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往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。" b1 q& Z: [( q
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0 h( L8 C, j9 e% O2 A' a附图是报关单中“指运港”栏目
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5 t3 D1 |* K4 P# e一、“指运港”填报依据
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' `, @* W J( R. n根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:( M2 d; B/ a1 t& R, ?
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指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。
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2 g4 N6 g+ G4 r7 @6 {! N根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
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4 s; ]( x/ S6 l+ I' } R二、“指运港”填报基本原则
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% i" w. x9 ^3 V- m7 s6 l以最终目的港为准# D& O' V/ B+ ~& f% R" v
% `! D! E( f- d# s" ~, o+ r1 ]6 T指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。7 E. C: K+ R2 i
) J+ g6 p3 R% N0 n. g可预知性原则
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6 k5 W: y$ \& X1 x0 c" J8 ~若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。
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代码表优先
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' I2 L! M4 {6 e9 u, P& G所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
$ G5 s9 r$ I* t三、具体填报要求及案例分析0 O; M- ]9 r6 k, E
) V% V( \8 b0 |! y✅ 情况一:有明确最终目的港
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$ Z( w, y6 m' r* L9 I填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。9 f% I2 G, X6 |# s
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案例1:
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~3 }7 M1 X) u- p7 q某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。+ ?' c* N0 b6 C" s, O a7 j; Y \
7 D6 e) P4 E$ r( v) B: q经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。9 K- R; E& U, R
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正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM01* ?( I( u6 q' X7 M
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✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地' @; f* r1 f* `3 L1 j
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填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。
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案例2:
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+ }, t; y1 N6 h一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。* v+ F7 \# A; }! b1 R. p
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虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。
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$ C" T* C7 h1 u* ^正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。
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8 u8 m `0 S N' q错误做法:填报“美国待定”或留空。. T( Y: Y0 q2 J3 v& \
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✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口3 i+ v; E$ l2 n% k
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填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
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案例3:& W9 n F# z6 B4 H9 D. t& ?
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货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。/ Y& r4 x C+ C& }) s
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正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)1 [6 k7 ^( J; o; y
' s+ S- e" z# }" p 提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。
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✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确
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& H$ R! I! t- U8 ~6 ]) O- L填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。: O! V' A3 W5 ]9 ~7 r" C" }; O& E& ^
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案例4:3 q- K1 M9 s! O9 E& f# J
0 l4 K$ N1 P# M2 W* ?0 |& ]货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。' s$ I# u2 C( I* ^) P
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错误填报:新加坡5 o9 ~: |; N! Y2 x: @
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正确填报:孟买,代码:INBOM019 \) E. t& t# \; R* @+ x
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关键点:中转不改变最终目的港性质。# A8 [: Z) d G K; p/ \" ^
8 Z4 C8 T% C+ Z, L4 a7 |: u1 M✅ 情况五:无实际进出境的出口货物
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" T$ F3 L& r) M# ?填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。& U2 @# U" T' X6 R" c9 G, |
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案例5
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# m/ J5 C$ H2 q% t4 j某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。
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5 H. n/ O+ n0 q+ g3 J✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN00008 ~* v, q1 }0 O- o5 d
$ I) m& ` Y. p: ^* C; ~- n2 _ 错误填报:美国、日本等境外港口3 u; _0 G6 P6 \4 @' z
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案例6:
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国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。! S3 d* ?2 t' ^: N5 B- v: P9 u* T" N4 A
6 n9 j& i3 f8 R2 Z. a u$ }+ E4 M仍应填报:中国境内
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四、常见错误情形' O; [4 K2 `2 n- O. z$ T' D9 ~
| 错误情形 | 错误示例 | 正确做法 | | 将中转港当指运港 | 填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷 | 应填报“曼谷”,代码THBKK01 | | 随意填写非标准名称 | 填报“欧洲港”、“美洲港” | 应选具体港口或国家 | | 港口代码不匹配 | 填“鹿特丹”但代码写成USLAX01 | 必须确保名称与代码一致 | | 目的港未知留空 | “指运港”栏空白 | 应按可预知情况填报合理港口 | | 无进出境填境外港 | 填报“东京”但货物未出境 | 应填“中国境内” | 4 T( p' C2 F1 @+ j& {* V- z
五、问题解答/ w: o# Z: S1 A+ H7 ?$ o
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问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?1 b g4 {# P5 [: ?
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答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国% ]2 B9 \ J8 a0 r$ d" q: Z1 Z
' s& M& ^8 x" P7 f此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。0 A, _8 I, ^! J+ x( M
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问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?$ Z1 c9 {* p' t
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答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向4 Y% d: I P9 } ~# L' Q
2 R7 _/ Q8 l+ _6 ^' E% ]问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?3 n8 s+ \! H3 j8 y. A
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答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”! v, P( {5 B5 Q& x& W
" c3 \, }8 ]& V3 q7 t问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?
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4 H- R' l# K& q' Y1 h% G6 }9 z$ ]答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认
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问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?6 O9 T: L7 v5 B
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答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港
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7 o. V3 N, o2 w' r& t问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?
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答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港! Y, G g* a. O. X* m
4 ?; O' n9 D+ F2 X问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?
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答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。
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& _$ @2 Q( |- h; `8 k) n% p5 k! E; E( ?六、操作建议
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0 t; Q" p" I9 a% n# l' Y3 l核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。& G5 L; C6 o/ ]6 i+ Y' M
6 P6 v3 h( v0 e4 e3 `查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。1 d! V- X- q7 H# |4 l- B
5 h' f1 a- j% s不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。
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4 R# x+ x" M- O5 D( z3 D1 y0 w: z保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。% m; g8 r1 j& b; t. c
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欢迎转发
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及时获取更多报关报检、商品归类、关务合规、外贸知识,可关注公众号。& S( K# K% c4 ]9 n; N; c0 \
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#报关单填制#指运港9 F+ g; R8 N1 |/ E2 c
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13789072282(微信同号)( @2 D% H( z3 `- {9 K2 {% y
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0 ^4 P6 Q' H" z' j7 w2 d) x& ^2025年进出口许可证目录,两用物项进出口许可证管理目录(附件下载) [% C; C3 S3 D6 T& {1 V; c
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更新:俄罗斯过境禁运清单(附341项海关编码)
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