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一、 判断题9 \/ P0 z# z8 ^
1、( × ) 场站收据签发表明货物实际已装船。
+ G7 q( c, Z1 Y7 i2、( √ ) L/C中的有效期是指卖方结汇期。
0 m: D6 N( p! m0 V; N8 w3、( √ ) L/C中的开证期是指开证行开信用证日期。
& S7 k F/ I9 a8 }! T4、( × )国际货运代理人是受船公司的委托与第三方从事业务的人。
# c, W/ S# T' F5、( × )国际货物代理人充当运输经营人时无权收运费。3 k: Q+ S ]4 w& `9 H0 C
6、( × )通常代理中的本人是指货运代理人,也就是被代理人。7 l" L% r1 [) G0 N }$ t6 j
7、( √ ) D/R签收表明承运人已收到货物。
z% i. Q, S: l d) Y7 G; K8、( √ ) M/R签收表明货物已装船。
7 g3 P/ e% W- M* j, G& U6 a9、( √ ) D/O签发表明收货人有权提货。
) Y. k6 d& o, p& I. v10、( √ ) ORDER-B/L应背书方可转让。/ g* C/ R I" c
11、( √ ) 倒签B/L签发日期早于货物实际装船日期。, Y5 ]$ H; l3 H7 s6 t# k! D/ c
12、( × )OWC是货主自有箱的英文缩写。 7 y2 D3 l% |1 X
13、( √ ) THC是码头作业附加费。
! Z$ e- U+ p2 J: U( u14、( × ) 顺签B/L签发日期早于货物实际装船日期。5 K% }% ^) V$ A
15、( √ ) FOB价格条件下,收货人以保函形式作为到付运费的支付保证,船公司在目的港交货前,收货人还没有支付到付运费,船公司对货物行使留置权,收货人说,船公司无权对货物行使留置权。
5 T1 d D4 K3 X- u) }16、( √ ) 托运人订舱提出:“货物必须在圣诞节前30天到达目的港”。船公司同意承运并在提单上注明,但由于途中产生不合理绕航而无法按时到港,托运人提出船公司违约,应承担赔偿责任。9 N6 [5 n& P% ^+ ~9 t) E* D" O+ \1 \
17、( × ) 无船承运人不是运输合同当事人。
# `& {; X$ k2 T$ D; z$ I18、( √ ) 电放责任由电放通知方承担。6 H# Z8 E0 z2 o6 ~0 m$ E
19、( √ ) 提单记载CY-CY运输条款,但在提单交货地一栏内未记载具体交货地点,收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费,但船公司认为CY-CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。
1 r0 s. C% N9 ~2 }" r# x20、( √ ) 进口提单记载CY-CY、STC,电子产品,但掏箱后发现箱内装载石头,收货人向保险人提出赔偿要求,保险人不赔。
% t. r$ L/ v$ H- ?! V+ o. S* e二、单选题* T( }- o$ r/ J, k8 L
1、L/C的有效期是对(B)的规定。
- `2 {; q7 }0 i0 p; f1 r6 Z4 ^A、L/C开证申请人 B、L/C受益人 C、发货人 D、收货人) L- V/ H c: i. a% R5 R& p
2、L/C CFS-CFS,但B/L记载CY-CY,通常可结汇的B/L是(A)。- ~& @' T9 S3 ^
A、H-B/L B、S-B/L C、M-B/L D、SWBL/ f, z* b- C2 Q2 _9 b9 n, h
3、L/C规定出具全程可转运B/L时,一程船和二程船公司责任划分依据是(D)。# g, [( J2 w% H8 L- ~2 Z& L
A、全程B/L B、一程B/L C、二程B/L D、MEMO-B/L
4 ?& u) i2 E" r3 _) D# h! H4、B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值,其赔偿标准是依据(D)。
! a2 a2 g3 l- l% s4 N( e A、件数 B、重量 C、尺码 D、价值; C# H* x, w6 n8 J
5、FOBST由(D)负担装船费。
% Q, f! [6 ] I1 [3 ^' d; AA、买方 B、支线船 C、干线船 D、卖方
8 T$ t& g9 l. y' E- w3 C6、多式联运人对货物承担运输责任是(B)。
1 X: `5 g$ R% h$ m) R/ `& z A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对第三方承担责任
2 D$ t) O3 c3 {* }
