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国际贸易习题(2)

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发表于 2004-10-23 03:18:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
一,单项选择题:下列每题只有一个正确答案,请在备选答案中选出。
' G( u$ q9 W7 \( C1 N1.在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是:
) F9 U: i. W, MA.EXW B.FOB上海 C.FAS天津 D.DES厦门
4 \  J  m) Z6 \. @: X! c2.某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在: * }. E9 v& d( P- X3 q/ o
A.出口国港口 B.进口国港口 C.出口商工厂 D.出口商仓库 0 d4 t3 a- L0 a+ G% }
3.根据《INCOTERMS 2000》C组中包括———种贸易术语。
, V0 f2 h9 Z+ A" t0 r' `0 GA.2 B.3 C.4 D.5
: b6 g" \: u, s# w; b  ]7 E+ ^4.代表边境交货的贸易术语是:
& v: C% f* L7 m0 hA.FAS B.DAF C.CPT D.DEQ
" n# y2 T# U$ K, P& _; m. I% w5.一般情况下,在以FOB贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是:
% G  U) l) K+ X: r/ e+ ?7 ]A.货物成本 B.货物成本+运费
: T" y1 I& f1 U# yC.货物成本+运费 D.货物成本+运费+保险费
8 |2 `0 ~& _5 P6 Y4 T* m1 A6.在一般情况下,按CFR贸易术语成交的合同中,不应计入货物价格的是:
2 {6 M/ x, }0 P5 u) D. m# _A.货物成本 B.运费 C.保险费 D.各项出口税费 ! S; p8 z# V) W* j$ L) E
7.在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。:
& r) y$ U& N5 W& H% Q! n, w6 JA.CIP B.DES C.FCA D.CFR
; h7 L; o* C/ s$ e/ R0 W8 ^. ?8.某公司与美国一家公司以CFR Ex Ship’s Hold的条件成交了一笔生意,按国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用应由————承担。
5 h" P7 e7 W* e8 mA.买方 B.卖方 C.船方 D.港物部门
" i4 s: T+ k  |( ]2 v. P8 ]+ y: |6 q9.根据INCOTERMS 2000的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是: % k) J; y8 ]$ C9 l1 e; N. s
A.货物在装运港装船越过船舷以前 B.货物在装运港卸下卖方车辆以前   H2 j0 {* j1 w7 O
C.货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前 ' S) D9 h5 f( ^' U- N
10.按CIF贸易术语成交,买方应承担的主要责任市: : R/ v. E& K3 Z1 c
A.只承担货物超过船舷之后的风险
% J8 Y- P6 u9 V7 K$ hB.只负责接受卖方提供的有关单据
7 w) o: C2 q1 ~  c$ A# J+ oC.承担货物越过船舷之后的一切风险;接受卖方提供的各种合格单据,并按合同支付货款;自负风险和费用,领取进口许可证并办理收货和进口手续 2 j: `" Z" ~' k0 p3 m/ P
D.只需要办理进口手续
  m$ M- E7 f" A* N1 R& y& ?" y11.在两伊战争期间,我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品,以CIF巴士拉成交,我方A公司按照合同规定加保战争险,货物系租用一国外船舶C公司的船进行运输。该船于7月6日到达巴士拉,但由于港口拥挤未能卸货;7月30日该船遭炮火袭击,货物损失了一半,按照惯例负责赔偿这一半损失的公司是: & X( ^+ p% E7 l6 p
A.A公司 B.B公司 C.C公司 D.保险公司
0 t8 t. x( \" w5 D# Y+ a3 g! `12.《国际贸易术语2000解释通则》在《1990通则》的基础上修订产生的,并于————起生效。 + ?7 f8 Q# @: V
A.2000年1月1日 B.2001年1月1日C.2000年7月1日D.2001年6月30日
