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往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。+ ~& h7 i* z e/ U# {
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附图是报关单中“指运港”栏目8 s* P; P* a& L+ C
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一、“指运港”填报依据
9 F/ a3 \) C% z5 E+ x$ S# t6 ^+ N* ?3 ?4 h3 q7 M
根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:
: @/ G7 I& [1 C( d, g1 m6 |: P/ l2 T q( Q! a4 T1 k1 p% ]
指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。# ?: g1 _7 G- m" H- M+ R3 p! \0 o; N
$ O1 E0 l; _) z) V+ c7 J' C; e( [根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
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二、“指运港”填报基本原则& M E* e, ~! a3 j' n+ x
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以最终目的港为准! J* M6 Q6 j! H) U Q: ?
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指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。
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, t6 x& D( @9 ^0 Y可预知性原则% ]( A8 D% F" d! j0 b
5 |' c+ u0 E4 f3 x( n& J若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。6 u, k8 C; r$ I7 ^, @" j
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代码表优先
" h* c# K( A' ]' ]( ]) s
3 ~& N& B; Y* J2 z所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
9 o( ?+ A7 E6 {0 G. G, G5 R2 B三、具体填报要求及案例分析2 G' L% Y. v z! r/ R z: `
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✅ 情况一:有明确最终目的港& D' m+ ]) w# J+ ?1 x2 ^
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填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。
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' r0 O" t* G9 c0 C) s) y$ Q案例1:5 j! T$ W7 F% {" X5 j5 e% M) @
: T: @, J6 E1 [4 Q某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。
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经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。8 f9 U9 P/ k4 z- \
9 J- s$ U( I3 q. a+ V2 C
正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM01! S/ m4 N5 A8 n5 u" m$ J% I3 j
! Q2 Q$ }1 N9 M2 v✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地
; M6 w% a! w( S1 x5 P# B8 Z. J3 f* O6 s Y* b) y/ {, B0 _
填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。
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) z; g u( T( ~* w% s% x Y+ \案例2:$ |' S2 K& N( M5 ^
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一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。4 Z. w, \# |+ A# u7 ]
4 [+ g% v) N$ v! l; y' H虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。) ~$ g; r3 I y4 m2 Z: b
8 ~5 _; F( I2 d* }5 `' j
正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。
% L- f4 z- `- b+ H# {& P- {; \- j* `4 b# }0 D
错误做法:填报“美国待定”或留空。, i( ?9 ]$ f) y: _! D" l
1 h6 s# T. ?* l/ m✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口
( N' }) D% y7 i; z1 `) |# |+ c& ?1 N0 B8 L. u: ?) R; `
填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。" v2 p8 h8 p& _2 }8 l. Y3 W+ C
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案例3:
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货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。! Y0 j P% h" N" y- \0 b& n; }
. E- m3 j$ z% z- b
正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)8 j# O( v$ n. C5 `' D7 d1 r
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提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。
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✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确9 S! X$ k3 ?( ?; R4 J
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填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。2 y6 a, P c" x0 J) X/ @
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案例4:! W: [- X! I, T1 C) s2 |+ E
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货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
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错误填报:新加坡
9 ?+ }) z2 N! H! p
& }* P: t0 T @+ A正确填报:孟买,代码:INBOM01
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关键点:中转不改变最终目的港性质。- ?. {2 e' W8 k
, \5 E; T; [6 j# O+ e# c$ f$ T✅ 情况五:无实际进出境的出口货物
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填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。7 ^, v' t5 h6 R9 T3 f! t; x, _, Z
. ~* F- c* G; v) P# O案例5
; V" y- y n( J, b3 E6 M9 @6 u6 U
0 H& i! ~* z( [6 G0 a, |某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。2 y+ P) S' t5 Y3 p, A
9 V5 G2 }" [* E |7 m; C✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN0000" E( @6 a6 Q) \7 F& ~- g
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错误填报:美国、日本等境外港口
6 R S: r. p+ E0 K
/ }& G- v: }7 z3 V* K) f+ _, d案例6:
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! Y7 G8 E6 ^; m& T- k9 f0 C/ R国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。
1 t+ q9 n h. \' \- D" A4 g! ~+ s9 V0 k# e# ]
仍应填报:中国境内
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四、常见错误情形/ B, a$ b! G; E% Q1 ~
| 错误情形 | 错误示例 | 正确做法 | | 将中转港当指运港 | 填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷 | 应填报“曼谷”,代码THBKK01 | | 随意填写非标准名称 | 填报“欧洲港”、“美洲港” | 应选具体港口或国家 | | 港口代码不匹配 | 填“鹿特丹”但代码写成USLAX01 | 必须确保名称与代码一致 | | 目的港未知留空 | “指运港”栏空白 | 应按可预知情况填报合理港口 | | 无进出境填境外港 | 填报“东京”但货物未出境 | 应填“中国境内” | : h1 q" o9 m0 o5 [0 l6 G
五、问题解答3 M2 K4 n2 q) I/ m
7 D# M' C2 w, |4 P问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?' u8 r& P& m& y) y# [" U1 C
/ ^2 s4 h5 q3 y4 b5 s/ F答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国
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此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。
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. v7 g1 f) x6 y' t3 X& P- J' I问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?% o0 o' n0 K& X$ \
% ]* s: C" @" B7 l; S- I5 u1 v/ f答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向
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问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?) \8 O" Z( |1 \( y% |" b. Z! t) Z8 P
* W& E9 V" ?, A2 \答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”- X0 k. m. b0 h) W- W
3 O$ O+ |8 j/ ?; }- K8 z+ p问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?
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答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认4 _0 d& f7 N- L
$ w! y! v3 l' T问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?/ u( o+ O' S3 x6 \
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答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港! ?. O, M" Y8 `4 ^& k) Z+ y
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问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?9 m! ?, R% }6 J" ~% E5 e1 ]; ?
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答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港
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问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?
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7 L" j6 U) d/ n# ^4 `9 x- s答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。6 c: @" o, ^7 i5 w
. r4 k1 A- ]. R' [六、操作建议
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核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。: B* Y0 o+ d9 B9 @2 d0 ^8 o
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查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。0 ]' Z& Z( f6 t1 o1 z
' f4 k+ z* w# P* a; z1 b不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。
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* V) G( v! T3 c- D, H5 Y7 {保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。# {- ]1 r+ W u: G, N0 w
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: w2 @/ d: E. I6 T欢迎转发
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#报关单填制#指运港
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4 Q3 t2 G* o: ^* b7 q+ O13789072282(微信同号)* J k" F. s( D. o1 ]
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