|
|
询价--- 报价--- 确认BOOKING(预约/定舱委托书) --- 向船公司定舱 --- 船公司放S/O --- 拿S/O提柜 --- 做柜 --- 还柜 --- 报关 --- 放行 --- 提供补料 --- 对单确认 --- 开DEBIT NOTE --- 付款 --- 放单% Q7 q" i. d# W# u
( o. h- _# i3 ~7 Y: r0 W+ k
详解如下:
( Q; L8 Z- z; \* r3 A( M; j7 l& z& G# D' V7 g2 A
询价,报价自不必说了,从下BOOKING说起。
5 n, b' ~6 i2 [. g- g
V5 Y6 C9 p% R3 D& }* q1。确认BOOKING:第一次传的BOOKING可以不用写那么详细,写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行,最后为了保护双方的利益最好盖上公章。
0 l I5 f4 z3 x, e6 ?8 V4 k0 B( z* I4 F. P3 T
2。向船公司定舱:货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位" o& j) @/ H( n( l. B
$ D# b i: u, n7 m7 Y3。船公司放S/O(Shipping Order订舱单/装货指示书/下货纸) :船公司确认有舱并放S/O 给货代。S/O是提柜,装船的凭证。
$ Q2 d& [) M! ^0 x5 b# e# R7 s6 y: f0 i L( Q! o6 \' [
4。拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头,是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费(一般为30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个选重费(根据船公司的)。! N5 S. H9 ? h9 E) F8 l
& ?- v& ^7 ?/ b0 K. c4 \* j" I5。做柜:拖车拉了吉柜(空柜)去工厂装柜也叫做柜。
: F! e& V6 x' L5 s8 B5 }- H$ g) }9 Y& b2 K
6。还柜:装完柜子,打上封条,拉回码头堆场,也可以叫还场。(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费,船公司不同费用不同)
+ r" s, h ?$ P4 R' I2 ^4 D0 y3 q7 L& i
7。报关:拖车一过闸,海关的系统上有显示过闸,就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来,慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜,货没问题查的快点,海关瞄一眼就走的话,出个查柜费了事,盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚,海关又把货全掏出来一个个查,那么完了,等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名,海关大爷的心情有关系。
4 T4 J2 r; F/ m# I7 j/ E8 v0 ^6 {' ~, N! F6 u5 f+ B& @
8。放行:没问题了,放行了,就等着安排装船了。可以送口气了。
- P/ Q# g" a8 U0 a$ k# E) E& Z8 W# x! r3 I* d7 X9 q
9。提供补料:因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概,所以要确认最后提单上的详细内容,就要提供补料。
1 u2 Q% X! K8 D' `
# S8 C# W- m; U+ b1 h) i# v10。对单:三方对单。货代和客人对,船公司和货代对。对好无误,确认OK0 q0 j o4 W. ~4 m! I" w" t
: L8 E5 s) U. m2 T11。开DEBIT NOTE:船公司向货代开,货代向客开。确认无误,就按指定帐户付款(汇率问题一定和你的客人谈好,不要小看了那几分的汇率差,也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心,影响下次合作)
, ?. I- I4 ^* A3 H8 S% y/ @
, K8 e$ O" A4 @( I2 M; I O付完款了,到帐后,就可以给你的客人放提单了(如果是电放就电放)如果是到付,月结的情况另说了。, j6 h6 I1 M' x0 B* c7 D) P
# m7 K- q. m- H6 o; x6 a; o! B
8 ?; }2 ~6 f; g0 w" `% i* \
MB/L ( 船东单) :Master Bill of Lading 0 [6 A& C( W% p0 j2 A% r `) ?5 \% W
HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADING
5 E6 ], X1 {. R0 p8 J0 [2 t) E4 U' x( i( i+ }) Q: E" ?* v$ g
这些就是珠三角地区的整个海运做流程,和别的地方比起来简化了很多,“人性化了”很多,也可以说是“随意化了”
2 q4 t6 F! l% o+ G! A
! O2 C( C# G, ?+ |4 K5 R# \6 p电放要交电放费(有的不交),在给船公司的提单确认OK单上标明“电放”字样,如果是见款放的话,一般等钱到账船公司就会电放,有的是要先取正本背书,有的是不取正本直接传,但都要出一份电放保函,电放完毕后船公司会给你一份电放回执。: ?1 \& d$ a9 @; z$ P
4 F( i5 X% i4 k! a
感觉大项目靠公司实力和业务专业能力
) Q4 W' E% {6 \小客户看交情& W+ _( J- M) e
所以多交点朋友
' t1 V2 W t5 V( a7 K& y' d
6 W" X' Y, Y' G( W: \( Q1 s9 p3 H% a" _$ \, `
3 }; |& h0 S: n: ]' t' U6 ?8 i
国际快递DHL咨询qq:2498630 |
|