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国际货运操作流程
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& z5 Y% D/ e: I# n( Z % \3 [; c) j% D: U; ~
一、接受货主询价 4 X& {* i( [2 o$ y8 i# L
1、 海运询价:
1 o( |/ T/ b1 n4 b3 W, L+ m ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
! x7 E3 f) K/ T2 L. B% [, H: U- q ② 主要船公司船期信息;
# X, G2 \ J* V6 @0 b" ]# h ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
& P4 f5 B! Z# _/ ?' ~& R2、 陆运询价:(人民币费用) " o+ V; T$ O2 W5 o) C
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; . i) d, e# b9 z6 g( B6 h( ^
② 各港区装箱价格;
' b2 c$ I. m9 o; ]9 \9 u6 f ③ 报关费、商检、动植检收费标准。
' [( k, W0 ^0 N+ s9 [+ q3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
' g, C t- ?: y9 T2 t8 n* Y- _二、接单(接受货主委托)4 a3 D5 j7 [, p( l
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
. `% h7 ]8 z1 e# T }5 `( ? 1、 船期、件数
8 d1 p# m& H& ~( K' n D2 L' E 2、 箱型、箱量
. S( j$ `* c3 T8 X3 D/ _ 3、 毛重5 Z7 j# J' e! ^
4、 体积
- b! J" ^$ N: j; y& X- l各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
% q4 v. Z2 V( U& K( R! l0 D 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT / [- h) u3 ~% S7 ~: T. O. {
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT2 X& v4 e, u1 ]
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
* m0 N+ H+ I+ n* {( C: J+ G 1×45'GP=86CBM
: `" W7 {" I4 a0 z (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
( ]2 z& ], f" p1 }2 o) \% l 5、 付费条款、货主联系方法
1 q( }7 Z% X1 C 6、 做箱情况,门到门还是内装
- P/ B. Q% j3 H& S+ H: e6 ?: f三、订舱; u7 K( F" }3 l0 w) J" p d
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。1 x9 ^: {1 b7 R( F. r: \
2、 加盖公司订舱章订舱:7 ~" [# r c) V
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。; Q* O5 q% ]: ]( n7 x
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
# |- g" O4 U' Q% C$ T' U四、做箱
L" w: l! p) _% b0 J6 X 1、 门到门:
+ f. X$ p1 Z7 F2 H' a, P$ ]: J 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。9 q3 r" a2 {0 L" {" t
2、 内装:1 F" X' o9 b1 [& [2 S3 d& S$ t
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。1 [: Y7 F* ~4 Y, [" ]
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)8 c. ]8 M; [ z0 f+ R& p6 u
五、报关(有时同时、有时先于做箱)1 ~ \- C8 ~8 ?( r V% h9 O1 b" s
1、 了解常出口货物报关所需资料。1 h$ Q6 l s) T0 [/ [. [7 C9 z# ]
① 需商检0 W: t D; |6 c7 T% i% }. |
② 需配额+ i+ f9 i6 n0 }6 A( }) d0 n: I
③ 需许可证, R, W+ K, q4 |; {1 T+ X6 O
④ 需产地证
, i+ E2 I8 ?! X: h, s+ M( R ⑤ 需提供商标授权、商标品名
1 l" q" x y t1 T; v3 b* T ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
' i7 Q7 g/ b) i& K$ ?' w6 w* B ⑦ 需提供商会核价章
5 A, H( n# |) O, K0 J Y* N R2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。. r) T9 R- S6 W( E/ |. m0 A7 U
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
+ g$ G! {$ Y# H' p4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。; c) e! O9 g: Z2 v: ~# S$ s3 ]
5、 跟踪场站收据,确保配载上船。! @+ L3 f: m0 [0 F% }. h
6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
# O) C2 q2 U' [9 U6 m六、提单确认和修改
/ \ S2 v% ~ F5 f. O% p1、 问明顾客"提单"的发放形式:
0 J' l2 V I. d; Z; k ① 电放:
* {$ v1 Z2 ~4 Z6 T需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。 5 H! x& h3 @, N8 z
② 预借(如可行)
2 Z" I) L( l! k; m3 f+ K2 h需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
/ G& Y @5 F" k+ |% i3 R) R4 f ③ 倒签(如可行)
5 K8 Z3 G8 v5 Z" L需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
! `: f Z( g/ ^( h! L ^1 z# w+ G! F& ]6 R* k*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.% |% [: n( u* B, @; O9 d
④ 分单:" Y, k. S. l6 w. k* B j6 e, N
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 2 l% O; R! g0 L. u
⑤ 并单:
! N. C5 j2 M8 q* c G; K! {+ m应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单4 [/ v! e) x- D" E n" x: H
⑥ 异地放单:
9 @9 t+ G- [, w+ Y 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
) b1 v P$ K5 a) g/ t# x2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
& n6 S, ^7 ^0 [- }七、签单& H0 P% e. y1 {6 W
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。7 I2 J" d$ U' V' ]
2、 是否需要手签。
$ v1 i7 A1 R8 ?* K6 _八、航次费用结算
: |% H1 B8 o# `# l) y1、 海运费
4 s1 ?- w' p- ^( D h1 s4 I ① 预付(FREIGHT PREPAID)
! x W6 X" h6 @: k! z ② 到付(FREIGHT COLLECT)
/ C) M) v( s& m+ a: P o, o2、 陆运费, Z7 @/ e+ `6 T1 B4 e+ Y
① 订舱5 l- E; l1 J9 w, X" I7 @% X# T6 Q
② 报关(包括返关之前己经报关的费用); N, S2 w3 t( c' g' P7 U) S0 b
③ 做箱(内装/门到门)
* u! ?2 ]$ K' s# w6 e7 O. o ④ 其他应考虑的费用:/ j. A0 b2 X/ a! A9 @, i! O3 \
冲港费/冲关费- o$ C1 Q8 w6 v
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改9 Y" F ]3 x' u& g% L2 U
九、提单、发票发放(提单样本)% W) r- z7 A; p0 J8 O
1、 货主自来取件的,需签收" r. C* E' r% B/ z8 f
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
8 l; s: \1 u. m G2 Z% o, W0 Z十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
. H& V8 ~/ f( a; W十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
% _9 f! A, G' J! j' S1 M" ql、报关数据正确、舱单不正确的
2 d( i5 `% R( Z ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;, w3 D1 i" S, E+ ^6 t
③ 提单正本复印件两张;: t7 W! e* _) Q# ]( B$ w& K
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;+ ~5 N6 R8 F3 s9 r, C
⑤ 更正单(三联、正本)。0 @4 S1 Z6 N( e# C
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)6 n( M+ |9 b/ ^
① 船开5天(工作日)内没能及时更正的: $ T$ x/ `+ W7 l1 p% q+ G
先交纳罚款金3000-5000;
F0 L5 z) y2 E/ ]$ T4 |0 p2 @ 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) 0 H3 O" l e2 Z- K
货主重新提供报关单
7 K# r/ x: D5 \: j# E& T7 O 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
9 a1 _: V( C; g# v+ n1 F ② 船开5天(工作日)内更改的 $ o3 P& G6 D1 W* S6 X3 T8 y+ b+ ^
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") * p+ `+ q9 D3 Y) b% |* _
正本、正确的报关单
$ s$ s0 Q" J# e, l 正本、正确的发票、装箱单 8 i4 M0 M- {2 a
3 {; M! W( l+ m6 e3 }6 R
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