|
|
精英网自2003年成立以来,在全国报关网友的支持和关怀下走过了十三个年头。2014年,我们顺应海关政策的变化率先申请到了首批报关协会官方认证考培点资质,同时开展了 2014报关水平测试课程、全国唯一的报关归类师课程和 第十届报关员考前冲刺面授辅导课程,至今已经报名已超过500人。在此,我们特别收集了广大网友对我们课程的意见和建议,给报关新手的学习和选择作为参考。 |6 p- f' p7 f" y0 H
& n# ~9 G1 Z" Y, k: @9 u- O8 j" v; ?# t1 `0 b" o: Y7 ^- Z2 [! I
本人也亲眼见过某些培训机构的老师瞎编学员评价的场景,并且非常鄙视这种行为。所以我们郑重声明:全部学员评价均为实名制!所有评价均来自于目前正在学习阶段的学员,加入即可与他们交流。 / ]" v6 n7 B/ q5 n1 U+ I
( }$ S- I& E! u+ X
( L1 P, D& l3 W2 Z2 ^9 J>>2015船务课程评价* }. u3 i' Y ]% ?
船务课程一直是我很期待的课程,从年初就一直关注着,直到年中开课时毫不犹豫就报名了。经过这几个月的学习,我深感船务课程是门实操性极强的课程。从报关前的准备到报关的实施,再到客户的提货、公司的收付汇等等工作始终贯穿于整个报关工作。由于船务工作的面广又颇具深度,让我感到了学习的紧迫性。尤其是对报关知识的掌握提出了很高的要求。船务没有现成教材,因为它是对报关知识和综合运用和变通。所以,这也让我明白了今后怎么学好这门技术,怎么运用报关知识和技能要从整个关务工作的流程来考虑问题。船务课虽难,但并不是无法攻克。一步一脚印踏踏实实地去学!庆幸得是我们上课的气氛很好,大家发言踊跃,不会枯燥。唯一的建议是能想法设计些实操题。这样学习效果更有效!以上是我个人的一点心得体会,认识还不够深刻,请问各位学老师和员们指正!2 \7 C/ B$ |( I- k
+ @; b3 |) G+ S) C( J, `0 [. x
精英网船务学员:胡骑
- d2 O" \) Q m2 M
6 ^/ H- [+ e. P* c9 Z! x- V% z4 [" a/ R3 {0 C7 M3 H! E
国贸专业出身的我,大学里虽然涉猎过船务的知识,但是始终是理论化的多一些,实际的操作方面还相差很远,本着加深专业知识拓展眼界的心参加了全国唯一有规模的举办的船务培训,课程由三个老师分别从企业、货代、船公司的方向对涉及进出口租船订舱、原产地、进出口的单证、理货、危险品、信用证、船舶贝位等专业实操知识,虽然我们没有教材,但是三位老师以我们听懂为标准,尽她们所能去搜集资料,实际工作中的单证让我们来学习,有些稀缺的资料直接扫描分享给大家学习,在上课过程中,老师们耐心的帮助大家解决实际工作中遇到的难题 ,我在学习的过程中知识和眼界均有很大的提升,积累了实际操作的经验,感谢三位老师李老师,左老师,王老师的在知识上毫无保留的分享,三位老师辛苦了。& b- S6 O% K$ A9 r0 I, @" x
精英网船务学员:杜天宇
5 ~3 v- @, Z( S) Z& l9 ^/ r7 \
# Y7 k; o7 L9 c, U- g, T m
; a; ^ r# G" x- E! [( |. g9 O 很高兴能参加精英网的第一期船务课程的培训,跟着在此行业工作并有着丰富经验的老师们学习,真的受益匪浅。谢谢精英网给的机会,能让我们这些行业的菜鸟学习到很多在公司老员工不会告诉你的一些知识。% S4 d& n( |4 W) p; d
从5月份上课以来,跟着左老师学企业关务,跟着李老师学货代,跟着王老师学船代还有码头的一些相关内容。初步让我认识到了,出口贸易中的各个节点是如何运作,又是如何紧密的联系到一起的。让我对国际贸易的网络更加清晰。
' ]: {3 f& T' X9 @, S) [9 \, E+ O 当然任何新的东西总会有这样那样的不足。我只是想提出一些自己的建议:
/ b/ @; G6 a; C* @6 n4 V$ I, x8 a 1.希望老师们能的讲一些更多的实际案例,或者有学员在工作中有遇到这块的问题,可以拿出来大家讨论下。这样大家在以后面对类似的问题的时候,可以知道该如何处理。# Y$ y6 ~% z! k5 k, t- I
2.希望每个老师的课程之间能有更多的连接。比如可以一个公司要出化工品,那左老师可以讲企业那边要准备一些什么资料,如何准备什么的,李老师那边可以讲货代接这种货的时候需要注意什么,左老师那边船代碰到这类产品是如何处理的。
' e3 _$ A7 H4 F' `4 I- O n) o: V 3.其实船务课里也可以穿插点报关相关课程,嘿嘿!- z% f, Q% x- ^2 E1 T/ B. y# X" Z
以上就是个人一点看法,暂时就想到这些。希望精英网能越来越好,培养出更多专业的人才。同时也希望自己能和精英网一同学习,进步成长!谢谢各位老师的辛苦付出,在繁忙的工作中抽出时间为我们准备课件,还耐心解答我们的问题。0 \& c+ G3 r6 J% J0 O' ^
精英网船务学员:曹冰倩
6 \6 M* L. e3 p! w3 J+ v& f7 k. T1 |- M; r" ~2 v
% u; K7 j6 m5 I& @6 h+ _
专业,难懂,是我对于船务课程的第一感觉!!