% |4 g) H. M+ [6 |; f7 ~( {7、MEMO提单在契约承运人与实际承运人之间是(D)。
2 }" k, c- ^' W1 m. D1 S$ cA、解决责任纠纷的初步证据B、运输合同证明C、货物收据D、解决责任纠纷的最终证明- d3 B8 s8 q+ F2 v. V
8、H-B/L中记载的CONSIGNEE是(C)。 1 S9 q6 f, O& j; k8 O+ w! V
A、NVOCC代理 B、二程船 C、L/C开证申请人 D、船公司代理
% x" U3 `2 W2 G3 r! @/ w) p9、H-B/L、S-B/L同时签发时,S-B/L中的收货人是(C)。
6 C- Q7 o5 m- ?, sA、船公司代理 B、国内NVOCC C、国外NVOCC代理 D、收货人代理$ z( a% K3 o3 S( o% A
10、H-B/L、S-B/L同时签发时,H-B/L中的收货人是(D)。
' @. C- G5 |2 @2 Y2 R3 IA、船公司代理 B、NVOCC C、NVOCC代理 D、根据L/C确定
$ C+ S6 r& T9 v$ _( y3 q0 j6 R11、CY-CY运输条款下进口时,CY经营人责任期限是( A )。 9 G0 ^' N$ L2 e) b5 r7 ?* n
A、卸下船—出大门 B、卸下船—装上卡车C、船靠泊位—出大门 D、堆场—出大门5 ]+ }: O. \, G2 g8 F) P9 |
12、CY-CY/LIO由( C )付装卸费。 . N7 w7 K- V/ k
A、买方 B、卖方 C、船公司 D、收货人 " o5 P) J. m! a: j8 D1 j$ U* x' S
13、B/L中的“SAY多少件货或多少个集装箱”是指( C )。
! J- D, G0 u( ]& MA、托运人SAY B、收货人SAY C、B/L签发人SAY D、发货人SAY
4 g" s$ O- D: T) q& X14、托单规定“装载舱内”,但实际装在甲板,因加固绑扎过失,船公司(B )。
& u" L4 n5 z' b( QA、按B/L责任限制 B、按实际损失C、不赔 D、根据国际货运公约
) n7 E$ X" ]) j! f( n u15、不同运输方式下完成货物运输签发的提单是(C)。
8 W: ^7 D* R8 a3 _1 m2 F3 H. FA、联运提单 B、转运提单 C、多式联运提单 D、直达提单
1 r0 ~% [7 b' P# f7 W16、提单是(B)。
6 u# ~: A9 V W# D! h! UA、运输合同 B、运输合同证明 C、仓库收据 D、仓库凭证& J8 c5 U4 R% E, d0 L' @' ^
17、提货单的签发表明(C)。 # B1 J- w2 y4 L& f
A、 已交货完毕 B、发货人责任终止C、收货人有权提货 D、承运人责任已终止8 m: T: U+ p. Y/ [1 r, n
18、到付运费支付时间在(C)。 7 \9 L' R, I# f# v
A、B/L签发前 B、B/L签发后 C、D/O签发前或当时 D、交货后
' r9 m7 \+ S1 k' z; v" L19、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是(D)。 ( b+ `2 E# a) t* K8 b
A、提单 B、大副收据 C、提货单 D、设备交接单; w) b( R9 t$ X1 p
20、SOC是(C)的集装箱的英文缩写。
; }: t& Q" T, A& ]7 b7 { A、船公司 B、租船公司 C、货主 D、租船人
( B( u8 o; `( x- A. t# `! S21、CY-CY集装箱运输条款是指(A)。 3 @' b& ]! P2 F5 s5 O0 Q
A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人 C、一个发货人、多个收货人 D、多个发货人、一个收货人" g7 q2 D8 [( S0 N& l6 d/ w- o
22、联运方式是指(B)。
( u0 C$ p: {" OA、不同运输方式之间 B、同一种运输方式之间C、必须是公路与海运之间D、必须是铁路与公路之间- Q' \# C. R5 J% W6 h* W
23、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。 ( `+ n* ~/ m$ d. N: u8 X9 [ w
A、自己运输区段 B、全程运输 C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段! i* k3 ?2 P& B' g" z
24、卫检对集装箱查验,要求其做到(D)。
# X( v! X2 t: m2 \5 Z1 H- ?A、清洁、干燥B、无味、无尘 C、清洁、无味 D、清洁、干燥、无味、无尘
6 b# z* F/ r4 I& B25、设备交接单的当事人是(C)。
