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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?

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发表于 2021-12-24 18:38:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
点击“蓝字”关注我们: l: s$ E$ d. u8 \) [8 g

' W8 m  f+ m# ?$ d中国AEO信用制度的演进
$ X5 K8 M9 ^: ]0 ?. G5 d) t+ l! g+ W1 w+ Q9 i* {% I
历史背景
% i* v+ W5 O. |) Q  W
4 D5 w  E+ R) a认证企业必须每年主动向海关提交自2005年6月,中国海关作为世界海关组织(World Customs Organization,简称WCO)成员,签署了《全球贸易安全与便利标准框架》意向书。其中,“经认证的经营者”(Authorized Economic Operato,简称AEO)是该意向书的核心制度,旨在通过海关与海关、海关与商界以及海关与其他政府部门的合作,将海关监管风险最小化,促进全球供应链安全与贸易便利化,实现关企互利共赢、贸易畅通。
& T9 H4 |" [2 c# `: Z/ ?
& B( v4 Z# \) F& s0 R4 k法制进程6 `& I" ^# \$ }! p) M, e* o" x7 D1 h
9 _7 `* y0 ?0 @2 }
2008 年4月1日,海关总署实施了《中华人民共和国企业分类管理办法》(海关总署令第170号),建立了自己的AEO制度,并开启了AEO国际互认进程。10多年来,中国海关AEO制度历经数次修订完善,2021年11月1日正式实施的《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》(海关总署令第251号)(以下简称《信用办法》),标志着中国海关信用管理制度已从最初单一的制度规定,发展形成了将国家信用体系建设要求与世界海关组织(WCO)的AEO制度有机结合,将原海关与原检验检疫信用管理制度进行深度融合,独具中国特色的新海关统一的企业信用管理制度体系。1 ^* E; K6 F. V! R* G/ ~0 ]2 K& i4 @

* {% E2 `  B* ~世界海关组织(WCO)2021版全球供应链安全标准框架简介
: [& Q2 |1 O) u5 b7 ]
% c5 L1 Q& Z$ B1 G! s目前全世界通行的供应链安全标准框架,主要是指世界海关组织(WCO)于2005年6月在布鲁塞尔制定的《全球贸易安全与便利标准框架》[(SAFE Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade,简称SAFE Framework),(以下简称WCO世界海关组织《标准框架》)]旨在建立一种联结各国海关、企业及政府机构三者之间的合作关系,促进全球供应链贸易的安全与便利,实现“便利”和“监管”的平衡。2021年,在全球新冠肺炎疫情流行供应链发生巨大变化的背景下,为进一步协助成员和利益相关方,世界海关组织对世界海关组织《标准框架》再次进行了更新。0 w8 t4 |6 t' U% N
# S1 C/ g1 X# j. f1 I% S
2021版世界海关组织
# A8 P* s- D) |, o7 p* m8 g. l$ D. u- J% q( j( a- H1 f; ~4 D4 t
《标准框架》内容简介
8 ?! m- t# l& d: f: m6 g
6 U/ h6 _* S8 Q7 X6 m2021版世界海关组织《标准框架》加强了海关与政府间的合作措施,推广智能设备,增加了关税方面互认的基准条款,完善了航空货物安全数据集,并制定了《AEO实施和认证指南》。主要包括五要素、三支柱、互认及益处等七大内容,及五个附件。) @  K6 N0 E2 |( Z
- |) P6 y" B4 @+ ]7 E. n0 X
# 五要素 #
' E. u' p3 C$ B; d2 F3 ?# u) E; L! `( g" l' Q
①  统一进口、出口和中转货物提交的电子信息。
  E7 E' ]* Y; ?+ L
) h& B0 R" c( J$ n" `  ~ ②  采用协调一致的风险管理方法来应对安全方面的威胁。
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1 A$ J+ K; {& A) p+ @( ` ③  提倡出口国海关对高风险的出口货物和/或运输工具使用非侵入式检测设备查验,如大型X光机和放射性物质探测仪。
- ~$ K+ g& `4 J2 K! c2 D. }$ B2 Q$ V, x0 O2 M4 l' d/ K
④  为满足最基本供应链安全标准的企业提供相应的便利。
& b7 T. \4 Y' D& d- p
5 Y  ^0 L  ]" v ⑤  加强成员海关与不同监管领域的其他政府部门密切合作,确保货物安全。
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# 三支柱 #
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① 海关与海关的合作。% Q3 _5 h( ]1 }9 E4 k- o. Y
1 c& l! w! r0 E
各国海关根据统一的国际标准合作,保障国际贸易供应链免受恐怖主义、跨境犯罪或其他风险因素影响。
& D# [# I9 T' K
0 j; [/ L& N9 @& \ ②  海关与商界(business)的伙伴关系。7 o& ?+ p4 [8 J* o5 O9 @/ V4 M

