“国际货物运输”自测题

qizhen

“国际货物运输”自测题：
& I* r" z3 ~# a! n% s0 f1 n$ o, u一、单选题 　
１．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（　　）
　　A．记名提单 　　　
. y/ J2 @; H! q0 }+ u6 ?, n) r　　B．不记名提单 　　　
, ]6 h" i4 m. ?# T9 D+ r! T　　C．指示提单 　　　　
　　D．直运提单
8 R. E& Z  K. Z２．具有物权凭证作用的单据是（   ）。
　　A．商业发票 　　　
　　B．提单 　　　
　　C．航空运单 　　　　
8 \( D& a# B! \' w) p: e" W　　D．铁路运单
3．按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（）装卸条件订立合同。
2 H6 g& |/ a5 h4 s" W- H　　A．FI 　　　　
　　B．FO 　　　
　　C．FIO 　　　
6 R  H/ V* s0 u1 p4 o4 h　　D．FIOST
; `; ]2 s; e5 v5 K+ |４．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（   ）。
　　A．记名提单 　　
　　B．不记名提单 　　
　　C．空白提单　　　　
+ V8 O. t" w) N; o5 H( G. H7 {　　D．指示提单
" z3 r2 T1 a) x  P5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）
! a0 q  U3 O- G$ z: f　　A．由托运人选择
) K$ U4 n: V* g  B　　B．按毛重计收
2 z/ O' |/ S/ v" k　　C．按体积计收
　　D．按A.V计收
& j# D0 u* s( a  f; {6 o二、多选题
1．国际货物运输方式包括：（    ）。
  t; ]/ k1 T4 r　　A．国际海上货物运输 　　
0 M6 m0 A" X% Q4 `* j　　B．国际航空货物运输 　　　
) J( u- ]. z' ~8 Z2 H# r$ V# t　　C．国际铁路货物运输
　　D．国际公路货物运输　　
! @9 g7 s' W5 E9 T6 F9 W$ J　　E．国际货物多式联运
; J5 |1 h* Y/ |& U% F) e' y7 i2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（    ）提单。
4 N, s) {* I" G5 ]) q　　A．已装船提单 　　　　
; B' `1 A$ n( E& x& z8 ^　　B．收妥待运提单 　　　
6 |+ J( ~: m+ O9 l　　C．清洁提单 　　　
& J- l1 f3 o, n& h3 v5 f　　D．不清洁提单 　　　　
/ Q; N( X: ?" i6 i　　E．指示提单
３．提单的签发人是（   ）。
　　A．承运船船长 　　　　　
　　B． 承运船大副 　　　
8 I5 N; q6 t: f- `　　C．承运人或其代理 　　　
　　D．船东或其代理
4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：
) L& i' f* c- W8 ?" e4 T( y5 D" y　　A．FCL
　　B．LCL
　　C．CY
2 `: u: |; i: P1 L$ l' }3 u　　D．CFS
& S. d* a% u; s4 O/ j三、判断题
1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
, B% Y' \% ^5 [. p2．作为物权凭证，提单可以买卖。
2 }- \, y: W" C$ `& ^, u2 r4 B* y3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
* p$ Y' [3 F" Z; q6 O1 \; P  }4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
- G2 t5 b! Y! y5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
  \) u# g& ?$ L* o5 W6．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
1 X6 o, z) S0 M, y$ f! }- |7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
自测题答案
9 G) `+ p1 o6 O# Y一 单选题
１、C　　　２、B　　 3、B　　　4、D 　　5、C
二、多选题
１、ABCDE　　　 ２、ACE　　　 3、ACD　　4、ABCD　
三、判断题
1、√　　　　2、√　　　3、√　　　　4、√　　　5、×　　　6、√ 　　7、×　　
0 ?: C! {5 @8 g+ h4 f+ d4 B1 f自测题答案说明：
单选题：
1、“To order”即“凭指示”，所以按提单属于指示提单。应选C。
2、在运输单据，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3、CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓库交货，在目的港的卸货费用，卖方不负责，所以选B。F.O，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
( r, Y" N. k0 ?- f& X' o. e$ c4、指示提单，需通过背书转让，选D。
( H1 Y( T. Q0 u& b, k. `* M# @( x5、毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.0362，W/M，即重量和体积，二者选高者，所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
4 ~1 P+ Y, J4 p; T多选题：
1、选ABCDE。
+ U5 g! [6 f/ J0 \- b' Q1 l" O( A2、在辅导区已有说明，常用的提单为ACE。
( v! `) j1 C6 C) {9 }. W1 j3、大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
4、A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
& G( O' x: Y+ {8 ~0 s" d判断题：
: ]& x; u( v$ [* k+ X3 ]1、正确。
2、正确。
3 G: f. m  d! b3、正确。
9 a$ K  R5 W  D! i% ]4、5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
: I* P1 H. L/ y2 c5、提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
6、大宗货物，整船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
& e8 D3 U/ B5 v7、只有提单是物权凭证，所以判错。

哪来的这些阿？哪里有下

王佳

谢了啊,很不错

qizhen

都是老师给的.

tiw1000

谢了啊,很不错
0 m6 O0 P1 F! ~- ^) u- {, W

wuying

不错啊!~~谢谢

bbqsf

谢谢[DISABLELBCODE]