报关单填制| “指运港” 填报迷茫不用慌,5 种情形总结好了

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往期回顾：报关单“运抵国”常见填错问题，一张表看懂！应关友们要求，本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问，欢迎在评论区留言，我们将择期解答。

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1 ?$ S0 M" g1 u# E1 Q8 p* W
. K2 z0 i. X0 C" }; H# s附图是报关单中“指运港”栏目
  p+ w1 Z0 F. v+ Q/ }. C

一、“指运港”填报依据
/ w  Q9 V: p4 }2 t
- P/ m1 [! p3 U" F根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:

1 s1 @" `: b5 ^% B  B指运港填报出口货物运往境外的最终目的港；最终目的港不可预知的，按尽可能预知的目的港填报。
( d- ]4 ~& ?6 S/ \
根据实际情况，按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。

二、“指运港”填报基本原则
! W! U. C, S3 H- W- O* d+ y" H
2 f9 ?) x: S, u以最终目的港为准
1 g# S, M" m& P$ c
# F, k# t4 Z  f- W0 A5 Q指运港应填报货物运往境外的最终目的港，而非中转港或途经港。
/ H7 |% u; X+ `; W8 X
+ ^9 e  t0 E, S& U. f可预知性原则
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. ?1 U. U/ v1 W& B8 J3 m若最终目的港在申报时尚不可预知（如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等），应按尽可能预知的最终目的港填报。

! T1 m3 K# z8 e# X% |' ~代码表优先

9 S* `% M# {+ l; S8 f9 _所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报，确保名称与代码一致。无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。
. q4 X# {" W+ }三、具体填报要求及案例分析
# H: B# h, T3 ?5 x
✅ 情况一：有明确最终目的港
' Q% [7 ?) F/ N- [  t
填报要求：根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码，如实填报。

% r6 x8 a" l9 @6 m, I$ w案例1：
1 P2 x3 v5 y, [8 Q: G
某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港，提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。
+ C* A+ ?. h0 E- q
% L8 x8 V1 _, [" p, f$ u# [6 P经查询《港口代码表》，汉堡港代码为“DEHAM01”。
! B6 D: X# [( ~2 F( B3 C1 @
/ u! p# D- F8 F/ E正确填报：汉堡（中文名称），代码：DEHAM01

✅ 情况二：最终目的港未知，但可预知大致目的地

填报要求：按“尽可能预知”的原则，选择该区域内主要或代表性港口填报。
9 \! l$ P) Z5 ^' t5 S/ e
6 ]* d; `1 Y3 ?. Y0 ?  R( ^案例2：
& h' a; W0 A/ |4 P: x
4 @6 O$ _* N6 v一批货物出口至美国西海岸，买方尚未确定具体卸货港（可能为洛杉矶、长滩或奥克兰）。
/ f' A. c9 `: s# f0 p
* W9 e: D2 l1 l虽未最终确定，但已知目的地为美国加利福尼亚州。
- l; o0 C3 N8 E7 W( @' M0 K) c$ L* G" t
正确填报：可选择填报洛杉矶（代码：USLAX01）作为代表港口。

: v% w5 d; P* C/ m* n/ t- e错误做法：填报“美国待定”或留空。
3 x% Q7 |5 B+ s" C
✅ 情况三：《港口代码表》中无对应港口

填报要求：若该港口未列入《港口代码表》，可填报其所在国家的国家名称及国家代码。

5 e$ H: _/ Q; \; [1 x* j7 U案例3：

货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港（Funafuti），但《港口代码表》中无此港口信息。
8 s4 r1 R" `$ h" c! T- r: B
" m% }# Z2 A& i; u 正确填报：图瓦卢（国家名称），代码：TV（国家代码）

提示：可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”，便于后续核查。

✅ 情况四：货物需经中转，但最终目的港明确

填报要求：无论是否中转，均应填报最终目的港，而非中转港。

, p8 Z8 p1 Y: ]8 m6 N案例4：

4 {1 l3 H' B* Z: h货物从深圳出口，经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
6 u. W7 ^. j2 _( _
& C+ z/ R$ {9 |' U, V% _ 错误填报：新加坡
( A6 G' m: U4 H- h
& W2 e% i9 a# O  Z; D' P4 u5 }正确填报：孟买，代码：INBOM01
" D9 n4 q% H4 T, J" c8 e
, i" g2 j5 f3 x* ^6 I5 [ 关键点：中转不改变最终目的港性质。

' {3 \3 y, d4 |# _7 L1 `  n- ^✅ 情况五：无实际进出境的出口货物
, M3 ^' K: {- d* _0 i. B
6 ^0 g8 S3 p* ?/ J填报要求：此类货物未离开中国关境，应统一填报“中国境内”及对应代码。
  m9 G, J- }+ F0 P( |6 Y- U! G
案例5

