中华人民共和国厦门海关) {) h( e3 \" _: [
& m, l N6 n7 U, E公 告4 D, j0 K$ o) [+ u$ |
8 S2 k' H( E7 t) f4 ]2015年第25号/ F; Q5 `, i: N) A& A+ r3 \
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为进一步促进厦门关区物流便利,优化港口服务功能,提升竞争能力,现就整船换载有关事项公告如下:
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. x6 c) {. \7 ] ]+ M9 b6 r一、在航船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素,允许在厦门关区办理整船换载手续。4 i. L3 h1 W' [3 m; u
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二、为统一监管模式,将整船换载业务纳入海关国际中转3.0系统监管,由口岸海关负责办理相关监管手续。. n& e9 j. ]' t5 p+ n( b9 O6 I
: P( q- S6 Q4 k, l5 I) }本公告自2015年8月3日起施行。1 `# `; R5 t- Q1 n) u P
1 q, Z0 M( m1 S6 a) G+ e1 S0 b特此公告。
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4 x; I4 K* g$ e4 _ 厦门海关
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1 o7 k: i& w" p' J5 K 2015年8月3日
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, H# X+ W5 C) L8 d9 k政策解读:
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& S- X' D; Q8 A _' G整船换载:是指在航船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素,允许在厦门关区办理整船换载手续。$ B8 Q( w6 O; |4 a# D
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开展背景:为了满足现代物流需求,进一步优化厦门关区内港口服务功能,提升竞争能力
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" n% B- g: H, d, x. A传统模式:由各口岸海关采取纸面申请报批模式监管,手续繁琐监管落后。
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改革模式:统一监管模式,将整船换载纳入海关国际中转3.0系统监管,由口岸海关负责办理相关监管手续。1 m8 I3 p& F2 X( g
2 c0 t; k* X b受益对象:港口企业、载运外贸货物的船舶船东公司
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创新点和突破点:
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. v; T+ _- `0 _: f& _ ]将整船换载纳入海关国际中转3.0系统监管,简化监管手续,提高报关效率,便于数据监测、业务统计和风险分析。
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$ G! w6 x2 g& `. ]0 Y$ ^7 ~实施或预期效果:
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0 u7 k( P( \4 E% a" [. c此举将促进厦门关区物流便利化发展,优化关区内港口服务功能,提升竞争力。' F. [, G# k7 E% X( [
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) Z1 V2 I. y2 c2 a/ S原文作者:厦门海关12360 |