报关单填制| “指运港” 填报迷茫不用慌,5 种情形总结好了

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往期回顾：报关单“运抵国”常见填错问题，一张表看懂！应关友们要求，本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问，欢迎在评论区留言，我们将择期解答。

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附图是报关单中“指运港”栏目
4 M8 k+ C+ y9 I- t$ f, A

/ K3 n6 N) S2 _5 v- {/ L/ r2 ]一、“指运港”填报依据
  k7 e; F, p& E6 H. p0 J. f
1 Z- v- Z* V7 Z. f( T6 [( v根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:

指运港填报出口货物运往境外的最终目的港；最终目的港不可预知的，按尽可能预知的目的港填报。

根据实际情况，按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。

2 H1 x( P, T: ?: C# D二、“指运港”填报基本原则
- W3 M( K# N! i6 T9 B; m
# t' n( P4 g1 o5 j8 V3 U0 P$ e% r6 U3 k5 d以最终目的港为准
" P5 R6 _* Z- V
: C, I: L. Q' [$ p5 d  O指运港应填报货物运往境外的最终目的港，而非中转港或途经港。

+ X) D" M6 D# h. U/ c可预知性原则
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8 \, W5 S& K% E( f6 u若最终目的港在申报时尚不可预知（如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等），应按尽可能预知的最终目的港填报。

代码表优先
- L% g0 `- G2 }# g4 x
4 N: c+ ^. y( ]: s9 W所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报，确保名称与代码一致。无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。
三、具体填报要求及案例分析
+ w! Q$ p( m/ B" d
+ J2 v8 G0 p( f( o7 Y✅ 情况一：有明确最终目的港

+ Q" u/ u3 P7 x) P填报要求：根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码，如实填报。

# _) p, }" b- x案例1：
- f; Z) K& y: _* I* E1 u
% a, g+ W( m: ~  g5 Q某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港，提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。

$ G% y; Q" N7 j经查询《港口代码表》，汉堡港代码为“DEHAM01”。

正确填报：汉堡（中文名称），代码：DEHAM01
# Z8 ]) |& d$ O6 C; E
✅ 情况二：最终目的港未知，但可预知大致目的地

填报要求：按“尽可能预知”的原则，选择该区域内主要或代表性港口填报。

) t' F5 h+ ^$ C/ A3 {1 g案例2：
$ P( n  o1 W, |
一批货物出口至美国西海岸，买方尚未确定具体卸货港（可能为洛杉矶、长滩或奥克兰）。

1 C; M. a  w, p1 Q. h4 |' r, A虽未最终确定，但已知目的地为美国加利福尼亚州。

正确填报：可选择填报洛杉矶（代码：USLAX01）作为代表港口。
6 D5 |- W! U# G/ S+ z8 l) i+ w
' R1 w- r- Y% J* E, b# G. p: T错误做法：填报“美国待定”或留空。
. Y  f- E' ^6 O! Z0 Z, z; m
✅ 情况三：《港口代码表》中无对应港口
* u8 k, r! l" N7 b# e
' W3 \1 _8 b# U. R) s填报要求：若该港口未列入《港口代码表》，可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
! n7 m. d. X0 w' r: l1 G* m
2 U  J3 ?+ B5 Z  K+ C7 g% Q& `案例3：

* e( j0 i7 n: }$ b! Y+ H4 ?货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港（Funafuti），但《港口代码表》中无此港口信息。

/ G! ?. o# V$ n( W  q 正确填报：图瓦卢（国家名称），代码：TV（国家代码）

" W6 c6 [0 ]* y, w5 B 提示：可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”，便于后续核查。
3 @, s. ^! }1 H: Q
✅ 情况四：货物需经中转，但最终目的港明确
3 d% R% e6 M1 a5 r4 b8 j4 v
填报要求：无论是否中转，均应填报最终目的港，而非中转港。

" X) ^' O9 w& f# d案例4：

8 u. N  P3 _+ q货物从深圳出口，经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
* u$ L/ a9 K% P1 ?; B, ^& m7 H: S
错误填报：新加坡

; n5 m3 ]+ d: G7 A) j  O  Y# Y+ |正确填报：孟买，代码：INBOM01

关键点：中转不改变最终目的港性质。
) V( ]8 w1 g. j* g
✅ 情况五：无实际进出境的出口货物

填报要求：此类货物未离开中国关境，应统一填报“中国境内”及对应代码。

/ E( Z; i  s# ?案例5
; A! M- p, m7 M1 a3 ?; [1 _
某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区，销售给国内一般纳税人企业，无跨境运输。
+ h; G# L6 l$ V- _
✅ 正确填报：中国境内，代码：CHN0000
  T( J( X# p/ q2 Z: m
错误填报：美国、日本等境外港口