+ }' F6 c# q* u# l. c0 hA、发货人与承运人B、收货人与承运人 C、用箱人与箱主 D、租箱人与租箱公司
3 M5 h1 H7 a' l, c, n. |; Y5 | U; L, Q. R# S
26、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港,该提单是(A)。 A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单+ ]- d$ [, K% G5 D. @# S
27、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港、VIAXX港地,该提单是(B)。0 \# {! S" T" c. q5 f
A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单
/ C# E/ P% J% Z4 C% ^* G28、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是(C)。
8 X& v5 h: E/ }$ ZA、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单
/ t I( U3 l) ^2 N4 P29、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是(D)。2 `% F+ t Y: ]3 k
A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单
$ v. |% p* A+ o% b% S } s% d30、FCL进场如发现箱体外表有损坏,堆场应在(D)单证上批注。
- `8 h: O" S7 BA、D/O B、CIP C、S/O D、EIR
* M. S* q9 S4 S6 ]! {三、多选题( C8 i9 w! B& F
1、 FCL-FCL交接,其运输条款有(A、B、C)。 0 N1 T, C' w3 f: N6 }
A、CY-CY B、CY-D C、D-CY D、CFS-CY E、CFS-D- Y0 \: C% c) y4 V/ ?0 F5 u+ I$ z
2、FCL-LCL交接,其运输条款有(D、E)。
c3 A* k- @7 e* G1 ]9 @A、CY-CY B、CY-D C、D-CY D、CY-CFS E、D-CFS
4 v" k% d, Z- N/ h9 M2 u" q$ P+ x 3、由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有(A、B、C)。 $ d: W: e' q+ L% k0 ] C2 j
A、转运提单 B、联运提单 C、多式联运提单 D、直达提单 E、港到港提单" I$ d; N6 ]. h! p& z3 x _9 m
4、美国地区运输条款有(A、B、C)。
+ ]! \. l$ g$ i5 J; \* ZA、OCP B、MLB C、IPI D、DDC E、DDP
/ ~: L4 @) t1 U1 w, F: U4 N" I6 h5、B/L是(A、B、C、D)。 4 U( ^! x" _# M
A、运输合同证明 B、货物收据C、交货凭证 D、物权凭证 E、运输合同- R! _3 [* t( _1 a2 A ?! }7 z- |
6、FCA由买方(A、B、C、D、E)。
. {, S$ T* I0 R# @1 ~, m( h7 d/ jA、投保 B、租船订舱 C、支付运费 D、承担货交承运人后的风险E、支付保险费
1 }: E2 y# C+ M4 _3 g7、NVOCC是(A、B、C、D、E)。
5 ^9 F0 g! l. R& gA、订合同的人B、收运费的人 C、收差价的人D、对运输承担责任的人E、签HBL的人6 R: _1 {" u- Z9 J4 u- `
8、集装箱运输单证有(A、B、C、D)。
' z1 ~! p. x9 }, |$ r! r& D A、CLP B、EIR C、D/R D、B/L E、L/C
: w. L9 F/ U- Q7 o5 r3 g8 L7 Y 9、多式联运是(A、B、C、D)的组合。
+ T, f1 Q0 ~0 k( sA、不同运输方式 B、多种运输方式 C、海海运输方式 D、公、海运输方式E、公、铁运输方式# U# a; r7 t) i
10、MTO责任制有(A、B、C)。 [5,9]
a7 _6 n6 ~6 R3 s' hA、单一责任制 B、网状责任制C、同一责任制 D、严格责任制 E、分段责任制, {0 \" V' _0 w d
四、排序题9 n$ e) `# k1 D0 z" R' I
1、CY-D运输条款运作程序是(②-④-⑥-⑤-③-①)。 . Z! |% `+ n, X/ G
①收货人负责内陆运输 ②发货人将整箱交堆场 ③堆场交付 ; l' N% Z3 i4 x1 m u* D+ D