4 n' z+ b; w0 X* U7 v G: ] N 经过三个多月的学习,授课老师们的水平是一流的!!她们的专业水准胜过于好多号称名师精英的讲师,耐心,细致的态度是值得我们学习的!!# C. K, K% M( q' K( L+ Y* x) r
作为一名学生,我自认不合格!!因为对于课堂的东西我老是无法当场消化,课后还要花好多的时间才能收获一点点!!落下不少的课程!!((*^__^*) 嘻嘻……后面会努力补上滴)5 u: c4 R' m+ e3 ]" o1 ^- t) [
建议老师们可以定期给我们测验,这样可以检验一下我们的学习成果!!
" h8 C8 v8 O- m0 x' W/ B# x2 I 精英网船务学员:王小君3 f; z K2 C5 ^6 D- L
+ I: I! N6 p0 J! h
- \" g# S" u. E1 O 非常感谢三位老师的倾囊相授,从企业、货代、船代三个角度分别来讲解,通过不同的角度分析不同的环节中的工作重点和细节,也让我们更了解并理顺货物进出口的各个环节。同时老师们以工作中自己遇到的状况作为案例来给我们讲解如何应对,真真比书本上的理论知识生动有趣,也是有三五年的工作经验都不一定能学到和遇到的。希望老师们能分享更多的案例,让我们多多长长经验和见识。
4 j4 J0 f# k q3 u9 H精英网船务学员:葛志花
0 c5 [+ D9 J6 c: I' R, o* m) o T
! d* u# b3 ^( h1 o
% {5 C6 T; d4 l+ \( i$ X# } 感谢左老师、李老师、王老师这三位敬业、专业老师,毫无保留地把她们在工作的经验分享给我们。在这课程中,改变了我对物流的看法,让我把物流这学科看到了更深层次,学到了很多珍贵的干货经验。% f6 P2 O8 R3 o2 I: ]8 b3 L
意见:①恳请老师们在PPT中多穿插一些图文补充,虽然群里大多是在职人员,但对一些在校学生或无相关经验的人来说,理解吸收略困难; ②避免过多文字照念。! R& {1 b4 b7 `6 K6 t6 t# d
再次感谢三位老师,祝愿我们精英网船务课程越办越好,祝愿在船务课程里面一起交流的老师、同学身体健康,工作顺利。; n6 r6 A7 c1 i9 ?# Z6 B
精英网船务学员:许佳旭7 A) x! A4 o; a" r
3 g5 q# G( _0 A( P+ t5 V/ w. W
1 R, @" b" z" I8 U' p 我是一名国际经济与贸易专业的学生,大三第二学期的时候,我花费了很多时间考虑各种职业的可能性,通过精英网对船务岗位的介绍,我认为这方面的工作适合我。上了几次课后,真的很庆幸在这里遇到这3位资深的老师,让我加深了对船务岗位的理解程度。
; F) Q& \6 G1 z4 d) o1 H( ? 3 位老师从基础开始一点一点讲起,把在工作中遇到的教给我们,有条理并且很详细。老师经常鼓励我们有任何不懂得地方一定要提出来。这里面的学员很多都是有工作经验的人,更懂得如何向老师提出问题,是很值得我学习的前辈,他们提的问题以及老师对此的解答,我都有整理下来,收获很多。很感谢老师们的辛苦付出!