某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区，销售给国内一般纳税人企业，无跨境运输。
/ G4 \; R' K7 b7 H' @9 d9 c: W+ P
/ y$ n9 ~" }  h6 {! E4 c, G✅ 正确填报：中国境内，代码：CHN0000
  q' Z9 m2 T0 p3 H3 @
2 M; E3 z; c% M' N7 O 错误填报：美国、日本等境外港口

0 j4 b. Y+ H' E+ a% p$ k案例6：

国内A公司向国内B公司销售货物，但通过“离岸转手买卖”形式操作，实际货物未出境。

& I  D8 R' f7 Q8 U2 k仍应填报：中国境内

' q$ q& t8 P! A! X! w四、常见错误情形

错误情形	错误示例	正确做法
将中转港当指运港	填报“香港”作为指运港，实际目的地是曼谷	应填报“曼谷”，代码THBKK01
随意填写非标准名称	填报“欧洲港”、“美洲港”	应选具体港口或国家
港口代码不匹配	填“鹿特丹”但代码写成USLAX01	必须确保名称与代码一致
目的港未知留空	“指运港”栏空白	应按可预知情况填报合理港口
无进出境填境外港	填报“东京”但货物未出境	应填“中国境内”

' t4 H5 P7 Z+ }( X$ @$ z+ j3 @: p五、问题解答

问题一：我司A公司与德国B公司签定贸易合同，货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户，请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填？
6 U7 X! J! F: F. ?
! p) m$ C7 a$ @/ m4 d8 U1 U0 v答：根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港：德国港口，最终目的国：德国

此案例A公司与B公司签订合同交付德国后，以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，无需在贵司的报关单中体现。

) q- R- v# t* \4 Z* ~, G0 X' z, l问题二：尹主任你好，我有一票货物，先以海运的方式运往印度蒙德拉，然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡，这种情形，指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡？

答：指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉（中转港），但最终要运至赫尔萨鲁堡，因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报，而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向

- u$ H" i9 o5 i5 L6 |' [问题三：主任好！ 我们有一单货，运抵国是“巴拉圭”，巴拉圭是内陆国没有港口，货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭，但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口，只能打对应的国家“巴西”，但这样一来，运抵国（巴拉圭）和指运港（巴西）就是不同的两个国家，请问这样填是否合规？

! H$ d) G: G* v  \. y2 @答：由于巴拉圭是内陆国，货物需经巴西港口中转，运抵国应填巴拉圭，指运港应填货物最终卸货的巴西港口，当系统中无具体港口时，可填报对应的国家“巴拉圭”

问题四：尹主任你好，我有一票货物要从天津运至美国，指运港，港口代码表里有两个相似选项，一个是火奴鲁鲁，另外一个是火奴鲁路，请问这两个区别是什么？应该选择哪个？

答：考虑是否中文音译的问题，火奴鲁鲁（Honolulu）是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ，再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认
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问题五：我司生产的货物需要出口到泰国，贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订，货物需要发往泰国，A公司在珠海港装柜报关出口，船运到香港，在香港中转换装大船发往泰国目的港：林查班港，这样的情况下，“贸易国”是否应填报：中国香港？“运抵国”和“指运港”应该填报什么？
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答：贸易国填报中国香港，运抵国：泰国，指运港：林查班港

问题六：我司与美国企业购买一批原材料进口，美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购，并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口，报关单填报贸易国？经停港为“中国香港”，因涉及三个启运地区，报关单启运国怎么填？
( ~& M- L2 E. Z9 i0 d2 q9 V7 O
答：贸易国为“美国”，根据启运国（地区）填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国（地）未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家（地区），如在中转国（地区）发生商业性交易，则以中转国（地区）作为启运/运抵国（地区）。起运国应填报为：中国香港

) `0 K" \7 r8 z. f0 C) t问题六：我司销售一批货物到美国，该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾，我司报关单填报贸易国为“美国”，目的国“日本、韩国，中国台湾”，运抵国及指运港怎么录？

3 E. Z& w1 D1 m6 f& C4 e答：运抵国应中国香港，指运港中国香港，该情形具体看卖方与美国签订合同条款，若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，与贵司无关，无需在贵司的报关单中体现。
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* L- I3 f5 b- z4 w9 S& g9 C& V% y& H4 h( ?六、操作建议
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核对运输单证：以提单（Bill of Lading）上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。
& j: b8 k: c' W# `! u; F5 n
1 q  _) {$ E5 c# {0 X1 t5 t9 g查询官方代码库：登录“中国国际贸易单一窗口”（https://www.singlewindow.cn） → 公共查询 → 代码查询，获取最新《港口代码表》。

不确定时咨询：如无法判断，可联系货代、船公司确认最终卸货港，或咨询属地海关。
7 N& q) D+ Q% j4 v) n& ?0 B
2 f0 A0 p$ E+ R: W& L4 b. A5 e* P保留佐证材料：如合同、提单、信用证等，以备海关核查。
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