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国际货运操作流程

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发表于 2004-9-1 18:14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
国际货运操作流程  + m  y; T1 b0 t, N+ f
一、接受货主询价
* F$ k+ o- M  ]' J1 O2 G8 g1、 海运询价: 8 Q( J' E1 P4 K# Z, N9 S0 J9 J
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
2 i$ L1 w$ a' m3 `7 H ② 主要船公司船期信息;
+ F4 @  p+ N4 F! V4 g$ N ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
; s. {, [" z) H3 ?7 O: K7 E' N2、 陆运询价:(人民币费用)
3 R5 l* [! ?6 r/ v( W ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; 6 o  v. p3 t% n  A; s
② 各港区装箱价格;) Q* R# w4 i" t: u4 W: U6 q7 L
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
* F1 r$ b" V3 l, |3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 ( s9 z( k$ R0 h1 Z3 e/ ~$ \/ \9 n/ Q
二、接单(接受货主委托)
: Q5 B. c# [9 j" f6 k* \ 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:* q& A% ^% `9 t$ ~6 F
1、 船期、件数7 ^/ X9 h2 z9 ^7 z
2、 箱型、箱量* d- k6 I  A% ^8 s; g& j: Q
3、 毛重
4 @' L2 u% @! y" U, _/ ]; b 4、 体积2 w( j) T8 m1 u+ q4 Z% z1 h
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
- [& }  v8 J$ C6 H+ K+ R' R 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
( n6 s, n7 c& K- s% ^; E- k 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
& m! p' ~7 J/ o7 `( T8 b) V 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 $ Y. C) N3 K3 u
1×45'GP=86CBM- a! L, `- g# b3 c& {9 F9 @! q
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) - S% b) @* Q6 A6 k2 u
5、 付费条款、货主联系方法( ^' P- u; L6 i6 _: h
6、 做箱情况,门到门还是内装
& w+ ~: B! {  }% |* E三、订舱
) J. `- I( Q: }1 C6 Z 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。7 ^* V. a* r. i7 b3 e; C
2、 加盖公司订舱章订舱:8 m+ ?, N1 Q3 A+ T! n* r" N, S
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。! n. C8 g% V: x
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
4 h7 a$ c+ @4 G2 Y3 O: F8 ?四、做箱7 t9 W2 B6 T! l$ d6 g. p
1、 门到门:
( Y4 ?$ `4 o) { 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2 m  B; N% w3 s8 L# I1 Y: s; P2 x 2、 内装:
0 D" {* ]2 L, `; r 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。1 X  V5 b5 }. {% T
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
8 E' T1 B$ A; N# r1 P6 V! f; F/ t五、报关(有时同时、有时先于做箱)
8 y: W+ W, H5 ?; x* B% {3 i) A1、 了解常出口货物报关所需资料。/ ?5 a! [4 c: e6 X
① 需商检1 R) L2 h$ a5 a; A; \% J
② 需配额
* g% i* H- m8 v5 W1 s8 C4 a: X. e$ I ③ 需许可证
* C, I* L% Z1 ^( v ④ 需产地证0 f6 F5 a) e9 d
⑤ 需提供商标授权、商标品名' i& _( c) D# B) i# v$ T5 q; {/ S+ q
⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
# O' k3 ]/ b' n  U# Y9 X) B ⑦ 需提供商会核价章% w( B$ d0 H( I, O, G* c% D
2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
' [5 ^8 ^( }: E% \0 |5 R6 W3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。8 P6 Z: e2 Z! z0 S& b) R& G* j, E, I
4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5 F1 R& P+ y8 U3 U9 ?+ F6 s5、 跟踪场站收据,确保配载上船。) C; u# Q; j; O/ h0 x
6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。 * c4 W3 Y+ o9 [6 N
六、提单确认和修改
4 }! D$ u* q3 V5 _3 U2 r1、 问明顾客"提单"的发放形式:( j; t1 b7 y" h# E" Y% Z) m7 g$ v
① 电放:
0 A. G% A$ p0 i0 H' [& M0 I- z需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。 / J! ?& ?" P* |) b) ?9 m2 @( a
② 预借(如可行)
: g4 \+ r1 [6 b需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。1 V# d) B  C8 ^2 Z" d4 u+ K5 A. [
③ 倒签(如可行)
/ Q! f( w5 ]6 l5 E- X9 N需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
% D1 ?5 |+ [% ~* y' Q) D/ o7 {*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
! @- B/ R; B! `" P9 a/ q# S ④ 分单:
2 f/ s8 R4 R) V  u$ c应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
* y  S9 [. \7 s' F. [& l! J! e ⑤ 并单: : g5 R8 S; u& m; m$ i
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单2 M3 B2 ~" U) p( A
⑥ 异地放单:+ o8 K& [. }/ V
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。, n! J9 b* m/ v
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
: B" F( o, W0 Y# s0 j) L. v七、签单" b( f. d! ~8 S! v1 r3 x
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。2 q5 h% C$ n% i$ _
2、 是否需要手签。# @% e' J+ ~( l; o& A2 }2 F' X- V) g
八、航次费用结算* ]. Z) K: E' p4 S
1、 海运费
4 \4 A! M* f/ B$ b& n ① 预付(FREIGHT PREPAID)5 a( Y$ m0 x6 S
② 到付(FREIGHT COLLECT)
4 o3 O. c8 o9 M2、 陆运费; z" V9 a, U  V. Y8 h
① 订舱) ^' d# R8 i0 Y$ k4 O
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)1 @# F0 Q: M6 u: U  z: j
③ 做箱(内装/门到门)( Q9 a1 G0 n% T! s
④ 其他应考虑的费用:
$ _# ^2 L& w+ Y! j. K+ t冲港费/冲关费$ O" }& k# B+ n) I+ C: k
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改( U; \( a7 v, U
九、提单、发票发放(提单样本)$ m0 I! d& e& u- A
1、 货主自来取件的,需签收0 E) Q. u# w3 d( @
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
' `) }" ?: ~7 ]( y0 Q$ t: r) A$ `十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
9 N+ Z- q  E; O" F: ^1 e- ~' n$ A十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
& m; `$ B. J/ y" E- Pl、报关数据正确、舱单不正确的
" |9 }. y" I) r1 |# V ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;# f) ~  i0 q2 E" c
③ 提单正本复印件两张;
$ s& X6 a8 X' m# h* ?# _" ? ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;. F. w0 _  t- y6 I
⑤ 更正单(三联、正本)。
7 Y. S0 b9 R) P% _5 s2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)& u# g- S% Z: t3 W# {# B
① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
% Z3 u! G0 M6 N" t- f8 `1 Z3 a 先交纳罚款金3000-5000;
) e5 A9 \$ M# Q, n, f. |0 j 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) 4 d9 a4 Y) q3 `9 e/ F7 c$ z
货主重新提供报关单
' D* F  d7 y. v: N/ q 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
# ?' ]: x0 d" M ② 船开5天(工作日)内更改的 4 a% M7 c6 E/ x  E9 x3 n
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") ; H' ^9 e4 f) S! D
正本、正确的报关单
$ W! j& B% P, ^5 ] 正本、正确的发票、装箱单
8 Y3 ?# v$ w8 k8 G1 c外贸出口有个流程叫做箱,但我不知道做箱的整个流程,我是上海的,请各位兄弟帮我解答,谢谢  G, K; }; p( ]9 |+ v" A1 Z
一是做内装,就是工厂自己送货到仓库,仓库负责把货装到集装箱,然后送到港区; s' `, f' r& |) c3 J* ^
二是门到门,就是车队提到集装箱后,车子开到工厂,工厂把货装到集装箱,然后司机再运到港区!!
1 @7 R' G  u3 |3 C, |! w! M) R
发表于 2004-9-12 02:09:14 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼主
6 W( W. _+ J, S) p! W$ O, g
发表于 2004-9-13 10:43:11 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢8 N8 G% r/ e: j7 l& _, I
发表于 2004-9-13 16:28:39 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

