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往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。
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附图是报关单中“指运港”栏目; f- M- Q; u/ _( F
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一、“指运港”填报依据) W! M( B& E) n( q$ x4 X0 e
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根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:
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: R2 o$ f- `4 C: X4 J3 O5 V1 U* q( `指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。
/ ?% Q) [8 I9 S
) ?+ { i" I1 x" m3 g根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
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2 P3 J( m8 B: w* F9 D3 ^0 }2 l) _# K二、“指运港”填报基本原则
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以最终目的港为准+ j1 X* i* ^" P$ c* D, k" w$ s
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指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。
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. C$ Z+ `; p0 T可预知性原则
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5 G1 O6 ~2 P5 y若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。: f% }; V- y6 j7 h, K" G
/ j2 O7 i" [( d# O% [/ ?% |& E! v( ~代码表优先, \) y, n7 I( r3 N5 I
* O) y9 e6 y# S/ a$ G% B
所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
# A4 t0 B1 y0 D* y s" V三、具体填报要求及案例分析% j: X; @' g& i1 N; F) ?4 `
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✅ 情况一:有明确最终目的港
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填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。" y% t# f5 v; h) P$ n8 H0 q8 r
# [8 G, F! \7 i3 \$ c案例1:6 n" V. w2 @2 X. V0 v
' }1 v5 n5 ~0 {0 [' r K+ S. H
某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。6 H, w" I- K3 V, D' `8 E
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经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。
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' Y8 G1 S' Z* A* C正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM01
0 w$ D) E" s) J& j0 h. J ^2 {7 m) h
✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地 `: }4 O" c1 Q% K7 B
% n* L4 l2 h. c7 x填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。% t" {9 K8 D6 M7 C! U3 P' [: E# x) K
. O; b5 P# I5 O q案例2:
( N5 @& C/ J3 T$ N( A
) m _1 ^9 U' X2 i: J8 O4 G一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。$ ^- f* n4 S% S- }2 Q) O! Y
; V) h3 G. {( l# G }8 i虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。1 n$ A' S* z$ y3 _8 n
) V) e3 F7 j5 d7 @4 M9 T正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。
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) n8 L6 G/ ^- i, W4 f- N- }错误做法:填报“美国待定”或留空。& f# W& y, \% x5 e8 M
: E6 `! C* a3 F, k, D9 F" J✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口7 a0 r, _+ ^" S# v
: P: ~2 ^% N. G7 {& k% ]/ i
填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
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案例3:3 W5 z! K* K0 C+ `* D
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货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。
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- x- M$ v# @, }/ ` 正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)
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提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。
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& u2 b$ s# {! |0 L9 {4 Y✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确( J" Q" m7 g% y+ `2 O5 w0 [
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填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。
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. B7 A2 N; `7 l5 [9 E案例4:/ N9 E8 y3 n+ ~) \$ c% M
1 K- `2 q8 M) l货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
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错误填报:新加坡
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" R3 \/ H+ ~! o9 F+ v7 X正确填报:孟买,代码:INBOM01
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关键点:中转不改变最终目的港性质。
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✅ 情况五:无实际进出境的出口货物
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# A8 {# c) I: ~填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。3 ^% Z# C5 \9 x8 b
* B% @6 P. y. N! G' k( J案例5# G: L7 e' f. |0 Q( f" H+ A9 R
9 j" p ^$ d \: E4 ]& u H( [
某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。1 m R- J0 Q$ J
0 W5 s) C5 y6 i1 U! c1 J) Q* I✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN0000
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7 C$ |6 s& \+ t! | 错误填报:美国、日本等境外港口' h# f( T) J/ n/ `5 S F( z
+ U6 ?& S) `1 M" D& E案例6:
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国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。( T5 F; a4 A" ?* J- i4 p5 V* v" {) }
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仍应填报:中国境内+ A9 d6 K3 w% l1 i) i3 R7 C2 f& ?
8 k5 d& D0 T o# L9 j) y; j& \: g4 i四、常见错误情形. e3 }0 d7 j% x
| 错误情形 | 错误示例 | 正确做法 | | 将中转港当指运港 | 填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷 | 应填报“曼谷”,代码THBKK01 | | 随意填写非标准名称 | 填报“欧洲港”、“美洲港” | 应选具体港口或国家 | | 港口代码不匹配 | 填“鹿特丹”但代码写成USLAX01 | 必须确保名称与代码一致 | | 目的港未知留空 | “指运港”栏空白 | 应按可预知情况填报合理港口 | | 无进出境填境外港 | 填报“东京”但货物未出境 | 应填“中国境内” | + i. c+ R7 n6 J2 J
五、问题解答: g# o) R! O3 y, e! r! j9 `
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问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?5 Z' h/ i/ `6 p1 ^. q
& F5 l/ c2 S% r, r6 B% i) D8 @/ B答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国7 h: R( P; U& i2 m2 E1 ^
" O4 K9 s: \1 f6 [, Q4 \% p% w+ D此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。
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0 C6 y8 p( _# w, P4 D问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?$ j; E7 K3 {% _
1 ^7 f' A. D- G6 @6 [答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向6 V$ U h# F: g. C. S% U3 f
" V- o+ M* |' ?8 f) B, k D/ P+ _问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?! e* A+ I+ O) ]* p1 C V, L
3 H1 g% g1 b. ^& \" w; C+ K7 U; E+ N答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”
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# d( b/ v9 j, C- d5 r问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?2 g5 s6 R1 o* x) c
1 G; d8 {* y( n9 s3 {答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认
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问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?4 s% C+ d, T+ M- d. Q
% o; K/ J* f; Z" j, ?答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港
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问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?
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2 H# [ B5 g$ G& g9 i$ X& [5 d: \答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港0 h) v( V; o) B: i% J* D
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问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?! F( t& E* l0 ~6 Z
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答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。/ W9 s. U- e% {* C; b" j
0 e. l6 ]" `) l9 `( p六、操作建议" x- r {. ?' i; k8 r& v1 J8 z
! o1 y5 h" e- u" j! ]核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。
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, x* k# D8 h) ?5 z查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。
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不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。
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保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。, m& Y; K. [( i5 L9 e
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+ A* P @0 d+ M* V( m+ @* u欢迎转发
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* @" v7 H- s: M! \及时获取更多报关报检、商品归类、关务合规、外贸知识,可关注公众号。7 O, O, a8 h# ^( A
3 A& Z* ^ M: D8 v6 r3 p#报关单填制#指运港; P4 w1 D( j4 V/ ^/ H' @8 X
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, ^* s* S; a: r13789072282(微信同号)) a6 n _: J' M- k
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8 g% c5 S. B6 d/ F4 N更新:俄罗斯过境禁运清单(附341项海关编码). p4 [# G5 @% g* D* J
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