% P7 j6 q# S1 N8 L) r/ B2 x6 x13.F组贸易术语中,————适用于各种运输方式。
: k  N- c* A+ E4 Q$ R+ u4 q0 UA.FOB B.FAS C.FCA D.CIF * O) O- r$ C% Y$ m
14.DES贸易术语交货的点在目的港口,其风险转移界限为: ! ~* b+ m% l. o# ~5 \, X! }
A.买方在码头收货后B.买方处置货物后C.买方在船上收货后D.承运人处置货物后 7 }. }$ L$ i1 x9 A
15.下列贸易术语交货地点在进口国内:
6 g- c6 D' B+ Y( Z  G- h/ F+ J, q& xA.DDU B.DES C.DEQ D.DAF
% r& \7 ^( |+ K! z16.下列贸易术语交货地点不在出口国内,港口的为————。
$ V9 R* N, ]3 @) r0 G3 o" k5 o7 GA.FCA B.CPT C.CFR D.CIP 8 \# [; F  c1 r3 J
17.FOB 价格术语中卖方义务不包括: 0 I+ c6 E( [! C  D+ Y
A.在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方指派的船上,并及时通知买方
0 b2 N8 l/ b3 C% SB.承担货物交到装运港船上之前的一切费用和风险
5 m) o. {0 |# S8 l6 v8 }C.自负风险和费用,取得出口许可证和其他官方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关手续
) D! N: ~& Y3 f% O4 l4 a6 KD.办理租船订舱手续
: H4 B( f3 V- m! M9 _18.FOB贸易术语关于租船订舱方面表述错误的为:
: y0 j8 q4 s0 O- W# t, cA.买方委托卖方办理租船订舱,卖方可以酌情接受 0 U: d: _( ?3 |' Y) p. e
B.租船订舱的风险和费用由买方承担,但卖方租不到船,则买方可以主张索赔
  W* j4 G1 [; mC. 租船订舱的风险和费用由买方承担,但卖方租不到船,则买方不可以主张索赔 & s# s4 B  K1 h' B) O" J( S
D.买方应将船名,装货地点和要求交货饿时间及时通知卖方
: z( X5 U5 c5 i* O* w8 G19.根据北美国家采用的《1941年美国对外贸易定义修订本》关于交货地点的划分,“FOB轮船旧金山”的交货地点为:—— 1 T$ i- v; Q& {/ c- ^
A.装运港口的船上 B旧金山市的内陆运输工具上 . e: ~0 ~( ]# r# E& X
C旧金山市港口的码头 D旧金山市的码头钓勾上
/ H7 U% G0 ?8 l$ d0 o8 T20.某公司与英国一家公司以CFR lauded的条件成交了一笔生意,按国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用,驳船费用应由——承担。 8 ^6 h1 h3 n; K5 M8 S  e8 S
A买方 B卖方 C船方 D港务部门
" N4 b* f3 v* O6 O: _21.某公司与德国一家公司以FOBLiner Terms 的条件成交了一笔生意,按国际惯例,这批货物在装运港的装船费用不应由——成交。
2 p1 I/ p9 j. Y# H1 {22.FOB的变形中,卖方负责将货物装入船舱并承担包括理仓费在内的装船费用的贸易术语是指:——。 0 N- A4 [9 C1 M( l
AFOB Liner Terms B.FOB Under Tackle 7 Z0 F! [+ k+ G. m
C.FOB Stowed D.FOBStowed and Trimmed
( Z& U7 d3 c7 N2 K- ~4 j; r8 M/ j23.在许多标准合同中,为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用的贸易术语是指: 8 c: [1 D) d# j. H: J* l# b0 x/ s
A.FOB LinerTerms B.FOB Under Tackle + h3 _+ M! n/ s' u* t6 o+ i$ J8 m
C.FOB Stowed D.FOB Stowed and Trimmed   {, h2 x& \$ i5 c9 A' F
二,多项选择题:
  J  n% M$ C& L4 V- E- t! o$ |0 ^1.有关贸易术语的国际贸易惯例有: ) v: i0 E* F5 H# \2 l2 p  D2 `
A.《1932年华沙——牛津规则》 B.《1941年修订本美国对外贸易定义》 . V- ?6 d' G1 K: j8 o5 v$ W$ A' U1 E
C.《ISO9000》 D.《2000年国际贸易术语解释通则》 5 L# U7 v% `3 u/ d  t, p$ i; F
2.在下列贸易术语中,货交承运人的贸易术语是: 7 r0 _- I/ Y8 }" h$ T" E
