随着粤港两地经济贸易往来的迅速发展,深圳公路口岸通关压力日益增加,进出粤港两地的公路运输车辆,对通关时限要求极高。除承载货物车辆之外,平均每天有1万辆左右的空车进出公路口岸,高峰时可达到每天1.5万辆。由于空车一般在提柜后才能确定集装箱号码,驾驶员再联系所属运输企业进行申报,导致车辆的运输费用和时间成本增加。为配合总署公路舱单的推广,方便粤港两地空车的进出境确报并迅速通关,根据总署科技司要求,设计开发公路舱单补充申报系统,驾驶员可以使用自身携带的手机,在口岸现场录入“空载车辆进出境确报”和“空箱车辆进出境确报”,企业在QP 端确认后进行申报,提高空车在口岸的通关效率。
2 E1 {, J2 G* |7 C" e( R8 P 7 a" ~( A; x' `; a: s
提供公路舱单补充申报系统操作指南下载,请点击下载链接+ E, l- h: P/ x# T4 f' a5 ^
http://yiguilei.cn/page147.html! ?) L" b, C- I" F, l4 C/ @6 a
% G/ k- _; U/ A, _
9 ]" G+ c/ z* Q9 ]
( a3 q/ k* {9 m" H* y* K2 Z! O5 U- F' V9 A1 j; D; L, W, a
4 o3 \. c4 {" C& L& y; c
+ e% r) t' V% w% Y% f8 H
|