④堆场接受并装船 ⑤卸船 ⑥海上运输
8 l) ]. [# f- |8 c7 ^- }2、CY-CY运输条款运作程序是(②-①-⑤-③-⑥-④)、重箱拆箱、空箱回运。 1 Z3 ~" a# J5 A) W, }! s0 t
①重箱堆存 ②重箱进港 ③海上运输
# U* k G7 o* O4 ^ ④重箱出港 ⑤装船 ⑥卸船
! U P8 C. Y4 R& N0 L( s5 h2 ]& b. A3、场站收据、提单流转流程是(②-③-①-④)。 - T0 r9 O. ?# C7 r6 x: T
①场站收据换提单 ②重箱进港 ③签场站收据 ④签提单
) D2 q9 i3 \4 n, @4、提单、提货单流转流程是(①-③-②-⑤-③)。 [9,5]/ i. e; L; C0 j. a' Q( m/ L* C
① 提单转国外银行 ②凭提单换提货单 ③凭提货单提货 ④付款买单 ⑤签提货单
# d7 q7 A; \4 q* I- y5、M/R换B/L的运作程序是(④-①-⑤-②-③)。
& i# v' J3 L; s {8 K1 p8 ]& U① 货物装船 ②发货人凭M/R换取B/L③发货任凭B/L结汇 ④货进港区 ⑤船方签M/R
1 x+ _0 i& N5 F% L+ Z五、案例1 `6 @( y' H/ h9 L3 P" X7 r# L" N
1、一货主将一批货交由无船承运人,并由其签发HBL,无船承运人将货交由船公司,并由船公司签发SBL,收货人将HBL转让给第三方,而目的港的无船承运人代理却在第三方未调换提单的情况下,主动将SBL交由原HBL持有人,问:$ H3 c# Y0 ]8 {1 H
; T5 i: F* a1 _- }(1) HBL未调换SBL情况下,产生的后果是(B)。
# K7 ]" [& s# j4 l& k% c' Y& {A、出口方有可能收不到货款 B、进口方不可以凭提单提货# ~9 D, M5 c# b+ I- H2 L+ N9 O
C、船公司无法收回HBL D、无船承运人无法收回SBL
0 D6 j; l& A2 @4 g(2)是否已构成无船承运人无单放货?(C)。4 I! M" f' |% M: ?: W
A、不是 B、根据是否提供保函 C、是 D、是否提供保函与担保* U3 W% l5 G4 X0 n, C
(3)无船承运人对(C)承担赔偿责任。
) b( f2 o; D5 o7 U8 |A、船公司 B、原收货人 C、第三方 D、货运代理人) s$ R& C9 i6 P9 ^1 A, p( e- h: L
(4)HBL、SBL哪一张是全程提单?(A)。* H m( O3 Y3 c" D8 c F5 u
A、HBL B、SBL C、HBL、SBL均可作为全程提单 D、根据L/C
: f! T& |8 n* H0 U8 ^. O/ ?
* {0 K4 p0 F: _. X# U(5)HBL、SBL哪一张是结汇提单?(A)。4 q8 ], P: p! X j& f' p
A、HBL B、SBL C、根据L/C D、HBL、SBL均可作为结汇提单
0 x5 O! j' e8 w2、上海一公司进口一批电子产品,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,问:" h$ t6 r# x. t
(1)发货人(C)。
- ]. t$ e+ g; S) L, SA、不能拒赔 B、可以拒赔
! J, M7 Z# m5 t5 X( G0 OC、根据是否有第三方证明确定能否拒赔 D、能否出具提单确定能否拒赔: h2 ^! r6 u4 B; K* \' i/ ^3 ?
(2)保险人能否拒赔?(D)。' |- W* k u% }- @% z' B9 v1 R! _
A、不能拒赔 B、可以拒赔
; B+ B1 D% x* l5 F0 mC、根据能否出拒第三方证明 D、可以拒赔,因箱内货物与保单记裁不一 T" h9 h) a( K, j
(3)承运人能否拒赔?(A)。
4 G! a W' J' _A、交货时,箱子外表状况良好、关封完整,则承运人可以拒赔 B、不可拒赔0 q- | N& q6 `4 I+ f4 P$ P9 a' ], z' J
C、一定可以拒赔 D、根据提单批注
# j+ c2 J- d j% h' K5 b- t(4)属于什么性质的责任?(D)。9 u% O/ L5 a' W
A、明确货损原因 B、明确货损区段
+ d& x1 q2 b# Z, d6 \% fC、明确货损的责任方 D、隐藏损害
- Q, S( q7 [+ n/ F5 Y3 K(5)最终责任方是(B)。
- Z2 U6 J j8 D+ xA、发货人 B、收货人
$ ]2 L( h% e% R* E' C, R! |C、第三方 D、货运代理人
0 p! A9 g5 J' h* v* ~ |
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