x3 A! U% C t( p 4. 2002年第一年全国统考合格率70%;2003年第二年合格率47%;今年确定/ N0 t, W f' I2 I- f; B: d
在35%左右比较合适。在确保60分及格的前提下,尽量使一定比率的考生: F( h* ]7 Q- M1 x
合格。今后货代证书的合格率也将恒定在30—35%。, w) }" q6 o" d. j
5. 对于是否增加今年考试补考的问题,专家们基本持否定的态度。具体方案
5 s( k+ L2 y4 z% x4 `& P! I" ` 还在商榷之中。
- i3 r0 f# f3 h3 ?5 C, e ★ 会议就有关今后的货代资格考试的意见:
4 G/ x# f1 G. B 1. 今后的考试仍然分为货运代理综合业务和货代英语两科。! m! N8 X( z3 @# f* ?1 L
2. 在货代业务科目中,除基础知识部分的题目参考生必答外,在有关海运货代、
4 c; G. y5 V. R3 f+ z" W- C" J 空运货代、多式联运及现代物流等运输方式的考题上,拟设置同量选择性考' ~: g, L Z$ x" p5 ?
题,让具有不同专长的考生有选答自己所擅长的题目的机会。
% _8 N; ~: q" e3 G4 R4 K 3. 今后颁发的全国国际货运代理从业人员资格证书上将分为优秀、良好、合格
% e7 ?+ d2 O6 d# D+ E, X 三档。优秀考生掌握在5%以内,并在网上公布名单,将被推荐参加FIATA
2 A) G7 R3 X: ?8 D4 |8 W" M9 { 货运代理证书的培训与考试,并可免考其中的一科。2 b$ e9 l' p4 N+ o! r4 W, f
4. 对于教育部关于高等职业教育学院及高等专科教育学院毕业生必须具有毕业证
+ e, V9 U1 o& z7 }4 T+ } 和相关专业资格证书,统称“两证”,才可毕业离校的规定预计,在校生参考3 q% |* l# p5 l6 c }
比例今后将逐年上升,货代考试的社会影响将更大。; h2 W, }% U4 m9 f3 ]6 q
★ 会议就有关FIATA货运代理资格证书培训考试的意见:. `+ M4 q3 o& n3 S3 J
1. 货代协会将把FIATA的培训与考试办公室设在对外经济贸易大学。
& o" y. F4 _/ P$ z 2. 力争在2005年10月有首批通过培训及考试者,在2006年9月份中国举办的% n7 M2 U6 d4 E) B1 J- u2 [
FIATA上海年会上,由FIATA主席和中国国际货运代理协会(CIFA)会长
- T$ t! w; E- X 亲自颁发第一批在中国获得的FIATA货运代理证书。 |
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