6 |3 s+ `! ^0 Y% L6 w; ?# K3 F这里的商业伙伴是指通过各国海关认证授权的获得AEO资质的企业。
5 e$ U- g4 ^* C  X% {" z; Y9 \( t5 O) v# g4 i' s
③  海关与其他政府机构和政府部门间的合作。
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; f* A/ y4 Z. n* }  J; P1 E避免重复规定和查验,简化流程,帮助政府部门快速有效应对供应链安全方面的挑战。
" R0 D$ r$ {8 j! e2 l) t, b. L7 S, w- ]
# 互认 #. R3 ]( @) \2 K5 a7 a
5 U0 i, B1 g3 r& v, M
“互认”(mutual recognition)是一个宽泛的概念,指某一海关作出的行动、决定或经其批准的授权被另一个海关认可并接受。未来全球范围内AEO互认需要一套国际化制度和体系,而标准化的AEO认证方法为其长期发展提供了一个稳定的平台。
4 p6 Z9 W0 K) G% b
5 W) m; W, E1 q7 n# 益处 #9 z, k2 J! W$ [' @( v8 t6 u
: \4 j1 A0 |* y4 ]4 t. p6 ]
2021版世界海关组织《标准框架》列出一般优惠及特定优惠两大类130条AEO企业能够享受到的优惠措施,受益范围广,对我国制订AEO报关便利化措施具有借鉴意义。
4 E# q' U6 I! @, J$ X' u# ^) U. h8 l5 F/ h( {! \/ A
对我国AEO制度发展模式及规划的启示
* T- b4 O& F; B
$ Y$ j) e* s) k2 C4 C# jAEO制度立法层级有待进一步提升
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7 U+ t4 W0 V2 C/ `AEO制度是推进全球供应链安全与贸易便利化的重要制度,越来越多的国家将其写入本国法律法规中,中国海关的AEO制度目前仅为行政规章和规范性文件级别(署令和公告),有必要进一步提升AEO制度法律层级,以便更好地推广和执行AEO制度。: X( C1 i/ m/ M( @

7 k1 p7 N, W9 Q' l" GAEO制度的适用范围不够广泛
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世界海关组织《标准框架》的AEO范围涵盖供应链的所有参与方,包括制造商、进出口商、报关行、承运人、集运商、中间人、港口、机场、码头经营者、仓库、分销商等。我国AEO适用对象为进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人、物流企业等,未涵盖供应链所有参与者。
4 r9 e. J/ m( k* T0 x2 E  A$ J9 O( [8 @2 Y+ F% t
管理模式有待进一步拓展创新  z, t" e7 {- D2 [$ R0 }) D