( n1 v3 V M* ]* X精英网船务学员:林洁宏
* ^4 J) q: c l, H4 P. N
$ T, F4 B6 \3 C( M% W# [& {2 _# Y$ O4 Z: L8 c- D4 F; C w- C* C
三位老师讲课都很认真,这是不争的事实,她们倾囊将自己掌握的知识和工作经验传授给我们这些新手。课堂内容充实,采用互动模式,使大家的学习态度更加积极更有热情,学习效果好。课后答疑工作做的也很好,使学习中的疑惑及时得以解决。船务授课采用理论与实际相结合的方式,使我们在工作上碰到问题有了较好的解决办法。
) ~8 R1 \ v, W2 }& z! B4 X 一直从事报关员工作,天天被货代催,甚至有时候明明知道货物被甩不是报关的问题,但是苦于船务知识匮乏,只能吃哑巴亏。学习了船务课程以后,了解了货物从下订单,计划生产,租船订舱等等一系列环节,在与货代沟通起来轻松很多,解决问题也快了很多。
4 p3 R% T: \8 n7 H2 Z& f: F 一直以来大部分人都认为船务就是一个租船订舱的工作,没什么技术含量,有这种想法的人,真的是大错特错了。学习了船务课程之后,我发现订舱的船务是一个复合型人才的典型,需要涉及关务的各个方面,资深船务都有着丰富的报关报检知识,能够做好各个方面的协调工作!, F f& Y3 B5 C7 b
在此,希望各位老师以后给我们提供更多的实操案例,也希望我们工作经验丰富的学员多多在群里沟通,分享工作经历,共同学习和进步!: T: x0 E2 u/ L5 r/ `* C! l
精英网船务学员:陈玉丽
' n' C: e! x" j: G' m9 L R$ G% \2 @+ z" F0 j. p3 ]& x6 |
+ L: {3 n& r7 C% Y. w
自参加船务课程以来,收获颇多,对课程感受最深的是三个老师都是实践经验结合理论讲授船务,令从未接触过货代、船代工作的人觉得别有一番滋味。
$ J6 @& M% {* M* W" l9 [! ]2 B 受工作地点、工作内容限制,我从未真正与货代进行深层次的交谈,也从未与船代有过任何接触,报名参加船务本是打算能对货代、船代的工作内容掌握一二,方便以后工作的交谈,但惊喜的是,透过老师对码头录景实播,对危险品的更进一步的扩展讲授等等,无意中发现自以为离自己很远的东西原来是伸手可及。刚好公司近期也需要出口一批危险品,刚学会的知识也派上用场了。船务课程中尤其喜欢王老师的无限扩散思维这种讲授方式,每次听到王老师那句“又扯远了”就忍不住发笑,其实不是扯远了,而是让人更加恍然大悟罢了。6 @; A# y$ [( l$ t0 M" f
0 d1 x/ L. J4 R# D
对于船务课程,我也想不出更好的建议。可能是受每个老师讲课的内容以及我本人的接受能力限制吧,觉得李老师的讲授主要偏向于实操,思维要快捷集中才能跟上;左老师的课程偏向于严谨,听着听着总会不由得担心起自己实操出现那些不小心的错误怎么办;王老师的讲授偏向于发散,只管跟着老师思路走总会冒出新奇的感觉。觉得大赞的是每逢一个老师对自身一些讲授提出质疑的时候其他老师总会用更在行的话语讲授出来,这样不会担心听不明白,或者对老师产生质疑了。
1 `7 ^; ]' Y7 e; Z# X( j以上。祝工作顺利,家庭幸福~
' r3 a% Q" d4 o精英网船务学员:张翠莉
# a) f7 ]* i* n" t( W( D9 @+ F
# b3 I5 p8 b# e$ Z, C3 F 船务课程的学习是个愉快的过程,不仅分享了三位美女主播的实践经验和她们的人生经历,还让我这个只有理论但从未有过实际操作的书本族对货代、船代、单证操作有了一个真切的、更具体的认识,澄清了原先的一些模糊概念,理清了货代、船代、船公司、生产企业、贸易公司之间的关系,体会到了理论与实操的差距,还学到了好些以前从未接触过的新知识,如最近这段时间有关危险货物的内容,收获远远超出预期。谢谢三位美女的辛勤付出和无私奉献,也感谢精英网为我提供了这样一次难得的学习机会。
/ E8 k2 e9 ^1 @4 G精英网船务学员:洪理平 1 }) @0 _. a( K+ U" A1 Q& u* M5 ^ U& |
( x/ D% N- V) J! ^, Y% V
; u! k9 F% b9 n& Q, I, \; q) R快快加入我们报关员的行列吧>>2015报关水平测试课程、 第十届报关员考前冲刺面授辅导课程 、全国唯一的报关归类师课程8 e1 ~) x& e+ {" l
/ P! E5 r E) @. A6 z**********************************************************1 v; }7 i X* u0 s5 \
我 是 华 丽 的 分 割 线5 e: {# U6 S2 p/ ^# \4 i" J7 n5 I% U8 `
**********************************************************/ [" A. y7 S/ \- Y& n
|
|