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国际货运操作流程

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发表于 2004-9-1 18:14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
国际货运操作流程  . P3 g( P0 S- y; ?
一、接受货主询价 # b! g* U+ ~' r) f" R
1、 海运询价:
1 n5 `: s) r6 w( _$ ~1 t5 Q ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; , g6 _0 ~) d, u2 e0 s' k0 P
② 主要船公司船期信息; ) ]0 H2 N+ n4 ]1 e5 r8 M7 c3 w
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)8 k# i; Z! h# ^+ T- K% k
2、 陆运询价:(人民币费用)
0 R3 }8 i* y5 }$ [1 O ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; * x1 ^8 a4 b! k5 Y$ b
② 各港区装箱价格;3 H9 R8 X2 f$ _: u4 C( Q' Y
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
! e1 k9 @' K1 s, E( x. K3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。   g  ~( @5 u( i# j& L( M# N
二、接单(接受货主委托)
+ F( m( ]& M& w7 c 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1 D  K7 i' e- L  `& R& N4 P1 \4 J' j
1、 船期、件数0 M8 L; P* G" Q
2、 箱型、箱量6 B" q: q4 D9 t0 z( j/ G
3、 毛重
* ?+ o' Y5 S9 W! ^; H 4、 体积/ t  T  w) e9 Q/ [, `: }
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
$ g$ V7 r. y6 _( M+ U 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1 Q7 o- s+ n8 v+ r- A7 ?
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT9 \/ n5 q* s7 N) K; g* a* d
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 7 r* `: j; b! Y2 A' H
1×45'GP=86CBM4 R& w0 o' m8 Y% W9 n3 v1 ^
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
3 q! X5 X2 J# M1 B 5、 付费条款、货主联系方法
5 f* x; E4 ~8 Z( L* x 6、 做箱情况,门到门还是内装
+ F, G6 ~' g( d5 L三、订舱' O3 Y: C; _: A4 D
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
6 n8 N  E) e- L 2、 加盖公司订舱章订舱:
! ]. A: \  [1 C$ s# r 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。& b/ X7 [' [& ~8 w7 o
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 * l2 A2 R" ^' G* |+ w8 ^9 b
四、做箱1 T* [4 M& R& S# ^/ Y/ W
1、 门到门:2 P0 V+ J- K0 P
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
, E/ P4 G: D! G, E% e4 l# i 2、 内装:* g2 `, ?; z' J& V  Z4 U5 p
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。" C: [6 u. h% {9 l" F
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)6 \' a- ?1 M" l: h' k% J2 p
五、报关(有时同时、有时先于做箱)7 V( ~; O9 O- O- B, D5 O: _
1、 了解常出口货物报关所需资料。
, y1 A& A3 ]# u- P! B) }7 ~4 {$ L ① 需商检0 r5 c: F. Y. z. s6 ]0 f6 H
② 需配额
/ P+ u+ Z5 x2 I: a0 F. r1 V ③ 需许可证) y2 w* E/ l2 o" @2 ^5 t
④ 需产地证
& i6 Y: j/ I9 h; Z! T. A2 n ⑤ 需提供商标授权、商标品名
  c) ^' {3 E! x* Q ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
9 y. T3 q7 l$ w8 }6 m0 D ⑦ 需提供商会核价章
7 a' Y9 B( o. `. ~: p% s2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
: \! W9 G  l6 p3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
6 ~& h* H' s8 @4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。+ Y/ h" y' i/ R/ |  I$ z0 J
5、 跟踪场站收据,确保配载上船。; J' {; u% r3 Q% Q, a) i
6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
* j$ s  f7 w" [& e1 c六、提单确认和修改
: I4 n/ {& O6 W; j6 Z1 d1、 问明顾客"提单"的发放形式:- E8 I) j( U2 p
① 电放:
% {' a: T2 Z6 O- x# ]需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。 % e$ t; O# C; B' V1 X0 @* [: D
② 预借(如可行)8 ~  \7 z3 T/ f1 r* {) z8 w" q- W
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
- W# |' d! i( U% d% M ③ 倒签(如可行)+ I! Z7 X/ T0 q% Z& @4 ?
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。 $ \  g: a: \0 n: _5 s2 |
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.: B- }: M2 h( s: P
④ 分单:
! K5 Q9 _7 ]1 l# L应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 5 o: a/ @( ^- {* Q
⑤ 并单: ( _, v$ `- F) z) z. T( A7 c
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
9 j3 R* J# D. ]' y* A ⑥ 异地放单:6 e' M$ n$ X( [; M
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。( d- N& H+ z% `
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。  {, r4 R: E$ V$ G( g1 {* T- |  a
七、签单7 Y: J- R, R. h4 n
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。5 `. U. f, l  R5 m
2、 是否需要手签。
1 g2 A  V& u/ p9 |0 M: b1 B八、航次费用结算
/ c: y* b2 j! o( R, A, O" |1、 海运费
7 p+ q( }: _- M" s' B ① 预付(FREIGHT PREPAID)
+ L" s6 x; n/ V ② 到付(FREIGHT COLLECT)( d5 q0 |9 U" a6 e
2、 陆运费, [* j* P4 P( z$ ^) |
① 订舱) @! q: U. e) u2 |: k" G
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
3 z& T9 h( I+ O' E ③ 做箱(内装/门到门)7 r. [; i7 T$ `1 }$ G0 v
④ 其他应考虑的费用:* E# w; l- B$ j- h  ^+ a- U9 _
冲港费/冲关费
& t. L; W; N  U" h商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
" ]4 F& J3 U% ?3 d  c5 B九、提单、发票发放(提单样本)
2 T0 |6 h% w5 w& s% x7 V6 `1、 货主自来取件的,需签收( i3 ^) P) ^  m
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证! v! K- Z( T/ i: L& Q
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
& v& z8 n4 a: O; h. p十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
9 W) q3 _% l9 Kl、报关数据正确、舱单不正确的: A6 d" A; [/ ?" x9 _8 L# m
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;  k( e/ d" ?. y2 N
③ 提单正本复印件两张;4 e3 ?" q& y0 d2 ]
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;/ k$ D: I$ a; v" K5 w$ B
⑤ 更正单(三联、正本)。
' k, k" S$ W% D% o( X% I2、短装(多报少出)、溢装(少报多出): H7 G0 L, N8 t4 a; Z
① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
) {  {+ h4 S/ S; f% N 先交纳罚款金3000-5000; . c3 E( G. ]# s% t
货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
, b  ?, p% S% b$ { 货主重新提供报关单 1 }6 H  o2 G  U  c/ `3 h
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
3 k& v" O7 n' t0 c- G6 T ② 船开5天(工作日)内更改的
  Z1 `& N8 I0 R' ^, | 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
8 ], ^2 \2 i  |% V" l 正本、正确的报关单
) l# w& t6 q$ m9 O; t' s2 {: V4 b 正本、正确的发票、装箱单 % S) ~4 h  C  u" _! f
外贸出口有个流程叫做箱,但我不知道做箱的整个流程,我是上海的,请各位兄弟帮我解答,谢谢
9 m+ D& N, L5 F9 M0 F一是做内装,就是工厂自己送货到仓库,仓库负责把货装到集装箱,然后送到港区
; v- L% S5 c' S+ F5 D3 T二是门到门,就是车队提到集装箱后,车子开到工厂,工厂把货装到集装箱,然后司机再运到港区!!. {* [3 p) v, n- r" L" {0 O) d
发表于 2004-9-12 02:09:14 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼主! \) q5 k& d) V/ p% w
发表于 2004-9-13 10:43:11 | 显示全部楼层

