国际货运操作流程

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国际货运操作流程  
一、接受货主询价
1、 海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
$ Z$ K( k: T2 v9 j  G) Y( Q' X' D ② 主要船公司船期信息；
+ w' c# Q) _9 Z ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
! Z6 p  r" n5 n5 X2、 陆运询价：（人民币费用）
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
* S* L6 i- g1 L: F ② 各港区装箱价格；
( z& ^  N3 c; _* a2 L4 \, c ③ 报关费、商检、动植检收费标准。
: e" [+ s  @3 j, P3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）
: @8 E- Q  ]8 a- ^' l( ?# Y5 p 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
: _. z/ x4 j9 o- o$ W8 Q5 B 1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
' R1 z' F3 Q' F% P- Q 4、 体积
; o$ c4 v, W" W. X& p& k8 G各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45'GP=86CBM
* K' y( b$ E1 A) p5 j2 @- w （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
. p' e6 b$ b( I+ n: o9 X) t6 ~7 q 5、 付费条款、货主联系方法
$ Y$ Q5 e$ T! J6 f9 }* [8 l, f) {2 a 6、 做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
2 B* E  m, `3 e( i% Y/ i 1、 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、 内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
9 D' w" Q( u1 q) M) t3 Q 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
* s, \: }# k0 a4 f& H! r  C五、报关（有时同时、有时先于做箱）
0 F: F6 |' ^) C1 ~$ E. I% Q. d. r1、 了解常出口货物报关所需资料。
4 O1 b9 A1 x" z7 V0 R( _ ① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
2 E3 H( D8 ?$ K+ L2 ~5 x* j  x ④ 需产地证
: `0 H/ ?6 s, H$ a, `; t, p# \2 e ⑤ 需提供商标授权、商标品名
& d: p/ E  _- {* J& D. A* A ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
8 A. }  J1 U6 P7 O# `6 k ⑦ 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
- a2 C# F  w( ^/ [; z  N3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
" _: m* C/ F- w% f4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
' ?/ X) _8 N- ]: A% b, g* H0 o六、提单确认和修改
1、 问明顾客"提单"的发放形式：
; F: C7 o# \4 M/ ] ① 电放：
需顾客提供正本"电放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司电放。
1 V2 A/ a) d% H6 i ② 预借(如可行)
需顾客提供正本"预借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司预借。
5 d6 d1 w5 Y5 ]4 F+ Z5 o ③ 倒签(如可行)
6 I7 A' ?% L2 Q8 {: n需顾客提供正本"倒签保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
; R% Q  Y/ K$ y' X ④ 分单：
1 W* A1 n  o6 I0 q- G2 l# G9 J: O应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
5 c: g9 S3 _3 i. G: Y: a% Y1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
0 {) p3 ?# }/ A7 ]2、 是否需要手签。
6 I, }- i& a. I( W& d八、航次费用结算
" N  V  M8 P6 ?# ^$ E% |, H1、 海运费
- E. a) c7 n7 l7 o$ b1 _ ① 预付(FREIGHT PREPAID)
3 M! F4 B* Q6 _- J7 z! \ ② 到付(FREIGHT COLLECT)
, n" {5 o2 F2 \" x1 k% _# X; ?2、 陆运费
① 订舱
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
$ _1 L6 M2 E- F& i0 A) ~ ③ 做箱(内装/门到门)
2 l4 n/ x/ Z* L# P5 d* N ④ 其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
+ H$ W" `) c2 \: w# l九、提单、发票发放（提单样本）
9 y: H% i1 x, J" D7 N1、 货主自来取件的,需签收
0 b& ?+ a9 T2 I2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
! K" W7 b' i; J& P/ I% i十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
, I) z, G9 H' ]7 z( q4 M2 ^ ① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
③ 提单正本复印件两张；
④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；
' r! J+ ]; `1 N  y2 G$ _3 U ⑤ 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
! Q5 u; i: t! ?, a" a) N9 {) Q. V ① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:
& N4 [* ~9 y; X* o 先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
2 ~4 P4 ?% X2 l# Z 提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
② 船开5天（工作日）内更改的
1 }# C8 w2 Q, S; A( R: Q1 j  ? 提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）
正本、正确的报关单
% E# G2 N0 Z+ {9 l 正本、正确的发票、装箱单
5 V* L$ \$ C3 Z) p4 s# j! Q外贸出口有个流程叫做箱，但我不知道做箱的整个流程，我是上海的，请各位兄弟帮我解答，谢谢
9 ~6 T" y9 J, _一是做内装，就是工厂自己送货到仓库，仓库负责把货装到集装箱，然后送到港区
二是门到门，就是车队提到集装箱后，车子开到工厂，工厂把货装到集装箱，然后司机再运到港区！！

alex

谢谢楼主
7 ]  B' b1 g, }2 y5 e4 X' [

Enerny

谢谢
6 i8 P1 k2 N! K5 d/ ^) y

cocacola1116

TKS

hellenxyy

是初学者必学的！

水果

看了！期待楼主更多的东西！

大张

看了一下，不错，只是发现楼主的集装箱尺寸好象弄错了吧，应该是：
) Y3 x/ g0 J& E  k1 i7 u20'   5.89*2.35*2.39
3 j! ^) G4 _5 N" U40'   12*2.35*2.39
5 ~' q9 f. K: _3 {0 t( H! [$ D40'hq 12*2.35*2.69
另外限重也有问题，集装箱的限重不同的国家和地区会有不同的规定，不能一概而论。
* c7 B& k, Y+ X( n

xuxin129

恩！ 我查了一下资料，好像都是这样说的啊！！！！不过看来兄台对这一行很熟悉啊！
能认识一下吗？

大张

做货代这行已经十多年了，不长不短吧，嘻嘻，QQ17450075

水果

大张是一个很不错的朋友~~大家可以和他认识下~~

好帖子，我是新手，多谢兄台！

绝望中生存

大家好，我也是做货贷这行的，请多多指教！MSN：lilywang368@hotmail.com,QQ:112708698

Pizza

好贴子……很有用的东西，我有多懂得了一样

STUART

做箱是不是就是我们这边说的装箱呀？？

40463781

谢谢楼主,
非常感谢

feng1111207

谢谢楼猪，
" T" F$ V1 e# O( Q% N; x非常感谢

huooo

不错哦
5 O( I: G% P% v4 W对于新手来说。太好了！！
我不上网了，要去复习了，要期末考试呢。呵呵！！！

smalldear

时间要算好，要仔细，动作要麻利
还要扯大嗓门和别人说话
4 ?) C  C! a) d* B+ D; B呵呵