新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?

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中国AEO信用制度的演进
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1 H6 {) v& o) ?6 P历史背景
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/ x4 r' ?2 c6 ]) l认证企业必须每年主动向海关提交自2005年6月，中国海关作为世界海关组织（World Customs Organization,简称WCO）成员，签署了《全球贸易安全与便利标准框架》意向书。其中，“经认证的经营者”（Authorized Economic Operato，简称AEO）是该意向书的核心制度，旨在通过海关与海关、海关与商界以及海关与其他政府部门的合作，将海关监管风险最小化，促进全球供应链安全与贸易便利化，实现关企互利共赢、贸易畅通。
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法制进程
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& z5 p" R2 h# f3 X3 v2008 年4月1日，海关总署实施了《中华人民共和国企业分类管理办法》（海关总署令第170号），建立了自己的AEO制度，并开启了AEO国际互认进程。10多年来，中国海关AEO制度历经数次修订完善，2021年11月1日正式实施的《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》（海关总署令第251号）（以下简称《信用办法》），标志着中国海关信用管理制度已从最初单一的制度规定，发展形成了将国家信用体系建设要求与世界海关组织（WCO）的AEO制度有机结合，将原海关与原检验检疫信用管理制度进行深度融合，独具中国特色的新海关统一的企业信用管理制度体系。
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世界海关组织（WCO）2021版全球供应链安全标准框架简介

目前全世界通行的供应链安全标准框架，主要是指世界海关组织（WCO）于2005年6月在布鲁塞尔制定的《全球贸易安全与便利标准框架》［（SAFE Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade，简称SAFE Framework），（以下简称WCO世界海关组织《标准框架》）］旨在建立一种联结各国海关、企业及政府机构三者之间的合作关系，促进全球供应链贸易的安全与便利，实现“便利”和“监管”的平衡。2021年，在全球新冠肺炎疫情流行供应链发生巨大变化的背景下，为进一步协助成员和利益相关方，世界海关组织对世界海关组织《标准框架》再次进行了更新。
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3 w  P2 ~1 p! b* \2021版世界海关组织

《标准框架》内容简介

8 H) R" m: G% D  r+ z' S1 W2021版世界海关组织《标准框架》加强了海关与政府间的合作措施，推广智能设备，增加了关税方面互认的基准条款，完善了航空货物安全数据集，并制定了《AEO实施和认证指南》。主要包括五要素、三支柱、互认及益处等七大内容，及五个附件。
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/ ]# Y4 L6 D  n, u- h) V+ I+ t# 五要素 #

" U; {9 W& i5 b' D* \- y ①  统一进口、出口和中转货物提交的电子信息。
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( d  g) ^6 F# e0 i. x, T% D+ Z2 N ②  采用协调一致的风险管理方法来应对安全方面的威胁。

. C9 Y0 Q2 ]0 X ③  提倡出口国海关对高风险的出口货物和/或运输工具使用非侵入式检测设备查验，如大型X光机和放射性物质探测仪。

+ Q' H; D" D2 s" h  H ④  为满足最基本供应链安全标准的企业提供相应的便利。

⑤  加强成员海关与不同监管领域的其他政府部门密切合作，确保货物安全。
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5 a) ~0 h* l* p6 N9 N# 三支柱 #
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0 f! D8 t! w9 t# V  h ① 海关与海关的合作。
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0 G1 |( j2 o7 A: X5 D, \% A/ n* y! X各国海关根据统一的国际标准合作，保障国际贸易供应链免受恐怖主义、跨境犯罪或其他风险因素影响。

: [* N' [1 ]5 g# o# R: u( y ②  海关与商界(business)的伙伴关系。

4 W0 z3 l1 v) U% s5 X9 a5 v+ o这里的商业伙伴是指通过各国海关认证授权的获得AEO资质的企业。

③  海关与其他政府机构和政府部门间的合作。
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" ^, l  [' `- }+ e. v( T! L+ L0 ?避免重复规定和查验，简化流程，帮助政府部门快速有效应对供应链安全方面的挑战。
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/ \6 S! P1 D# m8 t8 W# B0 v# 互认 #

