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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?

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发表于 2021-12-24 18:38:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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- T; H) ~: J: X6 Z7 f
: Q' }+ i9 e. g4 Q* @中国AEO信用制度的演进
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, X! m1 [6 a* o9 e6 J, }历史背景
$ \; s- U& ^) M& {6 t: L6 R1 w3 J1 u  _! D; U) G0 ]) d0 J$ g
认证企业必须每年主动向海关提交自2005年6月,中国海关作为世界海关组织(World Customs Organization,简称WCO)成员,签署了《全球贸易安全与便利标准框架》意向书。其中,“经认证的经营者”(Authorized Economic Operato,简称AEO)是该意向书的核心制度,旨在通过海关与海关、海关与商界以及海关与其他政府部门的合作,将海关监管风险最小化,促进全球供应链安全与贸易便利化,实现关企互利共赢、贸易畅通。" H+ z: N* ]) w) o& H
# o* H4 Q/ k7 z" m8 J- k% a5 b8 }
法制进程* M  u9 l$ J. y0 K: {4 _

, |7 r. l  f; @9 E- e2008 年4月1日,海关总署实施了《中华人民共和国企业分类管理办法》(海关总署令第170号),建立了自己的AEO制度,并开启了AEO国际互认进程。10多年来,中国海关AEO制度历经数次修订完善,2021年11月1日正式实施的《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》(海关总署令第251号)(以下简称《信用办法》),标志着中国海关信用管理制度已从最初单一的制度规定,发展形成了将国家信用体系建设要求与世界海关组织(WCO)的AEO制度有机结合,将原海关与原检验检疫信用管理制度进行深度融合,独具中国特色的新海关统一的企业信用管理制度体系。  Z4 [0 u3 ^  l3 a1 S3 ~

- T. h! |+ O7 u世界海关组织(WCO)2021版全球供应链安全标准框架简介$ |& D' Y9 A* t6 ^" z& C

- \/ S& f( e1 \9 {) L2 g4 z  w6 X1 r目前全世界通行的供应链安全标准框架,主要是指世界海关组织(WCO)于2005年6月在布鲁塞尔制定的《全球贸易安全与便利标准框架》[(SAFE Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade,简称SAFE Framework),(以下简称WCO世界海关组织《标准框架》)]旨在建立一种联结各国海关、企业及政府机构三者之间的合作关系,促进全球供应链贸易的安全与便利,实现“便利”和“监管”的平衡。2021年,在全球新冠肺炎疫情流行供应链发生巨大变化的背景下,为进一步协助成员和利益相关方,世界海关组织对世界海关组织《标准框架》再次进行了更新。, w. B$ \  c* |4 N) F
$ q" L% w( k) o1 U6 S
2021版世界海关组织9 w$ M6 g' ~/ r0 h; A
1 c) g1 O/ A5 Z! ]. D4 X3 _& G
《标准框架》内容简介
. B2 X0 p1 }8 l& D. i+ m
1 T8 T3 h9 E. ^( T9 }2021版世界海关组织《标准框架》加强了海关与政府间的合作措施,推广智能设备,增加了关税方面互认的基准条款,完善了航空货物安全数据集,并制定了《AEO实施和认证指南》。主要包括五要素、三支柱、互认及益处等七大内容,及五个附件。
/ k# T* H7 R! |' h/ d! I' z
3 j& h3 n1 S$ Z0 p% d# 五要素 #5 e9 v2 i# e  g  W0 h/ I

0 s5 I: Z' [7 ~ ①  统一进口、出口和中转货物提交的电子信息。* c& n2 g8 |- |% @6 b* |; ]
) [  I+ z8 |9 \. i6 C* _7 _
②  采用协调一致的风险管理方法来应对安全方面的威胁。1 @9 q5 l. ^( n# |4 b! _
" C0 ]- w) n6 H6 ~$ B; K3 K9 t
③  提倡出口国海关对高风险的出口货物和/或运输工具使用非侵入式检测设备查验,如大型X光机和放射性物质探测仪。
4 X" J1 v, Z& M$ [5 Z. q- k" F2 ]% ~$ y
④  为满足最基本供应链安全标准的企业提供相应的便利。
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⑤  加强成员海关与不同监管领域的其他政府部门密切合作,确保货物安全。
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* e! a! y# w$ y3 l# 三支柱 #* g: a! Z9 J  `+ n

4 H) R0 |* `/ a! s+ m5 d6 y. Q; H ① 海关与海关的合作。0 |4 b" a. T2 \9 u
) w; s+ z& \) V0 J2 H6 z" w8 `
各国海关根据统一的国际标准合作,保障国际贸易供应链免受恐怖主义、跨境犯罪或其他风险因素影响。
3 x+ B  C5 Z2 @  {- }6 @7 F! Q6 V) m2 s! {. c' v
②  海关与商界(business)的伙伴关系。
( j/ K4 u. V- P' p
! G8 C  G) m  T0 L! M$ h这里的商业伙伴是指通过各国海关认证授权的获得AEO资质的企业。
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, ?& b  ]: V, J6 l' ~ ③  海关与其他政府机构和政府部门间的合作。
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避免重复规定和查验,简化流程,帮助政府部门快速有效应对供应链安全方面的挑战。: y. w$ Y) h$ W8 P- ?, `

