随着粤港两地经济贸易往来的迅速发展,深圳公路口岸通关压力日益增加,进出粤港两地的公路运输车辆,对通关时限要求极高。除承载货物车辆之外,平均每天有1万辆左右的空车进出公路口岸,高峰时可达到每天1.5万辆。由于空车一般在提柜后才能确定集装箱号码,驾驶员再联系所属运输企业进行申报,导致车辆的运输费用和时间成本增加。为配合总署公路舱单的推广,方便粤港两地空车的进出境确报并迅速通关,根据总署科技司要求,设计开发公路舱单补充申报系统,驾驶员可以使用自身携带的手机,在口岸现场录入“空载车辆进出境确报”和“空箱车辆进出境确报”,企业在QP 端确认后进行申报,提高空车在口岸的通关效率。
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