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谢谢
% Y. ?  f! j( S+ l/ o
发表于 2004-9-13 16:28:39 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

TKS
发表于 2004-9-16 15:31:05 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

是初学者必学的!
发表于 2004-9-23 16:53:06 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

看了!期待楼主更多的东西!
发表于 2004-9-24 19:38:42 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

看了一下,不错,只是发现楼主的集装箱尺寸好象弄错了吧,应该是:* a2 g( U8 E, |2 v) @) o6 ]/ `) s
20'   5.89*2.35*2.39/ w% |3 G& l+ E" k, Y
40'   12*2.35*2.39
  J/ s' B7 O- g, u+ b40'hq 12*2.35*2.69
9 W6 L- t7 V4 y另外限重也有问题,集装箱的限重不同的国家和地区会有不同的规定,不能一概而论。/ r! g9 F- W9 E
 楼主| 发表于 2004-10-16 19:19:34 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

恩! 我查了一下资料,好像都是这样说的啊!!!!不过看来兄台对这一行很熟悉啊! 5 Q8 n. l7 s# S8 u
能认识一下吗?
发表于 2004-10-18 09:38:26 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

做货代这行已经十多年了,不长不短吧,嘻嘻,QQ17450075
发表于 2004-10-25 14:17:49 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

大张是一个很不错的朋友~~大家可以和他认识下~~
匿名  发表于 2004-10-31 20:18:32

国际货运操作流程

好帖子,我是新手,多谢兄台!
发表于 2004-11-4 11:14:03 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

大家好,我也是做货贷这行的,请多多指教!MSN:lilywang368@hotmail.com,QQ:112708698
发表于 2004-11-4 19:26:39 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

好贴子……很有用的东西,我有多懂得了一样
发表于 2004-11-8 20:35:29 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

做箱是不是就是我们这边说的装箱呀??
发表于 2005-6-21 11:20:47 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼主,
6 M$ }$ J4 I* f& y( K( t非常感谢
发表于 2005-6-22 22:48:00 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼猪,, a+ ~  t0 |" `& Q' l
非常感谢
发表于 2005-6-25 09:11:34 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

不错哦
' w: ^/ _8 u) ^- y: u对于新手来说。太好了!!/ W  c" u1 ^* G! [' [- L
我不上网了,要去复习了,要期末考试呢。呵呵!!!
发表于 2005-6-30 19:39:26 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

时间要算好,要仔细,动作要麻利
$ ]$ d" ]$ T" P/ F3 U还要扯大嗓门和别人说话
# ~/ b$ B  I0 _8 `呵呵
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