A.CFR B.FCA C.CPT D.CIP
& v: P6 U, h6 c2 C/ u3.由买方负责出口报关的贸易术语是:
( s" M! B7 [  m* dA.EXW B.FOB C.CIF D.FAS
: _* S) ~4 F. J; Z) g: O5 P4.我过某公司1周内作了四笔出口业务,分别以FOB上海,CIF东京,DES新加坡,DEQ吉隆坡等条件成交,其中属于装运港交货合同的是:
, i3 P% c# [6 c- [7 u& AA.上海 B. 东京 C.DES新加坡 D.DEQ吉隆坡 1 O' _- B+ ^& T4 _% d$ s
5.在以下条件成交的合同中,属于装运合同的是:
, H/ |$ F5 S2 [5 h0 s- B/ ~$ GA.CIF东京 B.FOB上海 C.DES雅加达 D.CFR伦敦   V' n2 T. l$ l) z3 `# m8 |
6.以下各种贸易术语,那些只适用于水上运输方式: ! Z* m. A3 m# ~3 j" ]
A.EXW B.FAS C.FOB D.DEQ
* Y/ H" P, P* p5 {, e0 w: z7.《INCOTERMS2000》所含的贸易术语中,进口报关责任,费用由卖方负责的贸易术语有: - L' G) j% L4 d* x
A.EXW B.DEQ C.DDP D.FAS ) i8 G% y) F( U% X( {
8.按FOB贸易术语成交,卖方承担的主要责任是: . n4 ~1 F1 C# K# M& M9 F$ s
A.在合同规定的装运港和日期内,将货物装上买方指定的船支并通知买方
/ L! f. O6 j3 d9 S% g+ v$ ~! kB.负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险
- d4 n# b9 x8 |/ }# zC.负责办理出口手续,提供出口许可证,支付出口关税和费用 ' K+ O4 T  O* G. A* Q
D.负责提供商业发票,清洁的以装船单据以及合同规定的其他单据
) o  g5 o) S: p- h- ?9.按照CFR Ex –fuckle成交的一批货物,不应由卖方负责人的费用有: % h# V6 X- W7 n, c* H
A.运费 B.卸货费 C.装船费 D.保险费 5 {& y" m- d5 ?9 [1 z( M
10.广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有:
  R  u( u2 I2 l/ q+ e4 T7 L$ eA.运输途中可能遭遇的海上风险 B.从我国到A国的运输距离 1 s; m, O( |+ a6 P- x" G
C.从我国到A国是否需转船及可能发生的费用D.国际航运市场价格变动的趋势
+ |% }6 j: V, l' r11.国际贸易具有那些特点: 3 s' s; K0 I' C: Y1 v
A.线长 B.面广 C.环节多 D.风险大
5 t; Z: m7 y) v# E12.在国际贸易的具体交易中,那些问题双方在洽商交易,订立合同时,必须要加以考虑: 6 C: ~4 x: A9 ~0 g
A.卖方在什么地方,以什么方式办理交货
1 e9 i8 e5 N2 {  R" d8 [' Y* VB.货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转给买方 4 B9 Z$ g5 Y2 e9 k% O2 q: y
C.由谁办理货物的纳税手续 % @9 |3 C9 T, P( I+ b* c' m
D.买卖双方需要交接那些有关的单据
. i( E: r: B) D" x/ |* N* P13.《美国对外贸易定义》对————的解释与国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》有明显的差异,所以,在同美洲国家进行交易时应加以注意。
" ~* V4 Y' j2 u7 ]1 S  }9 @/ y; ]A.EX(产地交货) B.FOB(再运输工具上交货)
* i+ r' @% G- e. S% I/ p2 fC.FAS(在运输工具旁交货) D.CIF(成本加保险费,运费)
. y4 C9 L" A" Z8 x! T% s: S0 b7 a14.《2000通则》对《90通则》的改动,带有实质性内容的变动只涉及到————术语。
# P5 U  O6 I. J( \" |  QA.FCA B.FAS C.DEQ D.DAF
* R  I9 k! ~9 `8 w2 s5 U15.C组贸易术语中,————是在装运港交货,风险划分均以船舷为界,仅适用于水上运输方式。
8 _- F/ W  b1 R8 w- p/ yA.CFR B.CIF C.CPT D.CIP
! t' [8 m( w. R: ?" O" u16.贸易术语中,————风险划分以货交第一承运人为界,并适用于各种运输方式。 , n9 v8 T$ [  U
A.FAS B.CPT C.CIF D.CIP . c! M6 P! Y3 B" l+ a! Q1 C' j( ?
