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新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?

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发表于 2021-12-24 18:38:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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' ^  I0 g. r$ n1 z4 \/ v
! [% v3 B3 k% G6 q  q, b( s中国AEO信用制度的演进. x9 q' p3 R6 b- O0 I7 W" \: J- z

/ F2 s: N7 l; \: p! b/ d. q历史背景# W2 z* r" R! c# D( p
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认证企业必须每年主动向海关提交自2005年6月,中国海关作为世界海关组织(World Customs Organization,简称WCO)成员,签署了《全球贸易安全与便利标准框架》意向书。其中,“经认证的经营者”(Authorized Economic Operato,简称AEO)是该意向书的核心制度,旨在通过海关与海关、海关与商界以及海关与其他政府部门的合作,将海关监管风险最小化,促进全球供应链安全与贸易便利化,实现关企互利共赢、贸易畅通。
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4 F( G9 c% s& r! j: t2 O4 M' b法制进程3 M$ X. ^! ?* I3 W- \

5 h5 x0 ~! P+ h' I2008 年4月1日,海关总署实施了《中华人民共和国企业分类管理办法》(海关总署令第170号),建立了自己的AEO制度,并开启了AEO国际互认进程。10多年来,中国海关AEO制度历经数次修订完善,2021年11月1日正式实施的《中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法》(海关总署令第251号)(以下简称《信用办法》),标志着中国海关信用管理制度已从最初单一的制度规定,发展形成了将国家信用体系建设要求与世界海关组织(WCO)的AEO制度有机结合,将原海关与原检验检疫信用管理制度进行深度融合,独具中国特色的新海关统一的企业信用管理制度体系。
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世界海关组织(WCO)2021版全球供应链安全标准框架简介
$ @6 |- V, @) Q/ ~3 m+ g- m. y. n
目前全世界通行的供应链安全标准框架,主要是指世界海关组织(WCO)于2005年6月在布鲁塞尔制定的《全球贸易安全与便利标准框架》[(SAFE Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade,简称SAFE Framework),(以下简称WCO世界海关组织《标准框架》)]旨在建立一种联结各国海关、企业及政府机构三者之间的合作关系,促进全球供应链贸易的安全与便利,实现“便利”和“监管”的平衡。2021年,在全球新冠肺炎疫情流行供应链发生巨大变化的背景下,为进一步协助成员和利益相关方,世界海关组织对世界海关组织《标准框架》再次进行了更新。
2 X1 ~* ~! @$ W( S
9 I" X+ D6 [1 s& Z! l9 n) l2021版世界海关组织
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《标准框架》内容简介
- g0 P* f2 `& W! v5 @4 t* d6 u- J3 L3 f: j" H& v
2021版世界海关组织《标准框架》加强了海关与政府间的合作措施,推广智能设备,增加了关税方面互认的基准条款,完善了航空货物安全数据集,并制定了《AEO实施和认证指南》。主要包括五要素、三支柱、互认及益处等七大内容,及五个附件。
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# 五要素 #. [# b0 A4 z( x4 g2 J, a

- ]# L( d8 T3 z+ {2 ]$ n  c* M ①  统一进口、出口和中转货物提交的电子信息。1 T* p, [6 |% K

' t+ x# g8 z; s* m1 V- d+ y ②  采用协调一致的风险管理方法来应对安全方面的威胁。
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+ s1 f9 q) m0 M; s! c/ ~1 z ③  提倡出口国海关对高风险的出口货物和/或运输工具使用非侵入式检测设备查验,如大型X光机和放射性物质探测仪。% t! Q. v' q% m- ^; V. K% @
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④  为满足最基本供应链安全标准的企业提供相应的便利。
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⑤  加强成员海关与不同监管领域的其他政府部门密切合作,确保货物安全。" u6 k) e% e8 n5 J  p/ A4 D. g
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# 三支柱 #
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① 海关与海关的合作。- _- J' `9 V: T* @

' A" s# b( ^& _各国海关根据统一的国际标准合作,保障国际贸易供应链免受恐怖主义、跨境犯罪或其他风险因素影响。
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5 z1 B- O1 m% _: R( D7 y+ a ②  海关与商界(business)的伙伴关系。
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这里的商业伙伴是指通过各国海关认证授权的获得AEO资质的企业。1 p0 ]( d8 A0 M' Y
  h& {# {8 ~  ^
③  海关与其他政府机构和政府部门间的合作。
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4 E4 l$ ?" {0 }! g避免重复规定和查验,简化流程,帮助政府部门快速有效应对供应链安全方面的挑战。' [! x( K  {2 R0 T1 |+ l
& m( C( h! n, ?1 S! U6 f# f
# 互认 #% Z' M2 V; S& V7 r  y' z. n0 [

% j3 D, o: H. R4 G- H  Q' {“互认”(mutual recognition)是一个宽泛的概念,指某一海关作出的行动、决定或经其批准的授权被另一个海关认可并接受。未来全球范围内AEO互认需要一套国际化制度和体系,而标准化的AEO认证方法为其长期发展提供了一个稳定的平台。
" u* V2 j# D& a" {( E
/ k1 ~' y" j; g: ]5 S# 益处 #
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2021版世界海关组织《标准框架》列出一般优惠及特定优惠两大类130条AEO企业能够享受到的优惠措施,受益范围广,对我国制订AEO报关便利化措施具有借鉴意义。
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对我国AEO制度发展模式及规划的启示
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3 M- D- G4 N  \2 zAEO制度立法层级有待进一步提升7 S( n1 r) G8 v4 N0 R

