本帖最后由 Swift1228 于 2020-2-19 19:18 编辑
: t- `- |# {0 A* \5 P; @; \1 Z2 A# p& S. `6 ~- c
@果子 ' R7 H# X2 h, o& ]' O: q1 I6 f" f
铁路货车上有很多用作保护作用的磨耗板，有些是平板，有些有造型。平板一般都是冲剪后（长宽一般在360mm以内，厚度一般在3~12mm）再热处理调质（降低硬度（软化））；有造型一般都是冲剪后（厚度一般在5mm以内）再经过锻压成型，最后也需调质（降低硬度（软化））。
/ p# j( o* Y# H" B1 X% {0 u下面这个东西（导框顶面磨耗板）的归类思路能给个提示吗？是进73章，还是72章？或者有专门的造型的可以放8607的零件？) O/ A9 w0 F* V
图纸
正常安装的情况
断裂后脱出的情况
1 q a& W; S7 `( I- c& I由于手头没有实物照片，而且物品本事也很简单，就以上面三张图来示意一下，分别是产品图纸、正常安装位、断裂后脱出情况，三张图。
1 R" o7 f0 x/ b产品为弹簧钢(60Si2Mn)，平板加热后冲压成型，在经过热处理调质，使硬度在35HRC～45HRC。产品安装在承载鞍和侧架之间（车轮和侧架之间），完整转向架图片和具体安装位置见下图。
' I- E( D: Z& h2 ?9 R; ?
+ A; ~( V) H1 C$ U5 _: E0 E9 s
制造工艺参见PDF文件
磨耗板的成形工艺与模具设计 优化.pdf
(255.83 KB, 下载次数: 155)
4 d1 n, ^/ m/ ]7 C! m" G7 F4 C
1 x7 J( V# Y' J$ R$ n+ N$ a
$ V) @+ m; z: D2 l3 q; l2 |* x9 v8 t0 a4 {& ?8 y- C |
( {2 d. p9 q. m2 C1 {
|
/2 
|Archiver|手机版|小黑屋|外贸精英网
( 京ICP备19046145号 ) 
关务资讯公众号
IP卡
狗仔卡
发表于 2020-1-17 16:43:51
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