TKS
发表于 2004-9-16 15:31:05 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

是初学者必学的!
发表于 2004-9-23 16:53:06 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

看了!期待楼主更多的东西!
发表于 2004-9-24 19:38:42 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

看了一下,不错,只是发现楼主的集装箱尺寸好象弄错了吧,应该是:
) d, A8 ~( o* N: g* x3 T7 D20'   5.89*2.35*2.39
0 Y* e6 W/ ?6 }40'   12*2.35*2.395 ^0 P$ D3 e9 O+ @
40'hq 12*2.35*2.694 u5 s3 \* F% z9 q: k
另外限重也有问题,集装箱的限重不同的国家和地区会有不同的规定,不能一概而论。' B+ ~! l, _3 I- b# \
 楼主| 发表于 2004-10-16 19:19:34 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

恩! 我查了一下资料,好像都是这样说的啊!!!!不过看来兄台对这一行很熟悉啊!
, H: K' I% [& x' M0 F/ {  H/ X能认识一下吗?
发表于 2004-10-18 09:38:26 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

做货代这行已经十多年了,不长不短吧,嘻嘻,QQ17450075
发表于 2004-10-25 14:17:49 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

大张是一个很不错的朋友~~大家可以和他认识下~~
匿名  发表于 2004-10-31 20:18:32

国际货运操作流程

好帖子,我是新手,多谢兄台!
发表于 2004-11-4 11:14:03 | 显示全部楼层

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大家好,我也是做货贷这行的,请多多指教!MSN:lilywang368@hotmail.com,QQ:112708698
发表于 2004-11-4 19:26:39 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

好贴子……很有用的东西,我有多懂得了一样
发表于 2004-11-8 20:35:29 | 显示全部楼层

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做箱是不是就是我们这边说的装箱呀??
发表于 2005-6-21 11:20:47 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼主,
; A' l" s  @. b( I" J非常感谢
发表于 2005-6-22 22:48:00 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼猪,
; P+ y9 t0 Z, u非常感谢
发表于 2005-6-25 09:11:34 | 显示全部楼层

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不错哦
& n0 ?$ R1 v7 ]5 M对于新手来说。太好了!!
+ x6 ^7 M& g+ w  r我不上网了,要去复习了,要期末考试呢。呵呵!!!
发表于 2005-6-30 19:39:26 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

时间要算好,要仔细,动作要麻利+ c) R0 _5 w: `- l3 j& r
还要扯大嗓门和别人说话- w( }% _( H: B% t3 q, e
呵呵
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