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国际货运操作流程

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发表于 2004-9-1 18:14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
国际货运操作流程  
2 p& {% H& }& T' s6 p& }. G一、接受货主询价 2 x9 d7 t3 c& z. G: r6 y: v
1、 海运询价: ) Z, J' Q1 r* |$ a- o
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
& r/ p8 Z9 ]0 @3 C1 |% j ② 主要船公司船期信息;
; g, H+ v' d5 I ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
7 N1 t1 |. m  J$ J! P2、 陆运询价:(人民币费用) ' V  B: B9 b4 _7 A! Z3 P0 T
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ( \4 \1 X/ O" N
② 各港区装箱价格;4 w+ H: q. F2 \( p4 `( a5 q
③ 报关费、商检、动植检收费标准。2 ~% v4 K" I( z! _* D
3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
6 N$ q3 m3 c( B/ L. V) D0 Z二、接单(接受货主委托)4 t/ x; @+ A8 Z( g+ r
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
  O) C, e1 j4 n2 q; K) e, v- P3 E 1、 船期、件数  T' E$ K) o3 p. n
2、 箱型、箱量
( G. s% o# h# \+ J4 M3 x' w7 u/ }6 C 3、 毛重
) b, f. K7 O1 k- @5 @  } 4、 体积( L% d/ r" [+ c9 f8 p- y: J
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
8 X, M7 y7 X$ h9 D, C 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT & |. M; y3 W) c2 Q- z
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT) T! W9 @* m4 N, ^: ^0 a) t
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38   n3 }- T1 m, A+ Q0 h
1×45'GP=86CBM0 W0 k* F' q- U# x8 s9 w2 \( x
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) ' k/ y% o2 X) Q7 v2 ]
5、 付费条款、货主联系方法
, K/ f, l* ^' h 6、 做箱情况,门到门还是内装 , v) z8 g. s7 R  F, L! }
三、订舱
6 d- \2 I0 y6 S" | 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。- }3 x; B" L- }8 C$ `
2、 加盖公司订舱章订舱:
  w9 b9 Y" H; ]- \ 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
0 t$ f" j% n0 R' }; o 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
4 O+ h" ]& D3 f& n5 X四、做箱8 O$ k1 B$ N# O2 E) i4 ^
1、 门到门:
0 J3 b9 K1 L! S 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。3 K0 m4 H  Q: {. x5 L: N
2、 内装:/ t: F7 C6 v. ?% f7 H
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
" S0 @9 u' l0 ^$ A% [7 C 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
, `1 x2 l6 g% [! H7 g五、报关(有时同时、有时先于做箱)
" D$ L; f. {4 q6 e: j4 Q8 R. T1、 了解常出口货物报关所需资料。
3 O$ v$ f& ]  g! B ① 需商检
  W6 U7 d( {: Z7 `) K ② 需配额( \( A9 r9 g( e7 H  L: J, k
③ 需许可证- R! y. B2 F; j5 q9 j  l% z! p
④ 需产地证. C. ?) F3 @9 v
⑤ 需提供商标授权、商标品名
  u) N  F: |% O' s: P% g" y ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
+ q0 T% Y1 G& s2 b4 o ⑦ 需提供商会核价章1 [) I- |# R" x. o$ O
2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。. Z- N/ z4 b( |' N) N- G- e" e
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
9 e9 \, p! G' c" L& {4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。* ~4 m2 k6 a; a5 K$ t
5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
2 b! L3 L7 Z  r) E6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
7 u- L* }* ?" d六、提单确认和修改+ k" L* Y7 a3 `
1、 问明顾客"提单"的发放形式:
! r( z: P/ I' _% p9 Q7 Z2 Q ① 电放:
! x) y/ g/ r& \9 v  o需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
# @+ a; B6 R, F& U9 ?' _4 j! S ② 预借(如可行)& P! q1 @% `% m6 v/ Y
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
7 J- l- c. Z5 I8 Z7 I ③ 倒签(如可行)
9 j, e- f0 K; O, _% h需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。 * I  B1 L3 p7 X: l8 O+ X
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.* W- C' o$ `2 N3 _2 X" r; V5 J4 e! l
④ 分单:
5 R  y% I5 K# Q+ _5 p4 D+ T; A应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 1 Y' C; I4 X5 ]' H' E  K
⑤ 并单:
# ~3 `$ c4 L2 u' c) B应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
3 N) i4 |8 O, k' f" v7 a4 E ⑥ 异地放单:+ l  e) P1 w- \# k9 d
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。& `% @, T) [4 H6 L' _/ n$ i
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
2 [: t' }6 U8 h七、签单
8 Z2 R, P' N6 l3 ^, A9 h1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
1 }9 f3 x  ~2 t. `, X2、 是否需要手签。
* E( A$ C' d. L0 D2 V8 q7 ]八、航次费用结算  _7 N0 W1 y9 [. A
1、 海运费
  l5 U% v7 q5 U2 ^2 _& [ ① 预付(FREIGHT PREPAID), i. V  B0 I2 ]3 H9 d& h
② 到付(FREIGHT COLLECT), x9 \9 {. n* X1 F9 D# o1 [
2、 陆运费
; ]2 c/ j7 ^; B# ^" K9 O0 ] ① 订舱0 C" {; l9 c1 [# u' V) ?
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
' K) ]; C9 ^2 f3 R ③ 做箱(内装/门到门)
/ Y: o: r7 E. N# Y7 u1 i( D' \ ④ 其他应考虑的费用:! |! B* |$ f) t. X1 }. l. S( M
冲港费/冲关费( d  n- F. p0 v
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改& z5 _4 C, x, i$ F
九、提单、发票发放(提单样本)3 u; O/ f( C2 I  U- m, h" `2 W6 z
1、 货主自来取件的,需签收
: j5 z( q8 E8 q7 _6 Y2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证1 q0 X( J; }5 V" K# [
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"$ U; w! Q7 L2 _# B3 S+ e
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:" L* B+ M& e  e" o) p7 r
l、报关数据正确、舱单不正确的5 c  \4 R, Y' _2 U
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;' `. ~( l; a' Y1 L
③ 提单正本复印件两张;" \" e8 }. p! E8 K
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;6 }/ I$ ?2 ^8 T& f4 @7 F, S- r
⑤ 更正单(三联、正本)。
' \1 J% o8 j5 G! X+ D  e2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)" N7 ~; E; R' o7 O  R
① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
$ G+ f! t( S3 k 先交纳罚款金3000-5000;
! r0 O( a8 Z$ G% ~ 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) ) t! t  s- t! W, v7 ]3 y- e
货主重新提供报关单
6 y# H/ U4 g# W- }* F 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") - j2 E: c& _0 z5 @9 c+ t7 \
② 船开5天(工作日)内更改的 $ ]9 x' P; P$ M- c, o
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") 9 o/ S$ s6 b6 }& O* ]0 N8 x
正本、正确的报关单
  V" T/ b! N6 b1 y9 p" z9 L1 Z5 r 正本、正确的发票、装箱单
) P& d" L' l$ r* u) {外贸出口有个流程叫做箱,但我不知道做箱的整个流程,我是上海的,请各位兄弟帮我解答,谢谢* I0 o- r, o3 J" A
一是做内装,就是工厂自己送货到仓库,仓库负责把货装到集装箱,然后送到港区1 b0 S5 i5 h8 i8 C" H
二是门到门,就是车队提到集装箱后,车子开到工厂,工厂把货装到集装箱,然后司机再运到港区!!+ g2 T6 s( Z- h/ h# ?6 L7 S7 S9 J& j
发表于 2004-9-12 02:09:14 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼主
! s. g0 ?" q. A; T
发表于 2004-9-13 10:43:11 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢
' m: R6 F' ^* G% v. {; _5 @$ @' F, F1 s6 R
发表于 2004-9-13 16:28:39 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