3 @; ~. B! m! O) y; ^% ]/ J' T6 e# 互认 #
, `& t/ u4 h% {& h
# N- s$ ?  J9 _4 R“互认”(mutual recognition)是一个宽泛的概念,指某一海关作出的行动、决定或经其批准的授权被另一个海关认可并接受。未来全球范围内AEO互认需要一套国际化制度和体系,而标准化的AEO认证方法为其长期发展提供了一个稳定的平台。8 z, B: I4 H  T+ Z0 S
% ?- N8 F9 u$ ^- y2 Y1 H
# 益处 #
: F1 I+ V% D. m6 W. B6 G. O- E  L3 ]
4 H; p' f8 ?6 ~8 t8 o2021版世界海关组织《标准框架》列出一般优惠及特定优惠两大类130条AEO企业能够享受到的优惠措施,受益范围广,对我国制订AEO报关便利化措施具有借鉴意义。! D9 F( g; _2 M' ]4 g

. x' }. W1 i3 R" d/ H6 G5 U5 S对我国AEO制度发展模式及规划的启示
7 t2 ?( J1 V7 n8 i5 M, b( c- c- X5 x, o
AEO制度立法层级有待进一步提升
' p# l( G1 t; S* @) K! K
) r# t/ x1 L$ I+ z& _: y1 Y; \$ z7 p. OAEO制度是推进全球供应链安全与贸易便利化的重要制度,越来越多的国家将其写入本国法律法规中,中国海关的AEO制度目前仅为行政规章和规范性文件级别(署令和公告),有必要进一步提升AEO制度法律层级,以便更好地推广和执行AEO制度。! W( I- E9 s0 ~5 `% x) R

6 R' w+ f& c5 l. x+ d7 ]- R0 yAEO制度的适用范围不够广泛
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世界海关组织《标准框架》的AEO范围涵盖供应链的所有参与方,包括制造商、进出口商、报关行、承运人、集运商、中间人、港口、机场、码头经营者、仓库、分销商等。我国AEO适用对象为进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人、物流企业等,未涵盖供应链所有参与者。
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管理模式有待进一步拓展创新/ o0 s2 f$ N9 s6 C
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从上述世界主要经济体推行的AEO制度的实践经验来看,其管理思路主要是基于与企业建立“伙伴关系”而发展起来的。例如澳大利亚1990年建立“企业伙伴计划”,参与方包括澳大利亚检验检疫局、统计局等多个政府部门及企业,企业通过签订谅解备忘录与海关建立伙伴关系,报关时只需提供最低限度的信息,其他信息定期申报即可,类似我国的“两步申报”,大大缩短了企业报关时间。这样的管理模式以AEO制度为抓手,一方面视企业为伙伴,与企业真诚合作,建立伙伴关系,提升企业积极性、主动性及参与度,切实承担主体责任。另一方面可以将有限的监管资源用到真正的风险点上,不断完善AEO制度安全风险要素内核,深度融合涉及动物检疫、食品安全、卫生检疫、危化监管等安全风险要素,对海关进一步完善并建立新型信用管理制度具有积极的借鉴意义。( F; ?% a6 M$ w! ]
* L5 g6 ^* e# z- A. g9 Z
世界主要经济体AEO制度开展情况* |. V  M# K, u! i$ e

0 l; g2 g: z" i3 R* W. \美国( T6 m3 k& }  i. h" z
- ]  \# y; J% P2 G) y
美国海关自“9·11”恐怖袭击事件后,于2002年联合美国福特汽车公司、通用公司等7家大型公司发起了“海关-商界反恐伙伴计划”(C-TPAT),参与者包括进口商、生产商、运输物流企业、报关员、仓库和港口终端运营者,确保通过海、陆、空方式运进美国的货物的供应链安全。
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欧盟
4 e: d0 Y* R6 I$ O9 K6 d+ q: _0 E2 @  V1 {
欧盟于2008年起组织成员国参与形成了一整套完善的AEO认证体系。任何在欧盟境内从事国际供应链运作且与海关相关的经营者,只要符合相关标准,皆可获得欧盟成员国授予的AEO资格。其设计的“企业守法分析模型(Compact Model) ”风险分析方法,实现对AEO风险的监控,整体效能增强。
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( `, n/ _7 H  E6 ~3 N澳大利亚$ d; X# m9 v0 \+ Q" d

% F" w) j/ n0 A3 x" \" u7 v3 V2016年澳大利亚修订海关法实施细则,建立“澳大利亚可信任贸易商方案”(Australian Trusted Trader Programme,简称ATT),该方案基于自愿原则面向贸易商开放,经澳大利亚边境管理局(ABF)审核拥有安全供应链和良好合规贸易记录的企业可获得认可,并得到ATT提供的一系列贸易便利化措施,可视为澳大利亚的“企业信用管理办法”。4 m8 L8 p/ O4 S$ x5 U
& {8 `8 W" w: M! P" O/ C
文 / 彭敏  程思  洪坚鹏  赵振宇  林晓玫' U8 ~! [0 k) A9 A$ }
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(深圳海关)
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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w2.jpg + W! u* V  [: \7 ~5 b+ x2 r
% T7 u! }; n* u& M
文章来源于《中国海关》杂志2021年12月
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注:本文内容仅供参考,具体业务的办理要求请询主管海关。
- l: `  \# M1 D' `5 R转载请注明来源“中国海关杂志”以及作者。
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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w3.jpg
5 o3 O: O! R( i
( E! b" D* w. M7 ?3 y) g! q+ ?7 E编辑:常相婧
% J- Q1 l0 E/ n0 N审校:鲁翔宇出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)% }3 m5 z; c7 L

# @/ z2 L! t# s" J8 i; ~               
. Q2 [% F+ F9 v原文作者:中国海关杂志
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