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( \2 p6 [+ C9 W海关传统的报关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。自2017年7月1日起,海关全面推行全国报关一体化改革,建成启用全国海关风险防控中心和税收征管中心(2019年分别更名为风险防控局和税收征管局),采取“一次申报、分步处置”的报关管理模式,改革税收征管方式,将安全准入风险和税收征管要素风险分别前推后移,在实现更加有效风险防控的同时,极大压缩了报关时间,对企业来说报关更快、成本更低,获得感更强。验估工作是税收征管作业中对接税收征管局、联系企业的重要环节,也是报关一体化改革中不可或缺的组成部分。本文就企业关注的海关验估工作相关问题作简要介绍。
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+ z* ?6 f. H7 T) R2 s# r" Y% ^7 U验估作业的定义. x* {( h$ [1 d* l& T3 R( U$ f ^
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验估作业,是指在海关税收征管作业过程中,现场海关根据预设验估类风险参数及指令,为确定商品归类、完税价格、原产地等税收征管要素,而实施的验核进出口货物单证资料或报验状态,对涉税要素申报的完整性和规范性进行评估的行为。验估分为放行前验估(事中)和放行后验估(事后)两个环节。0 m" S( ^8 V& [% @ H! R: e+ M
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进入验估环节的报关单
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1 {. n3 m' m+ c4 T. k( A进入事中验估环节 Z8 R3 W! m# ]8 U5 Z
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被重大税收风险参数(H1)捕中的报关单,一般包括以下几种情况:根据国家有关政策、海关相关管理规定,需要对涉税申报要素进行审核的;税收风险较大的;税款与海关数据库相关涉税信息差异较大的;进出口企业为失信企业、实施联合惩戒名单企业,以及有放行后不配合海关作业记录的。
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: M) _5 z* L+ A+ l2 T" |! i. I5 x被单证验核风险参数(H2)捕中的报关单:需要在放行前留存有关单证、图像,或者需要企业补充提交情况说明等资料的。2 X* B( m# y( `! A4 G0 T
9 d6 k3 h) O. t. Q已下达实货验估指令的报关单:需要通过实货勘验、取样及送检化验、留像等方式确定商品归类、价格、原产地等有关税收征管要素的。2 Y% \8 Z4 P4 w# \* e
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进入事后验估环节 m3 i" [0 k$ l
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被一般税收风险参数(H3)捕中的报关单:即不属于H1、H2和实货验估指令设置范围,存在一定税收风险,但通过放行后验估等手段能够进行风险排查处置及追补税的。8 j2 W( [& i" }$ L
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% T+ L* i3 L) m, m验估环节中海关的职责3 \6 k3 t* a9 L
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验核有关单证资料、样品。
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* t6 i0 _9 I/ B% F% A验核进出口货物报验状态,做好取样、留像等存证工作或在取样后送检化验。
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j: d k/ U) K7 R A/ W# _# F开展质疑、磋商,收集和补充单证资料等工作。5 F$ E4 I; a5 m9 i& p0 Y
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+ }, k* S0 a" ~0 u V1 k' V录入验估作业记录及结果,按要求反馈处置结果。) D' S Y+ A+ [% D( c
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提出优化或增设验估类参数及指令建议,提出优化验估类参数及指令评估指标建议。9 f l0 C: v- W* v6 F# V. w
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在系统相关功能调整前,对存在重大税收风险且放行后难以有效稽(核)查或追补税的,实施放行前的税收征管要素风险排查处置。$ O$ z/ X0 V h% q, c$ j2 ?
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8 z7 B& [9 V9 R/ M7 {* V承办税管局交办的与验估相关的其他工作。7 `0 I4 V" Z& j0 p7 h+ B k. Y0 `
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验估指令工作指引
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海关验估关员根据税管局验估类参数及指令,检查相关单证资料的完整性和规范性,验核是否满足参数提示的要求,并根据参数要求完成相关的验估作业。
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p/ A. y5 m" b, w& d1 X文 / 崔家杰 郑琛
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) `( { u" v' U& y" k文章来源于《中国海关》杂志2021年10月 t( a) ]' u5 F: c3 z: N& Y2 e
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& f. d; P' l* a编辑:常相婧4 d# ^5 y5 s! X( c" t
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' W, a) _; Q4 Z原文作者:中国海关杂志 |
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