) @. l& Y- w2 LAEO制度是推进全球供应链安全与贸易便利化的重要制度,越来越多的国家将其写入本国法律法规中,中国海关的AEO制度目前仅为行政规章和规范性文件级别(署令和公告),有必要进一步提升AEO制度法律层级,以便更好地推广和执行AEO制度。% d5 I, K5 J, K8 L; I

: b, s  u, O# M# u2 p6 ^AEO制度的适用范围不够广泛# r2 ?% j' }5 D' u
6 t7 g* q# f6 C/ Y2 m5 y
世界海关组织《标准框架》的AEO范围涵盖供应链的所有参与方,包括制造商、进出口商、报关行、承运人、集运商、中间人、港口、机场、码头经营者、仓库、分销商等。我国AEO适用对象为进出口收发货人、报关企业、外贸综合服务企业、跨境电子商务平台企业、进出境快件运营人、物流企业等,未涵盖供应链所有参与者。* F9 Z2 Z1 x0 `& z& H4 [- O

# `8 B8 {3 v; u& w4 n" x/ R4 S% H管理模式有待进一步拓展创新3 C+ Y; k( @  N. C2 v/ W

, n: M* L! W; ~从上述世界主要经济体推行的AEO制度的实践经验来看,其管理思路主要是基于与企业建立“伙伴关系”而发展起来的。例如澳大利亚1990年建立“企业伙伴计划”,参与方包括澳大利亚检验检疫局、统计局等多个政府部门及企业,企业通过签订谅解备忘录与海关建立伙伴关系,报关时只需提供最低限度的信息,其他信息定期申报即可,类似我国的“两步申报”,大大缩短了企业报关时间。这样的管理模式以AEO制度为抓手,一方面视企业为伙伴,与企业真诚合作,建立伙伴关系,提升企业积极性、主动性及参与度,切实承担主体责任。另一方面可以将有限的监管资源用到真正的风险点上,不断完善AEO制度安全风险要素内核,深度融合涉及动物检疫、食品安全、卫生检疫、危化监管等安全风险要素,对海关进一步完善并建立新型信用管理制度具有积极的借鉴意义。! f, W- b) _/ Y/ L# W3 A

$ X5 _3 H: p+ R( a8 S. |& n世界主要经济体AEO制度开展情况
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美国5 @' l% h7 i7 a$ l1 I, O, g

$ f1 Y6 l0 O* V. q: N美国海关自“9·11”恐怖袭击事件后,于2002年联合美国福特汽车公司、通用公司等7家大型公司发起了“海关-商界反恐伙伴计划”(C-TPAT),参与者包括进口商、生产商、运输物流企业、报关员、仓库和港口终端运营者,确保通过海、陆、空方式运进美国的货物的供应链安全。
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% C% E" S8 `4 e: g' F欧盟# S9 [& U, t& e" A8 B8 [7 p8 m
2 F( q0 }' W2 b  U: J8 J
欧盟于2008年起组织成员国参与形成了一整套完善的AEO认证体系。任何在欧盟境内从事国际供应链运作且与海关相关的经营者,只要符合相关标准,皆可获得欧盟成员国授予的AEO资格。其设计的“企业守法分析模型(Compact Model) ”风险分析方法,实现对AEO风险的监控,整体效能增强。
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" g- N" ^1 w6 d* z4 K, T澳大利亚
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2016年澳大利亚修订海关法实施细则,建立“澳大利亚可信任贸易商方案”(Australian Trusted Trader Programme,简称ATT),该方案基于自愿原则面向贸易商开放,经澳大利亚边境管理局(ABF)审核拥有安全供应链和良好合规贸易记录的企业可获得认可,并得到ATT提供的一系列贸易便利化措施,可视为澳大利亚的“企业信用管理办法”。
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文 / 彭敏  程思  洪坚鹏  赵振宇  林晓玫1 S7 W- E6 A! k, l
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(深圳海关)
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2 p7 i. G4 l/ L! y. n1 |6 b6 q 新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w2.jpg * ~7 t2 A2 |/ V5 ]9 w6 D

! v$ b- G5 [9 Y: I/ M4 h# `2 k文章来源于《中国海关》杂志2021年12月1 W4 e8 q5 @5 x0 f% J- {

4 P2 v/ B. @7 Y- {" \% a3 R注:本文内容仅供参考,具体业务的办理要求请询主管海关。
" `0 J) X) U! B* n% {转载请注明来源“中国海关杂志”以及作者。7 k5 k0 ]& J0 f

2 Q4 a' P# R& G. V, k. S/ | 新阶段下,海关AEO信用制度该如何构建?w3.jpg & L# p$ `0 y5 N7 W7 C$ ?: m2 R& N

3 s1 q  m5 T% u# P: W5 u% y编辑:常相婧8 x% w' z5 J! M# X
审校:鲁翔宇出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)
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原文作者:中国海关杂志
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