洋山海关推进智慧海关建设 支持洋山四期自动化码头集装箱吞吐量创新高

001

点击“蓝字”关注我们
' i, f- d( [8 X
2021年，洋山港集装箱吞吐量超2280万标箱，刷新历史纪录。其中，洋山四期自动化码头继续成为最大增长点，全年集装箱吞吐超570万标箱，同比增长35.7%。去年12月23日，洋山四期码头以25488标箱刷新该码头昼夜吞吐量记录。10多部桥吊在400米长的巨轮上连续几十个小时装卸作业的繁忙景象，不断在洋山港上演。
+ ], H- p# y- y4 @3 f( p


2 `( J& V) y$ i0 ^洋山四期码头。图/王宁

持续上涨的集装箱量给上海海关所属洋山海关的日常监管带来压力。该关主动适应自动化码头的海关监管实际，深入落实“智慧海关、智能边境、智享联通”理念，着力提升提升口岸智能化监管水平。2021年，该关推进的“自动化码头条件下智慧机检项目”入选全国海关第一批“三智”国际合作示范项目，为港口集装箱吞吐量不断创下新高插上了科技之翼、智慧之翼。
/ U7 H$ ~* b7 r
( c9 H6 t0 x0 S* e洋山四期是全自动无人作业码头，如何优化海关查验等作业流程，使之与自动化码头相适应，是必须首先研究解决的问题。洋山海关加大新技术新装备应用，在四期码头物流通道上部署移动式H986集装箱检查系统，在无人运输车AGV运输集装箱的过程中，H986设备就同步实施非侵入式机检扫描。在保证货物物流不受影响的情况下，采集进口集装箱的“X光照片”，实现顺势监管，满足自动化码头高效运作需求。


& w& W5 `2 [0 |4 X
7 x* B# \6 d% E1 E, H6 D# f8 Y* x1 ]/ P8 E洋山四期码头。图/沪关宣

既要通得快，更要管得住。洋山海关还在距离洋山岛40公里外的临港地区设立集中审像中心，对采集到的集装箱X光机检照片实施远程“智能审图”。先由人工智能AI对集装箱内货物自动进行安全准入风险研判，再由关员参考“智能审图”提示作出结论，实现人机结合智能审像。“目前，单幅集装箱机检图像的审图用时不到5 秒，相比原来的人工审图，不仅节省了时间，准确率也有了显著提升。”洋山海关物流监控三科曹振雷副科长介绍。

为进一步提升报关效率，洋山海关全面推行了“提前申报”报关模式，合理优化海关审单、税费征收等环节，实现查验货物“到岸查验—快速报关”流程无缝衔接，无布控查验要求的货物抵港后即放行。同时，加强与港区智能道口系统、堆场管理系统、集卡调度系统的深度对接，通过数据交互，实现货物装卸、储存、交付、发运全流程电子信息化流转。凭海关电子放行信息，货物直接进入可提货状态或者装船发运，最大程度压缩货物在港停留时间，实现报关“零等待”。
% }5 z9 _6 P) B4 V

7 k! c9 Y+ z- v% d6 }
洋山四期码头。图/曹振雷

- K: o0 ~  W7 A+ h& m5 l% F9 }# |洋山海关夏燕红副关长表示：我们将认真落实浦东引领区建设、长三角一体化高质量发展等国家战略，以“三智”理念为引领，继续探索完善全自动化码头海关监管模式，努力将洋山深水港四期全自动化码头打造成为报关手续最简便、报关效率最快捷、监管最严密有效的贸易便利化高地。
! e1 d% r1 a; n  ]
文/徐小馨
) a* B9 r5 O) ^

6 u6 z* y8 b2 b. g6 E
% f  g) h; q* {7 p, b4 v( i编辑：常相婧
4 |) F9 P9 `/ r4 q5 y) t8 l审校：高扬出品：中国海关传媒中心投稿邮箱：569613217@qq.com（秀米投稿账号同邮箱）

               
6 t) k+ u, d/ m原文作者：中国海关杂志