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国际货运操作流程
" z' H1 ^& X( O4 u8 s--------------------------------------------------------------------------------
+ U" W5 @) x: v. f6 h
7 A1 g# @' n7 g' R一、接受货主询价
1 _8 v7 e7 N9 M; {! Z( [! \ j& @1、 海运询价:
: K( L+ |$ g% {4 F ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; 3 P- U: w8 ?& Z9 S8 C
② 主要船公司船期信息;
- B/ o. m% G2 [ ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)/ s1 }1 r9 l, Y& i; @3 n3 @- r
2、 陆运询价:(人民币费用)
5 A% W* n5 r; i8 k ? ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; . Z& x) w$ s2 y, Z! F. W1 i) m
② 各港区装箱价格;
2 l$ {" Y5 M6 z. p; ^& q) J ③ 报关费、商检、动植检收费标准。% u! t- ~2 R! f% u9 X7 t1 B' @7 B. Z
3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
& x1 T: v' q! R% D二、接单(接受货主委托)* p. M4 l6 i/ n/ `7 R6 n. ^( P
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
+ } o9 V7 m4 o/ Q 1、 船期、件数2 V4 W- ~' z/ M, Q# g% |6 l' p
2、 箱型、箱量2 m2 b* E R# ?8 i3 g1 _
3、 毛重
) |! a. N: a8 U 4、 体积
6 w5 m; U( t% Y2 s各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
0 s: X. H9 f3 j 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT ; t! I' D/ X* k$ G8 D
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
) b+ k- D5 V2 j# h" O8 [* }) ^ 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 3 i. A" S3 Z; d5 t8 a( t+ v9 g4 y
1×45'GP=86CBM1 J7 v+ \6 o8 A( t" Q' ^
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
- N- k6 Y$ _3 }) h# K5 C 5、 付费条款、货主联系方法
& T. G0 A# @9 e q: x: t+ U 6、 做箱情况,门到门还是内装
' l& O0 g* y* d+ @% Y三、订舱& U. G; b* p$ b2 b+ N
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
& b' C0 C" N9 P" p& T# ^+ C( H 2、 加盖公司订舱章订舱:
; r. A% P9 `# E3 T/ Q9 V& l3 c+ p 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
6 N2 o* x7 |% p' D( N; s9 Q4 L 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
- R& U% C: |1 O! E" A8 b; V* Y# q四、做箱
, q( n% H7 S7 q. l: `4 M 1、 门到门:, z, |: B% m9 Z! a
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
8 o! P% S9 _9 w, u& p0 Y7 h 2、 内装: q4 |& ^& \' W2 N; e
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
% ~( v' K* c c# n: B6 c$ K 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP): d/ ?% n* q7 \$ |/ l1 @# z4 l2 E
五、报关(有时同时、有时先于做箱); c+ V$ s' w: g! d0 d
1、 了解常出口货物报关所需资料。
P9 u5 s0 f; {- _8 f6 m$ [ ① 需商检" Z* q8 @8 s4 q- Y
② 需配额9 N* C; \: L7 R; S* d' m
③ 需许可证' \" ?6 \1 m8 I3 D
④ 需产地证
* X9 A9 [% `% Q/ u( S3 f: r ⑤ 需提供商标授权、商标品名1 ]; U3 [; j: V6 R, a1 y
⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)# |: p( \# z/ Q* M( x
⑦ 需提供商会核价章
1 s* @0 w, s" V. Z- v# c1 V2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
2 p! W! q) o' [3 D0 n3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
; U) Y5 d: A8 g( e9 p4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。) e4 ~0 W6 `1 F* y4 Y* B
5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
' P! ?+ O& s9 B. U% l/ [6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
) K$ ~/ {. R- y! P1 D" r六、提单确认和修改' q/ u0 j' X! G3 C2 m
1、 问明顾客"提单"的发放形式:
& E) ^: g$ ?) Y8 W6 ]1 O ① 电放: @/ S7 a7 b9 N' w& A% E$ q" }
需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
: d: U( Y; g/ n6 ~ ② 预借(如可行)* ]5 v2 l% ?- s9 Q7 N/ `
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
9 Z: r# \) H% X% Z ③ 倒签(如可行)% d: l' ]' R, y( l; @- L( K; \
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。 + v; A* c/ K) G1 K$ n! P$ v1 ~5 _0 A
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
# f) r) o7 J8 C ④ 分单:
5 D4 w4 T* J) _1 g, W应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
' T y( r8 b( S) K) {( J ⑤ 并单: 9 o3 ~- K2 t" Q# b! T
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
, d3 x ` R( s ⑥ 异地放单:
: h" D+ u0 S% V* h 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
% s' A0 Z9 o) z. Y- ^; |2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。2 Q! w3 @7 {1 ?1 P1 ~
七、签单
+ y- X$ t. B8 v K7 V1 J1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
- f9 t# ^" ^. O2、 是否需要手签。
9 \5 C: i o X2 m' C+ f1 q. O八、航次费用结算; _) ]) Z7 H# b' v4 }4 |0 V
1、 海运费' u6 W6 ?9 a* f
① 预付(FREIGHT PREPAID)
! W& ?# n W- _7 { ② 到付(FREIGHT COLLECT). S7 t0 B; l- P4 o( J
2、 陆运费
# H4 x2 y% C* u1 K4 T ① 订舱
" ` q6 s& B% a' q8 X! O ② 报关(包括返关之前己经报关的费用)/ c0 u, ^& D( w" d2 |) i
③ 做箱(内装/门到门)
! s, A6 P8 B8 m; M$ P% ` ④ 其他应考虑的费用:: R# R# Z( h k7 u3 ~0 Y- a0 d" l
冲港费/冲关费
( V2 L9 p: ]: h2 M" G. a商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改, v2 q5 m/ \1 V( A' Z' y% v
九、提单、发票发放(提单样本)8 w1 d9 I: a7 g: C( A$ r
1、 货主自来取件的,需签收9 e: N$ c5 z% y/ T. [
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证7 Z0 ?4 a$ ?. f# e8 N# Z8 M
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
0 j9 O, c- [) h+ u2 H! |9 O5 e十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
& s0 l( E5 y6 B/ v& _l、报关数据正确、舱单不正确的
2 M0 [' s5 m" C- x+ ^; s ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;+ D. K- C K1 Z. ~$ @8 f
③ 提单正本复印件两张;
" R; [$ n, w8 v7 `3 Z ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;
: {, ?7 m. M5 \( D ⑤ 更正单(三联、正本)。
( Q0 H$ m& m2 P/ B2 l2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)3 c V, l4 }; k+ d- W
① 船开5天(工作日)内没能及时更正的: - b- H6 g9 M7 [5 C
先交纳罚款金3000-5000; & E; s7 v+ n8 u
货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
6 F7 m9 d( Z5 V* |; s 货主重新提供报关单
/ X, @: _' Z' z2 r; m! Y' O- X' | 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") " I" s2 D5 j+ T( W
② 船开5天(工作日)内更改的 3 \+ T( \/ v1 L+ j! o4 H
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") . T# j! [. e$ u: |! r9 F
正本、正确的报关单
# {$ o' r# [) X# m 正本、正确的发票、装箱单
I/ v7 K; E f; J 9 ~/ q% K4 Q# S. w4 I- R
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