TKS
发表于 2004-9-16 15:31:05 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

是初学者必学的!
发表于 2004-9-23 16:53:06 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

看了!期待楼主更多的东西!
发表于 2004-9-24 19:38:42 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

看了一下,不错,只是发现楼主的集装箱尺寸好象弄错了吧,应该是:+ N& b4 h4 e- o) L2 B
20'   5.89*2.35*2.39
5 ?  w$ g! f3 o9 A6 x3 X40'   12*2.35*2.39
+ T9 }/ Q% Y% w# K, J40'hq 12*2.35*2.69
2 W1 {1 Z* K& l) S) x另外限重也有问题,集装箱的限重不同的国家和地区会有不同的规定,不能一概而论。
7 v5 C3 L* T& o$ O; p! V8 D  M% P) d
 楼主| 发表于 2004-10-16 19:19:34 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

恩! 我查了一下资料,好像都是这样说的啊!!!!不过看来兄台对这一行很熟悉啊!
6 ]$ ^4 X" b, G+ x7 Q能认识一下吗?
发表于 2004-10-18 09:38:26 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

做货代这行已经十多年了,不长不短吧,嘻嘻,QQ17450075
发表于 2004-10-25 14:17:49 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

大张是一个很不错的朋友~~大家可以和他认识下~~
匿名  发表于 2004-10-31 20:18:32

国际货运操作流程

好帖子,我是新手,多谢兄台!
发表于 2004-11-4 11:14:03 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

大家好,我也是做货贷这行的,请多多指教!MSN:lilywang368@hotmail.com,QQ:112708698
发表于 2004-11-4 19:26:39 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

好贴子……很有用的东西,我有多懂得了一样
发表于 2004-11-8 20:35:29 | 显示全部楼层

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做箱是不是就是我们这边说的装箱呀??
发表于 2005-6-21 11:20:47 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼主,
" u+ X. Y3 G3 L+ ~( {非常感谢
发表于 2005-6-22 22:48:00 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

谢谢楼猪,& o' d/ O- U$ B
非常感谢
发表于 2005-6-25 09:11:34 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

不错哦
5 Z3 K6 C4 w3 B9 }' l' G对于新手来说。太好了!!
# z5 o! H  x6 \; D: A6 S6 i我不上网了,要去复习了,要期末考试呢。呵呵!!!
发表于 2005-6-30 19:39:26 | 显示全部楼层

国际货运操作流程

时间要算好,要仔细,动作要麻利# d' I7 A' K0 J: M, _# \& b
还要扯大嗓门和别人说话( b( ^; X7 q  {$ B2 k3 X/ ^
呵呵
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