% s0 @/ `- {1 g+ K/ p从上述世界主要经济体推行的AEO制度的实践经验来看,其管理思路主要是基于与企业建立“伙伴关系”而发展起来的。例如澳大利亚1990年建立“企业伙伴计划”,参与方包括澳大利亚检验检疫局、统计局等多个政府部门及企业,企业通过签订谅解备忘录与海关建立伙伴关系,报关时只需提供最低限度的信息,其他信息定期申报即可,类似我国的“两步申报”,大大缩短了企业报关时间。这样的管理模式以AEO制度为抓手,一方面视企业为伙伴,与企业真诚合作,建立伙伴关系,提升企业积极性、主动性及参与度,切实承担主体责任。另一方面可以将有限的监管资源用到真正的风险点上,不断完善AEO制度安全风险要素内核,深度融合涉及动物检疫、食品安全、卫生检疫、危化监管等安全风险要素,对海关进一步完善并建立新型信用管理制度具有积极的借鉴意义。' c+ b+ r' m) ~; T" @1 o1 O

0 w& J! X" p( u- j6 ^1 X世界主要经济体AEO制度开展情况& B6 b' {- @! N; ]. }
2 {' H1 ~$ ]3 A, N4 m7 R  x  _
美国. R6 {/ m3 h) {" n
+ K6 y) m4 k0 a5 A  C: \: m' ^2 n
美国海关自“9·11”恐怖袭击事件后,于2002年联合美国福特汽车公司、通用公司等7家大型公司发起了“海关-商界反恐伙伴计划”(C-TPAT),参与者包括进口商、生产商、运输物流企业、报关员、仓库和港口终端运营者,确保通过海、陆、空方式运进美国的货物的供应链安全。
) e9 H* T/ ]# r5 p
# X) s2 _. V6 b: m, \: F欧盟
" Y( r8 ^  @' O" K
1 b* r& q" t  f. ~  @欧盟于2008年起组织成员国参与形成了一整套完善的AEO认证体系。任何在欧盟境内从事国际供应链运作且与海关相关的经营者,只要符合相关标准,皆可获得欧盟成员国授予的AEO资格。其设计的“企业守法分析模型(Compact Model) ”风险分析方法,实现对AEO风险的监控,整体效能增强。
& V2 t/ L  @  M+ k3 X' o5 m; L' a, y: ^2 R
澳大利亚
( ^4 ?/ P$ o8 \0 J: O9 E) X; t. [# Y* `7 P; T4 i; c
2016年澳大利亚修订海关法实施细则,建立“澳大利亚可信任贸易商方案”(Australian Trusted Trader Programme,简称ATT),该方案基于自愿原则面向贸易商开放,经澳大利亚边境管理局(ABF)审核拥有安全供应链和良好合规贸易记录的企业可获得认可,并得到ATT提供的一系列贸易便利化措施,可视为澳大利亚的“企业信用管理办法”。
/ s/ \5 @) o- ?9 r
; G' Q, Q  j: E' l( b文 / 彭敏  程思  洪坚鹏  赵振宇  林晓玫
5 G4 i* J+ X' I2 w/ l0 X3 w6 D" ~! ~4 Y* @0 }. u% U
(深圳海关)' f! \1 U6 f8 a; P
3 o% ], Z2 Q  g1 }0 t
新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w2.jpg
+ ?* t9 r6 r& g) J
6 D. z- t7 q! _5 A' M& c文章来源于《中国海关》杂志2021年12月
: ^9 J8 c+ F# V. q7 g3 b0 X! f
注:本文内容仅供参考,具体业务的办理要求请询主管海关。
$ P) [- i: d2 z9 S9 n1 y转载请注明来源“中国海关杂志”以及作者。$ g( C: ]" U; y: m- J& y
# p7 u7 b4 I+ t5 {
新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w3.jpg
; E/ t! x% i5 A" R" A! H# M& Z
+ w. a4 G+ R* h; f) l编辑:常相婧: a1 O( l# p1 Q+ q
审校:鲁翔宇出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)4 [8 @2 u6 P- p6 S4 V1 Q

1 A6 L0 ^4 d) p               
- n( m" ^6 e( v原文作者:中国海关杂志
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