|
|
目前危险品散货拼箱就上海港做,而且是中国货量最大 最专业的港口正规操作港口。) h! D8 s- ~0 r
$ w( e$ k$ c# ]: N; s# s6 ?9 L4 t危险品的类别分为1~9类,但是就目前上海港可以拼箱走危险品的类别是CLASS3类、部分4.1类、部分UN的6.1类、8类、9类;
: [# {3 H8 c8 s( x1 @. h, A" J/ F% h1 @
* K3 q! H+ C7 g6 a& u6 _/ |& L2 [" a1 _" V+ H& m/ r% _2 d6 T
一个集装箱里面可以混拼最多4个类别,那么问题来了 哪些是不能混拼在一起的呢?. l. y; a) X$ A% m" Z% T9 L7 w
" p2 Q% A* N0 a1.:CLASS8类 酸和碱不能装在一起;
2 H$ f3 V2 ^5 D/ [1 z$ ^
& ?% w) C# }2 r, D! n2.:CLASS8类不能和4.1类混拼;
7 G2 R# n! A+ j9 h; J+ M6 E
+ ^, I T1 L R
1 F' M( D$ Z0 _出口危险品需要准备哪些资料?
! ?' i, C! l5 {3 D# U+ x( y* x# Z
2 L% M- C! W) v F1.订舱资料:托书+危包扫描件+英文MSDS;
* u+ ]* h' ]; i5 f6 l9 v2 H# A) c2 w& B
2.报关资料:报关单+箱单+发票+申报要素+报关委托书(带公章+法人章);
b: G- F) R: o0 P9 }1 b
, ?7 ]+ B9 s3 s' X4 o# b% K' s& B/ K& z+ \
出口操作流程:订舱+发客户进仓单+危申报+进港报关+签发提单
% o$ M& I' \3 W; H2 l; j7 M$ S! H1 R8 ~/ Q' P# ^
( 在危申报之前提供正本危包扫描件 就是办好的,正本危包纸质原件需要寄送过来)3 u# ^6 N7 Q! K& e+ _ f
4 Q5 Y+ Z6 J$ ?" K% B3 E**详细流程如下:0 F" ?6 K8 ?% z
: s; ~9 b. b6 a: t. d1.订舱,订舱需要托书+危包扫描件+英文MSDS;- t; D9 h8 O1 x2 |; c
}7 w8 x9 ]/ O6 p! q订舱的危险品数据一定要准确 这个和危险品整柜是一个道理。7 W; f$ ~( r& f2 N+ L( L
: a7 ?& ~3 k. `
2.根据进仓单时间合理安排进货代危险品仓库;6 e+ i: q( L7 m! _
# N- z/ Y* T1 `
注意危险品每件货最好贴好唛头和危标 还有中英文GHS标签,当然在仓库贴也可以 费用一般1-2元/张;
5 _% Z0 J1 r' T7 e$ o5 }
; [! Q4 N+ n7 K: }危险品拼箱都是要求打托盘的;托盘类型包含有3种:免熏蒸托盘、熏蒸托盘、塑料托盘 其费用一般都是100-150/个;# ~( |$ p d; u/ |/ `5 r
- R2 o* _1 K1 m+ @) {4 D危险品仓库也可以接受普货进仓,但是一定要提供告知自己的货代 提前通知。; U) j/ D) W! B; @% p/ i2 Q, [
( R# @# d4 U2 X! x+ a
3.报关资料需要准确:1)报关单 2) 箱单 3)invoice 4)报关委托书 5)申报要素;% N2 X! B! B6 [" J) r
; c* a% M& E- @" z7 ~4 e3 {
正本危包证扫描件截申报前给到货代做危申报,正本危包需要邮寄给你的货代 后面凭着它去拉黄联才能进港。) r! W$ z" j+ X8 o4 d
1 H% H4 Q$ M! c# ^$ V) S6 s
4.报关进港,放行后 确认好提单确认件或者补料;拼箱都是出货代提单 因为船公司出给拼箱公司的只有一份海单. `. W& E" Z; u2 ^$ ^
) A4 d- _! d! D2 w拼箱公司出货代单给到柜子里的每一个客户货主 货主凭货代单和自己的清关资料就可以清关提货。' F, c$ l$ `& P: h
# ]* k" [: t1 e) g3 K. U
6 v# q @/ U1 L- B
' F, F3 _; S6 _' G9 o( z运费是怎么算的呢?! a) e; k% H) }. o9 {: k2 K
4 A* h4 u! U! m, J( k7 |1.按照体积来算,基本都是MIN2起算,个别港口是MIN3起算 例如:韩国仁川 日本 台湾基隆等;/ |# H% ? h" i' R% i% ~) n: v( f8 F
. [) e5 i( m6 I% O1 x2.因为危险品拼箱以及一般化工品上海港都要求打托盘,货量建议一般多出一点;
9 J& r0 ~0 v4 x+ O4 s8 d* T
0 q5 F: S& c7 L5 t6 _2 f; K/ I3.最终运费是按照打托后体积来算,MIN2起算;2 s: P* m2 x% E. t1 J7 e
( ~6 Y+ f6 M: b; K6 Z+ G
4 ? [5 K; f. @- o: M
如何判断危险品报关是否需要提供商检呢?
8 y6 I4 R& Y& B6 U: |- o; J
, ]& M3 S$ h8 Z8 L依据1:品名HS CODE是否是"AB"监管;
' P* \9 e Y1 g8 T1 w9 c6 ^
% _8 g) |/ e, ]) e) m, k) v" {依据2:中文品名或者别称 CAS号以及HS CODE 是否在2015版危化品目录里面和危险化学品商品编号和% k/ F$ F) I* m: b" {$ u, m& S
5 B" J' `* j' A, ]8 z4 U0 J& X
检验检疫名称对应表中;
$ I! V3 J9 D1 y% C3 {# j
# l0 [1 F: ?, D; M: c a" i9 b依据3:如果品名、CAS、在危化品目录里面;
x, ]* @* X2 K5 e% i
; j- W9 E& N F/ [7 h这三种情况肯定需要提供商检
' K% F8 d: ?3 k+ L6 k, r4 x* X r
7 g/ J4 h9 l' e1 w4 X另外如果品名CAS不在危化品目录里面,只是海关编码在危化品目录里面,然后再看看10位海关编码(HS : p. A! M R9 o# H' ?
CODE)后扩展了3为检验检疫编码(CIQ),对应的不同名称,根据产品是否属于其中的一类,分别选择
1 m- T# [2 Q3 b5 S5 `$ O) F检验检疫编码对应名称。这里面大有学问,有需要的可以直接私聊.! p8 `+ t" d" I' n4 J
+ m Z' B! P l& I
$ W9 @/ [% L2 H# j$ i* x |
|