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海运基本术语 * i/ A+ q5 y- T7 f! S( o5 b+ e
e* \" E: I. F- g转租合同, a0 j, Y' t8 B0 k9 O7 s" ]
租船人和下家之间订立的合同。其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同(常称为Head contract)相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项,比如速谴费,都可以从船东那里收回。9 |+ ?4 X6 P. w2 i& E
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空载行驶9 ^: C1 d8 r! q% l
在两港间空载航行,船舶不得不空载的原因:(1)在卸货港没有可装运的货物;(2)有些情况下,船舶在两港之间可能有一系列航次运输,但只有一个方向的货物适合运装;(3)、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物,比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。+ Y0 ]# ]0 v2 q0 _' i8 w/ f2 ~
费率等级 航运公司或班轮公会运价表上的一个种类,每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别,前面可能加上W或M,表明运费是按重量还是按尺寸计算的。( N' N' u) b) M6 }+ Z$ E
附加滞期费
( N' z: @* }1 [! Z+ g1 _; U& g2 a 由于未在约定的滞期内完成装卸,根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。
( n8 S3 f" O' e% P+ A: R9 H- r 回扣佣金
( \/ f% o2 H) V$ Y2 M" Z& A( B: w! v 船东付给租船人的佣金,以运费或租金的百分比表示,通常为2.5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段,但有可能被船东调整。
# m7 j1 f" O& E" v' W 班轮运输) Y' U; `6 R8 a+ h$ T; t- O& b
航运公司提供的一种服务,货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。# |2 z5 v8 r& i! x9 n) A w9 @( r
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