“国际货物运输”自测题

qizhen

“国际货物运输”自测题：
& o, @9 G  C2 r" T1 h一、单选题 　
１．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（　　）
# K% y! e8 |! B　　A．记名提单 　　　
3 O) E6 y* B7 J1 ?1 d5 X　　B．不记名提单 　　　
, @5 R* @+ j/ \; o9 ~3 h7 W4 s9 z) b　　C．指示提单 　　　　
. H' r9 n. J8 s' Q7 U) w; M. M　　D．直运提单
２．具有物权凭证作用的单据是（   ）。
　　A．商业发票 　　　
/ V1 x- \4 \- C; m　　B．提单 　　　
　　C．航空运单 　　　　
. z% H& e" R7 H* y9 i- a% u　　D．铁路运单
! k. U; k7 P: `% _0 b3．按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（）装卸条件订立合同。
　　A．FI 　　　　
- r1 z7 n# Z8 `/ d2 A7 i  W0 y( j　　B．FO 　　　
& F! _8 \, d( {1 Z) N/ H5 C　　C．FIO 　　　
7 p! K: O  H+ t% [　　D．FIOST
４．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（   ）。
　　A．记名提单 　　
! x' X0 ?$ T' @. ~& ?! ~　　B．不记名提单 　　
: {$ z/ M' u7 L2 E0 W) j* c: r0 a: V6 _　　C．空白提单　　　　
　　D．指示提单
5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）
　　A．由托运人选择
# [" y6 E# \0 P2 m% u! U　　B．按毛重计收
+ R. e+ m0 b* C3 d* |　　C．按体积计收
* b' p4 M6 [- m6 B- ~: N　　D．按A.V计收
- }% {7 b/ x% D1 u' E( |, v0 s二、多选题
1．国际货物运输方式包括：（    ）。
1 Q4 @6 S/ ^6 |" k　　A．国际海上货物运输 　　
$ u5 E* M: Q7 }7 T  L' o% y　　B．国际航空货物运输 　　　
　　C．国际铁路货物运输
　　D．国际公路货物运输　　
　　E．国际货物多式联运
2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（    ）提单。
　　A．已装船提单 　　　　
5 d- h; r/ k4 U9 m9 |* X1 S/ w　　B．收妥待运提单 　　　
　　C．清洁提单 　　　
% t/ r8 c( G+ _4 r$ F2 H+ y% r　　D．不清洁提单 　　　　
　　E．指示提单
３．提单的签发人是（   ）。
  ^! C  k4 h& q& P  n　　A．承运船船长 　　　　　
　　B． 承运船大副 　　　
1 F0 z* V% j. W: u　　C．承运人或其代理 　　　
: M+ V4 K! N4 a7 F9 w- Q3 j6 [$ @　　D．船东或其代理
4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：
9 x* L/ \$ @) y# V　　A．FCL
8 u1 C; W, r8 q8 l6 K　　B．LCL
3 }! Y/ _  D& u" F　　C．CY
6 r0 c" W+ Y- C　　D．CFS
, p- q+ {4 n1 o& s# O: x, D三、判断题
3 K! \# ]. K& u  F& t  }- X' M1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
1 N* W6 {% E4 o2．作为物权凭证，提单可以买卖。
3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
  J2 _! t' I, {+ S: q5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
. O: D- w/ f9 l- X0 K$ R6．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
, L6 s3 d- s2 y' Q7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
自测题答案
一 单选题
１、C　　　２、B　　 3、B　　　4、D 　　5、C
二、多选题
１、ABCDE　　　 ２、ACE　　　 3、ACD　　4、ABCD　
4 x& T. K5 s; }4 Q三、判断题
1、√　　　　2、√　　　3、√　　　　4、√　　　5、×　　　6、√ 　　7、×　　
自测题答案说明：
单选题：
1、“To order”即“凭指示”，所以按提单属于指示提单。应选C。
2、在运输单据，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3、CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓库交货，在目的港的卸货费用，卖方不负责，所以选B。F.O，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
1 @/ Y$ c) j* n0 f4 v4、指示提单，需通过背书转让，选D。
1 r  W* V% U" a7 h8 `( {! b5、毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.0362，W/M，即重量和体积，二者选高者，所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
& M) e; G4 f8 y- u多选题：
$ u% J2 U% }  R9 D1、选ABCDE。
2、在辅导区已有说明，常用的提单为ACE。
$ X/ `' T: B6 K, s( _* q3、大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
5 C7 r- t" o: m% p/ j4、A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
判断题：
1、正确。
5 _! b9 H2 S' u; _4 p( x. e. K) k2、正确。
8 d. Q0 i$ h! b* [$ J+ L3、正确。
4、5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
5、提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
; A/ a* j# O/ q2 k+ J/ @6、大宗货物，整船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
# m" k+ B9 p& [7、只有提单是物权凭证，所以判错。

哪来的这些阿？哪里有下

王佳

谢了啊,很不错

qizhen

都是老师给的.
1 A+ Z0 t3 P  W( o2 N! M0 o8 C

tiw1000

谢了啊,很不错
: m) X/ K# A: h/ r

wuying

不错啊!~~谢谢

bbqsf

谢谢[DISABLELBCODE]