17.贸易术语成交的合同————为到货合同。 $ n/ Q# b: d! l8 Q
A.FOB B.DAF C.CIP D.DDU 7 V/ T' T; }5 f
18.下列表述正确的是————。 / B* {3 m& ?6 K, G* F. @' B' `  C
A.F组贸易术语中,卖方承担的风险和费用均在交货地点同时转给买方,卖方只要将货物按规定交到指定的交货地点就视同履约。 ' {! Z8 N! N. G8 A: j
B.C组贸易术语中,风险划分以货物越过船舷为界。 0 a9 a  |3 }; r3 _2 M( I9 j
C.C组贸易术语中,卖方还要承担从交货地到目的港(地)的运输途中货物发生损坏,灭失以及延误的风险。 : m& ^% d( ?$ h8 \, M5 I5 G6 I& _
D.按D组术语成交时,卖方要负责将货物安全及时地运达指定地点,包括边境地点,目的港口及进口国内地,实际交给买方处置,才算完成交货。 3 Y1 b, B1 t6 k
19.D组贸易术语中,————只能用于水上运输方式。
& V" X) d# d% B) ?* T5 cA.DDU B.CIF C.DAS D.DEQ
4 }) K8 g4 \1 [/ w' E, s20.下列关于FOB术语船货衔接问题表述错误的为: 2 X+ ~1 `8 O: a+ M
A.如果买方未能按时派船,未经对方同意延迟派船到装运港,卖方有权拒绝交货而且由此产生的各种损失,均由买方承担。
" d, F9 t2 ~* w& q+ q* Z7 S8 X4 o5 @B.如果买方未经对方同意提前派船到装运港,卖方有权拒绝交货,而且由此产生的各种损失,均由买方承担。 8 n4 q0 `9 ?% c! N
C.如果买方未能按时派船,未经对方同意延迟派船到装运港,卖方无权拒绝交货,但由此产生的各项费,均用由买方付担。 # D) L8 c! Q) E% B
D.如果买方未经对方同意提前派船到装运港,卖方无权拒绝交货,但由此产生的各种前期费用由买方承担。
1 r7 d$ s- H6 G7 _21.下列关于FOB术语船货衔接问题表述错误的为:
# ]/ G. _5 {1 s  tA.如果买方按时派船,卖方未能及时备货,由此产生的各种损失,均由卖方承担。 % G( q5 J% ]( B' x
B.如果买方未经对方同意提前派船到装运港,而卖方未能即时备货,而且由此产生的各种损失,均由卖方承担。 6 @. |. R. x% T+ N$ m: P3 M9 X1 A! m4 ?
C.如果买方未能按时派船,未经对方同意延迟派船到装运港,而卖方未能及时备货,但由此产生的各种损失,应由买方承担。 9 p8 i. V1 q' w3 u" K. D3 n1 O
D.如果买方未经对方同意提前派船到装运港,卖方有权拒绝交货,但由此产生的个种费用由买方承担。 ' d5 W; Q& w/ A3 k* ~" X9 x" V4 L$ I
22. 下列关于交货的表述正确的是:
3 q* i  G7 U/ ^1 Q4 vA.实际交货是指卖方要在规定的时间和地点,将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人,而不能以交单代替交货。 5 _6 n- u/ V+ Y- e6 ]& o
B.在象征性交货的方式下,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。 - e( a  n) g7 u2 |6 e
C.在象征性交货的方式下,如果卖方提交的货物完好无损地运达目的地,即使提交的单据不符合要求,买方也必须履行付款义务。
* e' k2 N8 C- M. M; [, X8 y$ MD.在象征性交货的方式下,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,如果卖方提交的货物不符合要求,买方即使已经付款,乃然可以根据合同的规定向卖方提出索赔。
0 `+ u7 n/ b8 `三,判断题: / n6 E. L9 |: e4 p0 O
1.在出口贸易中,我们要尽量选择我方责任,费用和风险较少的贸易术语。 5 M3 F; n% Z% G+ d6 Q
2.采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但乃须负责货物安全到装运港装船时越过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷)
6 Y  K9 w; N7 b3 I3.在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的,则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。 ! q4 C$ v7 V! t8 j6 Q* ~6 H) Z  U' R- U
4.采用FOB条件时,通常由买方负责租船订舱,也由卖方代办租船订舱的情况,按一般惯例,只要卖方已尽最大努力,因客观原因而租不到船或订不到舱位,买方不得为此向卖方提出索赔或撤消合同。
" r; Y) [. `. E; v5 E6 I5 |5.按FOB Stowed条件时,表示卖方不需要负担装货费和理舱费,如租船合同中又规定船方不负担装货费是,应由买方负担这些费用。
% E7 p4 U  ~7 X$ T6.外贸公司A对外成交一批货物,外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易,有装卸经验与良好的装卸设备,决定自行负责装卸费。因此,A公司与船方签订租船合同时应采用“FOB Stowed”规定。 " s) F& X2 A9 R4 P: D, T; H
7.按CFR条件成交的双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。
3 |( h) O% Y5 o+ \! Y8.象征性交货是在CIF条件下,卖方按合同在装运港将货物装船,并提交全套合格单据。卖方在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运人的处置之下,就算完成了交货任务,无需保证到货。反之,如果卖方提交的单证不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完成交货,所以“象征性交货”下,卖方是按单交货,买方是凭单付款。
" D+ V+ O, F5 j9.在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续,如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由于卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
+ I' `( D) W3 d10.某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可不负责。
! H: q: {2 W0 Y" Q11.把CIF称作“到岸价”,理所当然它包括成本,运费和保险费。 # Q8 W& \+ K+ J3 M# k3 I0 D! |$ w; W
12.我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷,以CIF London条件成交,我方业务员将此理解为在伦敦交货,这样理解是正确的。
2 [( n) ^0 C% l- T5 Z, I2 v13.我方按CIF伦敦从英国购买一批机器产品,即交货地点为伦敦。
  i# T! K8 R& @% k4 H  w/ j
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