|
|
海运基本术语 3 ~3 u5 P) J6 D4 G" C
2 a0 `) O* p0 t, |; I( Y转租合同; V4 \ Y3 n! u3 L, A
租船人和下家之间订立的合同。其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Head contract)相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项,比如速谴费,都可以从船东那里收回。
& E, g" Z' p$ t: F
# @. R; _# Z1 h( t+ S 空载行驶
& L7 R$ m) j& W# Y6 Q; R% l; T 在两港间空载航行,船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下,船舶在两港之间可能有一系列航次运输,但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物,比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。1 q2 r2 L K, G! E
费率等级 航运公司或班轮公会运价表上的一个种类,每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别,前面可能加上W或M,表明运费是按重量还是按尺寸计算的。5 I8 a( ]% W5 d) p0 |
附加滞期费* D% H+ M8 g) V u
由于未在约定的滞期内完成装卸,根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。
% k a% W( Y) B& F 回扣佣金$ p/ Y! S& g" _" G0 b- s Y
船东付给租船人的佣金,以运费或租金的百分比表示,通常为2.5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段,但有可能被船东调整。0 h1 ]( N5 d) Q/ J! c
班轮运输* o0 S5 _ c0 `
航运公司提供的一种服务,货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。+ N _( }5 F1 O5 {- [. O
0 k+ G4 I! j( V( g
$ {4 a( d1 F1 X1 k* T: v( L! G
: J5 X$ j; {5 I* h9 U* F
: Y7 _; S5 P* w* C+ a# C! G |
|