案例6：
" K5 }* U1 ^/ Y) M$ Y" P6 L1 \9 A
! `( N- K2 J2 c& C2 s国内A公司向国内B公司销售货物，但通过“离岸转手买卖”形式操作，实际货物未出境。
; k2 B/ X+ h5 O) L8 M; s
) z/ D; W3 c  u# y& [0 n仍应填报：中国境内

3 I% e, U; U2 s8 o; B' {( s四、常见错误情形
) S+ b# P7 _0 p* r& \- R9 k

错误情形	错误示例	正确做法
将中转港当指运港	填报“香港”作为指运港，实际目的地是曼谷	应填报“曼谷”，代码THBKK01
随意填写非标准名称	填报“欧洲港”、“美洲港”	应选具体港口或国家
港口代码不匹配	填“鹿特丹”但代码写成USLAX01	必须确保名称与代码一致
目的港未知留空	“指运港”栏空白	应按可预知情况填报合理港口
无进出境填境外港	填报“东京”但货物未出境	应填“中国境内”

五、问题解答
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问题一：我司A公司与德国B公司签定贸易合同，货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户，请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填？

/ t: h+ z9 C6 z) p9 \答：根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港：德国港口，最终目的国：德国

1 j  ~* k, M& e此案例A公司与B公司签订合同交付德国后，以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，无需在贵司的报关单中体现。

- p2 D5 m, @7 [2 T( _5 K问题二：尹主任你好，我有一票货物，先以海运的方式运往印度蒙德拉，然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡，这种情形，指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡？

0 @! b, |" |% @. j( J答：指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉（中转港），但最终要运至赫尔萨鲁堡，因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报，而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向
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问题三：主任好！ 我们有一单货，运抵国是“巴拉圭”，巴拉圭是内陆国没有港口，货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭，但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口，只能打对应的国家“巴西”，但这样一来，运抵国（巴拉圭）和指运港（巴西）就是不同的两个国家，请问这样填是否合规？

3 F+ l8 C/ _5 @$ O# `7 O答：由于巴拉圭是内陆国，货物需经巴西港口中转，运抵国应填巴拉圭，指运港应填货物最终卸货的巴西港口，当系统中无具体港口时，可填报对应的国家“巴拉圭”
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  j$ V$ ]% _! i. w) _, `8 c问题四：尹主任你好，我有一票货物要从天津运至美国，指运港，港口代码表里有两个相似选项，一个是火奴鲁鲁，另外一个是火奴鲁路，请问这两个区别是什么？应该选择哪个？
0 r! j5 R) m3 y
答：考虑是否中文音译的问题，火奴鲁鲁（Honolulu）是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ，再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认

问题五：我司生产的货物需要出口到泰国，贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订，货物需要发往泰国，A公司在珠海港装柜报关出口，船运到香港，在香港中转换装大船发往泰国目的港：林查班港，这样的情况下，“贸易国”是否应填报：中国香港？“运抵国”和“指运港”应该填报什么？
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$ t( L' _7 Z: O- B, B7 R2 i答：贸易国填报中国香港，运抵国：泰国，指运港：林查班港
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问题六：我司与美国企业购买一批原材料进口，美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购，并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口，报关单填报贸易国？经停港为“中国香港”，因涉及三个启运地区，报关单启运国怎么填？
( p$ P7 v1 Q' q
答：贸易国为“美国”，根据启运国（地区）填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国（地）未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家（地区），如在中转国（地区）发生商业性交易，则以中转国（地区）作为启运/运抵国（地区）。起运国应填报为：中国香港

: h% {+ E' n4 ^3 N: }1 y问题六：我司销售一批货物到美国，该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾，我司报关单填报贸易国为“美国”，目的国“日本、韩国，中国台湾”，运抵国及指运港怎么录？

答：运抵国应中国香港，指运港中国香港，该情形具体看卖方与美国签订合同条款，若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，与贵司无关，无需在贵司的报关单中体现。
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8 v: v# ]( C- [$ ~1 w2 y( `: I六、操作建议
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核对运输单证：以提单（Bill of Lading）上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。
1 s% n# W. |$ J8 v
查询官方代码库：登录“中国国际贸易单一窗口”（https://www.singlewindow.cn） → 公共查询 → 代码查询，获取最新《港口代码表》。
* p& S) m$ K" {* m( i- }4 b
/ f) x8 \/ [/ B不确定时咨询：如无法判断，可联系货代、船公司确认最终卸货港，或咨询属地海关。

0 i) W1 J- U9 t保留佐证材料：如合同、提单、信用证等，以备海关核查。
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