“互认”（mutual recognition）是一个宽泛的概念，指某一海关作出的行动、决定或经其批准的授权被另一个海关认可并接受。未来全球范围内AEO互认需要一套国际化制度和体系，而标准化的AEO认证方法为其长期发展提供了一个稳定的平台。
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' ^3 x# ]. A% W+ J# b# 益处 #

2021版世界海关组织《标准框架》列出一般优惠及特定优惠两大类130条AEO企业能够享受到的优惠措施，受益范围广，对我国制订AEO报关便利化措施具有借鉴意义。

+ `' ?8 v" t4 r4 u7 U对我国AEO制度发展模式及规划的启示
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AEO制度立法层级有待进一步提升
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AEO制度是推进全球供应链安全与贸易便利化的重要制度，越来越多的国家将其写入本国法律法规中，中国海关的AEO制度目前仅为行政规章和规范性文件级别（署令和公告），有必要进一步提升AEO制度法律层级，以便更好地推广和执行AEO制度。
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' R& I' D% {: G$ iAEO制度的适用范围不够广泛
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8 ~+ F  G1 D! b% h世界海关组织《标准框架》的AEO范围涵盖供应链的所有参与方，包括制造商、进出口商、报关行、承运人、集运商、中间人、港口、机场、码头经营者、仓库、分销商等。我国AEO适用对象为进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人、物流企业等，未涵盖供应链所有参与者。

! P! a5 p3 f- c# u6 T8 v管理模式有待进一步拓展创新
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从上述世界主要经济体推行的AEO制度的实践经验来看，其管理思路主要是基于与企业建立“伙伴关系”而发展起来的。例如澳大利亚1990年建立“企业伙伴计划”，参与方包括澳大利亚检验检疫局、统计局等多个政府部门及企业，企业通过签订谅解备忘录与海关建立伙伴关系，报关时只需提供最低限度的信息，其他信息定期申报即可，类似我国的“两步申报”，大大缩短了企业报关时间。这样的管理模式以AEO制度为抓手，一方面视企业为伙伴，与企业真诚合作，建立伙伴关系，提升企业积极性、主动性及参与度，切实承担主体责任。另一方面可以将有限的监管资源用到真正的风险点上，不断完善AEO制度安全风险要素内核，深度融合涉及动物检疫、食品安全、卫生检疫、危化监管等安全风险要素，对海关进一步完善并建立新型信用管理制度具有积极的借鉴意义。

$ z/ r+ [4 \" R. o' G% ]* a世界主要经济体AEO制度开展情况

. n- H5 {8 S* F: H& o2 E; ^1 Z* s美国

" X% C+ X( O! ?% ^, c, c美国海关自“9·11”恐怖袭击事件后，于2002年联合美国福特汽车公司、通用公司等7家大型公司发起了“海关-商界反恐伙伴计划”（C-TPAT），参与者包括进口商、生产商、运输物流企业、报关员、仓库和港口终端运营者，确保通过海、陆、空方式运进美国的货物的供应链安全。

1 V9 p! S2 y$ H6 k; L+ F欧盟
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欧盟于2008年起组织成员国参与形成了一整套完善的AEO认证体系。任何在欧盟境内从事国际供应链运作且与海关相关的经营者，只要符合相关标准，皆可获得欧盟成员国授予的AEO资格。其设计的“企业守法分析模型（Compact Model） ”风险分析方法，实现对AEO风险的监控，整体效能增强。
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澳大利亚

2016年澳大利亚修订海关法实施细则，建立“澳大利亚可信任贸易商方案”（Australian Trusted Trader Programme，简称ATT）,该方案基于自愿原则面向贸易商开放，经澳大利亚边境管理局（ABF）审核拥有安全供应链和良好合规贸易记录的企业可获得认可，并得到ATT提供的一系列贸易便利化措施，可视为澳大利亚的“企业信用管理办法”。

文 / 彭敏  程思  洪坚鹏  赵振宇  林晓玫
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（深圳海关）


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文章来源于《中国海关》杂志2021年12月
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( M( ~6 l# [. z% B注：本文内容仅供参考，具体业务的办理要求请询主管海关。
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编辑：常相婧
/ S, D) ~! Z9 ]% y  k0 T审校：鲁翔宇出品：中国海关传媒中心投稿邮箱：569613217@qq.com（秀米投稿账号同邮箱）
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原文作者：中国海关杂志