“国际货物运输”自测题

qizhen

“国际货物运输”自测题：
一、单选题 　
$ `* @7 s& o+ x9 j+ n( z１．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（　　）
5 C" a# g6 R/ a* t/ F　　A．记名提单 　　　
　　B．不记名提单 　　　
/ K/ r* H" p* M" q2 F7 @6 `6 J5 G　　C．指示提单 　　　　
　　D．直运提单
２．具有物权凭证作用的单据是（   ）。
! d( X. c6 j% ~' {　　A．商业发票 　　　
　　B．提单 　　　
' |! B- g5 m" `2 C* m5 N　　C．航空运单 　　　　
　　D．铁路运单
3．按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（）装卸条件订立合同。
　　A．FI 　　　　
　　B．FO 　　　
　　C．FIO 　　　
　　D．FIOST
４．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（   ）。
. c; P( P7 v, N2 [7 g+ y1 a　　A．记名提单 　　
0 l1 `' ?$ G2 g& L$ e0 C& }1 c1 n　　B．不记名提单 　　
　　C．空白提单　　　　
8 `6 Y  x- q# e# `# o* I　　D．指示提单
5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）
4 X- G' }7 N# Z8 [; a　　A．由托运人选择
　　B．按毛重计收
, B$ Q& T$ e( m% A( c　　C．按体积计收
　　D．按A.V计收
9 Q0 h+ x! n# f二、多选题
1．国际货物运输方式包括：（    ）。
8 z2 U; N* G' a: h# w  Z　　A．国际海上货物运输 　　
2 b) Z5 X4 l/ C: s" I　　B．国际航空货物运输 　　　
+ _) [$ {( g# Q% c3 p7 T　　C．国际铁路货物运输
5 ~  Y* M8 s' U7 x/ M　　D．国际公路货物运输　　
6 w8 c" z1 ?- i　　E．国际货物多式联运
( C+ R! J" K7 @2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（    ）提单。
$ X& d0 g& D5 _4 p3 U9 Y6 J# _8 I  y1 p　　A．已装船提单 　　　　
: w- G; ?: [- H　　B．收妥待运提单 　　　
  Y" k( k8 w3 z# [+ c9 M. g! \　　C．清洁提单 　　　
/ X6 T; }( G. ]1 k9 C　　D．不清洁提单 　　　　
6 |& u8 S/ ]& [+ Y6 a! Q0 F' H　　E．指示提单
３．提单的签发人是（   ）。
　　A．承运船船长 　　　　　
  ~/ I9 i5 N# c/ P　　B． 承运船大副 　　　
. `3 p! k0 y. R! m4 J- d+ x　　C．承运人或其代理 　　　
+ N$ \# T/ k7 j+ _　　D．船东或其代理
7 B" l1 k# J0 _( J4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：
　　A．FCL
: N* _3 K: Z5 O" o　　B．LCL
　　C．CY
　　D．CFS
  n! y# x, h/ n% a; m三、判断题
: O4 P1 R* \  }3 d1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
2．作为物权凭证，提单可以买卖。
3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
) ^* y" u! o; i6．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
! ?0 R  w/ @, L4 K/ t" L自测题答案
. |$ G" [5 ~2 v* ~6 s一 单选题
１、C　　　２、B　　 3、B　　　4、D 　　5、C
. T' Z* _3 N# q/ |2 b二、多选题
１、ABCDE　　　 ２、ACE　　　 3、ACD　　4、ABCD　
  F. C+ r$ l6 |% {0 K4 C三、判断题
1、√　　　　2、√　　　3、√　　　　4、√　　　5、×　　　6、√ 　　7、×　　
" J; ~2 k1 P. U4 v自测题答案说明：
- T% _' f3 u( T- ]6 `! G! l1 a: ]单选题：
( G) A/ X% W8 O0 h# b1、“To order”即“凭指示”，所以按提单属于指示提单。应选C。
8 M1 v, d' G; d, D# E) F4 d2、在运输单据，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3、CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓库交货，在目的港的卸货费用，卖方不负责，所以选B。F.O，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
# g4 Q% r0 {- x& [& x  v5 Q" c5 u4、指示提单，需通过背书转让，选D。
5、毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.0362，W/M，即重量和体积，二者选高者，所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
" e. @+ D, S3 P# f: v0 z多选题：
1、选ABCDE。
+ w2 d1 g$ p3 F0 h# [3 X2 O% a2、在辅导区已有说明，常用的提单为ACE。
3、大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
& ~) ?5 G  b  T8 x+ \4、A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
判断题：
1、正确。
2、正确。
0 G0 Z8 T1 I( |0 M  d- u3、正确。
; ~+ U. {9 p7 |4、5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
% H0 U0 r7 I* W( D0 l* q3 o5、提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
6、大宗货物，整船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
7、只有提单是物权凭证，所以判错。

哪来的这些阿？哪里有下

王佳

谢了啊,很不错

qizhen

都是老师给的.
0 f- a3 K/ P: T% b/ q

tiw1000

谢了啊,很不错

wuying

不错啊!~~谢谢

bbqsf

谢谢[DISABLELBCODE]