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往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。) d0 Y/ C1 B+ [2 c& H7 v; ~( |( Z
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附图是报关单中“指运港”栏目
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/ {4 u- e7 e3 r2 N* P* D+ j一、“指运港”填报依据
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根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:
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指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。
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根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。( V8 F6 _' b1 e( d) e9 w6 Q2 j
8 I1 i! `6 a# p3 B. V二、“指运港”填报基本原则
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$ n7 g1 X7 h+ O) q/ I5 d0 |/ F以最终目的港为准2 {- Q( M( s7 [( d: S
8 B" N" P5 X3 g- {: K- w" M指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。
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可预知性原则
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若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。4 B' M$ h3 K; @. R, U. ?( m: R
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代码表优先
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所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
) s9 ?% N6 O4 x2 o3 n/ P三、具体填报要求及案例分析
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0 ]. {1 [5 L2 Y# l9 F( ^✅ 情况一:有明确最终目的港
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填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。
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7 W* G j( L9 F$ S1 M案例1:% T, N1 @. X# z* N& @3 o
0 b+ k0 @- y& T1 Q! m8 C某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。8 h. z9 ]7 T" m- F' f
3 }. g$ J0 K+ b/ w* b6 W4 n; A' m经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。0 L* N0 P7 `0 S9 g" W
9 n0 R, q6 j Z3 ~
正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM01
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3 Q l. L7 U& p" e✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地7 |! g c; v6 l" W( j( W
. L6 G( y, G9 Z9 R填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。. q; i7 `' y' a' x5 A5 h
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案例2:5 f5 v b- D/ U9 ~0 ^5 |
) r# ~% ~& z) ~+ e一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。0 H+ B, S2 I8 I: A, l) G( I
: q0 J4 D' |. W7 u虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。' |# I8 c0 ]6 W+ z) R
4 P8 P7 S6 Y0 S) u6 b6 R
正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。
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: Y$ D2 Q4 B8 s7 W6 U! b错误做法:填报“美国待定”或留空。! x) V3 B: Q: `2 W. s8 v- V
G7 [ n. e$ H
✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口
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填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
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% P8 _% e, A' a: k+ H" }4 b& O案例3:
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( e) |% j8 m% v {- Z$ Z# H8 F* o货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。6 D/ E) Z* _* p7 T; v
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正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)9 f. M0 ?( \( [9 k# j* ~6 P7 j6 y
1 d5 i. u. J, F* N 提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。
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✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确" q6 g% X! }. q- z1 A7 @2 F
! N! Z8 I% T( Y$ p- k* f填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。
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案例4:
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货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
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. @1 _6 H& |* U0 T s 错误填报:新加坡
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+ ?6 Q6 {9 ^) B {正确填报:孟买,代码:INBOM01
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关键点:中转不改变最终目的港性质。
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# w/ U5 \& d j$ w ?2 j5 R- l* b✅ 情况五:无实际进出境的出口货物
7 L0 \9 u: V' o+ t2 C' t/ x, j
7 h: i$ M: b _ K# w) x/ {. z. b填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。
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4 i( Y ~4 p8 w. f- K% z案例5
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! X3 h4 ~! C- n4 K, Z5 \/ @) H3 F某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。: i/ n) ^5 y( [1 g
& t. ]. G0 M0 p+ `9 i( u+ \✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN0000$ Y4 l+ X0 {0 Y7 \! C, E
7 Q0 \% q& ~1 a2 S3 l6 F4 j) Z 错误填报:美国、日本等境外港口4 z+ T7 x, r7 B5 ]( ?
/ G8 \1 B4 }& n; k8 y
案例6:
3 d, V( W! z5 k; W% s* [6 T; m4 u/ |5 V, O* @
国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。4 k+ g/ w/ [, t K' c
' ^9 E1 L8 D1 {, ]仍应填报:中国境内0 Y6 e* v, _8 l1 O
, i) ?6 }' K9 D9 q* {
四、常见错误情形
9 I6 t* g5 x7 r! u4 w9 }: z| 错误情形 | 错误示例 | 正确做法 | | 将中转港当指运港 | 填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷 | 应填报“曼谷”,代码THBKK01 | | 随意填写非标准名称 | 填报“欧洲港”、“美洲港” | 应选具体港口或国家 | | 港口代码不匹配 | 填“鹿特丹”但代码写成USLAX01 | 必须确保名称与代码一致 | | 目的港未知留空 | “指运港”栏空白 | 应按可预知情况填报合理港口 | | 无进出境填境外港 | 填报“东京”但货物未出境 | 应填“中国境内” |
& |, d% ~7 b' ?% T五、问题解答% A. Z( w8 ]6 Q# F* D- r0 ^3 `
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问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?
8 T# I: [4 x3 q" C8 [6 p+ e( `! A3 u3 ]7 o! m6 o% W$ g
答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国" C6 r, u, U6 t" k5 h
4 c+ ~) Y% i% o0 g4 n* s; V* f# T( w
此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。
8 X% V' k* U2 B% _( E; [
* I) i8 @- C* X3 Z$ d问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?0 Y. G4 G% F; G7 H' H" H
7 Q) C, ?$ n; r2 ?4 L- ?5 h0 [
答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向% E; r; P7 C6 V* p( R) \0 b1 B2 [
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问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?* x. r' X. Y9 s- b) {5 b
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答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”
' q. c& r9 @+ U+ I
9 K7 U: K1 R6 t8 V问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?
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答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认; b, A! Y' Q) V4 Z5 p
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问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?9 ]' S& d# t3 ^1 x
8 Q& ?2 X2 c9 {8 z" P- C- }0 T答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港* Y* R3 r! X! u( S% @
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问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?5 m2 c% t: K, j: l- ^8 e
; W0 d8 v) l: n; G' ?1 M5 h, U答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港
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问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?
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3 s, ], m9 }! R7 `答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。
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六、操作建议
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1 P& B; R7 J+ R# ?5 T) v核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。
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查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。
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0 A+ R! [& w. O# ^/ p/ c不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。
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S7 c- S) c! ^% [5 S保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。
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f" g n0 p; G z欢迎转发
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#报关单填制#指运港7 t' h5 ~. O b" O+ N/ f
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