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国际货运操作流程
" h& q2 i: I( E. I/ |6 K& B--------------------------------------------------------------------------------: O& r" C# T/ ]/ J" D
4 r$ z1 U1 R9 {7 m! _$ O+ D一、接受货主询价
; o% A+ @. Z- A1、 海运询价: % I) `0 f/ f5 V: C# |
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
; W$ y& ^0 V! f. V ② 主要船公司船期信息;
, N+ D! B) Q1 D# F# h ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
5 ^+ j& ?( c5 l$ Q, n+ ~2、 陆运询价:(人民币费用) ) ]; p- J3 K/ V* U7 M0 z) q
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; 9 T9 w: a' O7 R$ U! z
② 各港区装箱价格; h1 ^8 v% o2 ~3 ?
③ 报关费、商检、动植检收费标准。2 Q% K, G8 g7 }$ \, Y1 r& {0 L
3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 & E7 `* m' e) |6 B, I1 L
二、接单(接受货主委托)+ O$ r2 `( z' C
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
9 @8 @9 L4 U% D7 Z8 K' {* e% r 1、 船期、件数
) x* z5 e! e% ^2 i6 Y* \$ y 2、 箱型、箱量9 s6 P6 f/ _" a8 s' }2 v
3、 毛重& d' g6 V( E/ Y; o7 Q- M. c: J
4、 体积% r- C9 y1 R- W0 ?8 E- E" R8 p
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量# d! l" Z% }9 y$ e. _4 H
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
- T+ @* n# ]+ T1 b& J! o 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT9 h. C& U$ |. Q9 }0 r8 {3 b* c
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 & L2 n4 ?- N0 {! m* b9 ]
1×45'GP=86CBM
- a2 O( Z9 ^7 l( d& m; |7 I (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
9 E5 i: p+ R* l' e 5、 付费条款、货主联系方法6 Q# y6 ~6 S3 c
6、 做箱情况,门到门还是内装
6 D2 \& ~6 X" e* }4 [5 B X- D三、订舱$ o/ A3 M4 ~; U; X M) p
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。; d" V( |1 B1 `" Y0 S: i2 r( K
2、 加盖公司订舱章订舱:
! B4 P6 J+ ?- V6 P( o 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。8 t: o( o' v0 b- _8 W+ J
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 " `% `; E- m2 D; q" c4 t
四、做箱
/ ?; |4 T" i+ | 1、 门到门:
, l9 _8 w9 O8 Z5 B5 u 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。+ D3 L6 j" E2 y" w$ @
2、 内装:4 F! \) v# s! G( d: n+ \
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。- j6 E% F; |( a9 i' D9 U! K
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
" I& V/ f2 P( I/ F2 E2 m8 s$ [5 @* W五、报关(有时同时、有时先于做箱)5 w# ?$ x8 x8 N0 o: Z
1、 了解常出口货物报关所需资料。
/ T* E/ b* O& j/ Y ① 需商检
# m. Q# I% B6 y ② 需配额
4 F1 n9 j; h/ o2 e% G0 Q* o" T ③ 需许可证
: O( n3 R4 U! R+ A# H8 i( [% ^% X ④ 需产地证& x: ^8 ]8 k: ~9 i
⑤ 需提供商标授权、商标品名) n) X2 y$ K, h
⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)5 P. O! O+ u7 P4 `5 ]; U- I
⑦ 需提供商会核价章
9 I8 Q' g2 ~$ f% U/ v3 Z" V2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
9 ?+ C3 J2 W& l1 m+ h8 u8 G3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。: g" n3 d' d3 Z6 A4 o
4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
& A4 A8 L6 n" U1 k D" V0 [5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
& ]% @) G3 K" P/ s/ o$ O6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。 ! t, L+ a" L8 _9 q1 i G6 ?
六、提单确认和修改; ~. Y0 I& K# f& [( O, f6 Y0 Z
1、 问明顾客"提单"的发放形式:
( q: v5 Z- O. ~9 s/ M! W ① 电放: , Y+ P- k$ V, n( o7 ?# p- j5 L: D
需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。 + e2 `" U1 V2 Q. s- K3 U1 _
② 预借(如可行)
* `; ?' V9 x5 S% p8 I+ y需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。; | ?# {% h) d" H
③ 倒签(如可行)! g! c5 p- J: y6 s% {4 D
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
2 M% {. B& |$ |* _7 e V*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
* Y1 G$ B8 K0 }; D. f, k/ _ ④ 分单:' p; R" q: V: U6 ^; S
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 # ?6 M+ s( U( _# b) d6 A
⑤ 并单:
, r. \: M& s) r& s应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
F" J0 g4 J. B7 W: ? ⑥ 异地放单:
% ]( {9 l* h+ j6 z 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
9 q1 K: }# n/ o2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。: {6 l. \, L" e$ r$ ~/ L
七、签单
" {4 w7 Y" v1 C* J1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。1 |+ c6 m: ], a& \3 |
2、 是否需要手签。
9 h; \( u. d" M" h0 l4 U八、航次费用结算3 q* l+ W$ H L+ H# {6 R, S+ ^
1、 海运费
8 ^, h6 N' O8 H& {6 o, ~- _ ① 预付(FREIGHT PREPAID)
/ C) o% T) _! Y. \& j ② 到付(FREIGHT COLLECT)+ d9 w( z5 }& E. M/ c
2、 陆运费
8 B, E7 I0 M9 k* x0 K/ Q6 X& B ① 订舱
* a3 R% N1 q6 B$ Y! X ② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
3 V8 U9 Q9 U* w# `7 Q ③ 做箱(内装/门到门)
9 {( F& H5 L9 F5 R. B! P ④ 其他应考虑的费用:
/ A- I/ ]# b3 s+ l/ k0 d# j冲港费/冲关费
) J9 ~ Z5 Y7 t: C" n, b9 _商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
/ H3 y' V, t* E: K- [九、提单、发票发放(提单样本)5 _7 \2 c2 I8 F% \' u
1、 货主自来取件的,需签收' v$ r& k: ^# F/ a
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
# r! q& }! C. q十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"/ u7 K/ I( J7 r! F8 r3 ^- ?
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:( U; V$ b% C( v2 q- ]" k
l、报关数据正确、舱单不正确的
. Z+ O! x$ @% K. E* l ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;, w( t+ Q8 m- r) K9 T2 j! H
③ 提单正本复印件两张;
" G d3 x) X0 ~$ d, U ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;
4 F& q8 B# f O/ g$ _/ S9 K) q, Y, a ⑤ 更正单(三联、正本)。) R9 s( |5 d' q8 Q: i
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
( f/ L, v$ n5 c5 B# a; l ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
: v* u7 L* X2 d$ h0 | 先交纳罚款金3000-5000;
) D6 E. n3 b) O* r0 a 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
1 g8 Y- ~ n- ]) U( Y 货主重新提供报关单 & R; |: f9 O1 y/ D% c
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") ~( V! C* ?5 _) _& P
② 船开5天(工作日)内更改的
& r9 B0 I+ }( A z 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") ' [& V1 D8 `! ~, I4 C
正本、正确的报关单 5 Y" W* r0 L1 \, T* K
正本、正确的发票、装箱单
& ~3 C7 Q& b- m+ `7 b @ 6 J: F) \, p/ B% y9 V1 Q) g
' Q V/ E0 C. Z2 j5 c7 [- |& F* o |
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