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国际货运操作流程
* [( V" G* |) A$ ^" r- E) O--------------------------------------------------------------------------------
- G$ O, |9 r4 P5 V9 L" C
2 h2 y; [( b) O0 [* V一、接受货主询价
# k3 D2 R9 f2 x1、 海运询价: ! V/ s$ p& B7 V2 {
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; % D. b8 D/ V* t7 o$ Y. z6 d
② 主要船公司船期信息;
4 ^, P! \' k+ |: {- i" j1 x ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
! L% S2 u- q: G4 g) a/ L5 ^$ f2、 陆运询价:(人民币费用) 6 x+ E) M$ [, Y$ l0 ^
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; # Z4 s; h9 f* n% o c5 Z& u& c
② 各港区装箱价格;
# F' J2 B+ U* O. p$ f ③ 报关费、商检、动植检收费标准。7 T3 d$ {7 Y" s0 f( i4 O
3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
- f. I8 R: L" ~& v# E, c二、接单(接受货主委托)2 ?: C, g- Y) a. D
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:, B& p3 ~. ?7 L6 o1 s7 j9 R
1、 船期、件数/ `2 T1 n( D% j9 a6 q d3 Z
2、 箱型、箱量1 i( k. c8 z% |8 S
3、 毛重
. X- Q- Q( v3 z5 y8 r/ n 4、 体积
3 W4 ?% j% a$ |" W! ^+ o9 g各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量 t( L: j% O; p7 \0 b- L( s
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
2 x1 N8 A3 k5 {2 E2 x 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
" t# g* t, ?, m {& V* Y 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
1 ]! j z0 ]+ n7 @ ~- o9 G 1×45'GP=86CBM
5 k( O3 ~5 v; Y* ^, r2 I (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
$ L* r3 a1 L6 n 5、 付费条款、货主联系方法9 [! Q% P3 N+ G- }7 ^
6、 做箱情况,门到门还是内装
2 E" f/ S7 W) T: P, c8 i' c三、订舱3 V( T2 z* O: r
1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。! I( ?, o8 i, t% j& {. I" z2 s5 [
2、 加盖公司订舱章订舱:! x3 x4 I) L4 K. a9 q& S h8 x
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
) \- ?# ]+ l H% n1 r: g# s 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 - Z: ]' S9 j# ^' N! a3 F, i9 A5 C
四、做箱
+ _9 r, Q) V6 r; l2 h* |7 Q6 N 1、 门到门:
) Y1 Y* W- A$ L; ] N 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。. Z* t0 |6 `; p. P3 ^6 H3 U8 I6 P
2、 内装:; f5 v! h- B. t, N( o
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
8 j6 V6 x/ H7 l8 ]1 }8 F$ V 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
5 c; n) D* D' O2 }" R五、报关(有时同时、有时先于做箱)
1 @) X: `# L9 x6 Z1、 了解常出口货物报关所需资料。3 [& p( |9 c+ [+ l; ?( _2 k+ q4 ?3 {
① 需商检' N8 y& d) H) O7 j
② 需配额
$ q( K1 L7 s; ~" c9 Z: r" K9 X ③ 需许可证9 M% v# j/ }2 f" a
④ 需产地证
( ?. E7 D5 {! x% |# f ⑤ 需提供商标授权、商标品名
9 l$ P5 K1 ]1 l ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)/ w- z: d r& L% E# |! `' D
⑦ 需提供商会核价章
0 ^0 q. a8 s `* C1 {2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
) E5 N' U* U6 v0 r: g4 s3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
9 y1 ^7 k, ~8 x/ o( j4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。1 P& E6 v, I- ~) p* d1 r$ r
5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
4 p+ \3 T) Y) @4 r6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
g/ K) w! \" p六、提单确认和修改. W, J$ o3 j9 r
1、 问明顾客"提单"的发放形式:
; H& k+ v, g S2 f$ L8 u' H; W6 F ① 电放: ) i; W$ @* o# G
需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
0 H, F; H# n! X4 e7 X2 @ ② 预借(如可行)' d. M# i9 K7 ]: I+ f8 b
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。- g% ]! {5 t3 ?4 B K$ k# ^
③ 倒签(如可行)+ Z, ^) H2 l* X
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
6 F D3 r; N. L; }*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
+ Y. F9 u' D- h: q* ]3 s$ i ④ 分单:
! o; h5 O7 p& }- a! ~: }) n应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 3 J, O, |% \0 H. o% E- P' F
⑤ 并单: 5 P! E, a- V4 H7 f& d" t q3 K
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单" q5 k# A$ |" X
⑥ 异地放单:
' f* p W, } w: i, t- l0 t! J 须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。& K+ I( n: [* d( w$ M: F1 @6 W7 |6 K
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
1 ^. e* Q3 h; ?. k6 O* Z七、签单
$ k5 K% x6 n( S5 A2 S$ q9 b* D1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。, V* M6 z3 p5 j% D6 `5 v$ S
2、 是否需要手签。) t% B, ^! C% W% J7 t
八、航次费用结算
! v9 t9 C% |, d5 A) H( p5 w# m& u1、 海运费
* D# I {8 J2 x7 o' M ① 预付(FREIGHT PREPAID)
% B/ D; K e" F9 w! b# r ② 到付(FREIGHT COLLECT)
2 N/ c- T# i" Z2、 陆运费
" c' L1 W4 z H! M+ ?. L2 q ① 订舱. n4 y4 m5 Y2 X" T; ^9 X
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
# \- B5 y1 V9 M+ V! J- z. x ③ 做箱(内装/门到门)
8 W! s; o t" p! S4 j ④ 其他应考虑的费用:
5 `" h1 U6 g/ H4 m! n& [) Y4 y冲港费/冲关费
" w9 u# C+ ~0 R! P7 H商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
( F( q" I4 w8 U% ], x8 D, j九、提单、发票发放(提单样本)8 E6 R! u0 T- F' F* F" O
1、 货主自来取件的,需签收! Y- C z% z$ g' |9 y' C1 n7 k! G
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
' J3 x" ^& k" k( z十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
: Y4 |3 |/ U1 l* f十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:& t( p/ V( Q. j- `# U! [
l、报关数据正确、舱单不正确的0 y$ _3 P6 ?5 I7 t
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
. F5 q8 O$ v$ s; n ③ 提单正本复印件两张;
. Q' {. A+ ]6 Y ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;
; V& X% z) L* V( R; y ⑤ 更正单(三联、正本)。
9 [; r) V( N$ X2 |* ?3 W1 `0 w& c2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
; b. b+ Q; d- X3 J ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
g! y/ D- S6 v# x' @2 i/ ` 先交纳罚款金3000-5000;
/ D+ X7 R1 K) V! G0 d: F$ U$ F 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list) + T7 I* [3 X9 h+ U, p3 d
货主重新提供报关单 6 E% Y: H$ y# I6 U) E' g
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") 0 G7 |6 ^1 P+ I" m% S
② 船开5天(工作日)内更改的 0 \7 L& C- Y7 |' g% ?
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
3 n' r$ I% h% Q1 b7 { 正本、正确的报关单 ' a: w7 a8 V. {4 q" u
正本、正确的发票、装箱单 * L8 L2 d3 `: w9 z
3 R( K2 E, V* x, Z ) {/ _3 j* i, i9 {# L& i, z: q* l; J( Z
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